История создания и эволюции роликовых коньков — Спортмастер Медиа
Истоки появления роликовых коньков
Появление прообраза современных роликов относят к началу XVIII века, однако документального подтверждения, кто придумал первые коньки без лезвия, нет. По одной из версий, их изобрел неизвестный голландец, который прибил к башмакам деревянные шпульки. По другой ― изобретателем был датчанин Ханс Бринкер (Hans Brinker).
Существует легенда о тихих японских ниндзя, которые могли передвигаться бесшумно и плавно благодаря каточкам — прикрепленным к обуви специальным бамбуковым палочкам.
Первые инлайн-ролики
Роликовые коньки с колесами в один ряд получили название «инлайн-ролики» (англ. in-line — «расположенный в линию»).
Официальный изобретатель первых инлайн-роликов с железными колесами — английский ученый-механик бельгийского происхождения Джон Джозеф Мерлин (John Joseph Merlin).
В 1760 году на балу в Лондоне он перемещался на роликах по залу, играя на скрипке. Из-за технических недостатков конструкции он не мог плавно поворачивать и тормозить, не справился с управлением и врезался в зеркало. Инцидент не способствовал популяризации изобретения.
Первые патенты на инлайн-ролики
Джон Джозеф Мерлин не запатентовал изобретение. Первый авторский патент на ролики появился в 1819 году у парижанина Шарля-Луи Петибле (Charles-Louis Petibled). Его ролики представляли собой деревянную раму с тремя колесами и кожаными ремнями, с помощью которых устройство фиксировалось на ноге.
В 1823 году конькобежец Джон Тайерс (John Tyers) из Лондона запатентовал инлайн-ролики с пятью колесами. В 1860 году Рубен Шаллер (Ruben Schaller) предложил вставлять колеса в резиновые кольца для улучшения сцепления. Это не повлияло на технические характеристики роликов, как и другие попытки модифицировать конструкцию.
У первых моделей инлайн-роликов были две проблемы: плохая маневренность и отсутствие штатного тормоза.
В 1863 году американец Джеймс Плимптон (James Plimpton) придумал, как улучшить характеристики управляемости и маневренности роликов. Он расположил четыре колеса попарно — два спереди и два сзади для дополнительной устойчивости. Колеса крепились на подвеску с амортизаторами, которая вращалась от наклонов в нужную сторону, появилась возможность легко поворачивать
Квады быстро стали популярными. Их использовали для передвижения по улице и для танцев на коньках. В 1866 году в Нью-Йорке Плимптон открыл первый роллердром с прокатом коньков, а позже стал основателем ассоциации роллеров.
В 1876 году изобрели систему торможения toe-brake: на переднюю часть ролика прикрепили каучуковую подушечку, с помощью которой стало возможным плавно останавливаться.
С ростом популярности квадов расширялся и спектр способов их применения. Например, появился роллер-хоккей. Первые официальные соревнования по роллер-хоккею на квадах прошли в 1878 году.
В 1902 году в Чикаго открылся роллердром «Колизей», который в первую ночь работы принял семь тысяч роллеров.
Конструкция инлайн-роликов продолжала видоизменяться, появлялись новые виды роликов: 14-колесные, внедорожные на двух больших колесах, раздвижные модели, ролики для хоккеистов с тремя колесами — переднее и заднее одного размера, а между ними одно колесо меньшего диаметра.
Даже с таким разнообразием моделей инлайны еще долго оставались роликами для профессионального использования и имитации ледовых коньков.
Возрождение инлайн-роликов
В 1979 году профессиональные хоккеисты братья Скотт и Бреннан Олсоны (Scott Olson, Brennan Olson) наткнулись на раритетную модель инлайн-роликов и поняли, что на таких коньках их хоккейная команда может тренироваться в межсезонье
В том же году для изготовления колес стали использовать полиуретан.
Такие колеса тихие, легкие и более маневренные.
Олсоны оснастили ботинок от ледовых коньков рамой с полиуретановыми колесами, имеющими по два подшипника на каждом, и носочным тормозом.
В 1980 году братья основали компанию, которая начала массово производить ролики.
Раму стали делать из стекловолокна , колеса для практичности получили лучшую защиту от загрязнений, тормоз переставили на заднюю часть ботинкаВ 1995 году жесткие ботинки, которые было сложно надевать, заменили на мягкие (softboot). Так инлайны взяли реванш у квадов.
Развитие роллер-спорта
В 1994 году появилась Ассоциация агрессивного катания (ASA), были определены правила проведения соревнований. В 1995 году роллеры добились включения своего вида спорта во Всемирные экстремальные игры X-Games. Из-за спада популярности через десять лет это направление исключили из списка дисциплин.
Еще одним востребованным видом роллер-спорта стал
Гибридом между танцами и фигурным катанием стал стиль слалом: роллер выполняет элементы под музыку, маневрируя между стаканами или фишками, установленными на площадке.
Международная федерация роллер-спорта дважды направляла заявки на включение нескольких своих дисциплин в Олимпийские игры. Обе попытки не привели к желаемому. Спидскейтинг включили в программу Молодежных игр 2018 года. Кроме того, Федерация добилась включения роллер-спорта в реестр Азиатских и Мировых игр.
Подобрать подходящие ролики вы всегда можете в нашем онлайн-магазине. Также вы можете обратиться за помощью к экспертам в офлайн-магазинах .
Определиться с моделью роликовых коньков поможет эта статья
История создания роликовых коньков
В истории роликов существует легенда о японских ниндзя, которые двигались с молниеносной скоростью при помощи бамбуковых каточков, прикреплённых к подошве каким-то хитрым способом. Но всё это неподтверждённые версии. На сегодняшний день известно, что история роликов уходит к истокам ледового катания, вы наверняка сами заметили, что роликовые коньки и ледовые коньки очень похожи.
В Нидерландах ледовые коньки были очень популярным развлечением, так как на территории этой страны много водных каналов которые замерзают в зиму. Но к сожалению для всех жителей, зима заканчивается и возможность кататься на коньках исчезает вместе с ней. И вот один неизвестный Голландец наверное мечтал кататься летом больше всех, и изобрёл в 1700 первое подобие роликовых коньков. Он прибил деревянные шпульки к полосам дерева и всё это прикрепил к своим ботинкам и дал им название Skeelers.
По официальной версии изобретателем роликовых коньков является бельгиец часовщик Жан-Жозеф Мерлин (Jean-Joseph Merlin). Изобрёл он свои ролики с железными колёсами в середине XVIII века. Испытатель первого опытного образца, был его 13-ти летний внук Бернард Тайерс(Bernard Tyers)из Уотерфорда, Ирландия. Первую демонстрацию своего изобретения он провёл в 1760 году в городе Лондон. Причём Мерлин выбрал для этого достаточно занятный способ — он катался на роликах по большому залу, и играл на скрипке. Кстати, он не придумал для роликов тормоз, да и железные колёса делали их почти неуправляемыми, поэтому во время демонстрации он врезался в огромное зеркало размером со стену, из-за чего получил серьёзную травму. Вскоре эмигрировал в Англию.
В 1818 году в Берлине более изящно преподнесли роликовые коньки обществу, во время премьеры Германского балета «Der Maler oder die Wintervergn Ugungen»(Художник или Зимние Удовольствия). Балет должен был выполняться на ледовых коньках, но в то время не было возможным залить льдом сцену, поэтому их заменили на роликовые коньки.
Через год (1819) французский изобретатель Г. Петитблед (фран. M. Petitbled) запатентовал инлайн-ролики, использовав конструкцию с тремя колёсами. Сами колёса были утоплены в деревянную раму, которая крепилась к обуви кожаными ремнями. Существовали и другие ролики, которые имели от двух до шести колёс.
В 1823 году Роберт Джон Тайерс из Лондона запатентовал роликовый конек, названный Rolito с пятью колесами в единственном ряду на основании обуви или ботинка.
В 1840 году в пивной таверне, которая находиться возле Берлина известной как «Corse Halle» (Труп Галле) буфетчицы на роликовых коньках обслуживали измученных жаждой постоянных клиентов. Это было практичным решением, учитывая размер пивных залов в Германии, которые придали роликовым конькам большую гласность.
Второе «шоу на роликах» было организованно в 1849 году, человеком по имени (актёр) Луи Легранж (Louis Legrange) родом из Франции. За основу своих роликов он взял обычные ледовые коньки, и прикрепил к металлической части маленькие колёса, таким образом имитировав катание на льду в пьесе «Le Prophete».
Открытие роллер-дромов не заставило себя долго ждать, поскольку популярность роликовых коньков набирала обороты. И в 1857 в Лондоне открылись огромные общественные катки в Цветочном Зале Королевского Оперного театра, в районе Ковент-Гарден (Covent Garden) и на центральной улице Стрэнд (Strand).
В середине XIX века немало изобретателей предпринимали попытки разработок своих версий роликовых коньков, но увы все их роликовые коньки были практически неуправляемыми, и не имели системы торможения.
В 1863 году Джеймс Леонард Плимптон (James Leonard Plimpton) разработал «качающийся» конёк — роликовые коньки Квады. Колёса были сделаны из самшита и располагались попарно (как ножки у стула), а на первых роликовых коньках колёса располагались в линию (inline, инлайн), как и на современных. Квады были более устойчивыми и манёвренные, чем их предшественники, и кроме того они позволяли роллеру ездить задом. За счёт такой конструкции начинающим роллерам было гораздо легче научиться кататься на роликах.
