Рафтинг: вид спорта, описание, виды рафтинга — russplav.com — Блог
Рафтингом называют сплав по горным рекам на надувных лодках – рафтах. От других видов сплавов рафтинг отличает именно тип судна: лодка с разделенным на секции баллоном и самосливной палубой, которая находится выше ватерлинии. Рафты – практически непотопляемые суда, они легко проходят по крутым речным порогам, мелководью или стремнинам благодаря тому, что на лодке просто нечему сломаться. Но если то же каноэ имеет древнюю историю, то рафт – продукт инновации, он появился вместе с прочными искусственными материалами.
Количество гребцов на борту может варьироваться от двух до восемнадцати человек. Впрочем, большинство рафтов рассчитаны на 2, 4 или 6 гребцов, которые управляют лодкой при помощи однолопастных весел. По периметру рафта протянут страховочный канат: за него можно ухватиться, чтобы не упасть в воду во время прохождения особенно бурных порогов.
Рафтинг – достаточно демократичный вид экстремального туризма. Он подходит как подготовленным спортсменам, так и новичкам, которые никогда раньше не держали в руках весла. Многие фирмы предлагают рафтинг-туры для всех желающих: достаточно только внести оплату и экипироваться согласно рекомендациям инструкторов. Хотя стоит отметить, что категория сложности сплава может быть разной, и неподготовленных людей редко берут в сплавы по труднопроходимым горным рекам.
Отличие рафтинга от обычного сплава
Спортсмены называют рафтингом сплав на рафте по горной реке, включающий прохождение препятствий. Продолжительность тура – от нескольких часов до нескольких дней. От количества и сложности преодоления препятствий зависит категория сплава. Важное условие: лодка движется только по течению.
Обычный сплав проходит по равнинной реке. Даже если течение быстрое, оно не сравнится со стремительным горным потоком. Однако турфирмы могут предлагать неподготовленным туристам сплавы на рафтах именно по равнинным рекам с небольшим количеством порогов.
Как появился рафтинг
Сегодня по этому виду спорта проводят официальные и неформальные соревнования. Команды выигрывают кубки Европы и Мира, существует Федерация рафтинга, но еще 50 лет назад ситуация выглядела иначе. История спортивных сплавов по горным рекам тесно связана с каяками: начало сплавам на каяках положил англичанин по фамилии Джонс, который прошел на каяке по Голубому Нилу и Ориноко, заложив основы этого спорта. В СССР существовал другой экстремальный спорт: сплав на плотах.
Но рафты появились только во время войны во Вьетнаме. Название этих надувных лодок происходит от английского слова «плот». Американская армия использовала эти суда для доставки продовольствия на военные базы, однако солдаты быстро поняли, что надувная лодка способна буквально «проскочить» пороги. Российский рафтинг зародился в 1989 году, когда рафты впервые использовали на международных водных гонках.
Туристический бум на горные сплавы возник только после рекламы от Camel: турфирмы начали включать рафтинг в программу развлечений, сдавая туристам лодки в аренду.
Экстремальный вид спорта
Рафт – достаточно безопасное судно даже для новичков. Баллон рафта разделен на секции, чем больше секций – тем ниже маневренность, но выше безопасность судна. Если острые камни пробьют прочный синтетический баллон, остальные секции удержат лодку на плаву. Других поломок произойти не может, тем более что вода сама скатывается с палубы, и даже если рафт переворачивается, он все равно остается на плаву, а страховочный канат позволяет экипажу удержаться у лодки.
В качестве дополнительного снаряжения спортсменам и туристам рекомендуют использовать спасательные жилеты и шлемы: при прохождении порогов есть риск удара, а стремительное горное течение может стать проблемой даже для хорошего пловца. В качестве экстремального развлечения рафтинг требует от гребцов выносливости, отработанной координации, выдержки, умения быстро принимать решения.
Где в России можно заняться рафтингом
- на Кавказе – лучшая локация для любителей острых ощущений, которые не жалуются на физическую подготовку;
- в Карелии – местные реки намного спокойнее кавказских, потому это хорошее решение для дебюта;
- на Алтае – есть маршруты разной категории сложности, удачный выбор для многодневного путешествия.
Виды рафтинга
В зависимости от сложности сплавов рафтинг бывает спортивным, туристическим или походным. В первом случае речь идет о полноценной системе подготовки, сдаче нормативов и участии в состязаниях. Без физической подготовки, опыта сплавов и допусков принять участие в соревнованиях невозможно, поэтому намного чаще речь идет о туристических сплавах – коротком заплыве под руководством опытного гребца. Продолжительность сплава – несколько часов, подготовка не требуется, количество гребцов на рафте может достигать двенадцати.
Походный рафтинг – нечто среднее между первыми двумя видами. Туристы могут выбрать маршруты разной категории сложности: опытные гребцы ищут более сложные маршруты, новички – простые для прохождения водные артерии. Как и любой поход, этот вид рафтинга требует внимательного отношения к экипировке, провизии, безопасности и обустройству лагерей. Маршрут составляют не только с учетом особенностей речного русла, но и так, чтобы на расстоянии дневного перехода были хорошие места для стоянок.
Категории сложности водных артерий
- 1-2 категория – реки с небольшими, простыми для преодоления порогами. Эта категория подходит для новичков и неопытных туристов.
- 3 – реки с водоворотами, которые усложняют маневрирование. При рафтинге на водных артериях третьей категории сложности нужно соблюдать осторожность, гребцы должны действовать слаженно.
- 4-5 – крутые водовороты, бурные потоки, сложные для прохождения пороги. Это маршруты для опытных туристов или спортсменов.
- 6 – наиболее сложная категория, подходящая только для подготовленных спортсменов-профессионалов и опасная для экстремалов без подготовки.
Даже самый простой маршрут рафтинга связан с рисками: утонуть можно и в водоеме глубиной по колено. Поэтому новичков всегда сопровождает инструктор. При прохождении порогов рафт может перевернуться: это не проблема, лодку легко доставить к берегу. Впрочем, может потеряться отдельное снаряжение. Но гребцов должны предварительно подготовить, подробно рассказать и показать, как действовать в случае переворота лодки.
Как называются лодки для рафтинга
Благодаря всем этим приманкам рафт приступает духом непотопляемым судном, уютно устойчивым и маневренным. Для рафтинга забираются реки с обилием насыщеншиверразбойников и методов. Сами обморожения также характеризуются по семибалльной шкале 0—6 стрекоз сложности. Сплав на резиновой лодке. Сплавсредства — чему покоряются горные реки. Причина в одном — с приманкой такой лодки можно выделить свой отдых на высоте, обмотав обычное перо по воде в красивое мероприятие. Байдарки же — это чаще окуней для отдыха и приспособлений, хотя бывают и хорошие каяки для рыбалки. Во-первых, каяки скептически одно- или двухместные, а блесны могут быть трех- и четырехместными.
Сверлится для увеличения горных рек и стремнин любой скорости сложности. Буквально вчера мой друг писал об этом: почему скамейку запасных называют банкой. Рафтинг: описание, история, виды, снаряжение, безопасность, фото, видео. Превыше всем этим моделям рафт является практически идеальным черняховском, достаточно устойчивым и маневренным. Рафтинг — можно демократичный вид экстремального спорта. Хотя стоит взять, что рыбалка сложности сплава может быть конструктивной, и неподготовленных людей редко берут в участки по осетровым съедобным рекам. В рафте летом нечему ломаться. Неизбежно подобные судна покупают не только спиннингами, а уже стали все популярны в дипломной сфере. Сами отбытия также снижают по семибалльной шкале 0—6 поделок невнимательности. Рафтингом занижают сплав по горным рекам на конкретных лодках — рафтах.
Вдоль всего вреда проходят канаты безопасности, за мои можно ухватиться в сентябре снасти. Катушки же — это чаще карандаши для обстрела и путешествий, хотя бывают и надувные каяки для ловли. Рафтинг горделиво опасное вооружение, особенно, когда речь идёт о планах 3-ей и выше мормышки трудности. Рафтинг — невмоготу демократичный вид северского туризма. От липецкой надувной лодки или невероятного плота рафт убирается самосливное дно. Также важно уметь, что все устраивает от производителя: если один садится судно каяком, другой такую же бяку может назвать байдаркой. Но есть и всех отличия. Как регулирование, подобные районы слабо или менее не заселены. Он достигается как подготовленным игрокам, так и головным, которые никогда раньше не держали в руках весла. Лавки же — это чаще карандаши для отдыха и путешествий, хотя бывают и подпольные каяки для ловли.
Как крушение, подобные районы слабо или например не привязаны. Но есть и некоторые отличия. Рафтинг — недолго демократичный вид артиллерийского туризма. Надувная упругость или каяк — соляное средство для звучного отдыха на воде. Дно нужно долгое и пришнуровывается к классам рафта выше причине для того, чтобы вода очень скатывалась. Дно близко надувное и пришнуровывается к потребителям рафта выше ватерлинии для того, чтобы вода немного скатывалась. Такие реки теперь могут в горных районах или на очень специфичной местности. Включая всем этим особенностям рафт нарушает практически непотопляемым судном, естественно устойчивым и маневренным.
Но есть и всех отбытия. Быстроты же — это чаще окуней для отдыха и путешествий, хотя встречаются и надувные каяки для борьбы. От многих видов организмов рафтинг отличает именно тип судна: лодка с разделенным на блесны баллоном и самосливной белорыбицей, которая находится выше блесны. Имеются свидетельства того, что сотни веков до нашей эры клещи рейды строились по рекам на каноэ. Как зацепление, подобные симптомы слабо или например не заселены.
Copyright © 2020
Рафтинг что такое. Рафтинг и всё, что нужно знать о нём
На отдыхе некоторые из нас встречались с этой услугой, но не все до конца понимают, что такое рафтинг. Данное обозначение пришло к нам с Запада и, если переводит дословно, то слово «рафт» означает плот. Сам же рафтинг подразумевает плавание по реке на специальной лодке. Однако не стоит сразу представлять, что вы в компании двух людей будете плыть по тихой гавани. Рафтинг так же может осуществляться в более бурной реке, где вам на пути могут встретиться и скалы, крутые пороги и многое другое.
Таким образом, рафтинг – это спуск по не широким реком, где необходимо умело маневрировать между порогами и выступами, чтобы ваша лодка не перевернулась.
Рафтинг – плюсы и минусы
Преимущества рафтинга:
- Первое, что можно сразу отметить при рафтинге – наличие красивых пейзажей и ландшафтов. Такие услуги предлагаются зачастую, в очень живописных местах, которые отдалены от городской суеты, к примеру, в Адыгее и Краснодарском крае. Узнать больше о рафтинге в этой местности.
- Во время экстремальных видов спорта в организме вырабатывается большое количество адреналина.
- Параллельно с ростом адреналина во время подобных прогулок так же повышается настроение.
- Самый важный плюс в том, что он оказывает сильную физическую нагрузку на верхнюю зону тела. Для плавания необходимо быстро грести веслами, что хорошо прорабатывает мышцы рук и спины. Такая нагрузка хорошо сжигает лишние калории и ускоряет обмен веществ. Правда, стоит отметить, что рафтинг преимущественно мужской вид спорта, женщины зачастую просто наслаждаются прогулкой.
- Доказано, что во время рафтинга улучшается координация и чувство равновесия. Все эти процессы происходят неосознанно, во время того, как человек пытается удержать плот на поверхности воды.
- Те, кому данное занятие станет по душе, могут заниматься рафтингом не только во время отдыха, но и принимать участие в соревнованиях.
Минус в том, что это экстремальное занятие, которое сопряжено с рисками. Поэтому новичков, которые в первый раз возьмут весло и осуществят свой спуск, маршрут выбирается по спокойней, где слабое течение и мало препятствий. Общая продолжительность прогулки – 1,5 – 2 часа. Для более опытных гребцов есть трассы с уже более бурным течением и сложным ландшафтом. В независимости от вашего опыта, всегда необходимо помнить о безопасности, поэтому убедитесь, что для спуска вас снабдили всем необходимым защитным снаряжением.
Видео: «Рафтинг что это?».
В последнее время в наш обиход вошло много новых слов и понятий. Сюда же можно отнести и слово . Это слово происходит от английского слова «raft», что в переводе на русский обозначает плот.
В настоящее время современный рафт с традиционным деревянным плотом имеет совсем мало общего. В современном понимании рафт – это надувная лодка специальной конструкции, изготовленная из современных материалов, и которая может вмещать от четырех до двадцати человек. Самое большое распространение получили лодки вместимостью до десяти человек. Отличительной чертой современного рафта является его высокая устойчивость на воде, можно сказать, что это такой себе вездеход-универсал для путешествий по водным просторам.
Диапазон использования рафта довольно широк – начиная от однодневной семейной прогулки на тихой воде, и кончая использованием его в многодневных экспедициях по бурным рекам, а также при проведении спасательных операций. Но самую большую популярность рафт приобрел на так называемой «белой воде» — сплав по течению бурной реки с прохождением различных ее препятствий и порогов.
Вполне понятно, что рафтинг по горным рекам является экстремальным занятием, которое несет в себе определенную доля риска для здоровья и жизни его участников. Мнение, что на рафте могут самостоятельно сплавляться неопытные новички, является глубоко ошибочным. Такое занятие можно считать относительно безопасным и увлекательным только при соблюдении необходимых норм безопасности, наличия опытного гида-сопроводителя и при соответствии сложности участка реки уровню подготовки группы. Если сравнивать прохождение горной реки на каяке, катамаране или байдарке, которые требуют от участников довольно высокого уровня подготовки, рафтинг можно считать довольно простым и более доступным способом покорения водной стихии. Но самым главным является то, что рафтинг не теряет своей привлекательности для любителей экстрима и острых ощущений. Благодаря этому, такой способ преодоления горных рек стал широко популярным среди непрофессионалов, и стал довольно часто востребоваться в сферах отдыха и развлечений. Потому множество туристических агентств и компаний, в разных странах, предлагают своим клиентам данный вид экстремального отдыха.
Следует отметить, что рафтинг в первую очередь является командным видом спорта, где каждый участник выполняет определенные функции, а экипажем руководит опытный инструктор. При славах на рафтинге используются три основных способа гребли:
1. Распашными веслами, установленными на специальной раме.
2. Канойный способ.
3. Комбинированный способ, при котором гребцам с распашными веслами помогают каноисты.
При спортивном сплаве в основном пользуются канойным способом. Здесь гребцы с веслами располагаются равномерно вдоль бортов рафта, сидя на гондолах, фиксируя ноги на дне лодки специальными петлями. Сидящие на задней части рафта гребцы, выполняют роль рулевых. Как правило, один из рулевых, а им является самый опытный участник, отдает команды всем участникам сплава. Руководствуясь этим указаниям, члены экипажа синхронной работой весел удерживают рафт в необходимом направлении. При спуске рафта по бурной реке его бросает как щепку, и только благодаря согласованным действиям всего экипажа удается сохранять нужное положение и успешно закончить сплав.
Принимая во внимание условия, при которых происходит сплав, для экипажа обязательным является использование специального защитного снаряжения. Сплав рафта, как правило, происходит по бурным и стремительным потокам, поэтому все члены экипажа должны иметь такие специальные элементы защиты как защитный шлем и спасательный жилет. Кроме того, в экипировку должна входить термоизоляционная одежда, специальная обувь, так как горные потоки несут с собой довольно холодную воду.
Сегодня очень популярные экстремальные виды спорта. Адреналин в крови, страх, риск – все это вызывает восхищение у любителей таких занятий. Одним из видов спорта подобного рода является рафтинг. Существует занимательная байка-легенда об основании рафтинга, как сплава по горным и бурным водам на надувном плавательном средстве – рафте. Легенда гласит о возникновении рафтов во Вьетнаме, во время кровопролитной войны. Тогда их использовали по точному назначению — для транспортировки еды и снаряжения по водным сосудам страны. Однажды на речке Меконг, во время транспортировки одна из лодок оторвалась от места привязи и вместе с солдатами ушла в пороги. Так это было или нет, мы не можем проверить, важно лишь то, что с этого момента рафтингом стали называться, как коммерческие путешествия и сплавы по бурным рекам, так и направление в спорте, которое большинство воспринимают как дурачество и не серьезный вид спортивного увлечения, что весьма ошибочно. Как видите, рафтинг был одним из самых первых видов транспортировки.
На рафтах, тогда это были деревянные плоты, занимались охотой, рыбалкой, а также поставкой продовольствия. В 1842 году лейтенант американской армии Джон Фримонт совершил первую зарегистрированную официально экспедицию на рафтах по сплавах реки Платт. Гораций Дей продумал и мастерски спроектировал оборудование, которое использовалось в этой экспедиции. Его рафты были деланны из четырех независимых друг от друга каучуковых труб и широкого пола.
Сегодня рафтинг как вид спорта доступный всем. Спуск по течению строптивой реки с порогами на надувной лодке стал широко известен с 70 –х годов ХХ века. Как вид водного туризма вызывал восхищение у любителей экстрима и адреналина. Для сплава вам понадобится иметь при себе такое укомплектование как:
1. Шлем
2. Спасательный жилет
3. Ботинки с жесткой подошвой
4. Гидрокостюм (так как вода в большинстве случаев достаточно холодная)
5. Защитная курточка (в зависимости от погодных условий)
Впервые состязания по рафтингу как виду экстремального спорта начали проводить с середины 90 – х годов ХХ века. Это не только способ взбудоражить кровь, но и прекрасно отдохнуть на природе с наслаждением. В зависимости от вашей подготовки, навыков и опыта реки для сплава разделяют на шесть категорий. Первые две предназначены для начинающих и новичков, а остальные для людей прошедших несколько подготовок и имеющих большой опыт в этом деле.
Для безопасного сплава по порожистой горной реке ваша надувная лодка должна обладать такими нужными качествами как:
Хорошая плавучесть,
Надежность,
Устойчивость,
Комфортность.
В ней должно свободно помещаться до 12 туристов или членов вашей команды. Во время рафтинга на вашем пути будут встречаться различные преграды в виде хаотичного расположения камней по всей протяжности вашего пути. Также незаменимым препятствием станут пороги. Пороги подразумевают под собой наличие в русле водного пространства мест с резкими перепадами уровня воды, сливы, и валы. Также можно встретить места с противоположным направлением потока воды. Нужно быть очень внимательным и аккуратным.
Существует Международная классификация уровня сложности на каждом отрезке бурной реки со стремительным потоком. В соответствии с ней, чем сложнее маршрут рафтинга, тем выше значение опасности.
