Что такое гидратор – Что такое гидратор, какие существуют разновидности, на что обратить внимание при покупке, методика ухода, рекомендуемые модели.

Гидратор что это такое

Как выбрать гидратор

Для поддержания нормального уровня жидкости в коленных суставах при езде на велосипеде требуется делать глоток воды раз в 15 — 20 минут. Профессионалы знают об этом и четко следуют данной инструкции.

По мере осваивания велосипеда, перехода велоезды на профессиональный уровень, многие задумываются о приобретении гидратора. Устройство представляется в виде специальной водной системы, позволяющей не тратить время на съем фляги и её обратную фиксацию.

Существует множество моделей. Некоторые гидропаки выпускаются для использования в экстремальных условиях. Сюда относятся не только велосипедисты, но и туристы, лыжники. У каждой модели существуют свои отличия, которые отражаются на итоговой денежной стоимости.

Что из себя представляет

При выборе гидратора для велосипеда требуется обратить внимание на следующие моменты.

Система для питья является довольно простой. Представляется в виде полиэтиленового сосуда высокой прочности, куда встроена трубка с длиной 80 — 100 сантиметров.

Некоторые пытаются создать гидратор самостоятельно, используя в качестве сосуда обыкновенную пластиковую бутылку или же капельницу. Однако подобные самодельные изделия нельзя использовать ежедневно и создавать их следует, как развлечение.

Важное свойство любой питьевой системы — её герметичность. При использовании рюкзака с гидратором для велосипеда человек во время катания выпивает в 1,5 раза больше жидкости.

Объясняется это тем, что райдер в любой момент может отпить воду, для этого не требуется прерываться и отвлекаться от процесса езды.

 

Велосипеды, самокаты, комплектующие

 

Все товары

 

Если у велосипедиста имеются проблемы с лишним весом или он опасается за здоровье коленных суставов ввиду малого потребления жидкости, следует приобрести питьевую систему.

Чтобы отпить райдеру требуется немного подтянуть трубку, зафиксированную на лямке рюкзака. Клапан зажимается в ротовой полости. Тем самым можно пить, а руки будут свободными.

Разновидности

В классической питьевой системе резервуар завинчивается. Однако более профессиональные гидраторы характеризуются герметичным зажимом.

Во втором случае емкость приходится доставать, если требуется наполнить её жидкостью. Однако её легче прочистить, в сравнении с моделями с завинчивающейся крышкой.

Дорогостоящие гидраторы оснащены и крышкой, и герметичным зажимом.

На что обратить внимание при выборе

Особую роль играет пластик, использующийся для создания гидратора. Некоторые жалуются на слабый запах химических примесей, который постепенно выветривается.

Чтобы не подвергать свой организм негативному воздействию, рекомендуется приобретать питьевые системы с маркой BPA-free. Это является показателем того, что в составе пластика нет химических примесей, которые могут привести к нарушению в работе эндокринной системы.

Некоторые для этого указываются другую маркировку — FDA, она также свидетельствует о безопасности использования питьевой системы.

Детально следует рассмотреть трубку. Съемный элемент прикрепляется к гидропаку при помощи штекера. Требуется изучить место стыка, там должно быть уплотнительное кольцо, которое предотвращает подтекание.

Чаще трубка фиксируется на рюкзаке за счет специальной липучки. С целью увеличения срока эксплуатации производитель оборудует трубку чехлом из неопрена. Если его нет, рекомендуется приобрести отдельно.

Важную роль также играет клапан, отвечающий за регулировку подачи жидкости. Расположение под углом в 90 градусов считается оптимальным вариантом.

Объясняется это тем, что нет изгиба трубы во время использования питьевой системы. Чтобы жидкость поднялась по трубке, достаточно просто крепко сжать загубник во рту, после чего он фиксируется при помощи магнита на стяжке рюкзака.

В клапане должен быть автозапор, предотвращающий утечку жидкости, когда труба не присоединена.

Чем меньше стенки гидропака, тем ниже денежная стоимость товара. При езде на велосипеде рекомендуется приобретать систему со средней плотностью, чтобы избежать возможных проколов и разрывов резервуара с жидкостью.

Особое внимание следует уделить объему гидропака. Варьируется в пределах от 1 до 3 литров. Для езды на велосипеде оптимальным вариантом будет 1,5 — 2 литра. Данное значение превышает объем 2 фляг среднего размера.