Так же Плимптоном в 1866 году в Ньюпорте на территории элитного отеля Atlantic House построил первый роллердром, проще говоря, место для катания на роликовых коньках. А так же он открыл роллердромы в Европе. В тот момент роликовые коньки были доступны только богатым, но позже, когда патенты Плимптона устарели, на рынке появились дешёвые аналоги, и эта забава стала довольно популярна среди населения. Так квады надолго загнали в тень инлановые роликовые коньки.
В 1876 году конструкция роликов наконец-то дополнилась тормозной системой «toe-brake». Тормоз представлял собой мягкую каучуковую подушечку прикреплённую на передней части роликового конька. Теперь у роллера была возможность быстро останавливаться, вскочив на эту подушечку или наклонить ролик вперёд.
В тот же 1876 год Уильям Баун (William Bown) из города Бирмингем (Англия) запатентовал проект колёс для роликов. Теперь колёса для роликов имели два подшипника и ось. Уильям Баун работал в тесном сотрудничестве с Джозефом Генри Хьюсом(Joseph Henry Hughes), который в 1877 году запатентовал шариковый подшипник для скоростных роликов, велосипедов и вагонных колёс.
По мере роста популярности любители роликовых коньков организуют первые соревнования. Один из первых чемпионатов по роллер-хоккею (в то время roller polo) датирован 1878 годом, состоявшимся на стадионе Денмарк в Лондоне. В1880 году роликовые коньки как вид спорта приобрёл большую популярность. Микэджа(Micajah) Хенли Ричмонда(Henley of Richmond) из штата Индиана, производили тысячи коньков каждую неделю во время пиковых продаж.
1882 была создана Национальная лига «Roller Polo» в Дайтоне штат Огайо, Соединенные Штаты Америки.
1898 Ричардсон основал «Richardson Ball Bearing» и «Skate Company», которая предоставляла коньки большинству профессиональных спидскейтеров того времени, включая Харли Дэвидсона(никакого отношение к марке мотоцикла Харли-Дэвидсон).
1900 фирма Peck & Snyder запатентовала инлайн роликовые коньки с двумя колесами.
1902 Колизей в Чикаго открыл общественный каток. Более чем 7 000 человек посетили его в ночь открытия.
1905 Джон Джей Юнг(John Jay Young) в Нью-Йорке оформили патент на роликовые коньки с динамически изменяемым размером.
1910 компания Roller Hockey Skate сконструировала трехколесный inline ролики с кожаным ботинком.
В 1908 году Madison Square Gardens в Нью-Йорке стал роллер-дромом. Открылись сотни площадок в Соединенных Штатах и в Европе для катания на роликах. Роликовые коньки становятся популярным и разнообразным видом спорта: оздоровительное катание на коньках в крытых и наружных площадках, роллер поло (хоккей на роликах), танцы на роликах, фигурное катание на роликах, соревнования спидскейтеров. В конечном счете, катание на роликах развилось от времяпрепровождения до соревновательного спорта, начиная с роллер-хоккея.
Во время первой мировой войны роллер-хокей был забыт.
Однако он быстро восстановился, и уже в 1936 г. в городе Штуттгарте (Германия) состоялся мировой чемпионат по роллер-хоккею. А ещё годом позже мировой чемпионат по скоростному катанию в городе Монце (Италия).
Как раз перед Второй мировой войной, в 1937, группой владельцев катка (один из Массачусетса: Фред Фримэн), сформировал ассоциацию, чтобы продвинуть катание на роликах и установить хорошую практику деловых отношений для катков. Ассоциация Операторов Катка Катания на роликах(Roller Skating Rink Operators Association) была развита в Соединенных Штатах в 1937 и в 1947 году устроили мировой чемпионат по фигурному катанию на роликовых коньках в городе Вашингтон.
Современные инлайн роликовые коньки (ролики, которые мы привыкли видеть сегодня) были разработаны фирмой «Чикагоу Роллер Скэйт Кампани» (Chicago Roller Skate Company) в 1960 году, но они не были популярны среди населения.
1966 Компания Chicago Roller Skate впервые производит инлайн конек с ботинком
В 70 — 80ые годы произошел второй бум в истории роликов связанные с браком «Диско» и катанием на роликовых коньках.
Работали более чем 4 000 роллер-дискотек, и Голливуд начал снимать роллер кино.
В 1979 году братья хоккеисты Скотт Олсон (Scott Olson) и Бреннан Олсон (Brennan Olson) из Миннесоты, случайно наткнулись в одном из магазинов Chicago Roller Skate Company на старую модель инлайн роликов. Модель роликов представляла из себя кожаный ботинок, с железной рамой и четырьмя колёсами которые выходят за пределы ботинка. Братья Олсоны поняли, что такие роликовые коньки незаменимы для тренировок хоккейной команды в межсезонье, так как по форме и конструкции они очень похожи на хоккейные коньки. Своими силами Олсоны, модернизируют старую модель, прикрепив раму с колёсами к ботинкам от хоккейных коньков, и используют в тренировках своей хоккейной команды. Спустя время другие виды зимнего спорта заимствуют идею летних тренировок.
В 1979 год колёса для роликовых коньков, стали производиться из полиуретана. В этот момент история роликов взошла на новый этап развития, потому что до этого момента колёса делали из самого разнообразного сырья.
К примеру, из металла который совершенно не гасит неровности поверхности. Или из дерева, (кстати говоря, из твёрдых пород дерева, таких как самшит) которое быстро стирается, да и ни чуть не лучше справляется с вибрацией, чем металл. А вот полиуретан имеет массу полезных свойств, которые пригодились в разработке роликовых коньков. Ударостойкость, устойчивость к стиранию, упругость — все эти качества позволили сделать колёса более долговечными, роликовые коньки манёвренными, а передвижение более комфортным.
В ближайшие годы, если точнее, в 1983 году, братья Олсоны создали компанию «Роллерблэйд» (Rollerblade Inc.), которая и по сей день существует. Их успеху можно было позавидовать. Роликовые коньки набирали популярность, стали появляться другие компании по производству роликов. Популярность роликов, особенно после появления в начале XX века inline-хоккея резко возросла. Модель роликов — Квады потеряла былую популярность, хотя и не была окончательно вытеснена, в основном они производились для детей.
Rollerblade Inc была единственным изготовителем inline коньков в течение долгого времени. В англоязычных странах часто употребляют слово «rollerblading» как синоним in-line skating, хотя это в корне неверно, так как Rollerblade — это производитель роликовых коньков, а не действие. В 1986 Rollerblade, Inc. выпускает модель роликов для фитнеса. Первое массовое производство Rollerblade Inc. было инновационным но имело недостатки: не комфортные ролики трудно одевались, подшипники собирали много грязи и влаги, колёса которые легко было повредить, и заимствованный тормоз «toe-brake» который не был достаточно эффективным.
Браться Олсоны продали компания Rollerblade Inc. и у новых владельцев были деньги чтобы действительно улучшить проект. Первый широкомасштабный успех принесла модель ролика «Lightning TRS» (Молния). В этой модели были исправлены основные недостатки: рама из стекловолокна, защищённые колёса, более сильный тормоз был расположен сзади, а сам ботинок стал более комфортным и гораздо проще одевался.
С успехом этой модели, стали появляться другие роликовые компании: Ultra Wheels, Oxygen, K2 и другие.
В 1988 году компания Rollerblade Inc. производит первую модель агрессивных роликовых коньков — «Rollerblade Lightning TRS».
Агрессивное катание становиться организованным спортов в начале 1990ых. Aggressive Skaters Association была сформирована агресивщиками в 1994 году как форум, чтобы определить чёткие правила соревнований. Этот вид спорта был включён в «X-Games» в 1995 году там присутствовали такие дисциплины «вертикальная рампа» и уличный стиль.
В 1988 году Мишеель Ф. Гэйлсон (Miyshael F. Gailson) родом из «Gailson of Caples Lake Resort» (Курорт Озера Лошадей), Калифорния, сконструировал одноколёсный «конек квинтэссенции» для тренировок роллер-лыжников по пересечённой местности.
1989 году Rollerblade Inc. выпустили первые ролики с тремя баклями вместо шнурков, модели назывались «Macro» и «Aeroblades».
1990 году Rollerblade Inc. стали делать ролики из стеклопластика и термопластика (durethan полиамид) заменив ранее используемый полиуретан, что позволило уменьшить вес ботинка почти на пятьдесят процентов.
1991 выпускается журнал «INLINE magazine», посвященный агрессивному катанию и агрессивным роликам
1992 году роллер-хоккей вошёл в состав Олимпийских игр.
1993 году Rollerblade, Inc. разработали ABT(Active Brake Technology — Активная Технология Тормоза) стекловолоконная стока крепилась одним концом к кафу и к втулке заднего колеса, а на конце была расположена резиновая подушечка. Чтобы остановиться, роллер должен был выпрямить ногу, тогда резиновая часть тормоза соприкасалась с поверхностью. Такая система было более безопасной, чем предыдущая, когда роллерам нужно было наклонять ногу назад. Чернила для HP Photosmart B010 Чернила Inktec H7064 для принтеров HP Photosmart B010, B110, B210, OfficeJet 6000, DeskJet 3525
В 1995 году компания K2 выпускает первый прототип роликов с мягким ботинком (SoftBoot). До этого момента все ролики были с жёстким ботинком, заимствованным от хоккейных коньков. Мягкий ботинок гораздо комфортнее, чем жёсткий, поэтому лучше подходит для неспешной прогулки на роликах.
Как обычно комфорт выигрывает, и роликовые коньки с мягким ботинком стали самыми распространёнными среди любителей покататься на роликах.