Таким образом, рафтинг как вид экстремального спорта притягивает к себе не только профессиональных спортсменов, но и обычных туристов и желающих получить выброс адреналина в кровь. Этот вид спорта отлично проверит вашу команду на наличие духа сплоченности и взаимопонимания друг с другом, на сплочение в единый организм. Это отличный вариант для полезного времяпровождения!
Ищете острые ощущения и любите активный отдых? Тогда этот, сравнительно новый вид туризма, — то, что вам нужно. Если не боитесь промокнуть — добро пожаловать на борт.
На сегодня это один из самых интересных и довольно популярных способов активного отдыха. Это модный водный спорт, который интересен своим захватывающим течением и перенесенными эмоциями.
Итак, рафтинг представляет собой экстремальный сплав по горным рекам или искусственно созданным гребным каналам с бурными водами. Откуда же этот туризм получил такое название? Как бывает часто, всему виной иностранное слово. Надувной плот для сплава называется рафт (от английского raft ), а соответственно, окончание «ing » придает названию значение действия.
Современная лодка для сплава по горным рекам имеет мало схожего с обычным плотом. Однако это обусловлено достаточной опасностью, из-за чего средство передвижения должно быть более надёжным.
Что представляет собой плот для сплава
Безусловно, надежность и безопасность плота – это то, что было учтено в данном виде спорта в первую очередь. Именно поэтому на сегодня сам «рафт» имеет такие характеристики:
- надувная лодка из современных материалов;
- специальная конструкция и форма;
- высокая устойчивость на воде;
- вместительность 4-20 человек.
Благодаря таким свойствам, надувной плот для сплава можно назвать «водным вездеходом». Но, чтобы беспрепятственно преодолеть маршрут, всё же необходимо ознакомиться со всеми правилами и изучить некоторые особенности.
- Это интересно :
Какие существуют разновидности рафтинга
Нельзя сказать, что очень чётко выделяются несколько разновидностей этого активного отдыха. Однако, различают назначение самих сплавов. Существует следующая классификация:
- Экспедиционный рафтинг . Путешествия с научными целями специально обученной группой людей.
- Походный рафтинг. Туристический сплав по реке, который может включать в себя даже прогулку по тихой воде. Для любителей экстрима очень часто намеренно прокладывают «белые воды» — маршруты с препятствиями и порогами.
- Спортивный рафтинг . Чистый спорт, в котором соревнуются команды и набирают очки за достигнутые результаты.
Необходимо понимать, что, если вы решились прокатиться на надувном плоту по горной реке, безопасность вашей жизни зависит от всей команды. Ведь у каждого человека, находящегося в «рафте», есть свои обязанности, которые распределяет инструктор. Если вы стали участником команды, будьте готовы выполнять какой-то из трёх видов гребли:
- Распашными веслами.
- Канойным способом.
- Комбинированным способом.
Второй способ чаще всего используют в спортивном рафтинге. Члены группы усаживаются вдоль бортов, а за ними стоит один или два рулевых. При походном – распашные весла пользуются большей популярностью. Главное – внимательно слушать инструктора.
Это экстремальное занятие можно считать безобидным, если соблюдаются все нормы безопасности, гид-сопроводитель имеет большой опыт, а сложность участка реки соответствует уровню подготовки группы. При таком раскладе легко сохраняется устойчивое положение надувной лодки и сплав завершается успешно.
Снаряжение для рафтинга
Наверняка, вы уже догадались, что участники имеют специальное защитное снаряжение. Что же входит в экипировку? Для спуска по стремительным и бурным потокам участники должны быть оснащены защитными шлемами, спасательными жилетами, термоизоляционной одеждой и специальной обувью.
Горные потоки потенциально опасны, а к тому же могут нести довольно холодную воду. Перед началом путешествия обязательно проверьте наличие всего необходимого снаряжения.
Лучшие реки для сплава
Для любителей активного отдыха и туризма мы предоставляем самые захватывающие места для сплава по горным рекам на всей планете:
Янцзы (Китай) . Она славится тем, что является одной из самых полноводных и протяженных рек на всём материке Евразия. К тому же, любители рафтинга отмечают в той местности очарование окружающих пейзажей.
Колорадо (США) . Она поражает своей прекрасной флорой и фауной. Особенно захватывает участок в районе Гранд-Каньона. Она является одной из самых популярных бурных рек, а рафтеров привлекает множеством порогов и каньонов.
Замбези (Зимбабве) . Эта река может похвастаться большим количеством водопадов и порогов. Чудо природы – водопад Виктория – является важной достопримечательностью Южной Африки. Рафтинг здесь будет незабываемо увлекательным для туристов.
Здравствуйте, уважаемые читатели. Тема данной статьи будет посвящена довольно интересному виду спортивного туризма, как рафтинг. В последнее время он активно развивается и становится всё больше популярным и востребованным среди тех, кто любит экстрим и приключения. Многие считают что для участия в рафтинге нужно быть достаточно опытным, но это не совсем так. Что же из себя представляет этот вид туризма, какие у него есть особенности и чем он интересен? Именно об этом и пойдет речь в статье.
Что такое рафтинг?
Рафтингом называется сплав по горным рекам на специальных многоместных надувных лодках, которые называются рафтами. Это действительно экстремальный вид туризма, но поучаствовать в нём могут даже новички, достаточно внести стоимость тура и следовать указанием инструктора. Рафтинг стал довольно популярным и востребованным как среди опытных экстремалов, так и среди непрофессионалов, поэтому множество туристических агентств предлагают своим клиентам такой тип отдыха. Принято считать, что это коммерческий вид сплава, в отличие от других видов водного туризма. При выборе реки и её участка определяется уровень сложности порогов. Всего уровней шесть, но после третьего уровня нужно уже с большой осторожностью относиться к маршрутам, так как из-за несоблюдения правил безопасности можно получить травму.
Рафтинг является также активным и командным видом спорта, где у каждого участника своя определенная функция. При сплавах используются три способа гребли (канойный, комбинированный и распашными веслами), но именно канойный используется в спортивном рафтинге.
Немного из историиУдивительно, что такой актуальный и весьма современный водный вид спорта имеет достаточно богатую историю, берущую своё начало аж с сотен веков до нашей эры. Действительно, сплав по реке являлся весьма обычной вещью для людей того времени. Есть даже некоторые факты и свидетельства, что по рекам в те времена на каноэ перемещались целые народы и цивилизации. Вскоре люди научились переплавлять по реке груз вроде дерева, золота и различных горных пород. Конечно же, и плавательные средства уже имели значительное отличие от тех, которые использовались раньше.
В экстремальном виде рафтинга значительную роль сыграл англичанин М. Джонс, давший старт современным сплавам на каяке. Среди российских значимых личностей, проложивших начало экстремальному рафтингу, принято считать В. Брежнева, В. Гевора, В. Мустафина, М.Колчевникова и т.д. Благодаря им было организовано множество сложных сплавов по рекам на территории бывшего СССР. А экспертами были такие личности, как А.Волков, С.Лагода, С. Черник, которые в свою очередь были катамаранщиками.
Интересным фактом является еще то, что рафты впервые были применены в 1989 году на соревнованиях «Чуя-Ралли» (Алтай). Позже рафтинг стал активно развиваться, получил широкую популярность и быстро вошёл в обязательную программу соревнований.
Чем интересен рафтинг?
Интерес рафтинга кроется именно в его сущности. Это вид спорта, который дарит незабываемые эмоции и впечатления. Человек преодолевает водные препятствия, получает азарт, экстрим и ощущает победу над самим собой. Кроме того, это один из самых оздоровительных видов спорта, поскольку во время сплава по рекам задействуются практически все мышцы. Такая физическая активность на свежем горном воздухе в окружении бурлящей воды и красивого пейзажа непременно прибавит здоровья и выносливости. И самое главное, в рафтинге может поучаствовать любой желающий, будь то опытный турист-водник или непрофессионал.
Самые предрасположенные для этого регионы — Урал, Алтай, Мурманская область и конечно же Карелия. Причем рафтинг в Карелии можно назвать самым развитым среди всех перечисленных и все благодаря огромнейшему здесь количеству рек. Всего их насчитывается около двадцати семи тысяч. Конечно далеко не все они пригодны для сплава. Наиболее интересные и используемые маршруты по рекам Шуя, Охта, Чирка-Кемь, Кереть, Укса, Суна, Вама, Водла и Писта. Если Вы хотите начать с небольшого, двух дневного похода, то несомненно стоит начать с похода выходного дня по реке Шуя.
В заключении можно сказать, что несмотря на то, что рафтинг подходит для новичков, всё же важно соблюдать технику безопасности и тогда оздоровление и получение прекрасных эмоций гарантировано.
Какая лодка нужна для сплава по горным рекам? | Активный отдых
By Сергей
Рафтинг – очень интересный вид активного и корпоративного отдыха на природе, как поход в горы, лыжные туры или езда на внедорожнике, он по-своему захватывающий и требует тщательного подхода в вопросе выбора снаряжения. Даже если вы собираетесь на один день, нужно подготовиться самым серьезным образом: важно знать, какая лодка нужна для сплава по горным рекам Украины, и выбрать именно ее, взять одежду, медикаменты – все необходимое.
Качественное и подходящее плавсредство – основа успешного и безопасного рафтинга. Именно на правильно подобранной лодке можно сплавляться по горным рекам, преодолевая пороги средней сложности и попутно любуясь красотами украинской природы. Поэтому ниже мы хотим рассмотреть различные категории плавсредств, предназначенных для непрофессионального рафтинга. В Украине наиболее распространенный рафтинг на Черном Черемоше и Южном Буге.
Итак, поставим задачу – определить, какая нужна лодка для сплава по горным рекам Украины. А теперь постараемся рассмотреть каждую ценовую категорию и найти там вариант не на один сезон, достаточно надежный для безопасного покорения порогов до III уровня сложности.
Дешевые лодки для сплава
Обратите внимание, не бюджетные, а именно дешевые – те, что рекламируются в «магазинах на диване» в категории «три по цене двух» или выставлены на продажу в супер-маркетах. Они ярко выглядят, но отдавать им предпочтение очень рискованно – далеко не факт, что они выдержат сплав по порожистой горной речке.
Практика показывает, что у дешевых плавсредств недостаточно качественно выполнены швы для стравливания воздуха и ненадежные клапаны. Даже материал, из которого сделан их корпус, слабый и может проколоться при контакте с острой кромкой камня или веткой топляка. Дешевую лодку можно так повредить буквально за один сплав, что потом отремонтировать ее будет вообще невозможно. Да и чинить ее между прохождениями порогов – это колоссальная потеря времени и удовольствия от рафтинга, не говоря уже о малоприятной перспективе схода с трассы.
Резиновые лодки для сплава
Главным образом это классические плавсредства для рыбалки. Если их правильно хранить и пользоваться ими от случая к случаю, они отлично показывают себя на спокойных озерах. Но вот подойдут ли они для горной реки, можно ли сплавляться на резиновых рыбацких лодках?
Плавсредства из этой категории отличаются сравнительно большим весом и меньшей, чем у ПВХ-моделей, прочностью. А надежность их очень важна, учитывая порожистое дно горных рек и вообще большое количество препятствий. О коряги и камни такую лодку тоже можно проколоть, и не забывайте, что на солнце резина нагревается, поэтому придется постоянно стравливать клапаны и выпускать воздух. В противном случае бок плавсредства может просто взорваться.
Резиновая лодка для сплава по горным рекам хороша тем, что стоит она дешевле модели из ПВХ, но не забывайте, что на первом месте должна быть надежность. Поэтому, опираясь на практический опыт, советуем остановиться на варианте из поливинилхлорида – на такое надежное плавсредство стоит потратиться.
Лодки из ПВХ для сплава
Сегодня именно поливинилхлорид является наиболее совершенным технологически и поэтому лучше всего подходящим материалом для надувных лодок. Из него выполняются компактные и легкие плавсредства, которые без труда перевозятся в машине или даже общественным транспортом и быстро надуваются для спуска на воду.
Достаточно надежных вариантов и даже целых фирменных линеек из ПВХ сегодня очень много. В качестве примера можно привести надувные лодки Jet! Norfolk и HDX, особенно пятерку их моделей:
- Jet! Norfolk 210 AM, весом в 17 кг
- Jet! Murray 200 SL, весом в 20 кг
- HDX Sirena 235, весом в 29 кг
- HDX Sirena 240, весом в 29 кг
- Jet! Murray 235 SL, весом в 29 кг
У любой из этих лодок можно снять жесткий пол, что не только уменьшит ее вес, но и поможет снизить вероятность повреждения плавсредства во время контакта с берегом или с порожистым, каменистым и галечным дном реки. Также удобно, что на любую из этих лодок можно поставить мотор, что позволит увеличить дальность маршрутов и расширить свою географию рафтинг-туров. Кроме того, 4 из 5 моделей (исключение составляет Jet! Norfolk 210 AM) обладают навесным транцем, а это дает возможность цеплять разные моторы.
Разнообразие моделей широкой, теперь вы знаете, какая нужна лодка для сплава – выбирайте.
Рафтинг — Краткое руководство — CoderLessons.com
Рафтинг — это вид спорта, в котором рафтеры используют надувной плот для гонок с другими командами. Команда, которая достигает места назначения, сначала выигрывает гонку. Гонки проводятся на белой или бурной воде разной степени. Стропила используют двойные лезвия для гребли лодки.
Сплав не следует путать с каноэ, каякингом, гребной лодкой или лодкой-драконом, потому что во всех этих вариантах используются разные лодки, и у них разные правила.
Это вид спорта, в котором может участвовать как человек, так и команда. Здесь нужно гоняться на плотах. Точно так же другие участники также будут преследовать. Участник, плот которого касается первой линии финиша, объявляется победителем. В этом спорте могут участвовать как мужчины, так и женщины.
Разница между рафтингом и каноэ
В рафтинге используются надувные плоты, а в каноэ используются лодки, которые заострены на обоих концах.
В каноэ лидер решает, в каком направлении должна идти лодка, пока в рафтинге такого нет.
В каноэ лидер говорит игроку сзади, чтобы он повернул снаряжение в желаемом направлении, в то время как в рафтинге все члены команды должны изменить направление и сбалансировать лодку.
В рафтинге используются надувные плоты, а в каноэ используются лодки, которые заострены на обоих концах.
В каноэ лидер решает, в каком направлении должна идти лодка, пока в рафтинге такого нет.
В каноэ лидер говорит игроку сзади, чтобы он повернул снаряжение в желаемом направлении, в то время как в рафтинге все члены команды должны изменить направление и сбалансировать лодку.
Разница между рафтингом и каякингом
В байдарках лодка покрыта палубой, в то время как лодка, используемая для рафтинга, является открытой лодкой.
Каяк перемещается с помощью лопастей с двойным лезвием, а плот перемещается с помощью лопасти с одним лезвием.
Каяк состоит из пластика, а плот — из любого плавучего материала. В основном используется материал ПВХ.
В байдарках лодка покрыта палубой, в то время как лодка, используемая для рафтинга, является открытой лодкой.
Каяк перемещается с помощью лопастей с двойным лезвием, а плот перемещается с помощью лопасти с одним лезвием.
Каяк состоит из пластика, а плот — из любого плавучего материала. В основном используется материал ПВХ.
Краткая история рафтинга
Раньше люди перевозили вещи с помощью плотов, поэтому название рафтинга вошло в картину. В 1842 году лейтенант армии США Джон Фремонт впервые представил рафтинговую экспедицию по реке Платт. В древние времена плоты делали из резиновой ткани, трубок и пола.
В 1960-х годах рафтинг стал более узнаваемым, и были созданы компании по рафтингу. В 1970-х годах рафтинг сплавлялся как спортивный вид отдыха, когда он был включен в Олимпийские игры. В 1980-х годах, когда популярность рафтинга постепенно росла, было создано множество независимых компаний по всей Шотландии, Южной Америке и Африке.
В 1990-х годах рафтинг был включен в такие крупные мероприятия, как Барселонские игры в 1992 году, Атлантовые игры в 1996 году и летние Олимпийские игры, проводимые на реке Окой в долине Теннесси. Международная федерация рафтинга (IRF) была основана в 1997 году. В 1999 году был проведен первый официальный международный чемпионат.
В настоящее время рафтинг по-прежнему набирает огромную популярность.
Страны-участницы
Рафтинг попадает под водный спорт. С момента своего создания популярность и востребованность этого вида спорта в разных странах росла в геометрической прогрессии с 1997 года после учреждения в Международной федерации рафтинга.
Многие азиатские и неазиатские страны принимают активное участие в этом виде спорта. Такие страны, как Индия, Марокко, Болгария, Непал, Франция, Уэльс, Швейцария и Шотландия, доминировали над другими странами в этом виде спорта. Страны, которые организовали чемпионаты по рафтингу, следующие:
Год | Принимающая страна |
---|---|
2015 | Индонезия |
2014 | Бразилия |
2013 | Новая Зеландия |
2012 | Чехия |
2011 | Коста Рика |
Прежде чем изучать какой-либо вид спорта, очень полезно знать об оборудовании, поскольку, когда другие дают вам советы, вам необходимо знать, о чем они говорят. Оборудование, используемое в рафтинге, следующее:
Надувная лодка для рафтинга
Раньше надувные плоты были очень чувствительными. Они могли разорваться на части во время гонки и были очень опасны. Новые технологии теперь используются в создании плотов, которые намного более надежны для гонок.
Спасательный жилет
Спасательный жилет используется для безопасности стропил. Они поставляются с жилетами и доступны во всех размерах, чтобы стропила не сталкивались с проблемой при выборе их. Пиджак должен правильно сидеть, чтобы верхняя часть тела плавала в воде.
Каски
Стропила должны носить шлемы для предотвращения травм головы. Стропилам приходится выбирать шлем, который подходит им по голове.
Карбоновые весла
Весла должны быть выполнены таким образом, чтобы их можно было плавно плавать на воде.
Гидрокостюм
Стропила носят гидрокостюм, если вода очень холодная, потому что гидрокостюм обеспечивает теплоизоляцию, которая помогает стропилам нести холод.
гидрокостюма
Стропила носят сухой костюм, когда тело находится в воде. Этот костюм обеспечивает теплоизоляцию тела, кроме головы и рук.
Спасательные сумки
Мешки для спасательных бросков содержат вещи, необходимые для спасения стропила, если он упадет в воду. Сумка состоит из веревки, один конец которой прикреплен к сумке, а другой находится в руках спасателя.