Под резервуар с жидкостью в рюкзаке имеется отдельное место, что обеспечивает равномерное распределение массы. Тем самым удается исключить дискомфортные ощущения во время ношения питьевой системы.

Некоторые приобретают гидратор в отдельности от сумки, однако тогда следует заранее выделить отсек в рюкзаке для резервуара, а также продумать крепеж.

Райдерам требуется компактная питьевая система. Чаще идет в комплекте с небольшим чехлом. Туда также можно сложить различную мелочь, например, телефон или ключи.

При выборе гидратора для велосипеда следует уделять внимание весу. Чем меньше — тем лучше.

Самая сложная задача для питьевой системы — сохранить исходную температуру жидкости.

При высоких температурах вода постепенно нагревается. Рекомендуется выбирать варианты с неопреновым чехлом в комплекте. Это обеспечит невосприимчивость к свету и изменениям температурного режима.

Для охлаждения жидкости рекомендуется перед поездкой на велосипеде положить туда немного льда или поместить гидропак в морозилку. Питьевая система должна быть наполнена наполовину.

Профессиональные райдеры советуют после каждого глотка продувать трубку, чтобы там не оставалась жидкость. В противном случае вода в ней может нагреться или наоборот, превратиться в лед, при езде на байке зимой.

В холодные месяцы, чтобы предотвратить воздействие холодных температур, рекомендуется обернуть питьевую систему фольгой. Оптимальным вариантом является приобретение специального термочехла.

Чем можно заливать

Профессиональные райдеры не рекомендуют заливать что-то кроме простой воды или изотоника. Использование сока и лимонада недопустимо. Объясняется это засахариванием резьбы.

Забавный эффект от газированной минеральной воды. Сам резервуар раздувается, жидкость под давлением льется в рот, стоит немного сжать сосок.

Рекомендуемые модели

Многие рекомендуют классическую питьевую систему от Camelback. Характеризуется маленьким весом, двухлитровым резервуаром. Также имеется специальный карман для маленьких вещей. Рюкзак во время езды на велосипеде практически не ощущается.

Если велосипедисту хочется полноценный рюкзак со встроенной питьевой системой, рекомендуется обратить внимание на MULE от той же компании Camelback. Объем самого рюкзака составляет 11 литров, 3 литра — сама питьевая система.

Как ухаживать

Вне зависимости от разновидности питьевой системы, методика ухода одинаковая.

1. Нет потребности часто промыват

Гидратор. Что это такое, с чем его едят и нужен ли он выживальщику?

По сути гидратор — это ёмкость для жидкости , из которой идёт трубка и сосок. И главный плюс- жидкость эу можно пить, не доставая ёмкость.

На фото предоставлены различные гидрационные системы в различных паттернах, от различных производителей.
Объем у гидраторов разнится от 1 до 3 литров. Причём гидраторы на 1 литр я не встречал, чаще всего они были на 2-3 литра. То есть 2-3 литра жизненно необходимой влаги на спине. А это очень большой объем.
Из гидратора удобно пить-на ходу или на привале. Не нужно доставать флягу из рюкзака или чехла на ремне. Причём, сосок лучше брать тот, где доступ к жидкости можно получить, сжав его зубами. Это определяет полную герметичность данной системы. Есть соски, где доступ к воде можно получить, потянув сосок на себя брать не стоит-слабая герметичность, а это очень плохо. Очень хорошо, если сосок присоединён к трубке при помоще Г-образного колена.
Пластиковая ёмкость гидратора бывает с завинчивающей крышкой либо с закрывающимся верхом. Второй тип проще мыть, тогда как первый более удобный и герметичный. К сожалению, второй тип более дорогой, тогда как он имеет большой плюс-им можно зачёрпывать воду из других, больших ёмкостей.

Укладываются гидраторы обычно в специальное отделение рюкзака. Из него есть вывод для трубки гидратора(если что, он маркируется значком в виде капельки) либо вешаются на спину разгрузочного жилета. Для подвешивания на разгруз могут быть стропы «молли» либо готовое отделение(встречал такое на разгрузе от Мил-Тека)Либо его можно носить просто так-для этого есть лямки на самом гидраторе.