Вскоре в США производство роликовых коньков пережило поистине революционные события. В 1997г появилась компания Upsidedown, чья первая модель роликов, по задумке их создателей была призвана перевернуть с ног на голову уже имеющиеся к тому времени представления об агрессивных роликовых коньках. Это отражено в самом названии фирмы — словосочетание upside down переводится именно так. Революционным шагом в индустрии агрессив-скейтинга стала недоступная до этого времени возможность замены некоторых довольно важных деталей в конструкции конька. А именно, замене теперь подлежали рама, бакля, каф и соулплейт, что полностью удовлетворяло требованиям и пристрастиям роллеров, так как впредь допускалась замена этих деталей на аналогичные, но уже других производителей. Это нововведение не могло остаться незамеченным, что привело к стремительному росту компании./roller-skates-56af69995f9b58b7d0188183.jpg)
Через год после выхода этой модели компания изменила своё имя на более запоминающееся USD, в результате чего довольно быстро заняла своё место в ряду крупнейших производителей роликовых коньков для агрессив-скейтинга.
Роликовые коньки — история и описание игрушки
Что может быть прекраснее, чем мчаться вперед, рассекая лицом воздух и вдыхая головокружащие ароматы весенних цветов! Кто-то предпочитает велосипеды, иные – самокаты или скейтборды, но сейчас вы узнаете удивительную историю изобретения роликовых коньков. Роликовые коньки – это ботинки с прикреплёнными на раму колёсами для катания по твердой ровной поверхности, к примеру, асфальта. Появились такие коньки ещё в начале XVIII века. Первым изобретателем роликов считается бельгиец Жозеф Мерлин, который в 1760 году прикрепил к обычным ледовым конькам два металлических колеса. Единственным их недостатком было отсутствие тормозов, поэтому во время демонстрации своего изобретения на костюмированном балу он получил серьёзные увечья.
В 1819 году американец Джеймс Плимптон сконструировал роликовые коньки с четырьмя колёсами и прорезиненным тормозом, после чего запатентовал их. Поэтому именно этот вариант коньков считается прототипом современных роликов. Также при поддержке именно Джеймса Плимптона в 1866 году был открыт первый роллердром. Успех пришёл очень скоро. И уже в 1878 году был проведен первый чемпионат по хоккею на роликах, а в 1937 году – первый чемпионат по скоростному катанию. В 1979 году Скотт и Бреннан Олсон представили обществу свое видение роликовых коньков, где к хоккейным ботинкам в одну линию были приделаны четыре колеса. Такая схема расположения колёс привычна для нас и по сей день. Но и у таких коньков был один серьёзный минус – ботинки были очень жесткими и дискомфортными для обычного прогулочного катания. И лишь в 1995 году английская компания К2 стала производить роликовые коньки с мягкими удобными ботинками, подходящими для активного отдыха и детям и взрослым.
Существуют несколько видов роликов:
-
Ролики для агрессивного катания.
Они включают в свой состав жёсткий и тяжёлый ботинок, маленькие колеса, низкую раму, на них довольно проблематично развить большую скорость. Сконструированы они только для трюкового катания, новичкам, которые не имеют представления о базовых навыках катания, это вряд ли станет подвластным. - Роликовые коньки для скоростного катания или беговые. Они предназначены для марафонского или скоростного катания. Покупают их в основном «скоростники» -профессионалы.
- Роликовые коньки для слалома. Этот вид роликов не очень сильно отличается от основной массы роликов для фитнеса. Наиболее популярными моделями, которые продаются в России, выступают от компании Rollerblade ролики Twister.
-
Ролики для FreeSKate или ФСК. Данная серия роликовых коньков предназначается для «полуагрессивного» катания. Они отлично подойдут для катания по городу, а также для выполнения разных трюков. Стоит уточнить, что по своей конструкции они включают в свое строение особенности как агрессивных роликов, так и роликов для фитнеса.
Если не рассматривать ценовой уровень подобных роликов, то они неплохо подойдут для новичка, имеющего амбициозные цели. - Специальные роликовые коньки. В эту категорию входят мало распространённые и узкоспециализированные роликовые коньки. Например, ‘внедорожники’ и ролики для хоккея.
- Фитнес ролики. Это самые распространённые роликовые коньки. Они предназначены для отдыха на роликах, а также получения полного удовольствия от непринуждённого катания. Это отличный вариант для новичков.
Катание на роликовых коньках разделяют на такие типы:
- Фитнес — активный отдых с произвольным катанием на роликах.
- Фрискейт — такой же активный отдых, но с выполнением определенных трюков.
- Спидскейт — скоростное преодоление расстояния на время
- Урбан и агрессив — выполнение на роликах профессиональных трюков.
Катание на роликовых коньках сейчас доступно детям от 3-х лет.
Такие уроки развивают координацию движений и равновесие, выносливость и умение управлять своим телом, а также формируют правильную осанку и приучают к спортивному образу жизни. Сегодня можно найти огромное количество роликовых коньков. Никогда не выбирайте продукцию неизвестных производителей, не пользуйтесь различными распродажами на стихийных рыночных точках. А если цена окажется удивительно заниженной, то это означает, что удовольствие от катания на роликах будет не продолжительным. Ко всему прочему, катание на некачественных коньках принесет вред здоровью ног, и даже отобьет желание подходить к роликовым конькам.
Постарайтесь выбирать ботинок так, чтобы он не только как можно удобнее сидел на ноге, но и был эстетически приятным на вид. Очень важный момент — роликовые коньки должны вам просто понравиться. Тогда и учеба будет приятной, и удовольствие от процесса катания вам будет также обеспечено. Ищущим достойную пару коньков, следует присмотреться внимательнее к производителю.
К числу наиболее популярных брендов относятся следующие компании, перечень которых представлен по убыванию интереса пользователей: К 2, Fila, Seba, Rollerblade, Remz и Salomon.
История роликовых коньков
Первым человеком, который вошёл в историю как изобретатель инлайн роликовых коньков, стал Джон Жозеф Мерлин. Одним из его изобретений стала пара роликовых коньков с маленькими металлическими колёсами, расположенными в одну линию. К сожалению, конструкция была несовершенной: изобретение мастера оказалось практически неуправляемым. И прямо во время бала Мерлин въехал в большое зеркало. Пострадали и зеркало и сам изобретатель. Публика сочла новинку травмоопасной и не пожелала прокатиться на таком снаряде.
Первый патент на роликовые коньки был получен во Франции в 1819 году известным французским изобретателем M. Petitbled, который запатентовал роликовые коньки, использовав концепцию с тремя, расположенными в ряд, колесами .
Колеса были утоплены в полость деревянной рамы и крепились к подошве обуви при помощи кожаных ремней. И хотя существовали различные варианты исполнения роликовых коньков в которых колеса были изготовлены из дерева, металла или слоновой кости, 40 последующих лет все коньки имели исключительно inline конструкцию (колеса расположены в ряд) , причем количество колес менялось (от 2 до 6-ти шт.)
Роликовые коньки в начале 19-го века не были похожи на современные. Коньки с попарным расположением колес, квады, впервые появились в 1863 году в Нью-Йорке и были разработаны Джеймсом Леонардом Плимптоном. Первый публичный роллердром был открыт при поддержке Плимптона в 1866 году в Ньюпорте. Именно данная конструкция коньков оставалась доминирующей почти до конца 20-го века.
В 1876 году Уильям Баун разработал и запатентовал прообраз современных колес для роликов: колесо содержало 2 подшипника и ось. Тогда же в 1876 году был запатентован первый тормоз для роликовых коньков.
Подобная конструкция тормоза до сих пор используется на квадах.
В 1979 году Скотт Олсон и Бреннан Олсон представили роликовые коньки с привычной сегодня схемой расположения колес в линию (inline), разработанные в 1960-х фирмой «Чикагоу Роллер Скэйт Кампани». Они решили, что эти коньки имеют большой потенциал для проведения тренировок хоккеистов без льда. В результате были использованы ботинки от хоккейных коньков и применены последние на тот момент технологии. Через несколько лет Скотт Олсон основал компанию «Роллерблэйд». Успех был оглушителен. Вскоре многие другие фирмы стали изготавливать подобные коньки, так что разработки Олсона фактически создали новую индустрию, а инлайн-ролики стали гораздо более популярны, чем привычные на тот момент квады. В СССР в 1970 производились инлайны.
До середины 1990-х годов практически все роликовые коньки имели жёсткий ботинок, напоминающий горнолыжный ботинок. В 1995 году фирма K2 представила первые ролики с мягким ботинком, которые гораздо лучше подходили для прогулочного катания и вскоре заняли доминирующую позицию.
Роликовые коньки делятся на несколько видов по стилю катания:
Фитнес — самый распространённый и популярный вид роликов. Предназначен для активного отдыха на роликах. Традиционно фитнес-ролики имеют по 4 колеса в одну линию. Обычно такие ролики оснащены штатным тормозом на ботинке. Некоторые роллеры предпочитают сразу его снимать.
Агрессив — ролики, которые используются только для выполнения различных трюков, прыжков с большой высоты, скольжений по поверхностям. Отличаются массивным ботинком с хорошей амортизацией, большим весом, короткой твёрдой рамой, оснащенной специальными пластинами для скольжения по различным граням и поверхностям, маленькими, широкими по профилю и жёсткими колёсами, по 2 или 4 колеса на каждой раме. Для более удобного скольжения по трубе вместо средних колес вставляют антирокеры и G-блоки для скольжения по грани. Большую скорость на таких роликах набрать трудно.