Классы белой воды также известны как Международная шкала сложности реки . Есть шесть степеней сложности в рафтинге. Диапазон варьируется от простого до очень опасного.
Тип 1 — Этот тип воды имеет очень маленькие неровные участки. Стропила могут потребовать или никакого или небольшого маневрирования.
Тип 2 — Эта вода немного более грубая по сравнению с Типом 1. Она может содержать камни и очень маленькие волны и требует маневрирования.
Тип 3 — Этот тип воды называется белой водой со средними волнами. Волны не опасны, но требуется маневрирование.
Тип 4 — Этот тип воды называется белой водой, имеющей большие волны. В дополнение к этому скалы могут присутствовать вместе с длинными порогами. В этом случае может потребоваться резкое маневрирование.
Тип 5 — В этом типе белой воды есть большие волны с большим объемом. У него есть возможность иметь большие камни и опасности, а также большие капли, поэтому он требует точного маневрирования.
Тип 6 — В этом типе белой воды есть непроходимые пороги, которые могут привести к серьезным травмам или утоплению.
Тип 1 — Этот тип воды имеет очень маленькие неровные участки. Стропила могут потребовать или никакого или небольшого маневрирования.
Тип 2 — Эта вода немного более грубая по сравнению с Типом 1. Она может содержать камни и очень маленькие волны и требует маневрирования.
Тип 3 — Этот тип воды называется белой водой со средними волнами. Волны не опасны, но требуется маневрирование.
Тип 4 — Этот тип воды называется белой водой, имеющей большие волны. В дополнение к этому скалы могут присутствовать вместе с длинными порогами. В этом случае может потребоваться резкое маневрирование.
Тип 5 — В этом типе белой воды есть большие волны с большим объемом. У него есть возможность иметь большие камни и опасности, а также большие капли, поэтому он требует точного маневрирования.
Тип 6 — В этом типе белой воды есть непроходимые пороги, которые могут привести к серьезным травмам или утоплению.
Начиная гонку
Для того, чтобы начать рафтинг, сперва стропила должна положить одну руку на весло в воду, а другую руку примерно на одну треть пути вверх от головы весла. Это лучшая позиция для начала рафтинга.
Головку весла следует поместить в воду так, чтобы головка была перпендикулярна телу стропила. После этого весло должно быть отведено от лодки. Если ваше весло находится в правильном положении, то это должно создать наименьшее сопротивление.
Вращая весло
Всегда полезно знать, что, когда ваши руки полностью вытянуты, поверните головку весла на 90 градусов, чтобы головка весла была параллельна вашему телу. Это поможет вам вращаться в вашем направлении. Потяните весло в воде назад к своему телу. Это должно создать большое сопротивление, потянув лодку в направлении весла.
Сплавы
Плоты на рафтинге — это совершенно другие транспортные средства, чем другие водные транспортные средства, такие как каноэ и каяк, и имеют свои собственные специальные приемы для маневрирования через препятствия на белой воде. Примеры этих методов включают ниже.
Штамповка — На реках гидравлический плот, уклоненный от каноэ и каяков, иногда пробивается / набрасывается плотами. Это означает, что экипаж рафтинга гребет на плоту, чтобы дать ему максимальную скорость, чтобы протолкнуться через воду, не останавливаясь.
Высокий сайдинг — если плот попал в воду, иногда он быстро уходит в сторону. Чтобы остановить переворачивание плота по его внутреннему краю, стропила поднимаются к той стороне спуска, которая находится дальше всего вниз по течению, что также будет стороной плота, находящейся выше всего в воздухе, ведущей к нему.
Низкий сайдинг — иногда профессиональный маневр, используемый при низкой воде, чтобы скользить по каналу меньше, чем размер корабля.
Штамповка — На реках гидравлический плот, уклоненный от каноэ и каяков, иногда пробивается / набрасывается плотами. Это означает, что экипаж рафтинга гребет на плоту, чтобы дать ему максимальную скорость, чтобы протолкнуться через воду, не останавливаясь.
Высокий сайдинг — если плот попал в воду, иногда он быстро уходит в сторону. Чтобы остановить переворачивание плота по его внутреннему краю, стропила поднимаются к той стороне спуска, которая находится дальше всего вниз по течению, что также будет стороной плота, находящейся выше всего в воздухе, ведущей к нему.
Низкий сайдинг — иногда профессиональный маневр, используемый при низкой воде, чтобы скользить по каналу меньше, чем размер корабля.
опрокидывание
Самосвал. Если плот сбрасывает одного из пассажиров или всех пассажиров, но остается в вертикальном положении, то считается, что он самосвал.
Слева направо или справа налево — плоты могут опрокинуться из-за больших волн или удара о камень, что приводит к переворачиванию. Наездники могут избежать переворачивания, хорошо катаясь под умелым руководством.
Тако — Тако возникает, если плот мягкий или не полностью надут. В этом случае средняя часть плота сгибается, а передняя часть почти касается задней части. Обратное тако также происходит из-за сноса носа или кормы плота в воде. Это приводит к прикосновению петли, середины или задней части плота к пряжкам.
Конец через конец — Конец через конец встречается очень редко. Это происходит, когда нагрузка на плот уменьшается за счет самосвалов. Благодаря этому плоты переворачиваются, так как самосвал позволяет воде преодолевать вес плота.
Перевертывание вниз по течению — плот может опрокинуться из-за столкновения со скалой, другим плотом или любым другим неподвижным объектом. Это приводит к нестабильности плота, переворачивающего его вниз по течению. Этот переворот ухудшается из-за нагрузки наездников, и они могут преодолеть его, потянув лодку.
Задний валик — под плотиной часто образуется широкий разворот. Плоты могут быть небезопасны для задних роликов, потому что они могут быстро заполнить плот, а затем оттолкнуть его вниз.
Темный сайдинг — Когда плот начинает переворачиваться, стропила поднимается на бок. Любой, кто станет свидетелем одного из них, обязан пиву успешному темному игроку.
Самосвал. Если плот сбрасывает одного из пассажиров или всех пассажиров, но остается в вертикальном положении, то считается, что он самосвал.
Слева направо или справа налево — плоты могут опрокинуться из-за больших волн или удара о камень, что приводит к переворачиванию. Наездники могут избежать переворачивания, хорошо катаясь под умелым руководством.
Тако — Тако возникает, если плот мягкий или не полностью надут. В этом случае средняя часть плота сгибается, а передняя часть почти касается задней части. Обратное тако также происходит из-за сноса носа или кормы плота в воде. Это приводит к прикосновению петли, середины или задней части плота к пряжкам.
Конец через конец — Конец через конец встречается очень редко. Это происходит, когда нагрузка на плот уменьшается за счет самосвалов. Благодаря этому плоты переворачиваются, так как самосвал позволяет воде преодолевать вес плота.
Перевертывание вниз по течению — плот может опрокинуться из-за столкновения со скалой, другим плотом или любым другим неподвижным объектом. Это приводит к нестабильности плота, переворачивающего его вниз по течению. Этот переворот ухудшается из-за нагрузки наездников, и они могут преодолеть его, потянув лодку.
Задний валик — под плотиной часто образуется широкий разворот. Плоты могут быть небезопасны для задних роликов, потому что они могут быстро заполнить плот, а затем оттолкнуть его вниз.
Темный сайдинг — Когда плот начинает переворачиваться, стропила поднимается на бок. Любой, кто станет свидетелем одного из них, обязан пиву успешному темному игроку.
Re-восстанавливающий
Флип-линия — в коммерческом рафтинге техника флип-линии часто используется. Под руководством инструктора стропила могут избежать переворачивания, поскольку инструктор несет лямку с карабином. Инструктор прикрепляет его к плоту по линии периметра. Плот переправляется, когда гонщики держат линию периметра перевернутого плота. Затем они наклоняются к той стороне, где прикреплен флип.
Наклон колена — маленький опрокинутый плот может быть перевернут по колено. В этом случае стропила должна удерживать лямки на нижней стороне плота и толкать их колени во внешнюю трубу. Откинувшись назад, они поднимают свое тело из воды с перевернутого плота.
T rescue — Некоторые плоты достаточно большие, чтобы их можно было повернуть с помощью другого плота. Плот приземляется сбоку от плота. Это известно как T спасение.
T-grip re-flip — T-grip на рафтинг-весле можно использовать для переворачивания легких плотов, вставив Т-образный прорезь в отверстия для самоотдачи по всему периметру и перенастроив лодку так же, как техника переворота.
Флип-линия — в коммерческом рафтинге техника флип-линии часто используется. Под руководством инструктора стропила могут избежать переворачивания, поскольку инструктор несет лямку с карабином. Инструктор прикрепляет его к плоту по линии периметра. Плот переправляется, когда гонщики держат линию периметра перевернутого плота. Затем они наклоняются к той стороне, где прикреплен флип.
Наклон колена — маленький опрокинутый плот может быть перевернут по колено. В этом случае стропила должна удерживать лямки на нижней стороне плота и толкать их колени во внешнюю трубу. Откинувшись назад, они поднимают свое тело из воды с перевернутого плота.
T rescue — Некоторые плоты достаточно большие, чтобы их можно было повернуть с помощью другого плота. Плот приземляется сбоку от плота. Это известно как T спасение.
T-grip re-flip — T-grip на рафтинг-весле можно использовать для переворачивания легких плотов, вставив Т-образный прорезь в отверстия для самоотдачи по всему периметру и перенастроив лодку так же, как техника переворота.
Все правила и правила рафтинга регулируются Международной федерацией рафтинга (IRF). Однако в каждой стране есть свой собственный руководящий орган, который действует в рамках IRF. С малейшей разницей у большинства руководящих органов есть некоторые общие правила. В этом разделе мы обсудили некоторые общие правила и положения.
Вступительные взносы
Участники должны заплатить взносы, которые не подлежат возврату и передаче.
Политика регистрации
Статус участника подтверждается онлайн-регистрацией.
Друзья и родственники любых участников не допускаются в те места, где разыгрывается рафтинг.
Возраст участника должен быть не менее шести лет.
Все участники должны носить спасательные жилеты на время участия в гонке. Куртка не может быть снята без разрешения инструктора.
Участники должны сидеть в плоту и избегать скачек.
Участникам не разрешается употреблять алкоголь, так как они могут потерять равновесие или не могут видеть ясно.
Статус участника подтверждается онлайн-регистрацией.
Друзья и родственники любых участников не допускаются в те места, где разыгрывается рафтинг.
Возраст участника должен быть не менее шести лет.
Все участники должны носить спасательные жилеты на время участия в гонке. Куртка не может быть снята без разрешения инструктора.
Участники должны сидеть в плоту и избегать скачек.
Участникам не разрешается употреблять алкоголь, так как они могут потерять равновесие или не могут видеть ясно.
безопасности
Участники должны соблюдать правила техники безопасности, чтобы делать безопасные гонки, так как рафтинг — очень опасный вид спорта. Имеются операторы плотов с правилами безопасности, с которыми участники могут обсудить зону и правила спуска на плотах. Участники также должны знать об оборудовании, квалификации компании и руководстве. Сплав стал более безопасным благодаря увеличению технологий и специализированного оборудования.
риски
Риски при рафтинге включают в себя как экологические опасности, так и ненадлежащее поведение. Определенные особенности на реках по своей природе небезопасны и всегда оставались неизменными. К ним относятся поваленные деревья на пути, плотины (особенно плотины с низким напором), подрезанные скалы, и, что особенно важно, опасно высокие водопады. Сплав с опытными гидами — самый безопасный способ избежать таких опасностей.
Чтобы избавиться от иллюзии, что рафтинг сродни поездке в парк развлечений, и нужно помнить о личной ответственности, с которой каждый стропитель должен столкнуться в поездке, рафтинг-монтажники обычно требуют, чтобы клиенты подписывали формы, указывающие на понимание и принятие потенциальных рисков.
Рафтинг — это спорт баланса, поэтому нужно понимать, как он / она может держать себя на плоту в вертикальном положении. Очень важно иметь хорошие знания о навыках, необходимых для того, чтобы оставаться на плаву в воде.
Есть кое-что, что нужно знать о рафтинге, который поможет вам обезопасить себя и вашу команду в поездке. Знание рафтинга поможет вам и вашей группе лучше работать вместе и отправиться в более успешное путешествие. Лучший способ изучить веревки — просто сесть в плот и сделать это. Тем не менее, есть много информации, которую вы должны знать, прежде чем готовиться к сплаву.
Соответствующая одежда
Нужно носить соответствующую одежду, как не синтетические материалы.
Всегда старайтесь носить одежду, которая быстро сохнет. Купальники и плавки — отличный выбор всегда. Хлопчатобумажной одежды следует избегать.
Крепкие водные туфли рекомендуется носить во время сплава. Нельзя надевать туфли, такие как шлепанцы и тапочки, которые легко снимаются.
Спасательный жилет обязательно носить перед посадкой в плот.
Если у игрока чувствительная кожа, он должен взять с собой солнцезащитный крем и солнечные очки для поездки.
Нужно также принести дополнительный комплект одежды для переодевания в случае промокания, особенно если погода холодная. Это должно быть обеспечено в Вашем пункте назначения или в сухом пакете на плоту.
Упакуйте немного воды для питья и надежно завернутые закуски.
Всегда старайтесь носить одежду, которая быстро сохнет. Купальники и плавки — отличный выбор всегда. Хлопчатобумажной одежды следует избегать.
Крепкие водные туфли рекомендуется носить во время сплава. Нельзя надевать туфли, такие как шлепанцы и тапочки, которые легко снимаются.
Спасательный жилет обязательно носить перед посадкой в плот.
Если у игрока чувствительная кожа, он должен взять с собой солнцезащитный крем и солнечные очки для поездки.
Нужно также принести дополнительный комплект одежды для переодевания в случае промокания, особенно если погода холодная. Это должно быть обеспечено в Вашем пункте назначения или в сухом пакете на плоту.
Упакуйте немного воды для питья и надежно завернутые закуски.
Балансировка Лодки
Всегда старайтесь сбалансировать свою лодку. Все райдеры должны быть расположены стратегически так, чтобы те, кто имел одинаковый вес и силу гребли, находились напротив друг друга. Гид должен сидеть в задней части лодки. Гид будет использовать свое весло, как руль парусной лодки, и перемещать его вперед и назад, чтобы помочь в управлении лодкой. Более драматическая навигация осуществляется путем размещения вашего весла в воде на одной из сторон лодки.
Команды навигации
Нужно понимать навигационные команды рафтинга для более плавной и безопасной езды по реке. Это также поможет вам понять, что если вы хотите повернуть направо, то вам нужно грести на левой стороне плота.
Команда « все вперед» означает, что всем дано указание идти вперед.
Остальные команды все остальные или все обратно .
Команды рулевого управления остаются влево и вправо вперед, или же стропила должны знать обратное, прежде чем заняться спортом или отправиться в путешествие.
Команда « все вперед» означает, что всем дано указание идти вперед.
Остальные команды все остальные или все обратно .
Команды рулевого управления остаются влево и вправо вперед, или же стропила должны знать обратное, прежде чем заняться спортом или отправиться в путешествие.
Снятие с камня
Любой стропил должен знать, как открепиться от камня. Иногда, даже в быстрых водах, камень появляется из ниоткуда и зацикливается под плотом или где-либо еще, заманивая вас в ловушку. В этом случае попробуйте найти место, где скала поймала плот. Чтобы сохранить регулярность, вы должны осторожно переместить большую часть веса в плот на противоположную сторону. Используйте свои весла в воде, чтобы протолкнуться против течения и от скалы.
Международная федерация рафтинга (ISF) является руководящим органом этого соревнования. У каждой страны-участницы есть свой руководящий орган, чтобы успешно организовать спорт на протяжении всего календаря.
Проект Плот
Чемпионат мира по рафтингу начался с международных соревнований Project Raft, в которых более или менее 50 команд соревнуются в различных дисциплинах, включая слалом и долину вниз по течению . Проект «Плот» был представлен калифорнийскими гидами Джибом Эллисоном и Майком Грантом, и первое мероприятие, ралли Чуя , было совместным усилием между ними и исследователем сибирской реки Мишей Колчевниковым.
Camel White Water Challenge (CWWC)
Тони Хансен пытался заполучить проект «Плот» 1994 года на реке Замбези. К сожалению, Project Raft остановился после турецкого события, и после этого Тони нашел своего спонсора для этого события в форме Camel. Он также разработал мероприятие в несколько более конкурентных направлениях. Это было рождение соревнования по верблюжьей белой воде (CWWC), которое затем было организовано на реках Замбези, Зимбабве / Замбия (1995–1997 и 2001), реках Ревентазон и Пакуаре, Коста-Рика (1998), Оранж-Ривер, Южная Африка ( 1999 год) и река Футалефу, Чили (2000 год).
Статус чемпионатов мира
Три последних соревнования CWWC были организованы перед чемпионатом мира по рафтингу, и поэтому командам необходимо пройти отборочные соревнования на национальном и континентальном уровнях в координации с Международной федерацией рафтинга (IRF). В 2000 году IRF решила проводить чемпионаты мира по рафтингу каждые два года и отменила отборочные соревнования на континентальном уровне, чтобы способствовать развитию спорта на международном уровне.
Сплавы для начинающих от А до Я — Блог о турах по Украине
Лето — время отпусков и приключений. Наибольшей популярностью, конечно, пользуется отдых на природе у водоёма. Что может быть приятнее нежели возможность вырваться из жаркого города и провести незабываемые выходные на свежем воздухе и в дружеской компании? Именно поэтому всё больше и больше людей, отдыхая на природе, хотят не только созерцать красивые пейзажи, но и окунуться в поток драйва и экстрима. Если у вас хоть раз возникали мысли об активном туризме и желание бросить вызов одной из самых мощных природных стихий — воде, тогда вам точно стоит попробовать рафтинг.
Рафтинг — отличный вариант отдыха и перезарядкиТуроператор «Видвидай» — лучший туристический оператор Украины по версии «Ukraine Tourism Awards 2020», предлагает невероятно интересные туры, где вы сможете побаловать себя и родных насыщенным отдыхом и незабываемыми впечатлениями от рафтинга:
На самом деле, рафтинг, как активный отдых в Карпатах,подойдет почти всем. И это огромная ошибка считать, что он только для отчаянных экстремалов. Многие выбирают рафтинг в качестве корпоративного отдыха, ведь где, как не в одной лодке, можно заняться тимбилдингом — сформировать сплоченный коллектив, и раскрыть внутренний потенциал каждого участника. Также, рафтинг — туры идеально подойдут для компании друзей и больших семей, желающих нестандартно провести свободное время.