Гидратор на человеке

На данном фото вы можете лицезреть отделение под гидратор на разгрузе от Мил-Тек

Гидратор в рюкзаке

Теперь о том, чем можно заполнить гидратор, и о том, как его мыть. Заполнять лучше всего чистой водой либо минералкой(лучше не сильногазированной). К слову, если залить минералкой, при нажатии на сосок вода будет литься как из сифона-это очень приятно и круто.
Нельзя заливать горячие напитки, так как он попросту расплавится.
В жару можно залить разведенный изотоник(что я не практиковал, ибо живу в захолустье и никогда такую хрень у себя не видел) либо разведенный «Регидрон»(бяка редкостная, но вещь годная). Можно залить несладкий чай, но без чаинок. А если чаинки были, то гидратор нужно очень хорошо вымить.

Не рекомендую заливать сладкие сильногазированные напитки, как-то кола или спрайт, либо магазинный квас. Гидратор может просто выйти из строя. Если же рискнули, тщательно вымийте-иначе слипнется, как попа у младенца от сладкого. Сахар-это очень вредно.
Можно попробовать залить соки и домашний квас, но после этого гидратор нужно тщательно мыть.
Пиво/водку и прочий алкоголь заливать нельзя ни в каком случаи. От этого гидратор уж точно выйдет из строя.
Теперь о том, как мыть гидратор. Гидратор нужно мыть при помощи спец-средств, но я этим никогда не заморачивался, так как разумное нищебродство ещё никому не повредило да и чаще всего там была вода или несладкий чай(люблю несладкий чай, просто обожаю. Я как Пирс Броснан в рекламе «Липтон»)
Чтобы мыть трубку есть специальные ёршики(ими я тоже не пользовался).
А вот сушилку для гидратора взять рекомендую, как и запасной сосок.

Теперь главное. Эдакие выводы и главное-нужен ли выживальщику гидратор?
Гидратор-шикарная вещь. Главные его плюсы-удобность и функциональность(можно пить жидкости, не доставая ничего и даже на ходу).
Главные же минусы-то, что не всякую жидкость в гидратор залить можно и то, что жидкость в гидраторе чувствительна к перепадам температур(если он в рюкзаке, это не слишком ощущается). Ну и главный минус-это, конечно же, цена.
Хотя, в плане цены есть исключения. Можно купить хорошие, новые или с хранения гидраторы по средним ценам в камуфляжных расцветках, например в магазине Камуфляж Нато
Нужен ли гидратор выживальщику? Смотря, какой этот самый выживальщик. Если вам не слишком нужно пить на ходу, и вы предпочитаете носить что покрепче, то гидратор вам не слишком нужен. Да и полностью гидратор флягу вытеснить не сможет, так как запас спирта нужен всегда да и чайку тёплого хочется хлебнуть. Таким выживальщикам я могу посоветовать приобрести советскую флягу и термочехол к ней от Сплава и/или натовскую двухквартовую флягу. Объем тот же, но дешевле и залить можно практически всё(кроме пожалуй, спирта, но и тут я не уверен, так как не экспериментировал. Но лично я советую попробовать и приобрести гидратор с сохрана, дабы оценить трезво и на своём опыте-нужен он вам или нет.
Больше на http://tankist-sssr.livejournal.com

Гидратор | VeloWiki вики | Fandom

Гидратор (питьевая система, гидропак, поилка) — ёмкость для воды с трубкой для питья, размещается в заплечном рюкзаке. Гидратор позволяет безопасно потреблять воду во время движения. Сравнивать питьевые системы можно с флягами, которые обычно крепятся на раме велосипеда или в поясной сумке.

Файл:Hydropack.jpg Файл:Wxp-2l-storm-valve.jpg Файл:Streamer thermo.jpg Файл:Camelbak-Cleaning-Brush-Kit.jpeg Файл:Backpack-hydro.jpg

Особенности

Гидратор может иметь объём от 0,75 до 3 литров, типично 2-3 литра. Состоит из трех частей: ёмкости для воды, трубки и соски. У хорошего гидратора все части могут отделяться и заменяться, конструкция должна предполагать чистку. Если в гидратор наливается только вода, то чистить его нужно редко (при условии, что после финиша гидратор промывается в чистой воде). Если же в воде разводятся изотоники или используется чай/сок, то нужно уделять чистке гораздо больше внимания, чтобы сохранить гигиену на уровне. Следует отметить, что, в отличие от фляги, в гидраторе отсутствует воздух (остатки его стравливаются после заполнения водой). Это очень хорошо, вода может храниться достаточно долго.