Фигурные — ролики для фигурного катания. Они имеют специальный стопор в передней части рамы, необходимый для выполнения вращений, дорожек шагов и прыжков, а колёса расположены по дуге, аналогичной форме лезвия для ледовых фигурных коньков. Рама и ботинок для фигурного катания обычно продаются отдельно, позволяя подобрать раму и ботинок под конкретный стиль катания, а также использовать ботинки от ледовых коньков.
Детские — раздвижные ролики (позволяют менять размер конька вместе с ростом ноги ребенка), обычно имеют 3-4 колеса на каждом ботинке, штатный тормоз.
Роллерспорт становится всё более популярным. Спидскейтинг, бег на роликовых коньках, является кандидатом для включения в олимпийскую программу. Роликовые коньки становятся крайне популярным видом отдыха и поддержания физической формы, отдыхом в компании единомышленников. В крупнейших городах России уже сегодня насчитываются тысячи роллеров, проводятся регулярные соревнования и мероприятия, такие как Пятничная Ночная inlinelife в Санкт-Петербурге. Для совмещения катаний и прогулок созданы «сталкерские покатушки», которые соединяют в себе поездки в места с достопримечательностями или просто интересные, загадочные, красивые точки города. В Москве в сезон практически каждый день проводятся «организованные покатушки» на роликах, как для новичков, так и для тех кто давно катается.
История роликовых коньков
Впервые о роликовых коньках упоминается в 1743 году. Изобретены они были в Англии. А вот кто был первым изобретателем неизвестно.
В 1760 году бельгийский изобретатель Жан-Жозеф Мерлин продемонстрировал в Лондоне на бале-маскараде свои роликовые коньки: к туфлям были прикреплены металлические колеса. Конструкция оказалась несовершенной. Во время демонстрации изобретатель не смог затормозить и въехал в зеркало. Публика не приняла такое изобретение и посчитала его травмоопасным.
Первая модель роликовых коньков была запатентована во Франции в 1819 году. Она представляла из себя деревянную платформу с тремя колесами и кожаными ремнями.
Квады — это роликовые коньки, у которых колеса расположены попарно. Они были изобретены в Америке в 1863 году Джеймсом Плимптоном. При поддержке изобретателя в Ньюпорте в 1866 году был открыт для публичного посещения первый роллердром.
Уильям Баун в 1876 году создал колеса для роликов с двумя подшипниками и осью и получил на них патент. Тогда же был изобретен и тормоз для роликовых коньков. Эта конструкция используется до сих пор на квадах.
В конце девятнадцатого века роликовые коньки представляли из себя съемные панели, которые можно было крепить на обувь.
Инлайн-ролики с ботинками были изобретены и представлены в 1979 году Бреннаном и Скоттом Олсон. Они создали цельную конструкцию роликовых коньков, применив все лучшие разработки. При создании роликов братья использовали ботинки от хоккейных коньков. На них поставили металлическую раму, полиуретановые колеса (с двумя подшипниками на колесо) и передний тормоз от квадов. Теперь у хоккеистов появилась возможность проводить свои тренировки не только на льду.
Вскоре Олсон создали компанию по производству роликовых коньков «Роллерблейд». Потом появились другие фирмы, которые также стали производить инлайн-ролики. Этот вид роликовых коньков стал популярным и постепенно потеснил квады.
Все роликовые коньки до середины 90-х годов имели жесткие ботинки. Они были похожи на горнолыжные ботинки. В 1995 году появились ролики с мягкими ботинками (производитель — фирма К2). Они стали широко использоваться во время прогулок.
Американская фирма Upsidedown (год создания — 1997) стала производить роликовые коньки, в которых можно было заменить многие детали: раму, каф, баклю, соулплэйты. Через год компания была переименована в USD и вскоре стала одной из крупнейших фирм по производству роликовых коньков.
В СССР инлайн-ролики с четырьмя колесами и тормозом стали производить в 60-х годах.
2014-07-07
История роликовых коньков, как появились ролики | Rolleram.ru
Многие не в курсе, но история роликов начинается аж в XVIII (кому лень считать палочки — в 18-м), веке! Причем, первая запись о некоей конструкции, похожей на ролики датируется 1749 годом. К сожалению, история не сохранила имени того, кто был изобретателем этой конструкции, однако, в 1760 году, состоялась вторая презентация роликов. На этот раз, автором выступил известный изобретатель, которого звали Джон Джозеф Мерлин. Этот человек родился в Бельгии, но затем переехал в Лондон. За свою жизнь он сделал много чего полезного, и в том числе, придумал ролики.
На момент изобретения коньков Мерлином, он мог использовать только доступные ему материалы. Поэтому конструкция вышла брутальной, и в чем-то бесчеловечной. Например, у его роликов были металлические колеса. Как утверждают справочники, свое изобретение Старина Мерлин использовал для рекламы других своих изобретений. Ну и дорекламировался. Презентуя что-то в 1760 году, Джон-Джозеф на неуправляемых роликах разнес в дребезги дорогущее зеркало. Это был фейл, каких еще поискать. Учитывая стоимость зеркал в те времена, расстроен был не только Мерлин, но и хозяева зеркала. Покупателей на ролики и до этого-то было мало, а после разноса чужого имущества — вообще не стало. Возможно, это и сделалось главной причиной, почему конструкция так и не была запатентована изобретателем. На 59 лет про новинку забыли, и запатентовали ее только после смерти Мерлина, в 1819 году, и не в Англии, а во Франции.
В 1863 году за конструкцию роликов взялись американцы. Джеймс Леонард Плимптон изобрел “квады”, устойчивую конструкцию роликов, в которой 4 колеса располагались по передней и задней оси (как на телеге). Вообще, Плимптон, как и многие американцы, стремился выжать максимум из своего изобретения, стараясь привить любовь к роликам кому только можно. Так, при его поддержке в 1866 году был открыт публичный роллердром, на котором каждый мог покататься на роликовых коньках. И это, заметьте, XIX век!
В 70-е годы XIX века было сделано последнее серьезное изменение роликов того типа, которые надолго закрепились в среде катающихся. Был изобретен тормоз для роликовых коньков, который используется на “квадах” по сей день. Особая болванка из мягкого материала, расположенная перед передней осью колес.
После этого, в течение 100 лет ролики развивались без особых “взрывных” разгонов. Они постепенно совершенствовались, но, в основном, совершенствование шло экстенсивным путем — дорабатывалась конструкция подшипников, материалов для колес и тормозов и так далее. Все шло ровно и неторопливо, пока на рубеже 70-80-х годов XX века Америка не сошла с ума от танцев на роликах.
Это дало мощнейший толчок к развитию технологий в роликовом спорте, и вдохновило многих на усовершенствование конструкции самих коньков.
Именно в этот период, два брата-американца — Скотт и Бреннан Олсоны представили конструкцию “инлайн” роликов, в которых колеса были выставлены под ботинком в одну линию. Братья разумно предположили, что такая компановка может заинтересовать хоккеистов, которым требуется кататься на роликах круглый год, чтобы поддерживать форму. И действительно, их конструкция оказалась революционной, которая, к настоящему дню является доминирующей на рынке. Еще одним гениальным решением братьев Олсонов было перенесение тормоза с передней части ботинка, на заднюю. Этот ход позволил тормозить намного эффективнее и безопаснее. “Передний” тормоз так и остался жить на роликах типа “квад”.
После этого мощного толчка, история роликов опять перешла в экстенсивную фазу. Никаких революционных изменений в конструкции не было с того времени, ролики совершенствуются “вширь”, ищутся новые материалы и меняется удобство использования коньков. Современные технологии позволяют изготавливать элементы роликов из карбона (ботинки), титана (рамы) и полиуретана (колеса). Современные технологии меняют застежки на шнурки (и обратно), они позволяют изготавливать раздвижные ролики для детей, фитнес-агро-фск и прочие типы роликов для разных направлений. Но пока такого же конструктивного прорыва, как раньше, нет.
Ролики очень прочно вошли в нашу жизнь. Только вдумайтесь, — ролики, эта такая штука, которая может быть не только применена в спорте, или в качестве заменителя пробежек по утрам. Это полноценное транспортное средство, значительно ускоряющее человека, при необходимости двигаться быстро. Сколько времени Вы сможете бежать со скоростью 15 км/ч? Без специальной многолетней подготовки — не так и много, минут 10-15 от силы. А на роликах Вы можете поддерживать эту скорость совершенно не напрягаясь и ехать хоть целый час. Именно поэтому, ролики интегрировались в нашу жизнь так глубоко, что мы даже этого не замечаем. Помните девушек в Ашане, которые подъезжают к кассе при обращении кассира? А в свое время была такая новость, что врачи одной из крупных больниц в Канаде или США передвигались между корпусами на роликах. Оказалось, расстояния между аудиториями и операционными помещениями были на столько большие, что на ногах проходить их было тяжело, бежать бегом, — еще хуже, а ролики позволяли быстро переместиться без лишних затрат энергии.
В общем, ролики, это такая штука, встав на которую, слезть обратно на пеший ход, почти нереально. Если Вы не отбили (в прямом смысле) себе желание пользоваться роликами в первую неделю катания, то потом уже вряд ли сможете от них отказаться.
Ключевые типы современных роликовых коньков можно разделить на следующие группы: фитнес, агрессив, слалом/фрирайд, спидскейтинг. На самом деле, групп больше, поскольку каждое из этих направлений дробится на несколько других. Мы же, на страницах этого сайта, рассказываем о самых популярных вариантах роликов.
История брендов роликовых коньков | sportsystem.spb.ru
Главная \ История брендов роликовых коньковВ этом разделе описываются бренды ведущих фирм производителей роликовых коньков, которые продавались в наших магазинах Sportsystem.