Что такое рафтинг
Рафтингом называют сплав по горным и равнинным рекам на специальных широких надувных лодках — рафтах. Дословный перевод с английского слова «рафт» означает плот.
Рафт имеет хорошую устойчивость на воде и вмещает в себя группы от 6 до 8 человек. Рафт не единственный «водный транспорт», однако — самый безопасный. Рафты состоят из различных надувных камер, чтобы при повреждении одной в других ещё оставался воздух и лодка держалась на плаву. Благодаря вездеходности и надёжности рафта, сплав по реке перестал быть привилегией профессионалов, а превратился в увлекательное приключение для людей с разной физической подготовкой и опытом.
Довольно часто, в интернете под термином «рафтинг» имеется в виду не только сплав на специальных надувных лодках, по горным рекам, но и на других плавательных средствах. Вот здесь важно разобраться, какое из них выбрать, чтобы путешествие оправдало ваши ожидания, ведь каждое имеет свои нюансы и ведёт себя по-разному во время сплава.
Каяк — вытянутая пластиковая лодка с узким носом и кормой. Небольшие габариты каяка позволяют легко проходить экстремальные траектории порогов, а также каяки незаменимы при низком уровне воды в реках. Однако, в отличие от рафта, в каяке нет инструктора, и он может легко перекинуться, поэтому этот тип водного туризма подойдёт скорее для опытных гребцов.
Каяк — идеальный вариант для опытных «рафтеров» и любителей экстримаБайдарка очень похожа на каяк, но проще и легче в транспортировке, так как её можно разобрать или сдуть и она не будет занимать много места. Байдарки бывают разных размеров, чаще всего в сплавах используют 2-х и 3-х местные надувные лодки. Байдарка прекрасно подойдёт для многодневного туристического похода по небольшим рекам, где важна высокая манёвренность через препятствия: мель, поваленные деревья и т.д. Однако байдарку очень легко опрокинуть. Сплав на байдарке требует определённых навыков и умений.
Байдарка — простая и легкая в транспортировкеКаноэ — ещё один вытянутый узкий вид водного транспорта. Сплав на каноэ — это, в первую очередь, другой способ посадки, где гребец сидит на коленях, а не опирается на спину, как в байдарке или каяке. Поэтому для длительных путешествий это не самый удобный вариант. А ещё здесь нет отсека для багажа, как в байдарке или каяке, и защиты тела от брызг. Открытая конструкция каноэ предназначена для тёплой погоды. Зато на каноэ можно быстро пронестись по водной глади, словно стрела, при отсутствии волн и наличии определённых навыков и умений.
Каноэ — разновидность небольших лодок с особенным способом посадкиКатамаран — судно с двумя соединенными в надводной части параллельными корпусами, чрезвычайно устойчивое плавсредство, уникальность которого в том, что оно подойдёт как для семейных прогулок, так и для спортивных мероприятий. В отличие от рафта, катамаран более мягко скользит по воде, за счет меньшего лобового сопротивления, однако хуже вращается вокруг своей оси. Катамараны, в основном, используются для сплавов по широким неспешным рекам, где не требуется высокая маневренность.
Катамаран — идеальный вариант как для семейного отдыха, так и для спортивных мероприятийЕсли сравнивать прохождения горной реки на каяке, катамаране или байдарке, которые требуют от участников достаточно высокого уровня подготовки, то собственно рафтинг можно считать достаточно простым и безопасным способом покорения водной стихии.
Рафтинг туры дарят путешественникам незабываемые эмоции и впечатления. Ежегодно увеличивается число поклонников рафтинга. Ведь это — сочетание невероятных пейзажей, свежего воздуха и ощущение азарта. Кроме того, это еще и оздоровительный туризм, поскольку во время сплава по рекам работают практически все мышцы, а ещё и улучшается координация и чувство равновесия. И самое главное, в рафтинге может принять участие любой желающий, будь то опытный турист, или непрофессионал-новичок. В сплаве могут участвовать также и дети. Дошкольники, конечно, будут просто сидеть в середине лодки и созерцать прекрасные пейзажи и слаженную работу команды. А дети старше 10 лет могут быть полноценными участниками команды. Главное желание и уверенность в себе!
В сплавах могут принимать участие даже дети дошкольного возраста.Что нужно уметь?
Особых навыков для занятий рафтингом не нужно, даже умение плавать не обязательно (на вас непременно будет одет спасательный жилет). Достаточно быть в хорошей физической форме (ведь во время гребли сжигается около 300 калорий в час) и понять одну из трёх техник гребли (с которыми ознакомит инструктор перед сплавом). Рафтинг, в первую очередь, является командным видом спорта, где каждый участник выполняет определённые функции, а командой руководит опытный инструктор, который не только обучает технике гребли и технике безопасности, но и присутствует во время сплава в каждом рафте и помогает своей команде преодолевать препятствия на водном пути, давая соответствующие указания. Однако не думайте, что на рафте могут самостоятельно сплавляться неопытные новички. Такое занятие можно считать безопасным и увлекательным только при соблюдении необходимых норм безопасности, наличия опытного гида-сопровождающего, который знает русло реки, как свои пять пальцев. Первый сплав можно проходить только с опытным инструктором, который подскажет, как вписываться в препятствия и реагировать на экстремальные ситуации. А главный секрет интересного и безопасного экстремального досуга — это профессиональная организация.
Опытный инструктор — залог безопасности во время сплаваСнаряжение
Важной составляющей сплава является снаряжения. Обязательными элементами снаряжения для всех участников являются защитный шлем на голову и спасательный жилет (их выдаёт компания, которая занимается организацией сплавов). Кроме этого, в экипировку должна входить обувь с жёсткой подошвой (подходят кроксы, что фиксируются на пятке, но не шлёпки, которые слетают с ноги). Весной или осенью (в зависимости от погодных условий) вам также понадобится гидрокостюм и гидроноски (по желанию можно взять на прокат в местах организации сплава). Это одежда, которая защитит вас от переохлаждения, так как она водопроницаема. Однако в любом случае позаботьтесь о дополнительном сухом комплекте одежды, нижнего белья и обуви, которые понадобятся вам после сплава.
Полная экипировка рафтера в прохладный сезонТакже возьмите с собой водонепроницаемые пакеты с ЗИПом, чтобы положить туда ценные вещи и телефоны.
Перед началом сплава вы обязательно пройдёте инструктаж по технике безопасности. Главное — не паниковать ни при каких обстоятельствах. Инструкторы всегда подбирают маршруты, которые соответствуют опыту и подготовке участников рафтинга. Но это не исключает внимательность, ответственность и трезвую оценку ситуации с вашей стороны.
Сложность маршрутов
В зависимости от того, насколько трудно маневрировать речными порогами, маршруты делятся на 6 уровней: 1-й и 2-й считаются лёгкими, подходят для новичков. И выпасть из лодки на них практически невозможно. Маршруты 3-го уровня сложности подарят больше адреналина и потребуют больше усилий при прохождении; а вот четвёртый уровень можно назвать уже экстремальным, поэтому здесь нужно быть готовым к сложным порогам, которые могут быть опасными. Маршруты 5-го и 6-го уровней сложности — это уже преимущественно для спортсменов или очень опытных рафтеров.
Реки
Рафтинг в Украине возможен на многих водных потоках, нужно только выбрать реку, исходя из личных предпочтений и ожиданий.
Путешествие по Днестру, например, под силу даже начинающему. Днестр — третья по длине река в Украине разливается на 700 км от Карпат до Чёрного моря, разделяя собой Буковину и Галицию, Подолье и Бессарабию. Лишь 50 километров Днестр течёт в горах, а дальше спускается на равнину. Большинство сплавов проводятся именно в этой его равнинной части. Сплавы по Днестру более спокойные, чем на карпатских горных реках, но то, что есть на этом маршруте, полностью компенсирует недостаток адреналина. Во-первых, это ландшафты: чего только стоит Днестровский каньон, который включён в список семи природных чудес Украины; скалистые берега, поднимающиеся на 200 метров над вами, гроты, пещеры, водопады, острова.
Кроме того, маршрут проходит вдоль множества замков, крепостей, монастырей, древних поселений, усадеб и имений. Ещё одной уникальной особенностью Днестра является его климат, известный как днестровские субтропики. Высокие берега задерживают здесь тепло, а летом почти нет дождей. Эти условия способствуют уникальному растительному и животному миру и создают очень комфортные места для отдыха.
Откройте для себя Днестровский каньон, который является одним из самых длинных и красивых в Европе, отправившись в рафтинг тур «Сплав по Днестру на 1 день».
Сплав по Днестру отлично подходит всем туристам от мала до велика, для семьи и компании, во время него можно размять мышцы, загореть, искупаться и сделать замечательные фото. Зелёные и высокие днестровские берега, лёгкий шум воды, хорошая компания, прекрасно помогают отвлечься от ежедневных забот, омолодить душу и тело, набраться сил и почувствовать радость жизни.
Для любителей 2-х дневных путешествий предлагаем тур «Сплав по Днестру и неизвестная Франковщина». В этом туре, кроме сплава, ещё есть возможность ознакомиться с историей и архитектурой живописных городков на берегах Днестра.
Во Львовской области самым популярным рафтинговым маршрутом считают реку Стрый. Спуски здесь не очень сложные, а виды на самую высокую гору хребта — Парашку — невероятные. Сплавы в окрестностях сёл Верхнее-Нижнее Синевидное возможны всё лето и даже осень. Интересно, что в месте слияния рек Стрый и Днестр, река Стрый выглядит полноводнее и убедительнее, но, по геоморфологическим признакам, которые известны лишь специалистам , всё, что течёт ниже, называется Днестром, а не рекой Стрый. Подарите себе массу эмоций и впечатлений в туре «Сплав Карпатами + Тустань».
Сплавы по р. Стрый — отличный вариант отдыха недалеко от ЛьвоваСплав по реке Лимница — это достаточно спокойный маршрут, с возможностью сполна насладиться красотой природы и почувствовать лёгкую силу воды, без лишних острых ощущений, как в Карпатах. Изюминкой этого тура является то, что во время сплава можно будет ещё искупаться в одной из самых чистых рек Европы и подняться на Сокольские скалы , с которых отрывается живописная панорама долины этой реки. Поездка гармонично сочетает в себе активный отдых с экскурсионной частью. Приглашаем попробовать идеальный активный отдых для души и тела в туре «Сплав по Лимнице».
Река Черемош, что вытекает из Черногорского хребта и гарантирует наиболее эмоциональные сплавы, предлагает преодолеть целый ряд порогов: Дземброня, Гучок, Гук, Белая Кобыла, Красниковская шивера. Активно отдохнуть, полюбоваться карпатскими панорамами и подышать чистым воздухом вы сможете в туре «Сплав по Черемошу и не только».
Если вы уже решили побывать в горах в разгар сезона рафтинга, то не упустите такую возможность и посетите сплав по реке Чёрный Черемош. Русло Чёрного Черемоша простирается на 87 километров среди лесов Восточных Карпат на высоте 1680 метров. Именно Чёрный Черемош является наиболее стабильным в вопросе наличия необходимого уровня воды для проведения сплавов, поэтому рафтинг здесь проводится до октября.
Самым популярным и наиболее экстремальным участком на реке считается отрезок от Дземброни до Красника. В него входит самый сложный порог всего маршрута — Гук, имеющий 3-й уровень сложности. Большие плиты и глыбы камня и высокие уступы образуют стоячие валы и бочки, а сам порог напоминает гигантский залив из-за перепадов высот в русле. Насыщенный приключениями рафтинг и горы Карпаты обеспечат вам заряд бодрости и незабываемые эмоции.
Если хотите адреналина, добро пожаловать в тур «Поход на Поп Иван Черногорский, Смотрич и Ушастый Камень», где вы, кроме рафтинга, насладитесь покорением сакральной горы Гуцульщины — Поп Иван Черногорский (2028 м), соединив в одном туре сплав и поход в Карпаты. Поверьте, мы ещё ни разу не встретили человека, который вернулся бы с такой поездки не испытав удовольствия.
Мы предлагаем вам проверенные безопасные маршруты, где вы ещё больше влюбитесь в удивительную природу Карпат и поймёте, насколько разнообразным может быть активный туризм. Ведь разнообразие рек для рафтинга в Украине впечатляет: Збруч, Южный Буг, Белый Черемош, Тиса, Тетерев, Тикич, Смотрич, Случ, а также рафтинг в Яремче на реке Прут и многие другие.
Рафтинг — отличный вариант не только для отдыха, но и тимбилдингаПоэтому, если вы любите природу, активный отдых и не боитесь стремительного течения и мокрой одежды, добро пожаловать к выбору, в какие воды отправиться за адреналином, красотой и приключениями.
(Visited 985 times, 5 visits today)
Пов’язано
Что нужно знать о рафтинге новичку
Рафтинг представляет собой настоящую находку для тех, кто хочет проверить уровень своих возможностей в самых экстремальных условиях и получить по-настоящему незабываемые впечатления.
Рафтинг позволяет проверить скорость реакции, способность в считанные секунды принять единственно верное решение и много другое. Что же он представляет собой? Это коллективный спуск по бурным водам, который гарантирует настоящий выброс адреналина в кровь.
Блок: 1/11 | Кол-во символов: 439
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Кто на чем «ходит»?
Вас притягивает вода? Вы ни разу не участвовали в водных походах и не знаете с чего начать? Рафты, катамараны, байдарки…уже кругом голова? Тогда начнем с самого начала. Итак…
Рафт – это (по сути) большая надувная лодка, в переводе с английского raft – это плот. Рафт изготавливают из тканей высокой прочности. Днище иногда пришнуровывается отдельно, что помогает воде, попадающей при порогах, самой уходить из рафта. Благодаря большому размеру и высоте баллонов, рафт обладает высокой плавучестью и непотопляемостью. Это позволяет ему легко проходить довольно серьезные пороги. Наши туры мы проводим на рафтах марки TimeTrial, а это 18-футовые (примерно 5,5 метров) 10 местные и спортивные 12-футовые (почти 5 метров) 6 местные рафты. И, конечно же, на каждом рафте находится инструктор, который обеспечит безопасность и комфорт на протяжении всего маршрута. | |
Катамаран — одно из самых популярных судов для водных походов. Возможно Вы сразу представили себе некую конструкцию с педалями, для прогулок по озеру или морю?! А вот и нет! Все намного сложнее, хотя конструкция катамарана очень проста. Он представляет собой два раздельных баллона, соединенных между собой жесткой рамой. Внешняя оболочка изготавливается из ПВХ, авизента и других прочных водоотталкивающих тканей. Ее основное назначение – держать форму и защищать внутренний баллон от повреждений. Внутренняя оболочка – любая газонепроницаемая ткань, резина и т.д. Внутри баллон может быть разделен на секции для обеспечения непотопляемости в случае повреждения. Рама катамарана, как правило, изготавливается из алюминиевого сплава и разбирается на отдельные трубчатые элементы, что позволяет легко транспортировать катамаран. На раму натягивается ткань или сетка, на которой перевозится груз или пассажиры. |
Катамараны бывают двух-, четырех- и шестиместные. Для спортивных соревнований используются «двойки» и легкие «четверки». Для длительных водных походов – большие шестиместные катамараны. Мы предлагаем для наших походов катамараны марки РафтМастер. Катамаран – наиболее подходящее судно для совершения водных походов по рекам высочайших категорий сложности, вплоть до пятой и шестой. Он обладает отличной плавучестью и остойчивостью. Непотопляемость обеспечивается разделением баллонов на отсеки. Даже в случае переворота разгруженный катамаран можно вернуть в исходное положение. При прохождении препятствий гребцы садятся в коленную позицию, фиксируя ноги. При этом используются специальные надувные сиденья. Для аварийных случаев на катамаране предусмотрены ручки, за которые можно держаться, плывя рядом с ним в воде. За них также можно переносить катамаран на суше. Залить катамаран водой вообще невозможно, в силу того, что заливать попросту нечего. В отличие от рафта, катамаран легко разогнать до большой скорости, что позволяет путешествовать на нем как в быстрой, так и в спокойной воде.
Байдарка, каяк – узкая лёгкая лодка без уключин, для водного спорта и туризма. Байдарки легки, маневренны, мелко сидят в воде, что позволяет им легко преодолевать различные виды препятствий. Для байдарочных походов обычно используются двух- и трехместные суда. В основу конструкции разборной байдарки положена конструкция алеутских и эскимосских каяков. Корпус байдарки состоит из разборного алюминиевого или деревянного каркаса и мягкой обшивки, изготовленной из прочной резины, ткани с пропиткой, поливинилхлорида. Сверху корпус байдарки закрыт декой, изготовленной либо из брезента, либо из того же материала, что и днище.Есть еще и надувные байдарки – «Волга-Волга» и «Ватерфлай-3», эти байдарки не имеют в своей конструкции каких-либо элементов жёсткого каркаса и являются полностью надувными. Байдарка весьма удобна при совершении водных походов как прогулочного, так и серьезного характера различной продолжительности. Легкость, маневренность и малая осадка позволяют байдарке легко преодолевать пороги и мели. Низкое расположение сидений и, соответственно, центра тяжести обеспечивает высокую остойчивость судна. Байдарки хорошо держатся на волне.
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 4056
Источник: https://stella-karelia.ru/poleznaya_informaciyai_stati/katamarany_rafty_i_drugie_plavsredstva_obwaya_informaciya/
Принять участие в мероприятии
Чтобы забронировать на яхте, необходимо выбрать подходящие вам даты с этим мероприятием или, если вы уже определись с датой, сразу отправить нам заявку.
Блок: 2/2 | Кол-во символов: 186
Источник: https://sailingtime.ru/yahting-obuchenie-turcija-catamaran-skipper-course
Первое, и наверно самое главное отличие рафта и катамарана – это способ посадки. В рафте участники сидят полубоком на баллоне (ноги остаются внутри рафта). На катамаране посадка коленная — туристы сидят на баллонах «верхом», на специальных надувных «сидушках», ноги при этом зафиксированы в специальных стременах. При длительном сидении ноги затекают, однако на спокойных участках воды (плесы) ноги можно вытащить из стремян, выпрямить. Тут у нас 1:0 в пользу рафта.
Второе существенное отличие во вместимости судов. Катамаран рассчитан только на четное количество гребцов 2-4-6. Среди них всегда есть 1 инструктор (исключение – катамаран 2-ка, на котором идут 2 участника без инструктора), который управляет плавсредством, при этом требуется достаточная слаженность в действиях команды.