Стоимость гидратора составляет от 10 до 100 долларов.

Использование

Размещается поилка в специальном отделении заплечного рюкзака или в кармане для документов формата А4 (у рюкзаков малого размера). Трубка продевается через маленькое специальное отверстие в рюкзаке (такое отверстие многие производители маркируют значком «капелька»). Дополнительно трубка может быть зафиксирована на одной из наплечных лямок рюкзака, чтобы соска была неподалёку ото рта. Отделение для рюкзака, в котором размещается резервуар с водой, должно иметь хорошую термоизоляцию от спины велосипедиста, чтобы не травмировать её, да и вода дольше сохраняет прохладу.

Большинство заплечных рюкзаков для велосипеда и активного отдыха поддерживает установку гидратора (некоторые имеют его в комплекте). Существуют рюкзаки малого объема, предназначенные только для размещения гидратора и минимума мелких вещей.

Разновидности

Вид крышки

Недорогие гидраторы имеют завинчивающуюся крышку диаметром от 5 см. С ней удобно наливать воду, когда гидратор установлен в рюкзак, но для чистки необходима щетка, которой можно пролезть в труднодоступные места. Сушка гидратора также затруднена — требуется рамка, расправляющая емкость для воды.

Модели среднего уровня часто снабжены открытым верхом, герметично зажимающимся специальным зажимом. Чистка и сушка здесь упрощаются, но в такой гидратор сложнее наливать воду без извлечения из рюкзака. Зато таким гидратором можно при необходимости черпать воду из водоема. Дорогие модели имеют оба вида крышки.

Вид соски

Существуют различные виды сосок: прямая, угловая, вращающаяся, с запиранием вытягиванием, переламыванием, кусанием. Очень полезная вещь, присутствующая в некоторых гидраторах, — защитная крышка, которая закрывает соску от попадания грязи, в частности, когда рюкзак с гидратором ставится на пол.

Аксессуары

• Термочехлы для емкости с водой, актуальные жарким летом или зимой;
• Термочехлы для трубки с соской;
• Набор для чистки;
• Ра

Питьевая система с неопреновой трубкой для рюкзака или что такое гидратор

Привет.
Хочу рассказать Вам о приобретенном гидраторе.
Прошу под кат. Много фотографий, спрятаны под спойлеры.


Думаю многие знают, что такое гидратор — грубо говоря, это полиэтиленовая емкость для воды, с гибкой трубкой и клапаном на ее конце. Располагается гидратор, в основном, в рюкзаке или специальной сумке, а наружу выходит трубка с клапаном, с помощью которых Вы пьете то, что налито в емкость (вода, изотоник, может что-то еще).

Зачем мне нужен гидратор? Я велосипедист. «Но есть же велосипедные бутылки», — скажете Вы. Ну да, есть. Но, как мне кажется, они не совсем удобны. В поездку я беру с собой 1.5-2 литра воды (точнее изотоника), такой объем жидкости мне лично неудобно возить в бутылках на раме. Хотя раньше я пользовался бутылкой и мало пил (из-за ее небольшого объема), а это плохо.

Пользуюсь гидраторами пару лет. До сего момента покупал их оффлайн в магазине Сплав, модель SWP на 2 и на 3 литра. В принципе хорошие (практически 100% копия гидратора фирмы Deuter), но… за оба вернул деньги по гарантии из-за отрыва пайки клапана присоединения трубки к емкости.

На сей раз решил прикупить что-нибудь китайское за недорого =)) Обязательным условием было наличие сдвигающегося зажима горловины и наличие колпачка на питьевом клапане.

Выбор пал на героя обзора, очень похожего на аналогичный гидратор фирмы Naturehike, но поменьше объемом — 2л.

Товар был оплачен 23.01, получен 10.02. Довольно быстро.

Упаковку фотографировать не стал — стандартный серый пакет.

Гидратор упакован в прозрачный пакет с информационной листовкой о составе «устройства», уходом за ним, материале и т.п. Ничего интересного.