Роликовые коньки Powerslide.Немецкий концерн, производящий взрослые и детские ролики, ролики для фрискейта, специфичные роликовые коньки для тренировок лыжников и горнолыжников, а также агрессивные ролики, продающиеся под брендами USD, Deshi.
Роликовые коньки MICHELIN.Известный производитель шин, объединился с компанией U-Kan, и начал выпускать ролики под маркой Michelin U-kan. Продержавшись на рынке несколько лет, этот производитель перестал выпускать ролики.
Роликовые коньки Rossingnol.
Французский производитель. Фирма основана Абелем Россиньолем в 1907 году как производство текстиля и лыж. Имеет богатую историю технических новшеств и спортивных побед. Компания Rossignol — это яркий пример успешного сочетания бизнес-таланта ее основателей и творческого подхода к изготовлению самых традиционных предметов — таких, как ролики.
В 1995-1996 в состав компании входит итальянская фирма Risport — производитель роликовых коньков, теперь в ассортименте Rossignol ролики и традиционные ледовые коньки.
В данный момент производство роликов закрыто и их можно купить только в стоках.
Роликовые коньки Salomon.Salomon — французская компания, производитель спортивных товаров.Компания Salomon основана во Франции, в городе Аннеси, в 1947 году Франсуа Саломоном (фр. François Salomon), его женой и сыном Жоржом. В 1998 — исполнительным директором Salomon Group становится Жан-Люк Диар (Jean-Luc Diard). Salomon начинает производство роликов под маркой Inline Skates.
В данный момент производство роликов закрыто и их можно купить только в стоках.
Роликовые коньки Roxa.Roxa — итальянская компания. Была основана в 1980 году, братьями Rosato, Лоренцо, Джулиано, Elvio и Джузеппе. Занимается разработкой, проектирование, производство и продажи технической продукции для спорта, лыжные ботинки, роликовые коньки и ледовые коньки.
В России эти ролики практически отсутствуют.
Роликовые коньки Botas.Чешская компания была основана 4 июля 1949 года под названием Botana. Сейчас является один из ведущих европейских производителей спортивной обуви и коньки, занимается производством обуви для различных видов спорта с 1949 года — это больше, чем 60 лет.
В данный момент выпускает отличную линейку роликовых коньков.
Роликовые коньки на хоккейном ботинке MISSION.
Компания Mission была создана в 1995 году тремя бывшими сотрудниками Easton, которые ушли из основной компании с целью «создавать инновационную продукцию в диалоге с игроками, которая внесет изменение в игру». Первоначально компания обратила свое внимание на роликовый хоккей, который в середине 90-х быстро развивался с Калифорнии, став одним из лидеров рынка.
В 2004 году Mission, используя наработанные в роликовом хоккее технологии.
Роликовые коньки на хоккейном ботинке Tour.
Американский бренд, производитель роликовых коньков на хоккейном ботинке. Tour® Hockey ведущая Инлайн Хоккей Марка. Роликовые коньки специально разработаны для хоккея на роликах. Это то, что отделяет Tour ® от конкурентов. Tour ® признается во всём мире как лидер в хоккеe на роликах.
История роликовых коньков
В. Пришло время доставать мои старые роликовые коньки два на два. Когда они были изобретены?
A. В течение первого века существования этого вида спорта все роликовые коньки были тем, что мы сейчас называем роликовыми коньками, с колесами, расположенными по прямой линии. Согласно «Истории катания на роликах», написанной Джеймсом Тернером совместно с Майклом Зайдманом (опубликованной Национальным музеем катания на роликах в Линкольне, штат Небраска), первым человеком, который, как известно, изобрел роликовые коньки, был Джон Джозеф Мерлин в Лондоне в 1760-е годы.Его ранний публичный дебют на причудливом маскараде может вызвать сочувствие у любого, кто учится управлять или останавливаться на роликовых коньках:
«В качестве костюма он надел роликовые коньки и скрипку и начал кататься по вечеринке, играя инструмент», — написал г-н Тернер. «Хотя Джозеф Мерлин хорошо известен как изобретатель и музыкант, он не был хорошим фигуристом. Он не мог контролировать свою скорость или приказать своим конькам двигаться в нужном направлении и в дикой природе врезался в огромное и дорогое зеркало (стоимостью 500 фунтов стерлингов), разбил его вдребезги, тяжело ранил себя, сломал скрипку и отправил ролик. технику катания обратно к чертежной доске.
Первые современные роликовые коньки два на два были запатентованы в 1863 году Джеймсом Л. Плимптоном, торговцем мебелью из Нью-Йорка. Вместо того, чтобы прикрепляться непосредственно к подошве конька, колесо в сборе было прикреплено к оси и имело резиновую подушку, которая позволяла фигуристу изгибаться, перенося свой вес. Модификация 1866 года добавила кожаные ремни и металлические боковые скобы. «Наконец-то роликовый конькобежец мог двигаться по полу, как если бы он был на льду», — написал г-н Тернер.
Мистер Плимптон был проницательным бизнесменом.Протестировав коньки на полу своего мебельного магазина, он основал Нью-Йоркскую ассоциацию катания на роликовых коньках, продвигая этот вид спорта не для масс, а как приемлемую деятельность под присмотром для юных леди и джентльменов. Чтобы контролировать качество своей клиентуры, он не продавал свои коньки, а сдавал их в аренду. Летом 1866 года ассоциация катания на роликах арендовала Atlantic House, курортный отель в Ньюпорте, Род-Айленд, и превратила столовую в первый каток, открытый для публики в Соединенных Штатах.По мере того, как катки росли, Плимптон гастролировал по ним в 1870-х годах, давая уроки за 2 доллара в неделю, включая прокат коньков. Он разбогател на своем изобретении, но ему пришлось потратить много денег на юристов, чтобы вести до 300 дел о нарушении патентных прав.
Невероятная история катания на роликах
Мамы и папы, прежде чем привести своих детей во Всемирный центр скейтбординга в Таллахасси на нашу удивительную летнюю программу, расскажите им об истории катания на роликах! Это позволяет совмещать развлечение и обучение.Ознакомьтесь с интересной историей катания на роликах :
- 1743 – Роликовые коньки впервые были использованы в представлении на лондонской сцене. Однако, что не было записано, так это изобретатель этих роликовых коньков!
- 1760 – Джон Джозеф Мерлин считается изобретателем роликовых коньков, но эти коньки не были похожи на коньки, на которых мы катаемся сегодня. Они были очень архаичны.
- 1819 г. – француз по имени г-н Петитблед запатентовал конструкцию роликовых коньков. Хотя это было впечатляющим достижением в 1800-х годах, эта конструкция не отличалась маневренностью.
- 1857 – Менее чем через столетие после того, как на сцене появились первые роликовые коньки, в Лондоне открылись первые общественные катки для катания на роликах.
- 1863 – Наконец, человек по имени Джеймс Плимптон улучшил конструкцию роликовых коньков. Четырехколесный скейт был разработан с четырьмя колесами, двумя спереди и двумя сзади. Этот новый дизайн значительно увеличил маневренность, что послужило основанием для строительства первого общественного катка в Нью-Йорке.
- 1876. Благодаря изобретению упора для носка в 1876 году фигуристы с удовольствием останавливались во время бега по катку.
- 1880-е годы. Это десятилетие считается первым периодом «бума» роликовых коньков, поскольку роликовые коньки, наконец, начали массово производить в Соединенных Штатах.
- 1902 – В Чикаго, штат Иллинойс, открылся общественный каток, и в ночь открытия его посетило 7000 человек!
- 1979 — Если вы любитель роликовых коньков, вы, вероятно, знаете о братьях Олсон. Скотт Олсон основал компанию Rollerblade, Inc. в 1979 году!
- 1983 – Любовь к катанию на роликах распространилась по Белому дому, когда президент Рональд Рейган объявил октябрь Национальным месяцем катания на роликах.
- 1993 – Чтобы повысить безопасность для роликовых коньков , компания Rollerblade Inc. разработала технологию активного торможения.
Теперь, когда вы в курсе истории катания на роликах, мы хотим, чтобы вы прокатились по катку в Skate World Center ! Ознакомьтесь с нашим летним расписанием и отправляйтесь на каток уже сегодня.
Катание на роликах — Краткая история
Это было в 1863 году, когда Джеймс Леонард Плимптон сконструировал первые четырехколесные роликовые коньки с четырьмя колесами на двух осях, которые могли вращаться.Но еще в 1760 году Джон Джозеф Мерлин изобрел первое зарегистрированное изобретение коньков. Его описывали как примитивный роликовый коньок с маленькими металлическими колесами. До этого были, можно сказать, первые попытки конструкции роликовых коньков, которые включали в себя использование деревянных колес, отсутствие тормозов и единственный способ управлять ими — полностью отрывать скейт от поверхности, поворачивать ногу в новое направление, затем опустите скейт обратно на поверхность. Все это было, пока ты затаил дыхание, надеясь, что удержишь равновесие.Подобно Джону Джозефу Мерлину, который, как сообщается, надел свои коньки на модную вечеринку в Лондоне, и из-за отсутствия тормозов, а изменение направления было почти невозможным, в итоге врезался в очень дорогое богато украшенное зеркало.
В 1819 году М. Петитбле получил первый во Франции патент на конструкцию роликовых коньков. Эта конструкция также была похожа на сегодняшние роликовые коньки, но они все еще были не очень маневренными. Любому, кто использовал эти коньки, везло, если они могли держать прямую линию и/или делать широкие повороты.