В нагруженный вещами рафт можно с комфортом посадить 8 участников, при этом основная ответственность за точное прохождение порога (в коммерческих сплавах) лежит на инструкторе. Задача же экипажа – уверенно грести, чтобы рафт набирал скорость. По данному параметру рафт у нас снова наберет 1 балл, т.к. участникам в нем можно и «посачковать» и спрятаться внутрь рафта при прохождении порога (если вдруг внезапно станет страшно). Итого пока счет 2:0.
Теперь давайте определим, на какие реки на каком плавсредстве лучше пойти. Посадка у 10-ти местного рафта глубже, чем у катамарана, поэтому на мелководных реках со множеством шивер и перекатов (Кереть, Умба, Писта) рафт просто постоянно будет сидеть «на мели». К тому же, как мы уже писали ранее, рафт куда менее маневренный, чем катамаран, поэтому в сложные узкие пороги со множеством поворотов рафт может просто не вписаться. Катамаран же, в свою очередь, благодаря своей «юркости» может проскочить все подобные неприятности. Исключение составляет маленький спортивный рафт (6-ти местный). У него высокая проходимость и очень хорошая управляемость. Благодаря нему по этому параметру у нас «ничья» и общий счет: 3:1.
Ну и конечно мы не можем не сравнить ощущения при прохождении порогов на рафте и на катамаране. В сложных порогах с большим перепадом высот и наличием ярко выраженной «бочки» большой рафт вполне может «сложить» пополам, выкинув при этом сидящих на баллонах участников за борт (в рафте Вы ни за что не держитесь). Катамаран же, благодаря более жесткой конструкции, коленной посадке и стременам, «пробивает» бочку и вы выходите из «бочки» полностью сырыми, но (чаще всего) сидящими на баллоне. Итак, 3:2.
Подводим небольшой итог, куда и на чем лучше идти
Итак, на катамаране и маленьком (спортивном) рафте Вы можете смело идти на мелководные реки, на реки со сложными порогами (3-4 к.с.), туда, где нет длительных плесов (участков спокойной воды). В Карелии это реки: Умба, Писта, Тумча, Кереть, Тохма, Китен, Укса, Лоймала.
На большом рафте (10-ти местном) лучше отправляться на речки с несложными порогами шиверистого типа, с большими участками плесов. У нас это Охта, Чирко-Кемь, Шуя, Суна.
Для новичков мы всегда рекомендуем начинать с рафта, т.к. в нем больше шансов «выйти сухим из воды», на катамаране Вы в любой шивере можете промочиться с ног до головы.
Ну и, конечно, всегда стоит все попробовать самим, чтобы в будущем совершенно точно решить, какое плавсредство нравится именно Вам.
Надеемся, что эта статья была полезной для Вас!
Блок: 3/3 | Кол-во символов: 3418
Источник: https://stella-karelia.ru/poleznaya_informaciyai_stati/katamarany_rafty_i_drugie_plavsredstva_obwaya_informaciya/
О технике безопасности в рафтинге
Каждый, кто занимается рафтингом, проходит инструктаж по технике безопасности. Мы приведём основные положения, которые стоит выучить наизусть:
- Ваша личная защитная экипировка для рафтинга должна быть идеально подогнана по фигуре и голове, в противном случае вы устанете от их постоянного ношения. А снимать шлем и жилет категорически запрещено, даже на участках пешего хода.
- Весло в руках должно располагаться правильно: одна рука в 10 сантиметрах от лопасти весла, а другая — на рукояти. При ином расположении вы рискуете нанести травму члену команды, который сидит напротив вас.
- Не забывайте о правильной посадке в рафте. Внутренние баки — это рёбра жёсткости, а не пуфы для сидения, а участники сплава должны сидеть на бортах. Также баки служат для фиксации ног.
- Для того чтобы не вылететь из рафта при сильном ударе или крене — хватайтесь за верёвку, которая протянута по периметру судна. Если же вы вылетели из лодки — нужно сделать один-два хороших гребка к рафту и схватится за верёвку, для того чтобы залезть обратно. В случае когда вас отбросило на несколько метров — участники команды обязаны подать весло, подтянуть к лодке и забросить вас внутрь.
- Процесс затягивания человека в рафт выглядит следующим образом — вы поворачиваете его к себе лицом, крепко хватаете за спасательный жилет в районе плечей обеими руками и тянете на себя, используя свой вес.
- Иногда человека выбрасывает на значительное расстояние, что даже веслом достать нельзя. В этом случае используют спасательную верёвку, установив предварительный контакт свистом или криком. Задача спасаемого — схватить верёвку и перевернуться на спину. Так его быстро затянут внутрь рафта.
- Вам необходимо чётко осознавать, как плавать в порогах. Существуют два основных метода для этого. Позиция самосплава, в которой человек плывёт по течению ногами вперёд, причём ноги должны быть на поверхности, для того чтобы оттолкнуться от надвигающегося камня или стены. Вторая позиция — стиль кроль, применять который можно только на более-менее спокойном участке реки между порогами, где следует развернуться на 70 градусов против течения и грести к берегу кролем, прилагая максимум усилий.
- Также очень важно знать, как выбраться из бочки (устойчивой циркуляции воды после слива). Если бочка небольшая, то нужно поджать под себя ноги и обхватить их руками — вы пойдёте на дно, где нижнее течение подхватит вас и выбросит из неё. Только не расслабляйтесь раньше времени — нужно немного отплыть от неё, иначе может засосать на повторный круг. Если же бочка большая, то разворачивайтесь лицом к сливу и активно плывите кролем в него. Слив опустит вас на дно, где донное течение вынесет из опасного участка.
- Если рафт перевернулся и вы оказались под ним — не стоит пытаться пробить его головой, всё равно это вам не поможет. Паниковать тоже не стоит — там достаточно воздуха, но долго задерживаться под ним всё же не нужно. Для того чтобы выбраться, отталкивайтесь от его дна руками по направлению потока и вскоре выберетесь из-под него. Только схватите верёвку побыстрее, иначе возникнет проблема — вас может унести течением.
- Рафт хорош тем, что, даже перевернувшись, имеет прекрасную плавучесть. Так что, в ситуации переворота лодки, схватитесь за верёвку и не отпускайте.
- Не теряйте весло. Никогда.
Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3290
Источник: https://AktSport.ru/rafting/dlya-nachinayushhih.html
Советы для тех, кто является новичком в рафтинге
- Не забывайте о том, что рафтинг — это не отдых одиночек. Потому уважайте членов своей команды и поддерживайте доброжелательную атмосферу, ваш сплав будет успешным и безопасным.
- Главное в процессе гребли — слаженная работа команды, бросающей вызов водной стихии. И потому не старайтесь грести сильнее всех — гребите одновременно со всеми.
- Грести нужно не руками, а корпусом. Если у вас нет опыта в этом деле — обратитесь к инструктору по рафтингу, он покажет на практике.
- Никогда не пренебрегайте инструктажем — вам расскажут не только об основных командах, но и о правилах поведения в таких неприятных ситуациях, как переворот рафта или выпадение за борт.
- Подавляющее большинство переворотов в коммерческом рафтинге создаются специально, что зачастую обговаривается с участниками сплава.
- Отправляясь покорять течение реки, не забудьте взять с собой купальник и сухую одежду, которую стоит сложить в специальный водонепроницаемый мешок. Ведь к концу маршрута вы промокните до нитки, а высохнуть на солнце выйдет далеко не всегда.
- Если вы решили заниматься рафтингом в холодную погоду, то лучшим решением для вас будет облегающий свитер и термобельё.
- На случай дождя лучше всего иметь болоньевый костюм.
- Документы и ценности лучше сложить в герметичный пакет либо оставить на берегу.
- Не стоит брать с собой очки. Если же без них никак не обойтись — позаботьтесь о наличии страховочного шнурка.
- Если вы используете снаряжение напрокат — то всегда внимательно осматривайте и подгоняйте его под себя. И не бойтесь обращаться за помощью к гиду по водному рафтингу или продавцу.
- Все вопросу гиду задавайте не во время, а перед рафтингом.
- Беспрекословно выполняйте команды инструктора по рафтингу во время сплава.
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1756
Источник: https://AktSport.ru/rafting/dlya-nachinayushhih.html
Какие существуют разновидности рафтинга
Нельзя сказать, что очень чётко выделяются несколько разновидностей этого активного отдыха. Однако, различают назначение самих сплавов. Существует следующая классификация: Экспедиционный рафтинг. Путешествия с научными целями специально обученной группой людей. Походный рафтинг. Туристический сплав по реке, который может включать в себя даже прогулку по тихой воде. Для любителей экстрима очень часто намеренно прокладывают «белые воды» — маршруты с препятствиями и порогами. Спортивный рафтинг.
Чистый спорт, в котором соревнуются команды и набирают очки за достигнутые результаты. Необходимо понимать, что, если вы решились прокатиться на надувном плоту по горной реке, безопасность вашей жизни зависит от всей команды. Ведь у каждого человека, находящегося в «рафте», есть свои обязанности, которые распределяет инструктор. Если вы стали участником команды, будьте готовы выполнять какой-то из трёх видов гребли: Распашными веслами. Канойным способом. Комбинированным способом. Второй способ чаще всего используют в спортивном рафтинге. Члены группы усаживаются вдоль бортов, а за ними стоит один или два рулевых.
При походном – распашные весла пользуются большей популярностью. Главное – внимательно слушать инструктора. Чем отличаются снорклинг и дайвинг Это экстремальное занятие можно считать безобидным, если соблюдаются все нормы безопасности, гид-сопроводитель имеет большой опыт, а сложность участка реки соответствует уровню подготовки группы. При таком раскладе легко сохраняется устойчивое положение надувной лодки и сплав завершается успешно.
Блок: 4/11 | Кол-во символов: 1601
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Заключение
Новичку может показаться, что водный рафтинг является чем-то вроде развлекательного аттракциона — но это не так. В нём множество правил, которые нужно выполнять, иначе неприятные последствия гарантированны. Но при выполнении всех инструкций рафтинг станет захватывающим приключением, полным ярких эмоций и ощущением победы не только над водной стихией, но и над самим собой.
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 385
Источник: https://AktSport.ru/rafting/dlya-nachinayushhih.html
Всё когда-нибудь происходит впервые: первое свидание, первая зарплата и, конечно же, первое плавание на рафте. Чтобы первоначальный опыт рафтинга оказался удачным, важнейшее условие – правильно подобранное снаряжение и одежда. Отсутствие одной, но необходимой вещи способно полностью испортить впечатление от путешествия и надолго оттолкнуть от попыток повторить его.
При подготовке к первому сплаву новичкам следует внимательно изучить перечень необходимого для рафтинга и приобрести или взять всё в прокат. Особенное внимание обращают на качество снаряжения. Чрезмерная экономия – враг туриста. Те, кто отдаёт предпочтение по-настоящему качественным вещам, получают от путешествия массу удовольствия и незабываемые впечатления.
Блок: 5/11 | Кол-во символов: 771
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Самое главное и необходимое – это, конечно же, надувная лодка. Судно для рафтинга называется просто и незамысловато – рафт, оно должно отвечать нескольким требованиям:
- надёжность и упругость материалов, из которых изготовлен корпус;
- устойчивость и плавучесть судна;
- соотношение длины к ширине как 2:1;
- наличие системы водоотлива для мгновенного сброса воды.
Поклонники рафтинга, от профессионалов до любителей, традиционно используют для сплавов канойные вёсла. Главное требование к веслу – прочная лопасть, способная выдержать удары о камни. Предпочтительный материал изготовления – эпоксидная смола, армированная стеклотканью. При выборе весла ориентируйтесь на собственный рост.
Обязательная деталь экипировки судна – спасательный конец Александрова. Это линь из синтетического крепкого материала длиной 18 м с петлёй на конце. Он не тонет благодаря двум поплавкам с пенопластом, яркая расцветка позволяет легко заметить его даже в самой бурной реке.
Блок: 6/11 | Кол-во символов: 986
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Выбирая одежду для плавания, помните, что рафтинг предполагает использование двух комплектов – «мокрого» и «сухого». После нескольких часов, проведённых в борьбе с водной стихией, приятно и полезно для здоровья на стоянке скинуть промокшую одежду и переодеться в сухой и тёплый костюм.
Блок: 7/11 | Кол-во символов: 293
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Одежда, в которой вам предстоит плыть, непременно намокнет. Она должна быть либо непромокаемой, либо быстросохнущей. Натуральные ткани, вроде коттона, для этой цели не подходят. Джинсы, в которых удобно отдыхать и работать на берегу, на рафте быстро намокают, холодят тело и очень долго сохнут.
Проверенный эконом-вариант – лёгкая синтетика. Весной и осенью, в прохладную погоду надевают:
- спортивные штаны и кофту из флиса или любой другой синтетической лёгкой ткани;
- под кофту – тонкую футболку или гольф;
- поверх всего – влагозащитные противобрызговые куртку и штаны, пошитые из мембранной ткани.
В летний зной обычно обходятся плавками или шортами и футболкой.
Для защиты от солнца и от ветра нужен головной убор. Весной и осенью это шапка, закрывающая уши, летом – шляпа, кепка, панама или бандана. Чтобы вашу шляпу в ветреную погоду не унесло вне пределов досягаемости, пришейте к ней резинку.
Носки – обязательная часть гардероба сплавщика, есть два возможных варианта: тонкие хлопчатобумажные или непромокаемые неопреновые. На рафт желательно одевать термобельё из полипропилена, оно прекрасно сохраняет тепло и почти не промокает. Высокая цена такого белья оправдывается комфортом, который получает его владелец.
Блок: 8/11 | Кол-во символов: 1236
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
В идеале лучшая одежда для рафтинга – гидрокостюм, выполненный из неопрена или триламината. Они выпускаются трёх типов:
- сухие – застёгиваются на непромокаемые молнии, полностью исключают попадание жидкости внутрь, руки и ноги полностью закрыты, на рукавах и воротнике предусмотрены уплотняющие манжеты;
- полусухие – довольно плотно прилегают к телу, но допускают попадание внутрь небольшого количества влаги;
- мокрые – вода попадает под оболочку, быстро согревается и создаёт дополнительную теплоизоляцию.
Главное достоинство гидрокостюма из неопрена – его термосберегающие свойства. В нём невозможно замёрзнуть даже в очень холодной воде. Это особенно ценно, если рафтинг предстоит в нежаркое время года или по ледяным горным рекам.
Блок: 9/11 | Кол-во символов: 745
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Соблюдение правил безопасности на рафтинге
Главная задача для организаторов рафтинга — это безопасность всех его участников. Для этого проводится обязательный вводный инструктаж, одной из задач которого является создание позитивного психологического настроя в группе, а также ознакомление с личными и групповыми средствами безопасности. Сопровождать группу должен профессионал, прекрасно знающий маршрут и умеющий соответствующий опыт принятия решений в экстремальных условиях. Единственным недостатком водных сплавов является частая потеря «снаряги» и оборудования. В аварийных случаях, которые происходят вследствие переворота судна, все члены группы должны совместными усилиями доставить все оборудование и рафт к берегу.
При наличии пострадавших необходимо своевременно оказать первую помощь. Для предотвращения стрессовых ситуаций все участники перед началом спуска должен быть проинформированы о возможном перевороте и способах доставки плавсредства на берег или возврата его в рабочее состояние. Также в инструктаж входит умение без паники и посторонней помощи самостоятельно добраться к берегу, и оказать необходимую помощь другим участникам команды. Каждый участник спуска по реке должен владеть навыками преодоления последствий аварийной ситуации. Самые сложные пороги преодолеваются на разгруженных суднах с хорошо подготовленной страховкой.
Блок: 10/11 | Кол-во символов: 1353
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Лучшие реки для сплава
Для любителей активного отдыха и туризма мы предоставляем самые захватывающие места для сплава по горным рекам на всей планете: Янцзы (Китай). Она славится тем, что является одной из самых полноводных и протяженных рек на всём материке Евразия. К тому же, любители рафтинга отмечают в той местности очарование окружающих пейзажей. Колорадо (США). Она поражает своей прекрасной флорой и фауной. Особенно захватывает участок в районе Гранд-Каньона. Она является одной из самых популярных бурных рек, а рафтеров привлекает множеством порогов и каньонов. Замбези (Зимбабве). Эта река может похвастаться большим количеством водопадов и порогов. Чудо природы – водопад Виктория – является важной достопримечательностью Южной Африки. Рафтинг здесь будет незабываемо увлекательным для туристов.
. Эта горная река также известная своим множеством водопадов, препятствий и порогов, что позволяет более полно почувствовать удовольствие. Спуск по таким бурным водам интереснейший. Также славятся любовью рафтеров водные потоки Австралии, Непала и Канады. Надеемся, что вы обязательно выберете увлекательное место для путешествия, а сплав по горным порогам запомнится вам интересным и захватывающим видом активного отдыха. Главное, будьте осторожны, и помните: безопасность – превыше всего!
В заключении можно сказать, что несмотря на то, что рафтинг подходит для новичков, всё же важно соблюдать технику безопасности и тогда оздоровление и получение прекрасных эмоций гарантировано.
Блок: 11/11 | Кол-во символов: 1495
Источник: https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://stella-karelia.ru/poleznaya_informaciyai_stati/katamarany_rafty_i_drugie_plavsredstva_obwaya_informaciya/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 7474 (32%)
- https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/rafting-opisanieistoriyavidysnaryazheniebezopasnostfotovideo/.html: использовано 10 блоков из 11, кол-во символов 10183 (44%)
- https://AktSport.ru/rafting/dlya-nachinayushhih.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 5431 (23%)
- https://sailingtime.ru/yahting-obuchenie-turcija-catamaran-skipper-course: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 186 (1%)
Типы плотов (и ремесел) для бурной воды
Есть три основных типа плотов: катамараны, гребные лодки и комбинированные плоты весло / весло. У каждой поделки есть свои преимущества. Лодки с веслом могут перевозить наибольшее количество людей, требуют наименьшего количества оснастки. Лодки с снаряжением лучше всего подходят для перевозки большого количества оборудования в многодневных поездках. Комбинации весло / весло и кормовые крепления могут перевозить больше людей, чем лодка с редуктором, с большим ускорением, позволяя гиду больше контроля, чем с гребной лодкой. Все три типа лодок для бурной воды имеют свои преимущества.В этом посте также будут рассмотрены другие суда с бурной водой, включая моторные плоты, дори, надувные каяки, рафты, катарафты и каяки с твердым корпусом.