Дополнительная информация

А вот и сам гидратор (точнее их два — мне и моей девушке).

Дополнительная информация




Размеры емкости, приблизительно, следующие:
высота — 370мм
ширина — 190мм
длина трубки с клапаном — 105мм

Дополнительная информация

Материал емкости — TPU (термопластичный полиуретан). Насколько это лучше, чем PEVA я затрудняюсь ответить. Хотя на упаковке и значится BPA FREE (не содержит бисфенол А), проверить это не представляется возможным. Что касается запаха — емкость гидратора практически не пахнет (легкий запах нового изделия, однозначно исчезнет после мытья).

На передней поверхности емкости нанесена инструкция по использованию и уходом за гидратором. На правой стороне нанесена шкала уровня жидкости (в литрах и унциях), что очень удобно. На левой — схематическое изображение инструкции по использованию и уходу, а так же информация об ограничениях: температура исаользования, запрет на использование гидратора для соков, алкоголя, молочных напитков.

Дополнительная информация

Как я писал в самом начале, одним из основных условий при выборе гидратора было наличие сдвигающегося зажима горловины. Почему? До просто так гораздо удобнее мыть емкость, а делать это надо после каждого использования. Зажим сдвигается довольно туго (что, в принципе, хорошо) и имеет некую защиту от сдвига (нужно поднять защелку вверх), которая, на мой взгляд, является излишней.

Дополнительная информация

Помимо широкой горловины на «задвижке», у гидратора есть горловина на завинчивающейся пробке, что тоже очень удобно при заливе жидкости. Хотя винтовая крышка не имеет уплотнительной резинки, она абсолютно не протекает, собственно, как и зажим сверху. Давил очень сильно, ни капли не выступило. Вокруг крышки черная пластиковая ручка, за которую гидратор удобно держать во время заливки жидкости.

Дополнительная информация




Перейдем к питьевому клапану. О нем у меня неоднозначное мнение. Скорее он мне не понравился. Ниже объясню чем.
Снизу вверх =)) Клапан имеет двухпозиционный кран «on-off», думаю понятно для чего. Клапан имеет быстросъемное соединение, позволяющее отсоединить часть с краном от части с соской (силиконовое уплотнительное колечко присутствует). Так же, благодаря этому соединение, клапан можно вращать на 360 градусов. Далее силиконовая соска. Вода через нее подается через небольшое отверстие, появляющееся при прикусывании соски. И, в завершении, защитный колпачок — это второй основной критерий при выборе гидратора. Во время поездки на силиконовой соске оседает куча пыли и не хочется каждый раз все это тянуть в рот, а под колпачком она надежно защищена от грязи. Если честно, то сама соска мне не понравилась, то ли отверстие небольшое, то ли непривычно. Посмотрю, возможно куплю другие клапаны. Ах, вот еще что. Не совсем понятна необходимость крана на клапане, т.к. я не смог выдавить воду из гидратора не прикусив соску. Возможно со временем ситуация изменится и она начнет подтекать, тогда клапан и пригодится.

Дополнительная информация

Трубка. Трубка «одета» в черную неопреновую оболочку, зафиксированную на концах термоусадкой. Предполагаю, что в холодную погоду сея оболочка немного предотвратит остывание жидкости, находящейся в трубке. Но летом она мне нафиг не нужна, а в холода я не катаюсь. Боюсь, что летом будет обратный эффект, чрезмерного нагревания на солнце, тогда придется ее ликвидировать. Трубка «женится» с емкостью при помощи быстросъемного соединения, уплотнительное колечко на месте.

Дополнительная информация

Ну, а «живет» гидратор у меня в рюкзаке Deuter Race Air Exp, в специально отведенном для него отделении, рюкзак имеет клапан для вывода трубки и петельку для ее фиксации на лямке рюкзака.

Дополнительная информация





Ну, наверное пора закругляться. В заключении скажу, что ни из зажима, ни из под крышки, ни через соединения вода не течет даже при значительном давлении на емкость, все очень герметично. Спаян очень качественно, уверен, что этот гидратор не постигнет участь собрата из Splav’а.

Если что забыл указать, спрашивайте — дополню.
На ашипки и очепятки текст проверил, но глаз уже замылен, так что не ругайтесь.