Затем, в 1823 году, Джон Тайерс из Лондона запатентовал скейт под названием Rolito. У этой версии конька было пять колес в один ряд на подошве ботинка или ботинка.
Теперь вернемся к первому дизайну четверных коньков, разработанному Джеймсом Леонардом Плимптоном в Нью-Йорке, и его попытке улучшить предыдущие проекты. Коньки содержали поворотное действие с использованием резиновой подушки, которая позволяла фигуристу кататься по кривой, просто прижимая свой вес к одной или другой стороне. Этот новый дизайн был настолько усовершенствован и настолько успешен, что первые общественные катки для катания на роликах были открыты в 1866 году, сначала в Нью-Йорке в Плимптоне, а затем в Ньюпорте, штат Род-Айленд.Конструкция Plimpton позволяла легче поворачивать и маневрировать, а четырехколесные коньки доминировали в отрасли более века.
В 1876 году был впервые запатентован упор для носка. Это давало конькобежцам возможность сразу же останавливаться, опуская коньки на носок.
В 1877 году Уильям Браун и Джозеф Генри Хьюз оформили патент на шариковый или роликовый подшипник, который включал в себя все элементы регулируемой системы. Это дало двум мужчинам неоспоримые права хвастаться решением, которое в настоящее время можно найти в современных колесах для роликовых коньков и скейтборда, как, возможно, наиболее важное достижение в реалистичном использовании роликовых коньков как приятного времяпрепровождения.
В 1880-х годах в Америке началось массовое производство роликовых коньков. Катание на роликах сейчас переживало свой первый из многих периодов роста. Микаджа С. Хенли из Ричмонда, штат Индиана, производил тысячи коньков каждую неделю, когда продажи были на пике. Коньки Henley были первыми коньками с регулируемым натяжением. Они были первоначальными предками механизма Kingbolt на современных квадроциклах.
Затем, в 1902 году, Чикагский Колизей открылся как общественный каток, на открытии которого присутствовало более 7000 человек.
Только в 1937 году катание на роликах как вид спорта было организовано на национальном уровне Ассоциацией владельцев роликовых катков, что привело к золотому веку катания на роликах.
За годы, прошедшие с тех пор, роликовые коньки и дизайн роликовых коньков претерпели множество изменений, которые привели к тому опыту, которым мы наслаждаемся сегодня. Настолько, что в 1983 году тогдашний президент Рональд Рейган объявил октябрь Национальным месяцем катания на роликах.
Для получения дополнительной информации об истории катания на роликах вы можете найти эти видео, которые заслуживают вашего внимания:
Чудесная и обширная история катания на роликах
Мы с сестрой выросли на роликах.Мы любили кататься на роликах. Мы в буквальном смысле безостановочно катались по дням рождения, праздникам и даже по большей части старшей школы с колесами на ногах.
Катание на роликах в то время было большой модой в районе, поэтому нас часто называли «крутыми» ребятами в этом квартале. Коньки были почти так же популярны, как карты Pokemon, Sony Discmans и тамагочи — все хотели иметь пару!
Сегодня катание на коньках популярно как никогда. Хотя он не так всеобъемлющ, как в 90-х, он остается фаворитом во всем мире.
Если вы когда-нибудь интересовались историей катания на роликах, вас ждет настоящее удовольствие. Оставайтесь с нами, пока мы расскажем некоторые из самых удивительных фактов о фигурном катании, в том числе о том, когда были изобретены коньки, откуда они произошли и многое другое!
Эволюция современных роликовых коньков: когда были изобретены роликовые коньки?
PinPortrait Джона Джозефа Мерлина – изобретателя первого конькаИстория катания на роликах начинается еще в 18 веке. Катание на роликах было популярным хобби, спортом и видом транспорта во всем мире.
Чтобы по-настоящему понять значение роликовых коньков, давайте начнем с самого начала.
1760 – Кто изобрел роликовые коньки?
По мнению любителей истории, роликовые коньки были впервые «официально» представлены Джоном Джозефом Мерлином, бельгийским инвестором. Мерлин является первым зарегистрированным изобретателем коньков, хотя было задокументировано, что пара коньков впервые появилась на публике в лондонском театральном представлении в 1747 году.
Но откуда появились роликовые коньки? Изобретатель был бельгийцем, так что можно сказать, что они произошли там.Однако их первое появление было в Лондоне, Англия.
Роликовые коньки Мерлина очень похожи на пару архаичных роликовых коньков, но с металлическими колесами и без упора для носка. Это были обычные коньки с колесами вместо лезвий, но это была его гордость и радость, и он с гордостью это демонстрировал.
Все шло хорошо, все были впечатлены. Но после нескольких других «охов и ахов» публики Мерлин тут же врезался в дорогие зеркала до пола, которые стояли вдоль бального зала, сломал свою скрипку и поранился.
Неизвестно, был ли этот несчастный случай причиной того, что его роликовые коньки не сразу стали хитом в 1760 году.
Месье Петитблед запатентовал первые коньки в Париже, Франция, в 1819 году.1819 – Это немного, но у него есть дух
Вскоре другие начинающие изобретатели ухватились за дизайн Мерлина. Француз месье Петитбле запатентовал конструкцию трехколесного роликового конька.
Хотя он управлялся лучше, чем скейт, разработанный Джоном Джозефом Мерлином, этот скейт все же не был таким маневренным, как хотелось бы людям.Скейт Petitbled позволял пользователям двигаться только по прямой линии с редкими широкими поворотами (если им повезет). Опять же, изобретение не понравилось, и вскоре от него отказались.
1823 – Пять лучше, чем четыре (или три)
Четыре года спустя Роберт Джон Тайерс, лондонский изобретатель, запатентовал еще одну конструкцию роликовых коньков, которую он метко назвал Rolito.
Ролито 5 колесных коньков В конструкцииMerlin было два колеса, а в Petitbled — три.Оба потерпели неудачу, потому что на коньках было сложно маневрировать. Тайерс пришел к выводу, что добавление большего количества колес (вероятно) поможет, и добавил еще два — всего пять.
Дизайн был очень похож на то, что мы имеем сегодня: пять колес в одном прямом ряду в нижней части ботинка. Это сработало? Да вроде.
Действительно, он управлялся намного лучше, чем два последних роликовых конька, но ненамного. Опять же, дизайн Тайера, к сожалению, был отвергнут.
1863 – Наконец-то сделал это
Дизайн коньков PinJames Plimpton.Джеймс Плимптон из Нью-Йорка поставил своей жизненной целью улучшить дизайн роликовых коньков. Вместо того, чтобы добавить больше колес, Плимптон использовал четыре — два спереди и два сзади. То, что мы сегодня назвали бы современным квадроциклом.
Этот новый дизайн был лучшим. Коньки Плимптона маневрировали как сон и практически не вызывали аварий. На самом деле, это было настолько хорошо, что город разрешил ему открыть первый общественный каток в Нью-Йорке, прямо в его мебельном магазине.После этого он открыл еще один в Ньюпорте, штат Род-Айленд.
Сегодня Плимптон известен как человек, который изменил мир фигурного катания на то, что мы знаем сегодня. Его коньки доминировали в индустрии фигурного катания более века после его смерти. Коньки Плимптона используются до сих пор.
1880-е годы – Хочу, хочу, хочу!
Благодаря дизайну коньков Плимптона в сочетании с усилиями других великих изобретателей по имени Уильям Браун и Джозеф Генри Хьюз, коньки для квадроциклов начали обретать действительно форму.
1880-е годы считаются периодом «бума» роликовых коньков. Коньки начали массово производить в США; они производили тысячи коньков каждую неделю, чтобы удовлетворить национальный спрос.
1900-е годы – золотой век катания на роликах
Более 7000 человек посетили открытие первого общественного катка в Чикагском Колизее в 1902 году. После этого в колонках журналов, на радиостанциях и в газетах заговорили о многочисленных преимуществах катания на коньках.
В 1917 году журнал Scientific American опубликовал подробную статью, объясняющую, почему пассажиры должны ездить на работу на коньках, а не на автобусе или поезде.Они также считали, что коньки принесут большую пользу военным Соединенных Штатов! К счастью, «военные штаты» так и не взлетели, но все равно забавно представить солдат в роликовых коньках.
Pin The Chicago Coliseum собрал более 7000 человек, которые посетили публичный скейтборд. Это фото с Чикагского трансконтинентального турнира по роллер-дерби 1935 года.Это было в 1935 году, когда Чикагский Колизей принимал первое трансконтинентальное роллер-дерби. В результате Чикаго стал родиной дерби. Роллер-дерби — один из первых видов спорта на роликах, добившийся больших успехов.Также в это время этот вид спорта организовала Ассоциация владельцев роликовых катков.
Оба внесли значительный вклад в наступление Золотого века катания на роликах в Америке, став видом спорта номер один в стране.
1940–70-е годы — Не ненавидь, роликовые коньки!
С 1940 по 1979 год катание на коньках стало настолько популярным, что почти в каждой семье в Соединенных Штатах было по крайней мере пара или два конька.
Катание на роликах также оказало большое влияние на чернокожее население в середине 1950-х годов.
В разгар движения за гражданские права на общественном катке было принято строго разделять по цветам. Один примечательный случай произошел, когда Дэвид Маккей, менеджер катка, запретил двум чернокожим фигуристам посещать свои катки, потому что, цитирую: «Вы цветные, и ваш друг цветной — я не позволяю цветным людям кататься на моем полу». Это было, когда чернокожее сообщество Бостона начало протестовать.