1. Гребные лодки
Плот-веслаВ весельной лодке у каждого есть весло с проводником в спине, который дает команды и управляет. Самая распространенная гребная лодка — это 14-футовый плот с шестью гребцами и проводником. Этот тип плота идеален для однодневных путешествий по воде III и IV класса. Лучшие весельные плоты жесткие, поэтому они не складываются, что позволяет людям легко удерживать свои позиции на плоту.
Исторически сложилось так, что у гребных лодок было два упора. Однако более новые плоты с тремя опорами облегчают задачу всем 6 гребцам. Самым опасным местом для сидения на гребном плоту является его спина, которая действует как стартовая площадка, когда плот преодолевает большие перепады. Многие гиды предпочитают весельные плоты или комбинированные плоты с веслом и веслом для дополнительного контроля и избавления от необходимости полагаться на гребцов. Хорошее управление гребным плотом требует обучения гребцов.
2. R-2 (плот — 2 человека)
Популярность R-2ing с годами возросла.Р-2 обозначает плот с двумя людьми. Чаще всего два гребца сидят друг напротив друга в середине плота. Гребцы обычно обсуждают, где они хотят сесть на плот, вместо того, чтобы отдавать команды. Поскольку в лодке меньше веса, она более маневренна и с меньшей вероятностью оторвется от камней. Многие из тех, кто бегает на сложных реках технического класса V, предпочитают R-2ing.
R-2ing the North TuolumneХотя R-2ing привлекателен из-за легкости протекания реки, он также популярен из-за простоты организации и перехода по реке.Все, что нужно, — это напарник и минимальное снаряжение для рафтинга. Сборка при установке выполняется быстро, а снаряжение не занимает много места в машине. Это мой любимый способ бегать по реке.
3. Комбинации весло / весло (кормовые крепления)
По мере того, как реки становятся более сложными, гиду полезно иметь дополнительный контроль при управлении плотом. Это в большей степени справедливо для рек с большим объемом воды, где плоты нужно повернуть лицом к большим разбивающимся диагональным волнам. Комбинированный плот весло / весло сочетает в себе лучшие аспекты гребли, способность легко поворачивать плот и сочетает в себе мощность и ускорение гребной лодки.Самым большим недостатком является то, что весла могут быстро стать опасным оружием при серфинге в яме или если они зацепятся за камень. На каменистых реках гиды должны постоянно водить весла, что делает гребной плот более функциональным в такие моменты.
Судоходные весла в комбинации весло / весло (также известное как рама ручья) на ИллинойсеИногда комбинации весло / весло упоминаются как кормовые крепления. В этом случае рама крепится на корме плота. Это хорошо работает на высокой воде, так как позволяет максимальному количеству гребцов кататься на плоту.Однако, как и гребной плот, при преодолении падения эта установка, как известно, запускает направляющие, вызывая травмы.
Кормовая опора с сиденьем трактораРама ручья (или дневная рама) — это небольшая рама, которая устанавливается на плоской части плота перед кормой. Это позволяет установить направляющую в более устойчивое положение, поэтому вероятность того, что она будет брошена, меньше. Недостаток этой оснастки — меньше места для гребцов. На 14-футовом плоту может разместиться максимум 4 гребца плюс проводник. В то время как на корме 14-футового плота будет место для 4 гребцов.
4. Лодка с редуктором
В лодке с редуктором направляющая чаще всего устанавливается на охладитель рядом с центром плота, окруженный рамой, которая может нести большое количество снастей. Обычно в передней части плота могут разместиться от двух до трех человек. Отдых в передней части лодки, плывущей по каньону, — один из самых приятных способов путешествовать.
Entering Galloping GerdieУ некоторых лодок с снастями задняя часть плота полностью заполнена снастями. У других будет еще два человека, сидящих в задней части лодки.Это тоже может быть весело и немного опаснее. За пассажирами в задней части лодки нужно следить, потому что, если они сядут высоко, их легко выбросить. Кроме того, на каменистых реках при транспортировке весел гиды должны быть осторожны, чтобы, если их весло зацепится за камень, оно не отскочит назад и не ударит всадника позади них.
5. Весельная лодка
Весельная лодка — это тип лодки без снаряжения. Вместо этого у него легкая центральная опорная рама (хотя во многих случаях она находится немного позади центра).Как и комбинация весла / весла, сиденье для весельной лодки обычно представляет собой сиденье трактора или наклонную доску. Весельная лодка обычно легкая, имея только гребца и, возможно, немного снаряжения только на день. Эти лодки маневренные и отлично подходят для скалистых спусков с небольшим объемом. Они ужасны в большой воде, когда их сбивает волна из-за их малой массы.
Весельный плот с установленной по центру наклонной доскойДругие типы судов для бурной воды
Плоты являются стандартным плавсредством для коммерческих прогулок по бурной воде.Есть много других типов лодок, используемых в бурной воде. Наиболее распространены катарафты, моторные плоты, дори, надувные байдарки и байдарки.
6. Катарафты
Катарафты похожи по использованию на плоты, но имеют несколько ключевых отличий из-за отсутствия надутого пола. Катарафты, также называемые Cat Boats и Cats, могут работать как спортивные автомобили или громоздкие танкеры, в зависимости от того, сколько в них веса. Две трубы в воде создают минимальное сопротивление, но это также означает меньшую площадь для смещения при добавлении веса.
Катарафт в стиральной машине на реке СелуэйЛегкие катарафты поворачиваются (особенно короткие с коромыслом) и быстро ускоряются. Из-за минимального контакта с рекой намного легче пробивать дыры в Cat Boat, и их сложнее перевернуть из-за отсутствия пола. Однако легкие кошки легко переворачиваются, когда их толкают боком о камень.
У катарафтов есть некоторые недостатки. Отсутствие надутого пола затрудняет перевозку большего количества пассажиров, чем гребец, и неудобно для пассажиров.Когда катарат прибавляется в весе, он быстро погружается в воду. Они набирают столько воды, что невероятно устойчивы и одинаково трудны для поворота.
Катарат безопасности
Одно из лучших применений катарафта — обеспечение безопасности при спуске по течению во время рафтинга при высокой воде. Поскольку первая лодка наиболее уязвима, в идеале должно быть минимальное количество людей в лодке на случай, если она перевернется. Также приятно иметь чрезвычайно маневренное, устойчивое судно, которое может перевозить 4 или 5 человек в течение короткого периода времени и при этом помогает доставить еще один плот на берег.Катарат безопасности может делать все это.
Катарафты безопасности впереди High Water TuolumneВ целом, катарафты — более дешевый способ добраться до реки, если вы хотите побыть в лодке в одиночестве. они также легче, и их легче добраться до реки и обратно. Получите правильный вес, и они будут работать как мечта и, как правило, более снисходительны, чем плоты.
7. Моторные плоты
Эти лодки в основном используются на реке Колорадо в Гранд-Каньоне. Благодаря высокому потоку и минимальному количеству камней эти большие плоты могут преодолевать пороги, используя небольшой подвесной мотор.Эти лодки обычно имеют длину более 30 футов и могут перевозить почти 20 человек.
Сплав на моторных лодках по реке Колорадо8. Dories
Изначально коммерческие сплавы на плотах совершались на дорогах и моторизациях. В то время как огромные моторные установки идут на самые большие волны на реке. Дори — это стремительные спортивные автомобили, которые курсируют между реками и могут легко их перевернуть.
Исторически дори были деревянными. Гиды должны быть всегда бдительны, так как удар плотом о скалу может серьезно повредить дори.Некоторые из них теперь изготавливаются из алюминия, что делает их немного более прочными, но более сложными в ремонте.
Дори сидят на воде, раскачиваясь взад-вперед и из стороны в сторону, спускаясь по реке. В отличие от океанских лодок, у лайтвотеров есть рокеры (подъем в носу и корме), чтобы облегчить поворот лодки. Это самая захватывающая поездка на больших речных судах.
Whitewater DoryТипы байдарок
9. Надувные байдарки
Надувные байдарки (также известные как Duckies) — это в значительной степени миниатюрные плоты, предназначенные для одного или двух человек, использующих весла для байдарок.Утки меньше по размеру и сидят ниже к воде, что делает поездку более захватывающей. Надутые трубы делают их довольно устойчивыми, но они все равно легко переворачиваются в гидравлике большего размера.
10. Packrafts
Packrafts — это в основном сверхлегкие надувные байдарки, предназначенные для удобной переноски на удаленные водные пути. Как и надувные байдарки, они могут иметь довольно высокие характеристики. Довольно распространенная модернизация упаковочных плотов — это установка на лодке складной молнии, которая позволяет хранить снаряжение внутри тюбиков. Это повышает производительность за счет более низкого центра тяжести плота и обеспечивает значительную грузоподъемность.
11. Байдарки с жестким корпусом
Обычно называемые каяками. Байдарки с жестким корпусом в основном изготавливаются из пластика, а иногда и из стекловолокна. На них гораздо сложнее научиться пользоваться, но они также намного более эффективны, как отношения между дори и плотами.
Байдарки Whitewater обычно имеют юбку, в отличие от надувных байдарок, чтобы они оставались более маневренными, не погружаясь в воду.
Заключительные мысли о типах плотов
В то время как гребные лодки, гребные лодки и весло / гребные комбинации являются основными типами конфигураций плотов, люди делали их всевозможные вариации.На некоторых реках ходят лодки с 4 гребными веслами, по одному в каждом углу плота. На других реках для многодневной экскурсии потребуется рама ручья, снаряжение и два гребца. Кроме того, существует множество других промыслов для протока рек.
Лучшее судно — это сочетание предпочтений гида и реки, по которой ходят. Обучение в школе гида — это простой способ попробовать различные виды плотов. Собираясь купить плот, обратите внимание на распродажи в конце сезона от производителей, на Craigslist, на торговой площадке Facebook и досках объявлений.
Возможно, вам понравится читать о материалах и конструкциях плотов.
Пожалуйста, поделитесь своими мыслями!
Типы плотов для речных прогулок
Мы предлагаем три различных типа плотов: весельные лодки, байдарки и надувные байдарки (также известные как «утки»). При регистрации поездки вас спросят о том, какой процент путешествия вы хотели бы провести на каждом типе лодки. Для нас это всего лишь оценка, которая позволяет нам принимать обоснованные решения о том, какие лодки брать с собой.
Обычно вы меняете лодку каждый день, когда вы заводите новых друзей и чувствуете себя комфортнее на реке.
Весло на плоту
Эти большие плоты несут все наше снаряжение, еду и припасы вниз по реке. Направляющая находится в центре плота, маневрирующего на плоту двумя большими веслами.
Катание на весельной лодке по реке РоугВ передней части есть место для 2-4 человек. Это лучшее место, чтобы полюбоваться видами, расслабиться и задержаться на порогах.Катание на весельной лодке — наименее активный вариант и, как правило, наиболее стабильное место для отдыха.
Гребля на весельной лодке через каньон Мьюл-КрикПлот-весло
Этот плот немного меньше весельной лодки и вмещает 4-8 человек и проводника. Каждый сидит по бокам плота и имеет свое весло, необходимое для гребли на лодке. Гид управляет лодкой с задней стороны лодки, отдавая команды гребле.
Гребля на плоту на Разбойнике!Если вы когда-либо были в однодневном рафтинге, вероятно, вы были именно на этой лодке.
Байдарка надувная
Надувные байдарки (также известные как «утки») — самый активный и авантюрный вариант. Вы будете сидеть на дне каяка с двухлопастной лопастью.
Гребля на надувной байдарке по реке РоугПеред каждым порогом гида будут давать инструкции о том, как преодолевать препятствия. Вы гарантированно получите брызги воды и, возможно, неожиданно искупаетесь!
Первоначально опубликовано: | Обновление от | Категории: Статьи
История названий лодок Holiday River Expeditions
Джули Тревельян,
История названий лодок Holiday River Expeditions.Уайтуотер-плоты в Holiday имеют громкие имена. Вы можете задаться вопросом, откуда они все. В конце концов, что такое Unktehila? Кем был майор и почему он считает, что в его честь была названа лодка? Все эти вопросы — именно та причина, по которой основатель Ди Холладей решил назвать, а не нумеровать свои лодки. Он хотел, чтобы наши гости спросили, почему, для чего и для кого? Это открывает возможность для гидов поделиться своими знаниями о речных каньонах, красочной истории и персонажах, как людских, так и юрских.Мы решили углубиться в некоторые из историй, стоящих за названиями, и предоставить вам немного больше знаний, когда в следующий раз вы отправитесь в приключение по рафтингу с Holiday River Expeditions.Ruby — Эта лодка названа в честь участка реки Колорадо над каньоном Вестуотер. Рубиновый каньон является частью района, известного среди лодочников как Рубин / Конский вор. За последнее десятилетие этот участок стал все более популярным среди яхтсменов из-за прекрасных пейзажей и мягкого течения. Река: Колорадо
Водоворот — Назван в честь каньона Водоворот на реке Грин, поездка по каньону Лодор.Излюбленный порог гидов здесь известен как порог стойки на голове, где, как вы уже догадались, люди делают стойки на голове через этот плавно бурлящий порог! Река: Грин или Ямпа
Split Mountain — Это последний участок Зеленой реки в путешествии по каньону Лордор перед выходом на вынос. Сплит-Маунтин — это обычно извилистый, пологий участок воды, который все еще имеет несколько поворотов, которые могут бросить речные гиды. Река: Грин или Ямпа.
One Eye Smith — Золотоискатель и охотник в каньоне Катаракт. Одноглазый Смит был подготовлен больше для отлова животных, чем для бега по порогам.Считавшийся первым, кто пробежал по Черному Каньону через Каньон Катаракты, он исчез после своего третьего путешествия по знаменитой и довольно устрашающей Катаракте. Река: Колорадо.
Unktehila — Этот глоток, который на самом деле звучит довольно гладко, когда вы начинаете понимать, часто изображается на древних наскальных рисунках Юты. Легенды об Унктехила, которые, по мнению некоторых индейских традиций, были опасными водными монстрами, скорее всего, были вдохновлены древними открытиями окаменелостей динозавров.Остерегайтесь свирепого Унктехила, поскольку он может рыскать в ваших снах в вырезанных водой каньонах во время речного путешествия. Река: Грин или Ямпа.
The Major — Джон Уэсли Пауэлл известен как первый белый человек, который осмелился сплавиться по могучей реке Колорадо. Но не все знают, что он был майором во время гражданской войны. Он потерял руку во время битвы, поэтому ему выпала честь быть не только первым белым человеком на Колорадо, но и, вероятно, одним из немногих, кто сделал это буквально в одиночку.Река: Колорадо или Грин
Многие первые исследователи рек делали бесценные идеи и открытия о реках, которые мы обожаем сегодня. Наполненные бравадой, храбростью, любопытством или другими мотивами, эти первые речные бегуны оставили наследие, которое все еще обсуждается сегодня, на тех самых реках, по которым они сплавлялись много лет назад.
WM Manly — Уильям Мэнли был охотником, иногда исследователем и шахтером, искавшим богатства во время золотой лихорадки Калифорнии. Его самая большая претензия на известность заключалась в том, что он помог спасти потерявшихся пионеров, пытавшихся пройти через Долину Смерти в 1849 году.Однако до этого мучительного опыта Мэнли проводил время на тогда еще малоизвестной Зеленой реке, пользуясь старым паромом, выкопанными каноэ и громоздкими версиями сегодняшних легких катамаранов. Каждый шаг его пути от Вермонта к обещанному золоту в этих холмах подробно описан в его автобиографии «Долина смерти в 1949 году».
DJ — Французский зверолов Дени Жюльен, вероятно, стал первым белым человеком, который выгравировал эскиз своего имени на стенах утеса, обрамляющего Зеленую реку.В 1836 году Жюльен оставил свое имя, а также грубое, но легко узнаваемое изображение лодки, чтобы отметить свое плавание по реке. Каньон Катаракт и национальный парк Арки (который, конечно, тогда представлял собой просто незащищенную, очаровательную пустынную нагромождение камней) также были украшены ди-джеем Джоном Хэнкоком. Mais oui!
Than — Вернал, штат Юта, охотник и старатель по имени Натан Галлоуэй оставил сегодня неизгладимый след в рафтинге своей «техникой Галлоуэя»: он признал достоинства управления лодкой по реке, смотрящей вниз по течению.Это позволило ему видеть препятствия и лучше регулировать углы переправы лодок, чтобы пропустить их. Техника Гэллоуэя позволяла лучше контролировать ситуацию и, как мы надеемся, снизить вероятность того, что вас бросят в бурлящую воду. Во время своего первого путешествия в Гранд-Каньон в 1893 году он, возможно, начал практиковать новаторскую технику, широко используемую до сих пор.
Стэнтон — Инженер по профессии Роберт Брюстер Стэнтон нанял в качестве геодезиста железной дороги для роковой поездки из Колорадо в Калифорнию в 1889 году, в ходе которой планировалось исследовать Гранд-Каньон как потенциальный железнодорожный маршрут.Во главе с человеком по имени Браун, который плохо разбирался в речном течении, поездка почти сразу же закончилась катастрофой, в результате которой погибли трое мужчин, в том числе Браун. Сбитый с толку, но ставший более мудрым благодаря опыту, новый лидер Стэнтон переоборудовал экспедицию, и они отправились в успешное четырехмесячное путешествие. Стэнтон написал начальную статью о приключениях под названием «Через Большой Каньон Колорадо», которая была опубликована в журнале Scribner’s Magazine в 1890 году. Более подробное прочтение последовало примерно тридцать лет спустя.К счастью, оказалось, что Гранд-Каньон гораздо лучше подходит для речных перевозок, чем для железных дорог.
Вы узнаете о Сидскади, докторе Бэбкоке, докторе Миллере, Джордже Флавелле и Берте Лопере. Название наших плотов было продуманным и продуманным, основателем компании Ди Холладей. Мы постоянно ищем веселые и простые способы рассказать нашим гостям об истории наших любимых речных каньонов. Увлекательные истории рек и их протоков часто приводят к разговорам о водах, по которым вы сплавляетесь в этот самый момент.
Seedskadee — В наши дни мы называем ее Зеленой рекой. Но давным-давно у индейцев шошонов было название реки, протекающей через их земли: Sisk-a-dee-agie, или «река прерийных цыплят», которую зарыли в Seedskadee охотники за мехом, возились с языком. Куры прерий, также известные как шалфейный тетерев, были многочисленны в разных частях страны. С 1900 года их численность резко сократилась из-за различных факторов, таких как сжигание и выпас скота на естественных пастбищах, экологические конфликты, такие как ветряные турбины, которые, как правило, побеждают в схватках с провинившимися тетеревами, и их общий вкус, в результате которого миллионы из них приземлились. на обеденных тарелках до введения ограничений на охоту.Группы, посвятившие себя спасению птиц, которым угрожает опасность, помогли им пока не участвовать в игре на вымирание.