Всем удачных покупок!


Как пользоваться гидратором на велосипеде

При велосипедных поездках на средние и большие расстояния важно поддерживать водный баланс. Использование бутылки во флягодержателе может быть неудобным на спусках, подъемах и неровной дороге. Гидратор это мягкая емкость с водой, из которой выходит трубка с клапаном. Обычно он находится за спиной. Использование гидратора делает катание удобнее: не нужно дважды наклоняться к фляге и пропадает вероятность выронить ее. Гидропак вмещает в себя больше воды и она всегда в вашем распоряжении. Основные виды гидраторов рассмотрим ниже

1.Виды гидраторов

2.Рекоммендации

3.Видео на тему

4.Вывод

Виды гидраторов

1.Гидратор-рюкзак



Отлично подойдет для поездок налегке. В нём могут быть небольшие карманы для инструмента или пищи.

 

2.Рюкзак с гидратором



Для продолжительных поездок лучше выбирать рюкзаки, в которых кроме гидратора будет место для одежды, еды и инструментов. У таких рюкзаков есть специальные отверстия и крепления на лямках для питьевой трубки

 

3.Отдельный гидратор



Если хочется сэкономить, то можно купить отдельный гидратор с трубкой, положить в свой рюкзак, вывести трубку наружу и закрепить ее на лямке. Дешево и сердито.

 

Рекомендации

1. Лучше всего, когда трубка оканчивается Г-образным клапаном, который открывается при сжимании зубами.
2. Гидратор лучше заправлять водой, чтобы его было легче обслуживать и он дольше служил. После использования гидропака с изотоником — нужно тщательно промыть емкость, шланг и клапан.

 

Видео на тему

 

Вывод

Гидратор это полезная вещь, которая может пригодиться в походе и при катании на трэйлах

Гидраторы

Все популярнее среди любителей активного времяпровождения и для потребностей армии становится питьевая система для рюкзака, проще говоря гидратор, гидропак, поилка и т.д.

Гидратор – это резервуар для жидкости, из которого выходит трубка с соском. Средний объем гидратора -2-3 литра. При этом жидкость можно пить, не извлекая сам резервуар, на ходу или на привале. То есть человеку не придется доставать флягу из чехла или рюкзака.

Объём гидратора выбираем в зависимости от нужд. Например, если Вы собираетесь много времени проводить в пути, устраивая долговременные прогулки на велосипедах, то большой объем приветствуется. Но стоит помнить о том, что чем больше объем, тем больше воды мы сможем спрятать усебя за спиной, а это влечет и еще одно — увеличение веса. Поэтому, оптимальный вариант это от 1л. до 2л. Такой вес, правильно распределенный на спине, практически не ощущается. В то же время мы имеем запас жидкости на два-три часа катания (в час рекомендуется выпивать до литра воды). Карамная бутылка — это обычно 500мл, иногда 750, а для более-менее длительной езды приходится запасать две бутылки, и все равно воды окажется меньше.

Материал гидраторов в основном полиэтилен. В дешевых вариантах этот полиэтилен совсем никуда не годится. Он отличается своим пахучим запахом. Такой дешевый гидратор может часто, и как всегда в самый неподходящий момент, проколоться, или просто порваться. А вот что касается пахучести, то тут недогидраторы все одинаково зловонны по началу. Это схоже с покупкой пластмассовой фляги , запах и привкус от которой моментально пропитывает воду, набранную в неё. Поэтому, чтобы избежать неприятностей не скупитесь. Лучше купить надежный гидратор, чем мучиться с его копией.

Ц вет имеет значение только в том случае, если важно наскоро определить сколько жидкости осталось в питьевой системе или как хорошо был промыт гидратор. Обычно поилка имеет оттенки от бледно-голубого, почти прозрачного и до темных непроницаемых( больше для армии).

Герметизация. Среди наиболее распространенных питьевых систем встречаются «поилки» с клапаном (широкойбольшой крышкой, которая просто плотно завинчивается) и с зажимами, которые располагаются в верхней части емкости. Более дорогие аналоги оснащены всеми этими двумя видами крышек.

Широкая крышка.