ПинЛеджер Смит проезжает на коньках 685 миль в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы увидеть, как MLK произносит свою речь «У меня есть мечта».Несколько лет спустя, 27 августа 1963 года, Леджер Смит ехал на коньках из Чикаго в Вашингтон десять дней подряд — 685 миль, по 10 часов в день — только для того, чтобы увидеть, как МЛК произносит свою речь. Та самая речь, которая теперь называется «У меня есть мечта». На протяжении всего своего путешествия он носил знак свободы на спине и груди. Позже его ласково прозвали «Человек-роллер».
Наконец, в 1979 году Скотт Олсон основал небольшую компанию, известную как Rollerblade Inc (первоначально называвшуюся North American Sports Training Corp), и всего через десять лет квадроциклы отошли на второй план.Этот особый дизайн коньков произвел революцию в роликовых коньках.
PinРанняя реклама роликовых коньков1980-е–2000 – Какое время быть живым
1980-е были сумасшедшим временем для катания на роликах. В нем было буквально все: мода, кино, знаменитости, музыка — вы поняли.
Фактически, катки и катки стали настолько большими в 80-х годах, что президент Рональд Рейган объявил октябрь месяцем «Национального месяца катания на роликах».
Художественное катание на роликах тогда тоже было в моде.Это было настолько серьезно, что местные соревнования перерастали в региональные, а затем в национальные чемпионаты и чемпионаты мира.
Танцы на роликах вольным стилем также стали вирусными. Кинофильмы о скейтборде производились массово, и такие хиты, как «Xanadu» и «Roller Boogie», украшали киноэкраны.
Кто-нибудь из PinXanadu? 🙂Даже молодежь амишей использовала роликовые коньки (несмотря на сильное неодобрение старшего) в качестве средства передвижения и спорта в 1990-х годах.
В 1985 году Скотт Олсон продал Rollerblade Inc, но бренд продолжает жить и по-прежнему остается самым популярным роликовым коньком.Десять лет спустя, в 1993 году, компания Rollerblade Inc вернулась и представила свою технологию активного торможения (ABT). Это позволило фигуристу легче останавливаться и действительно помогло с переходом на роликовые коньки.
К началу 2000-х роликовые коньки стали более популярными, чем первые роликовые коньки Plimpton. Хотя они требовали изрядного баланса, они позволяли вам двигаться быстрее, чем вы когда-либо ездили на четырех колесах. Плюс, давайте будем честными; они выглядят намного круче, чем квадроциклы!
Сегодняшний день – здесь, чтобы остаться
Хотя катание на роликах, вероятно, уже никогда не будет столь популярным, как в 1960–1980-х годах, многие люди по-прежнему любят кататься на коньках в свободное время.Кроме того, по мере того, как «ретро-мода» постепенно возвращается в современный мир, скейты сочетаются с мом-джинсами, массивными кроссовками и велосипедными шортами.
Независимо от причины, мы знаем точно одно: катание на роликах никуда не денется, и многие (включая меня!) не могут быть счастливее.
Заключительные мысли
История катания на роликах насчитывает почти три столетия. Это действительно увлекательно, и я настоятельно рекомендую вам выйти и покататься на коньках! Лично я люблю узнавать об истории моего любимого вида спорта!
Если вы думаете о катании на роликах, дерзайте! Вы не пожалеете об этом.
История катания на роликах
Во время пандемии 2020 года катание на роликах вернулось, поскольку люди искали безопасные способы развлечься во время карантина. Это времяпрепровождение может показаться типичным феноменом 20-го века, но обувь на колесиках впервые появилась еще в 1700-х годах. По мере того, как модели менялись и совершенствовались с годами, мода на фигурное катание процветала в Европе и Соединенных Штатах на протяжении всего 19 века.
Предшественник катания на роликах — катание на коньках — намного старше и может быть датирован 1800 годом до нашей эры.C. Археологи нашли доказательства того, что люди в Скандинавии изготавливали коньки из костей животных, что стало первым первым транспортным средством, приводимым в движение человеком. ( Как звучит «катание на коньках по тонкому льду»? )
Приключения на канате
Одна из первых зарегистрированных попыток установить колеса на обувь была предпринята в 1700-х годах. Неизвестный голландец привязал к своим ботинкам деревянные планки с деревянными шпулями внизу, известные как «шкилеры». Они быстро сломались.
Еще одна известная ранняя попытка кататься на коньках на колесах была предпринята эксцентричным бельгийским изобретателем Джоном Джозефом Мерлином.Изобретение Мерлина представляло собой металлические колеса, расположенные в линию, как лезвие конька, на нижней части деревянной подошвы. ( Вот наука о катании на коньках. )
Мерлин, известный своим музеем часов, музыкальных инструментов и автоматов, жил в Лондоне, где он был фаворитом на светских вечеринках. Сообщается, что на балу-маскараде в 1760 году он играл на скрипке, пытаясь скользить на роликовых коньках. Не в силах контролировать свою скорость или направление, он врезался в большое зеркало и разбил его.Скрипка была уничтожена, а Мерлин ранен.
Еще один бельгийский изобретатель попробовал роликовые коньки примерно в 1790 году. Живя в Париже, Максимилиан Лодевийк ван Леде прикрепил деревянные колеса к железной подошве и назвал ее patin à terre, или наземный конек. Работа Ван Леде не привлекла особого внимания, возможно, потому, что ему пришлось бежать из Парижа во время Французской революции и оставить свое изобретение.
Вдохновленный трехколесным велосипедом, трехколесный скейт, разработанный англичанином Дж.Ф. Уолтерс в 1882 г. не прижился.
WHA/AURIMAGESПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Первые запатентованные роликовые коньки были разработаны французским изобретателем К.Л. Петиблед. Его скейт представлял собой деревянную подошву с тремя колесами, соединенными в линию. Ремни прикрепляли коньки к ногам людей. Четыре года спустя Роберт Джон Тайерс получил первый английский патент на роликовые коньки. Его «Волито» имел ряд из пяти колес с немного большими центральными колесами, позволяющими маневрировать, перенося вес вперед или назад.Француз Жан Гарсен использовал ту же идею со своим трехколесным коньком в 1828 году. Эти ранние коньки были не очень маневренными. Несмотря на улучшения, внесенные в конструкцию, было трудно делать что-либо, кроме как двигаться по прямой или делать широкие круги.
Парижский изобретатель Луи Легран был первым, кто переосмыслил линейный подход, сконструировав так называемые квадроциклы, у которых четыре колеса были прикреплены в два ряда к пятке и подушечке стопы. Коньки Legrand использовались в 1849 году в постановке оперы Джакомо Мейербера «Пророк » в Парижской опере, что произвело большую сенсацию.Более позднее выступление в лондонском Ковент-Гарден еще больше повысило их популярность.
Коньки Legrand были предшественниками того, что на десятилетия стало стандартным дизайном роликовых коньков. Эта четырехколесная конструкция, разработанная американским изобретателем Джеймсом Леонардом Плимптоном, сделала катание на роликах проще и веселее. Владелец машиностроительного завода в Нью-Йорке, Плимптон, получил от своего врача совет заняться катанием на коньках, чтобы поправить здоровье. Чтобы кататься в более теплую погоду, он изобрел роликовые коньки, которые можно было использовать в любое время года.( Шоколад вызвал помешательство на сладком в Европе. )
Запатентованный в 1863 году, его «качающийся ролик» два на два позволял колесам двигаться независимо от подошвы, что облегчало навигацию и повороты. Каждая пара колес была прикреплена к оси с резиновой подушкой, что позволяло коньку раскачиваться и требовало, чтобы фигуристы переносили свой вес только для поворота.
Вехи дизайна первых роликовых коньков были направлены на то, чтобы дать пользователям больший контроль. Четырехколесный коньок Plimpton 1863 года упростил поворот, а шарикоподшипники были введены в 1884 году для обеспечения более плавного хода.Хотя первый упор для пальцев был запатентован в 1876 году, он не стал обычным элементом роликовых коньков до середины 20-го века.
BRIDGEMAN/ACIПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Спустя более десяти лет после изобретения коньков Plimpton британский литературный еженедельник All the Year Round писал: «Огромное превосходство этих коньков над всем, что было изобретено до настоящего времени, вызвало массовое пиратство. ” С различными улучшениями эта базовая модель оставалась самой популярной на протяжении более века.
Увлечение катанием на коньках
Коньки Плимптона сделали катание на коньках настолько простым, что они вызвали первое увлечение роликовыми коньками среди молодежи. Начиная с 1860-х годов, роликовые катки начали появляться в крупных городах Западной Европы и Соединенных Штатов, где первый общественный каток открылся в 1866 году в Атлантик-Хаусе, морском курорте в Ньюпорте, штат Род-Айленд.
Чтобы поощрять восприятие катания на роликах как утонченного времяпрепровождения, Плимптон продвигал этот вид спорта как «правильное» занятие для дам и юных джентльменов, а не для масс.Благодаря живому оркестру и редкому в то время электрическому освещению катки стали идеальным местом, где можно было увидеть и быть увиденным в последней моде fin de siècle. Катки стали настолько популярными, что конкурировали с бальными залами. В 1876 году Le Monde Illustré писал о «бреде на колесах», охватившем Париж, а лондонская пресса окрестила новых поклонников катания на роликах «ринкоманьяками» и «ринкуалистами».
Медики сочли необходимым оценить влияние катания на роликах.В 1885 г. журнал Scientific American пришел к выводу, что «патологический исход» был невелик по сравнению с количеством людей, которые «занимались пропульсивными блужданиями на полированных полах». ( Вот как калифорнийский скейтбординг произвел революцию в мировой культуре. )
Ад на колесах?
Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Министр по фигурному катанию на американской гравюре на дереве 1885 года
GRANGER/AURIMAGESВ Соединенных Штатах повальное увлечение роликовыми коньками 1880-х годов одновременно приветствовалось и вызывало страх.Общественные катки начали появляться в таких городах, как Нью-Йорк, с 1860-х годов. К 1880-м годам повальное увлечение распространилось даже на Запад. В 1885 году в Додж-Сити, штат Канзас, открылся каток Маккарти (он также служил оперным театром). Старшие поколения стали беспокоиться о влиянии катания на роликах на нравственность молодых людей. В статье 1885 года в Carlisle Weekly Herald в Пенсильвании некоторые проповедники назвали катки «ямами погибели». В одной сатирической карикатуре пасторы даже предлагали включить катание на коньках в свои проповеди, чтобы привлечь больше прихожан.
В этот период катание на роликах стали рекомендовать в качестве альтернативного вида городского транспорта в Британии, где лондонских бизнесменов и даже женщин можно было увидеть катающимися на роликах на работу. Роллер-поло, ранняя версия хоккея на роликах, возникла как в Соединенных Штатах, так и в Англии, и примерно в то же время развились другие организованные мероприятия, такие как соревнования по танцевальному катанию на коньках и соревнования на скорость.
К 1880 году в Лондоне было 70 роллердромов; У Парижа было 40; Нью-Йорк не менее 20.Ни один крупный город не обходился без них. На рубеже 20-го века огромные катки были построены в Чикагском Колизее и Мэдисон-Сквер-Гарден в Нью-Йорке, что стало пиком первого повального увлечения роликовыми коньками. Популярность катания на роликах росла и падала в ближайшие десятилетия, переживая многочисленные циклы подъемов и спадов. В эдвардианскую эпоху и бурные двадцатые молодые люди стекались на роликовые катки, чтобы кататься на коньках и флиртовать. Катание на коньках даже начало появляться на экранах немых фильмов, в том числе в фильме Чарли Чаплина 1916 года «Каток ».
Прохожие наблюдают, как женщина и девочка катаются на коньках по берлинской улице на фотографии 1910 года, сделанной Конрадом Хенихом, который запечатлел моменты отдыха в немецкой столице.
ULLSTEIN BILD DTL/GETTY IMAGESПожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.
Семьи также уловили феномен катания на роликах для отдыха на свежем воздухе. Поскольку многие грунтовые дороги были вымощены, популярность катания на коньках могла распространиться за пределы городов. Дети катались по городу на коньках, как и жалобы старшего поколения на игнорирование уличных законов и опасные маневры.Неудивительно, что количество травм в катании резко возросло.
После Великой депрессии и Второй мировой войны катание на роликах вступило в «золотой век» в Соединенных Штатах, где оно стало самым массовым видом спорта. На пике своего развития насчитывалось около 5000 катков и 18 миллионов фигуристов. Поклонники стекались, чтобы посмотреть Roller Derby: в конце 1940-х матчи с полным контактом начали транслироваться каждую неделю. ( Смотреть: Эта женская команда для роллер-дерби является первой в своем роде. )
Улучшение конструкции
На протяжении многих лет новаторы стремились улучшить коньки для квадроциклов, добавляя шарикоподшипники в конструкцию колес в 1880-х годах, что сделало для более плавной езды.Однако попытки конкурировать с базовой четырехъядерной конструкцией не увенчались успехом. Трехколесный конек англичанина Дж. Ф. Уолтерса 1882 года, вдохновленный трехколесным велосипедом, или велосипедный конек парижанина Чарльза Шуберски 1896 года с двумя маленькими велосипедными колесами оказались неудачными.
Другие инновации в области роликовых коньков прижились, улучшив способность фигуристов поворачиваться и контролировать свою скорость. Стандартизация носков в середине 20-го века значительно упростила замедление и остановку. Деревянные колеса со временем уступили место металлическим и резиновым.Когда полиуретановые колеса стали стандартом, сцепление с дорогой улучшилось, и в 1970-х годах взорвалось увлечение роллер-диско. ( Посмотрите, как велосипеды также изменили наш мир. )
Режиссер Даниэль Соарес рассказывает о колоритных персонажах, которые катаются на роликах в парке «Золотые ворота» в Сан-Франциско. На выставке Short Film Showcase представлены исключительные короткие видеоролики, созданные кинематографистами со всего Интернета и отобранные редакторами National Geographic.Создатели фильма создали представленный контент, и высказанные мнения являются их собственными, а не мнениями Национального географического общества.
В 1980-х годах возвращение к модели роликовых коньков вызвало новое увлечение. Два брата, играющие в хоккей, разработали роликовые коньки, имитирующие действие их хоккейных коньков. Их изобретение, которое они назвали роликовыми коньками, привело к возрождению фигурного катания, основанному на легкой атлетике. Соревнования по роликовым конькам и хоккею на роликах стали популярными.
На протяжении своей почти трехсотлетней истории катание на коньках оставалось источником упражнений и развлечений.Хотя дизайн и материалы, несомненно, будут развиваться, его привлекательность останется такой же, как и 150 лет назад.
Роликовые коньки — История роликовых коньков
Самое известное действие, совершаемое на паре роликовых коньков, — это скольжение и падение. Тем не менее, каждый день люди встают и продолжают кататься, так как это занятие доставляет массу удовольствия и физических упражнений, даже несмотря на случайные переломы костей.
Идея первых роликовых коньков возникла в Голландии в начале 1700-х годов.В то время катание на коньках было обычным способом передвижения по многочисленным извилистым каналам, но путешествовать по суше было сложнее. Поэтому он разработал обувь, в которой были катушки, прибитые к деревянным планкам, чтобы можно было кататься по суше. Их назвали «Скилерс».
Когда это изобретение распространилось на Запад, эти сухие коньки были представлены в Лондоне и Берлине. К 1818 году в Берлине были даже балеты на роликах, в которых использовались сухие коньки, чтобы заменить сцены катания на коньках во время представления.Коньки даже начали использовать барменши для обслуживания посетителей в крупных немецких пивных.
Несмотря на то, что роликовые коньки использовались десятилетиями, первый патент был выдан в 1819 году во Франции месье Петаблдену. Этот конек гораздо больше напоминал современную версию с двумя-четырьмя роликами, прикрепленными к деревянной подошве ботинка.
Наконец, эта конструкция попала в Америку к 1863 году, когда усовершенствования, добавленные Джеймсом Плимптомом, позволили создать пару более прочных и стабильных коньков.Эти коньки были первыми, которые позволяли фигуристам поворачиваться и кататься задом наперёд.
Вскоре после изобретения этих более маневренных коньков мир начал открывать свои первые катки. К 1902 году в Чикаго открылся каток «Колизей», и на премьеру пришло более 7000 человек. После этого успеха по всей стране открылись другие катки, так как этот вид спорта становился все более популярным.
Сегодня роликовые коньки в основном заменены более современными роликовыми коньками, однако эти старые коньки все еще можно найти на катках по всей стране.Конечно, эти современные версии обычно изготавливаются из пластика, а не из менее удобных деревянных конструкций прошлых лет. Из-за увлечения дискотеками 1970-х и 1980-х годов было открыто более 4000 роликовых дискотек, что позволило роликовым конькам стать частью национального общества. Этот прочный фундамент обеспечивает надежную основу для дальнейшего существования роликовых коньков в течение многих лет.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ | Af-Am Skate Museum
В 1940-х и 1950-х годах афроамериканцы устраивали пикеты, акции протеста и устраивали сидячие забастовки в борьбе за право кататься на роликах на катках.
На протяжении 1960-х годов катки для катания на роликах оставались ОТДЕЛЕННЫМИ, и многие из них не разрешали вход афроамериканцам или разрешали им кататься на коньках только один вечер в неделю во время «Ночи души», «Ночи Мартина Лютера Кинга» или «Ночи взрослых».
По словам доктора Виктории Уолкотт, автора книги «Гонки, бунты и американские горки», тремя общественными местами, которые труднее всего было десегрегировать в эпоху гражданских прав, были: общественные бассейны, парки развлечений и катки для катания на роликах.
В 1955 году The Rollercade в Детройте открылся и стал первым катком в Америке, принадлежащим афроамериканцам, что позволило афроамериканцам кататься на коньках каждую ночь в неделю.
Сегрегация, которая запрещала евроамериканцам кататься на коньках с афроамериканцами, имела непреднамеренную выгоду: разделение позволило афроамериканцам кататься под свою музыку, развивать свой собственный стиль и испытывать радость катания уникальными способами, которые привели к катанию на коньках. Методы популяризируются и сегодня.
В 1980-х годах роллердромы в Лос-Анджелесе были объявлены нейтральной территорией соперничающими бандами Bloods и Crips. Катки были безопасным местом, несмотря на насилие, которое происходило между двумя группами.
Роликовые катки сыграли ключевую роль в развитии рэп-музыки и культуры. В 1980-х и 1990-х годах начинающие рэп-исполнители сталкивались с дискриминацией при выборе мест для выступлений. Роликовые катки были одними из первых мест для таких исполнителей рэпа, как Н.W.A., Queen Latifah и Salt-N-Pepa выступят перед живой публикой.
В 2018 году Тина Браун и Дайана Винклер совместно сняли документальный фильм под названием «United Skates», в котором рассказывается об афроамериканских фигуристах из разных уголков страны и рассказывается об их опыте борьбы с расизмом, чрезмерным контролем полиции, отказом в доступе и закрытием роликовых коньков. катки — и влияние на них и их семьи.