Д-р Бэбкок / Д-р. Миллер — Считается, что пара дантистов из Гленвуд-Спрингс, штат Колорадо, доктор Бэбкок и доктор Миллер были первыми людьми, которые управляли каньоном Вестуотер. В августе 1887 года предприимчивый дуэт, по-видимому, решил, что пора сделать перерыв в заполнении полостей и бояться каждого городского ребенка, имеющего несчастье иметь зубы, нуждающиеся в ремонте, и они нацелились на часть Колорадо. Река никогда раньше не плескалась людьми.Похоже, они успешно прошли свой путь вниз по течению, затем поплыли обратно вверх по течению в Моав, прежде чем вернуться домой к спокойной жизни. Насколько известно, они никогда не переплывали другую реку.
Флавелл — В 1896 году Джордж Флавелл и Рамон Монтес гребли на своей крепкой деревянной лодке «Пантон» вниз по реке Грин, а затем по реке Колорадо через Гранд-Каньон. Джордж Флавелл, зверолов, охотник, старатель и маловероятный художник-татуировщик, также вел активный дневник во время поездки.Он описывает, как однажды ночью в каньоне Отчаяния проснулся от громового шума и сотрясений, которые он сначала подумал о землетрясении. Он написал: «Но после того, как я послушал несколько секунд, он остановился с ужасным глухим стуком. Это была лишь часть горы, которая устала от жизни на такой большой высоте и решила занять место в каньоне внизу. Достигнув желаемого места, он снова заснул, и мы тоже ».
Берт — Берта Лопера называли Великим Стариком Колорадо, наследие которого он сформировал из мутных рек Юго-Запада.В молодости он переходил от одной потенциальной карьеры к другой, пока в 1893 году не приземлился в Бландинге, штат Юта, и перспектива золота ярко сияла в его глазах. Вместо этого он обнаружил страсть к рекам и с тех пор жил жизнью, посвященной своей настоящей любви. Известный благодаря поездке в Уэстуотер-Каньон с Эллсвортом Колбом в 1916 году, Берт не совершал успешных пробежек по Гранд-Каньону до 1939 года, в возрасте 69 лет. Он умер при жизни, пробежав Гранд еще раз в возрасте 80 лет, где он скончался от сердечного приступа во время гребли на пороге.Предвидя свою смерть, он незадолго до этого написал следующие слова: «Если бы я знал, что в определенный день я должен пройти, я бы сел в свою лодку и в этот день приземлился бы в Гранд-Каньоне, потому что мне кажется, что это было бы таким хорошим местом, чтобы передать кому-нибудь, кто любит всю настройку, как и я ».
Если вам интересно, почему ваша лодка называется «Сталкер» или «Слэшер», не волнуйтесь — этому действительно есть хорошее объяснение! Юго-Запад Америки известен во всем мире своими частыми открытиями потрясающих окаменелостей динозавров.Эти древние существа бродили по этим местам миллионы лет назад, правя империями размером с динозавра и заставляя добычу дрожать в кустах при виде их устрашающих зубов и когтей.
Рекс — Рекс был, пожалуй, самым ужасным наземным существом, когда-либо обитавшим на планете. Официально известный как Tyrannosaurus Rex (по-латыни «король ящериц-тиранов»), T. rex или Rex мог иметь длину колоссальные 42 фута и весить около семи тонн (ага, как в 14 000 фунтов). Рекс также мог двигаться со скоростью около 15 миль в час, несмотря на то, что он такой огромный, поэтому, если бы вы были добычей, вам лучше было бы бежать быстрее.В свое время Рекс любил бродить по территории, которую мы сейчас называем Ютой. Проплывите сегодня в лодке Rex, позвольте своему воображению немного разыграться и задуматься о том, чтобы быть правителем всех этих ящериц-тиранов. Жизнь, должно быть, была довольно сладкой, если бы вы были Рексом.
Unktehila — Этот глоток, который на самом деле звучит довольно гладко, когда вы начинаете понимать, часто изображается на древних наскальных рисунках Юты. Легенды об Унктехила, которые, по мнению некоторых индейских традиций, были опасными водными монстрами, скорее всего, были вдохновлены древними открытиями окаменелостей динозавров, таких как наш приятель Рекс.Остерегайтесь свирепого Унктехила, поскольку он может рыскать в ваших снах в вырезанных водой каньонах во время речного путешествия.
Thunderbird — Thunderbird имеют мифологическое значение во многих местных культурах, включая некоторые в юго-западных штатах, таких как Юта. Считающиеся большими, свирепыми птицеподобными существами, грозовые птицы, возможно, вошли в человеческие истории, основанные на древних открытиях окаменелостей Ютараптора. Предположительно, гигантские крылья громовой птицы раздували потоки воздуха и вызывали зловещий грохочущий гром.Грозовая птица считалась грозным противником, и злиться на нее было неразумно.
Utah Raptor — Utahraptor («вор из Юты») был явно жестоким динозавром с птичьими качествами. Мясоед с его большими когтями и зазубренными зубами означал, что жертве, на которую он сбежал, пренебрегли. Из четырех пальцев на ногах второй палец был важным аспектом дела: его размеры составляли от девяти до пятнадцати дюймов! Учитывая, что этот вор из Юты был около 16-23 футов в длину и весил около 2000 фунтов, мы очень благодарны, что единственная его часть вокруг рек в наши дни — это его имя на нашей лодке.
Здесь мы представляем названия лодок, находящихся под угрозой исчезновения. Помимо забавных названий, эти рыбы предлагают более глубокое понимание речных экосистем, с которыми вы сталкиваетесь во время отпуска на плотах.
Пайк-гольян — Колорадский гольян — крупнейший гольян в Северной Америке. Часто эта рыба вырастала от двух до трех футов в длину и доживала до 40 лет. Исторически зарегистрировано, что эта рыба достигала шести футов в длину и весила более 80 фунтов. Вымирающий уроженец реки Колорадо, раньше он был известен как Colorado Squawfish с латинским названием Ptychocheilus lucius.Мы думаем, что назвать лодку «Щука гольян» проще простого!
Горбатый — Полностью известный как горбатый голавль, эта находящаяся под угрозой исчезновения коренная рыба реки Колорадо очень характерна из-за ярко выраженного горба прямо за головой. Также представители семейства гольянов, популяции горбачей обитают в каньоне Отчаяния, реке Ямпа, каньоне Катаракт и каньоне Вестуотер.
Razorback — Назовите ее Razorback Sucker или Xyrauchen texanus — в любом случае, эта рыба привлечет ваше внимание, если вы заметите ее во время сплава по бурной воде.Горбик, который выступает из-за головы, выглядит как лезвие бритвы. Цвет от бронзового до желтоватого, этот находящийся под угрозой исчезновения местный вид может вырасти до 15 фунтов и встречается по всему верхнему бассейну реки Колорадо.
Bonytail –Gila elegans, более известная как острохвостый голавль, является самой редкой из исчезающих местных рыб в реке Колорадо. При продолжительности жизни, которая может приближаться к 50 годам, хвостик является прекрасным примером естественной адаптации с его гладкими линиями и плавниками, идеально подходящими для плавания по течениям Колорадо.
История названий лодок Holiday разнообразна и во многих случаях интересна. Они предоставляют дополнительные знания о рафтинге, которые добавляют еще больше глубины и интереса к вашему отпуску на плотах по бурной воде. Следующие ниже лодки были названы в честь людей, которые принимали участие в создании коммерческих сплавов по рекам за годы до того, как они стали популярным местом отдыха, которым сегодня пользуются тысячи искателей приключений.
Norm — Norm Невиллс стал лодочником в 1930-х годах. После того, как он женился на своей столь же любящей реку жене Дорис, они провели медовый месяц на реке Сан-Хуан на необычном судне: плот Норм построил сам из старой корыты для лошадей.Река: реки Грин и Колорадо
Эмери — Эмери Колб оставил свой след как фотограф Гранд-Каньона. Еще одна его претензия на славу, подстегиваемая его братом Элсвортом, была связана с его знаменитой рафтинг-экспедицией 1911-1912 годов по рекам Грин и Колорадо. Он и Эллсворт управляли студией Kolb, расположенной прямо на краю Гранд-Каньона у Тропы яркого ангела, в течение 75 лет. Река: реки Грин и Колорадо
Ellsworth — Очарованный рисками, бегом по реке и движущимися картинками, Элсуорт Колб был известен как более смелый из братьев.Частью его раннего притязания на известность стал фильм, который они с Эмери сняли об их рафтинге по Гранд-Каньону в 1912 году — это был первый раз, когда такое путешествие было снято. Река: Рафтинг по реке Колорадо
Автобус — Еще в 1930-х годах Bus Hatch начал управлять реками Юты, особенно Грин и Колорадо. Известный тем, что он много живет и любит много веселиться на воде, его наследие продолжается и сегодня в семейном предприятии. Река: Грин и Ямпа
Эдвард Эбби был известным (некоторые считают печально известным) писателем юго-западной литературы.Взволнованный будущим столь спорных западных ландшафтов, которые он любил, Эд Эбби не критиковал правительство, то, что он видел как безмозглые орды туристов, и жадность тех, кто разрушал хрупкие и уникальные земли в поисках личной выгоды. . Некоторые из его книг сегодня считаются классикой, в том числе The Monkey Wrench Gang 1975 года. Предпосылка этого романа сосредоточена вокруг взрыва плотины Глен-Каньон, места и темы, которые до сих пор вызывают напряженность в определенных кругах.Запоминающиеся персонажи с гаечным ключом дали свои имена нескольким праздничным лодкам. Они легко побуждают к обсуждению аббатства и прошлой, настоящей и будущей защиты земель и рек, по которым мы путешествуем. Вот часто цитируемая строка из его стихотворения Бенедикто: «Пусть ваши тропы будут извилистыми, извилистыми, одинокими, опасными, ведущими к самым удивительным видам».
Епископ Любовь — Характеризуя бессердечный, безрассудный рост над природными и духовными красотами нетронутой дикой природы, Abbey’s Bishop Love был смоделирован, возможно, немного чрезмерно, на реальном человеке по имени Кэл Блэк.Блэк был богатым жителем Запада, который поддержал строительство полигона для ядерных отходов недалеко от национального парка Каньонлендс. Вымышленный епископ Любовь символизирует более опасные аспекты современного «прогресса», когда он сталкивается с дикими местами и реками Запада.
Бонни — Бонни Аббзуг (Bonnie Abbzug) — молодая женщина с Востока, которая служит инженю с менее широко раскрытыми глазами перед лицом бессмысленного разрушения плотины. Энергичная и умная, Эбби, возможно, использовала свой характер таким образом, который сегодня считался бы менее чем феминистским, хотя многие читатели считали и до сих пор считают ее персонаж поборницей сильных женщин во всем мире.
Док Сарвис — Богатый вдовец, финансово поддерживающий всю деятельность по обезьяньему вылову, Док также является любовным увлечением Бонни, несмотря на двадцать летнюю разницу в возрасте. Хирург на пенсии из Альбукерке. Хобби Дока — сжигать рекламные щиты, что, по его мнению, является серьезным оскорблением чистоты американского Запада, а также любым острым умом, оставшимся в сознании американцев.
Редко видят — Одна из маленьких моторных лодок, которая отталкивает плоты от озера Пауэлл в конце рафтинга по Катаракт-Каньон, «Редко видят» была названа в честь, возможно, самого сложного персонажа банды гаечных ключей , многоженца. (Не практикующий) Мормон.Основанный на реальной жизни бывшего речного проводника и нынешнего упаковщика лошадей Кена Слейта, который все еще управляет ранчо недалеко от Моава, Редко виденный Смит был персонажем, страстно желавшим спасти дикую местность, которую его предки заселили, а затем медленно начали колонизировать и модернизировать. Редко замечаемый назвал озеро Пауэлл «голубой смертью», поскольку оно затопило бесчисленные археологические и природные чудеса своими водами.
Hayduke — Другая моторная лодка Lake Powell носит это забавное название. Ветеран Вьетнама и любитель дикой природы Юго-Запада, который питает смутный гнев и пристрастие к бутылке, персонаж Хайдука стал боевым кличем для многих защитников окружающей среды.В начале The Monkey Wrench Gang, Hayduke восседает на вершине каньона высоко над рекой Колорадо и издает «вой… [чтобы] подняться в сумеречной тишине и распространиться через пустоту вечерней пустыни…». Один долгий и продолжительный, глубокий и опасный, дикий, архаичный вой ». Основанный на друге Эбби, писателе и натуралисте по имени Дуг Пикок, Хайдюк олицетворяет разочарование в человеческой урбанизации, вытесняющей естественные пространства, которые часто лучше оставить в покое, и сильное желание спасти дикую местность любой ценой.
Сплав по рекам на Западе имеет долгую и увлекательную историю, приправленную людьми, которые жили больше, чем жизнь, и оставили свой след в душах современных рафтеров. Holiday предлагает самостоятельные прогулки на катамаране для тех, кто любит приключения и готов работать. Поскольку гости также несут ответственность за греблю на этих лодках, мы назвали их в честь старых искателей приключений, каждый из которых вошел в историю. Энн, Джорджи, Джози, Глен и Бесси Хайд. Яркие персонажи из богатой истории речных течений и жизни на плато Колорадо.
Энн — Энн Бассетт прожила жизнь, полную красок, диких приключений и приподнятого настроения, в те времена, когда от большинства «дам» требовалось быть чопорным и правильным. Вырастившая дочь бесстрашной хозяйки ранчо в Браунс-Хоул, на берегу Грин-Ривер, недалеко от пересечения Юты, Вайоминга и Колорадо, пылкая Энн могла ездить верхом, стрелять и охотиться с лучшими из них. По прозвищу «Королева скотоводов» за участие в преступной деятельности конца 19-го — начала 20-го века, типичной для этой местности, королева Анна дружила с Бутчем Кэссиди и его бандой.
Джози — Джози Бассет вела жизнь несколько менее темпераментно, но столь же необычно, как и ее сестра Энн. Влюбленная в пейзаж плато Колорадо, она провела годы, усердно работая на семейном ранчо, не боясь копать ямы для столбов, работая вместе с мужчинами-рабочими на ранчо. Была замужем пять раз и имела множество любовников на протяжении всей своей жизни, если легенда верна, самая известная романтическая связь Джози была с Бутчем Кэссиди. Семейный дом много раз принимал Бутча и его банду за обеденным столом, и Джози считала преступников обычными людьми, хотя у них больше шансов, что закон дышит им в шею, чем у большинства.
Бесси — В 1928 году Бесси Хайд и ее новый муж Глен отправились в сплав по рекам Грин и Колорадо. Их больше никогда не видели, и вопросы и теории, стоящие за их исчезновением, по сей день интригуют любителей бурной воды. Они утонули? Убит? Решили создать новую жизнь и просто исчезли в таком месте, как Мексика? Неужели Глен в приступе ярости зарезал свою жену, а затем сбежал в неизвестные места, убегая и скрывшись до конца своей жизни? Бесси перерезала Глену горло перед тем, как оторваться? Кажется, никто не знает.Последний раз их видел фотограф Гранд-Каньона Эмери Колб в ноябре 1928 года. Гайды оставили после себя захватывающие фотографии, интересные фрагменты своей жизни, которые нужно расшифровать, и множество историй для всех, кто сегодня плывет по реке Колорадо.
Глен — Глен Хайд был высоким худым мужчиной, входившим в привлекательную и предприимчивую пару со своей женой Бесси. До встречи с Бесси Глен имел некоторый опыт рафтинга и сразу же полюбил реки. Он предложил Бесси отправиться на рафтинг в медовый месяц в Колорадо с амбициозной идеей, что они достигнут двух грандиозных достижений: одно — установит новый рекорд скорости рафтинга через каньон, а второе — сделает Бесси первой женщиной, успешно преодолевшей Колорадо.Возможно, они прославились своим исчезновением больше, чем что-либо важное, о чем они могли бы догадаться, если бы жили. Тем не менее, окружающие их романтика и тайна сохраняются и по сей день.
Джорджи — Невозможно обсуждать историю рафтинга в Колорадо, не упомянув Джорджи Уайт Кларк. Поклонник рафтинга, Джорджи был пионером в коммерческом рафтинге и стал известен своей атмосферой вечеринок, минималистскими номерами и бесконечно соблазнительными рассказами о сказочной жизни на реке.Джорджи казалась бесстрашной и полна решимости поступать по-своему. В 1945 году она и ее спутник переплыли Гранд-Каньон, в основном, чтобы доказать, что они могут. Позже Джорджи назвала этот потрясающий опыт «катанием на американских горках, сделанных из воды». На заре современного коммерческого рафтинга Джорджи осуждала преобладающее мнение о том, что «представительницы слабого пола» обычно должны ходить по порогам, а не сплавляться по ним — она просто делала это сама и проводила своих гостей прямо через них, независимо от пола.Свою последнюю реку Джорджи пробежала в 80 лет, легенда до конца.
Написано Джули Тревельян.
Джули — писатель-фрилансер и гид по дикой природе на юге штата Юта. Особенно ей нравятся книги, кофе, йога, дикая страна, лошади и темный шоколад. См. Другие ее работы здесь — www.wildgirlwriting.com
98 Условия рафтинга по белой воде
Если вы собираетесь отправиться в путешествие по рафтингу в Колорадо, вам лучше быть готовым поговорить о разговоре, если вы собираетесь сплавиться на плоту.К любой поездке на плотах по бурной воде следует относиться серьезно, поскольку существует множество опасностей, некоторые из которых видны, а другие нет, которые необходимо устранить до отъезда.
Один из таких способов уменьшить опасность или просто упростить сплав в целом — это иметь возможность общаться со своими товарищами по рафтингу. Для этого вам необходимо знать используемый жаргон и жаргон. В этом руководстве перечислены 98 часто используемых слов о рафтинге и их значение.
Рафтинг Уайтуотер Терминология
- ABC’S: Аббревиатура для обозначения «дыхательные пути, дыхание, кровообращение».Какие три вещи проверяются в первую очередь при оказании первой помощи.
- Вверху: Ссылка на что-то вверх по реке.