достоинства:

• удобно наполнять емкость водой

• плотно закручивается

• качественный, толстый пластик

недостатки:

• трудная чистка (приходится запасаться мягкой длинной щеткой, которая не повредит емкость изнутри, чтобы промыть в труднодоступных местах)

Герметичный зажим

достоинства:

• верх открывается практически полностью и емкость легко чистить

• легко просушить

недостатки:

• неудобно набирать воду

• если зажим выйдет из строя, его будет сложнее наскоро залатать

Лучше покупать гидратор, имеющий обе такие крышки, или все-таки с широкой крышкой.

Трубка гидратора впаивается в основание емкости. Укрепляется герметичным уплотнителем, имеющим резьбу. При необходимости трубку можно будет легко выкрутить, позволив гидратор быстрее просушить изнутри. Среди часто встречающихся браков распространена плохая герметизация у основания клапана и крышки. Поэтому, сразу же на месте до покупки попросите продавца у вас на глазах проверить поилку. Разумеется, наливать в неё воду никто не будет, а вот наполнить её воздухом — можно.

Помимо качества клапана, трубки различаются еще и по своей длине. Чем длиннее трубка — тем она практичнее. А все потому, что с длинной трубкой емкость можно носить не только у себя за спиной, но и положить её в другом удобном месте, например, положить в поясную сумку.

Обратить внимание стоит и на материал самой трубки. Если она жесткая, плохо гнется, а если уж пришлось её как-то не так согнуть и остались заломы — перед Вами крайне капризная трубка, которая быстро выйдет из строя, а при температуре ±0’C моментально замерзнет. Такие трубки, как правило, короткие и продаются с емкостью, имеющей специальный рюкзак или термочехол. Гораздо выгоднее приобретать питьевую систему для рюкзака с длинной эластичной трубкой. На такой не остается заломов, при необходимости её можно пережимать, чтобы заблокировать поток воды и при температуре ±0′ она не замерзает. Правда, при более низких температурах любая поилка и её трубка могут быстро замерзнуть. На них образуется конденсат, который моментально обледенеет, превратившись в ледяной комочек.

Клапан (соска) — это полезная штука, так как располагаясь на конце трубки, она подает порцию воды только тогда, когда это будет Вам необходимо. Как правило, он имеет по две системы запирания. Одна необходима во время пассивной транспортировки емкости, а другая позволяет дозировать воду во время движения.Транспортировочный клапан внешне напоминает обычный краник, который перекрывает воду, не позволяя той проникать по трубке к соске. А другой позволяет перекрывать воду в том случае, если Вы не собираетесь в данный момент пить воду.

Можно выделить несколько видов сосок, в зависимости от клапана:

с запиранием вытягиванием (типа крышки-спорт у бутылок с напитками)

• переламыванием (когда автоматически происходит пережим трубки, как бы на слом)

• прикусыванием (во время движения, Вы хотите попить, то просто прикусываете зубами соску. Напившись, разжимаете зубы и клапан автоматически блокирует поток воды).

Последний вариант клапана очень удобен во время движения. Даже если трубка каким-то образом выскользнула изо рта, то такой клапан автоматически заблокирует поток воды и не прольет ни капли.

Также соски различаются и по форме:

• прямые

• угловатые

• вращающиеся

Прямые соски менее долговечны, так как во время использования трубку с такой соской приходится сгибать чуть ли не на все 180 градусов. Изогнутая, угловатая соска сгибает трубку на 90 градусов и остается зафиксированной, что удобнее. Лишний раз трубка не гнется, да и пить удобнее. Вращающаяся также может как-то деформироваться, однако она более подвижна и может в случае сильного перегиба немного выправиться.

Вечная проблема всех сосок — это маркость. Стали набирать воду из местного водоема, как бац и соска уже насобирала пыль, грязь и мелкие песчинки, так как окунула свою мокрую макушку прямо в пыль под ногами. Избежать такого вот попадания грязи позволит защитная крышка.

Чехлы питьевой системы для рюкзака могут быть совершенно разными и выполнять многообразные функции:

• термочехол для емкости (позволяют либо сохранять тепло жидкости в гидраторе, либо наоборот не позволяют воде нагреваться во время летней жары)

• термочехол для трубки с соской (более актуален во время зимы, когда крайне необходимо не позволить образоваться конденсату на трубке во время низких температур)

Помимо всего вышеперечисленного

Гидратор и его польза для велосипедиста / О горном велосипеде / Twentysix



При поездке на дальние расстояния как минимум для коленных суставов (да и вообще для всего организма) необходимо наличие жидкости в организме. Глоток воды через каждые десять минут может стать хорошим решением, однако есть и другой способ. Многие велосипедисты по всему миру используют гидропаки (они же гидраторы). Как это не доводилось слышать? Добро пожаловать под кат!

Гидратор представляет собой пластиковую емкость, из которого выходит трубка. Внутри пакета — вода. Аксессуар помещается в рюкзак, трубка перекидывается через плечо и крепится либо специальной петлей, либо каким-нибудь другим способом (обычно предусмотрено производителем рюкзака). Многим так удобнее пить воду во время поездки, чем с бутылкой на раме. Для велосипедистов это можно назвать хорошим бонусом, а вот бегуны на большие дистанции, например, без этого просто не могут.

В магазине можно сразу найти комплект рюкзак+гидропак. Лучше всего приобрести гидратор на 1,5 или 2 литра. Так он будет слабо ощущаться на спине велосипедиста. На раме обычно можно разместить лишь емкость в 500 или 750 мл. Если поездка будет долгой, то лучше брать с собой две таких бутылки. Хотя, по сравнению с гидратором, объем воды будет в любом случае меньше.


Кроме того, из гидратора очень удобно пить. С одной стороны, наклониться и попить из бутылки на раме несложно, но воспользоваться трубкой без лишних действий еще проще. Емкость может закрываться двумя разными способами. Первый – это завинчивающаяся крышка, а второй – защелка. И то, и другое гарантирует полную герметичность. При этом емкости с защелками более практичные и их легче мыть. При постоянном использовании гидратора с наполнением его чистой водой, мыть его приходится лишь раз в один сезон. Очень важно — то, что гидратор нужно открывать и сушить после каждого катания. Крайне не рекомендуется заливать туда сладкие напитки, так как это ускорит его загрязнение в моменты между катанием.
 

А вод трубку приходится мыть чаще, так как внутри образуется налет. В магазинах можно найти специальный ершик. На конце трубки есть сосок. Лучше всего использовать такой, к которому вода начинает поступать при сжатии их зубами. 


Удобная система: стоит разжать зубы и вода перестает течь. А с соском в виде клапана, который необходимо убирать зубами, вода периодически может подтекать. Но это, все же, зависит от конкретной модели и производителя. Неплохим вариантом считается сосок, который соединяется с трубкой посредством Г-образного колена. Он очень удобный.

Чем можно наполнять гидратор
В гидратор стоит наливать чистую воду, но многие предпочитают заливать изотоник или другие сладкие напитки. Учтите, что наибольший срок службы гидратору обеспечить наличие в нем чистой воды, так как сладкие напитки без полного высушивания между катанием гарантируют порчу пластика изнутри.


Недостатками гидропаков считаются быстрый нагрев при жаркой погоде и мгновенное остывание в холодную пору. С жарой справиться невозможно, а зимой многие велосипедисты просто размещают гидратор под своей курткой, закрывая от холода и ветра. Сберечь немного тепла помогает фольга. Ей можно полностью обернуть гидратор и так же положить под куртку. Кроме того, сделав глоток, необходимо выдувать воду внутрь через трубку, чтобы она не находилась внутри нее. Если оставить воду в трубке зимой, то она быстро превратится в лед. Тем не менее, некоторые катаются с гидраторами и зимой.


Как выбрать гидратор
Хорошие рюкзаки с гидраторами производят компании Evoc, Camelback, Dakine, Deuter, Fox и другие. Емкость, малый вес и возможность дополнительно положить что-нибудь в виде ключей и телефона значительно упрощает сборы в дорогу и просто очень удобно. Подобные рюкзаки равномерно распределяют всю нагрузку и практически не заметны во время езды, особенно если вы редко ездите стоя.


Разумеется, выпускаются и объемные велосипедные рюкзаки с большей вместительностью и гидраторами на 2л+. На самом деле, однозначного мнения по поводу необходимости использовать гидратор нет. Некоторые велосипедисты пользуются им постоянно, а другие считают его лишним грузом. Выбор, как всегда, остается за пользователем.

Оригинальная публикация — на cortobike.ru