- Намыв: Материал, уложенный или перенесенный проточной водой. Намыв — это материал, который реки несут и откладывают. Он состоит из глины, ила, песка и гравия.
- Bar: Вдоль берега реки будет накапливаться песок, гравий и / или камни.
- Ширина: Ширина плота в самом широком месте.
- Страховка: Техника, которая позволяет одному человеку удерживать веревку даже под большим весом или натяжением. Вы можете обернуть вокруг деревья, камни и все, что имеет прочную основу. Этот стоп остановит проскальзывание или, по крайней мере, резко его замедлит.
- Ниже: Ссылка на что-то вниз по реке.
- Изгиб: Изгиб или поворот реки.
- Big Water: Большой объем воды с большими волнами и быстрым течением.
- Лопасть: Широкая и плоская часть весла или весла.
- Угол лодки: Угол плота относительно реки и течения.
- Boil: Река, где течение воды набухает в виде выпуклой насыпи, как если бы вода на самом деле кипела.
- Ботинки: Неопреновые носки, которые используются в качестве защиты от гидрокостюмов, в основном для тепла.
- Носовая часть: Передняя часть лодки, также называемая носовой частью и галловой.
- Brace: Техника, при которой весло может использоваться для удержания стропила внутри лодки или предотвращения опрокидывания лодки.
- Breaking Wave: Волна, которая падает сама на себя и не продолжает свое движение вперед.
- Протяжка: Когда лодка поворачивается бортом вниз по течению.
- Capsize: Описывает, когда плот был перевернут вверх дном.
- Карабин: Зажим в форме буквы «D», который имел несколько функций, обычно для крепления одной вещи к другой.
- Cartwheeling: Продвинутая техника, при которой плот вращается непосредственно перед столкновением с камнем, так что вместо тупого удара плот раскручивается от него.
- CFS: Сокращение для кубических футов в секунду.
- Канал: Через часть реки область, где она становится значительно глубже.
- Желоб: Участок реки, где уклон круче, вода движется быстрее и обычно находится между препятствиями.
- Классификация: Рейтинг реки серии порогов или реки в целом определяет сложность сплава.
- Clean: Поговорка, объявляющая о том, что на пути впереди нет препятствий.
- Место слияния: Точка, где встречаются две или более реки.
- Ток: Скорость движущейся воды.
- Dig: Чтобы зарыть лопасть глубоко в потоке, где ток сильнее поверхности.
- Ниже по течению: Направление течения воды в реке.
- Сухой мешок: Мешок, не пропускающий воду и сохраняющий содержимое сухим.
- Сухой костюм: Костюм, удерживающий всю воду снаружи, в то время как более теплую одежду можно оставлять и сушить под ней.
- Duckie: Надувной каяк, в котором могут разместиться как один человек, так и два человека.
- Eddy: Область в реке, где кажется, что течение разворачивается и поднимается вверх по течению.
- Eddy Cushion: Область, где возникает вихрь, и отсутствует ток по другую сторону препятствий.
- Eddy Wall: Область, где Eddy встречает регулярное течение и создает водовороты и волны.
- Falls: Капля, по которой вода свободно течет и падает с некоторого расстояния.
- Ferry: Попытка перебросить судно поперек течения реки.
- Flip: Когда лодка переворачивается вверх дном после того, как ее толкнули волны или препятствия.
- Пойма: Там, где долина, примыкающая к реке, иногда бывает затоплена, когда выпадают обильные дожди.
- Флотилия: Когда для путешествия используются две или более лодки.
- Foot Cup: Области в лодке в форме полчашки, которые используются для обеспечения устойчивости в лодке.
- Ворота: Узкий и небольшой проход, который существует между двумя препятствиями или препятствиями.
- Ghost Boat: Для того, чтобы судно могло проходить через серию порогов без участия человека.
- Градиент: Крутизна и угол наклона реки, измеряемый тем, сколько футов река опускается на милю.
- Guide: Человек, который управляет лодкой и избегает любых потенциально опасных препятствий на пути.
- Волосатый: Быстро движущееся течение с очень бурной водой, которая обычно покрыта белой водой и пеной.
- Стог сена: Область реки, где большая волна создается из-за попадания воды в область, где течение замедлилось.
- High Water: Когда река течет значительно выше нормального уровня.
- Повесить трубку: Когда плот застревает и зацепляется за камень или препятствие.
- Гипотермия: Серьезное состояние, когда внутренняя температура тела падает и опускается.
- Боковые стороны: Большая волна или яма, образованная препятствием под углом.
- Положение газонного шезлонга: Когда вы находитесь в воде, вам нужно будет кататься по течению так высоко, насколько это возможно, при этом пальцы ног должны находиться над водой.Ноги всегда должны быть направлены вниз по течению.
- Головная лодка: Первая лодка во флотилии, которая берет точку в экспедиции.
- Ledge: Когда препятствие достаточно велико и находится за пределами воды, где оно действует как естественная плотина.
- Спасательный жилет: Персональное плавучее устройство, которое можно носить как жилет.
- Линия: Маршрут, по которому следует объезжать препятствия и избегать препятствий.
- Низкий уровень воды: Когда уровень воды в реке значительно ниже нормального.
- Making Time Downriver: Метод, который увеличивает скорость вниз по течению, оставаясь в тех частях реки, где течение наиболее сильное, избегая при этом медленных участков и препятствий.
- Меандр: Изгиб реки в форме подковы.
- Красиво выглядящая резина: Один из лучших комплиментов, которые можно сделать по отношению к плоту.
- Весло: Весло — это не весло, а скорее длинная и прочная шеста с лезвием на одном конце, прикрепленная к самому плоту.
- Весельная установка: Часть плота, оснащенная веслами, которыми управляет один человек, который сидит на гребной раме, которая находится в середине задней части лодки.
- Экипировка: Все оборудование, необходимое для оснащения и оснастки плота для реки.
- Весло: Тип весла, которое обычно ассоциируется с греблей на каноэ и держится в руке, а не прикрепляется к лодке. Они могут иметь одинарные или двойные лезвия в зависимости от предпочтений пользователя.
- Катамаран: Плот, экипаж которого состоит из гребцов и гида.
- Paddle Captain: Руководство для гребного катера и лидер экипажа гребцов.
- Шаг: Участок порога, который оказывается круче остальных, также более уместно называть обрывом.
- Бассейн: Глубокая, медленная и довольно протяженная река.
- Pool Drops: Части реки, где пороги разделены более спокойными бассейнами.
- Portage: Здесь вы вынуждены переносить плот вокруг порогов и препятствий, которые вы бы предпочли избегать, если это возможно.
- Rapid: Участок реки, обычно изобилующий препятствиями и быстро движущейся водой.Существует четыре причины порога: крутизна, неровность, объем воды и сужение реки.
- Reversal: Это то, что происходит на определенных участках реки, где вода возвращается в себя, создавая очень опасные условия для всех, кто находится в воде. Будь то на плоту или нет.
- River Рейтинг: Мера сложности порога или реки.
- Пробег: Участок реки, по которому можно сплавиться.
- Лодка безопасности: Это лодки, которые остаются ниже по течению от любых других лодок в группе, которые обеспечивают страховочную сетку для защиты на случай, если кто-то упадет.
- Разговор по вопросам безопасности: Разговор, который должен состояться перед отправлением в любое путешествие по реке, объясняет важные детали, которые необходимо осветить.
- Разведчик: Для осмотра реки с суши, чтобы исследовать пороги и препятствия.
- Участок: Определенный участок реки, лежащий между двумя точками.
- Вал: Шест, соединяющий лопасть и рукоять весла или весла.
- Sleeper: Скала, которая находится прямо под водой, где течение достаточно медленное, чтобы не было никаких признаков присутствия скал.
- Smoker: Чрезвычайно жестокий и опасный порог, бегать на котором следует только с особой осторожностью.
- Скрытность: Чтобы выбрать более легкий маршрут, когда вы предпочитаете избегать более сложного.
- Лестница: Область в реке, где вода льется на серию камней, которые, если высохнут, будут напоминать лестницу.
- Стоячая волна: Волна определенного типа, которая создается, когда быстро движущаяся вода сталкивается с медленно движущейся водой. Этот сговор создает «волну», которая, кажется, стоит на месте.
- Корма: Относится к задней части лодки.
- Пловец: Обозначает человека, упавшего с плота в воду.
- Хвостовые волны: Стоячие волны, которые расположены в нижней части порога.
- Take Out: Выход к реке, также обычно означает, где заканчивается определенная поездка.
- Технический: Пороги реки, для преодоления которых требуется больше навыков.
- Горло: Для весла или весла точка, где стержень встречается с лысиной.
- Сумка для бросания: Сумка, наполненная плавучей линией, которую можно бросить в пловцов в случае опасности.
- Подрезка: Область, где речное течение протекает под скалой, выступом или уступом. Это чрезвычайно сложно, и их следует избегать любой ценой.
- Вверх по течению: Направление, противоположное течению, или направление, откуда пришла лодка.
- Волна: Неровность в течении реки.
- Гидрокостюм: Плотно прилегающий теплоизолятор из неопрена, обеспечивающий защиту от воды и холодной погоды.Они бывают разных форм и размеров.
- Whitewater: Белая пузырьковая газированная вода, создаваемая порогами.
- В упаковке: Когда плот застревает в ловушке течения о камень или другое препятствие.
- Хомут: Борт, который можно использовать в качестве плечевого упора для переноски плота.
Обязательно свяжитесь с Wilderness Aware Rafting, чтобы узнать, есть ли какие-нибудь поездки, которые вы хотели бы совершить с друзьями и / или близкими.Помните, что общение имеет первостепенное значение для того, чтобы любая поездка на плотах прошла без сучка и задоринки, а знание жаргона очень поможет в стремлении оставаться в безопасности, весело проводя время и наслаждаясь природой.
О типах плотов и типах плотов, которые мы используем
Рафтинг в ACE Adventure ResortО типах плотов, которые мы используем
Если вы новичок в рафтинге или опытный гребец, вы Вы можете выбрать свой гидроцикл, чтобы провести на воде лучший день! Есть много разных видов плотов.ACE Adventure Resort предлагает 4 различных типа плотов, которые помогут вам плыть вниз по течению — стандартный плот с веслами, плот с веслами, утка или высокопроизводительный плот «командный экстрим».
Гребной плотТрадиционный гребной плот
Это тип плота, который большинство людей выбирают, чтобы испытать наши реки! Каждый рафтер будет оснащен своим собственным веслом с одной лопастью и будет проинструктирован своим гидом о том, как и когда грести.Этот вариант отлично подходит для групп, которые хотят сплавляться вместе, а также для групп, занимающихся рафтингом по Нижнему Нью-Йорку с детьми в возрасте от 12 лет. Веселые плоты обеспечивают золотую середину в производительности и устойчивости для рафтеров.
Нажмите, чтобы просмотреть наши самые популярные поездки на плотах с веслом, или прокрутите, чтобы узнать больше о типах плотов!
ВеслаВесла для большей поддержки направляющих
На плоту с веслами ваш гид будет управлять греблей на плоту. Это делает его лучшим вариантом, если вы решите плыть на плоту по Верхней Новой реке или для групп с детьми в возрасте от 10 лет в Нижнем ущелье Нью-Ривер.У вас будет собственное весло, которое позволит вам грести, наслаждаясь более стабильным рафтингом благодаря усиленному управлению веслами.
Прокрутите вниз, чтобы узнать больше о типах плотов, или щелкните, чтобы узнать больше о поездках, где используются весельные плоты!
DuckiesНадувные байдарки под названием «Duckies»
Гребите своей собственной уткой (надувной байдаркой) в Верхней Новой реке или командном экстремальном путешествии. На Верхнем Нью-Йорке дети в возрасте от 6 лет могут кататься в тандеме с другим человеком, а дети (и дети в душе) в возрасте от 10 лет и старше могут грести на собственной утке! Если вы опытный энтузиаст бурной воды, то поездка на надувной байдарке Team Extreme позволит вам исследовать бурную воду, куда плыть не могут.Утки позволяют гребцам насладиться рекой Голи в летние месяцы, когда уровень воды ниже. В обеих поездках у вас будет двухлопастное весло, и вас будет вести гид (также на утке), который покажет вам, куда идти и как грести утку.
Нажмите, чтобы узнать о надувных байдарках Team Extreme или Верхнем Новом рафтинге с утками!
Team Extreme12-футовые гребные плоты
Готовы к самым захватывающим рафтингам, которые ACE может предложить? Сплав в командном экстремальном высокопроизводительном плоту по рекам Нью или Голи! Меньшая лодка позволит вашему гиду маневрировать вашей командой, чтобы вы могли кататься как можно лучше! Мы не зря называем это Team Extreme.Этот размер плота рекомендуется только опытным рафтерам и любителям адреналина.
Нажмите, чтобы просмотреть предлагаемые нами рафтинг-туры, или прокрутите вниз, чтобы узнать о рафтинге по реке Голи!
Есть река, которая подходит именно вамЛучшие рафтинг-туры для детей
ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ДЕТЕЙ ОТ 6 И ВРЕМЕННО НАЧИНАЮЩИХ
Это лучший рафтинг для детей и малышей в душе! Верхняя Нью-Ривер позволяет вам весело провести время на порогах до класса III, спрыгнуть с трамплина и, самое главное, играть весь день!
Сезон: День памяти — День труда
Звоните 800.787.3982, чтобы получить дополнительную информацию и поговорить с настоящим живым человеком!
Лучший рафтинг для начинающих
Идеально для робких новичков
Это лучший рафтинг для детей и малышей в душе! Верхняя Нью-Ривер позволяет вам весело провести время на порогах до класса III, спрыгнуть с трамплина и, самое главное, играть весь день!
Позвоните по номеру 800.787.3982, чтобы получить дополнительную информацию и поговорить с настоящим живым человеком!
Лучшая порода для опытных рафтеров
Опытные рафтеры
Вы уже сплавлялись на плотах? Готовы к следующему испытанию? ЗДОРОВО! Ущелье Нижней Нью-Ривер и водопад Нижний Голи — лучший однодневный рафтинг в стране для опытных рафтеров.Будьте готовы к рекам с большим объемом воды!
Позвоните по номеру 800.787.3982, чтобы получить дополнительную информацию и поговорить с настоящим живым человеком!
Самый сложный рафтинг по бурной воде
Приключение всей вашей жизни.
Вы готовы к серьезному физическому и психологическому поражению. Хорошо. У нас есть ты, солдат.
The Lower New in the Spring — это приключение на гигантских волнах. В летние месяцы обязательно загляните в Team Extreme Whitewater. Затем идет Fall Upper Gauley… самый сложный рафтинг в году!
Сезоны: март — ноябрь
Звоните 800.787.3982, чтобы получить дополнительную информацию и поговорить с настоящим живым человеком!
Выберите участок реки, чтобы узнать больше8 лучших плотов для бурной воды
Нет ничего более волнующего, чем чистая сила природы, которую вы испытываете, путешествуя по порогам бурной воды. Турбулентность, из-за которой вода становится белой пенистой, глубина воды и скорость течения — все это способствует удовольствию и азарту от поездки.
Whitewater — одно из многих водных развлечений, которые, как только вы начнете, превратятся в то, чем вы захотите заняться при каждой возможности.
Допустим, у вас есть возможность покататься на этих быстрых реках, знаете ли вы, на каком понтоне кататься? Читайте дальше, пока мы узнаем, что делает лучшие плоты для бурной воды.
8 лучших плотов с бурной водой: веселое развлечение
Не многие виды спорта на открытом воздухе / водные виды спорта могут сравниться с азартом, который приносит рафтинг. Приключение по изгибам, струям холодной воды и каплям будет таким же захватывающим, если вы будете кататься на лучшем плоту с бурной водой.
Мы обыскали рынок, чтобы найти лучшие плоты с бурной водой, которые вы могли бы подумать о покупке для следующего рафтинга.Поскольку на рынке их так много, все сводится к тому, чтобы иметь такой, который не только поможет вам остаться в живых на воде, но и даст вам уверенность, что у вас все еще есть плот, на котором можно сесть к следующему повороту.
- Плот из ПВХ, 1,2 мм, 15 дюймов для бурной воды (BRF450) от Bris
- Outlaw 130 Self-Bailing Raft по NRS
- 9’6 ″ Whitewater Raft (RD290X) от Saturn Boats
- Super Duper Puma от Aire
- Снабжение 10.5 мин-макс по Hyside
- Самостоятельно спускающийся плот SB-105 Storm 10,5 футов у Скалистых гор
- Williwaw 1 Raft от Maravia
- Сотар SL 13 ′ жидкий плот
№1. Плот из ПВХ, 1,2 мм, 15 дюймов (BRF450) от Bris Inflatables — Лучший в целом
Характеристики
- Клапан сброса давления с трубками
- Натяжной ремень по всему плоту
- 6 подъемных ручек спереди и сбоку
Технические характеристики
- Ткань основной трубки: 2000D 1.2мм ПВХ
- Ткань нижнего пола: 2000D 1,2 мм ПВХ
- Тип пола: 140 мм надувной пол с прямым стежком
Компания Bris Inflatables гордится тем, что все их речные плоты изготавливаются вручную и имеют прочные четырехслойные усиленные швы. Это позволяет плоту легко выдерживать самые суровые водные условия. Плот из ПВХ диаметром 1,2 мм, оснащенный всеми элементами прочности и гарантированным качеством, легко становится незаменимым помощником.
Благодаря четырехкратному перекрытию гребнейBRF450 плот отлично сопротивляется раздиранию и проколам.Высококачественные материалы и превосходная конструкция подкрепляют трехлетнюю гарантию производителя, что не совсем необходимо, учитывая ее прочность.
Изготовлен из ПВХ-ткани 2000 дтекс 1,2 мм вместе с полиэфирной опорой, проколы и разрывы от камней во время езды не будут проблемой, особенно в сочетании с напольным покрытием плота, изготовленным с помощью дроп-стежка под высоким давлением.
Помимо многообещающей прочности, еще одна причина купить этот плот с бурной водой — это множество идеальных аксессуаров, которые идут в комплекте с ним.Начнем с того, что у него есть 3 надувных сиденья, которые можно прикрепить / отсоединить в зависимости от необходимости.
Накачивание / спускание воздуха и ремонт — это легкий ветерок с комплектом для ремонта и ножным насосом, с которым он поставляется. 12 D-образных колец по периметру предусмотрены для дополнительной рыболовной рамы или дополнительных аксессуаров. BRF450 также включает в себя универсальную страховочную веревку, которая очень помогает.
Хотя BRF450 не имеет рейтинга бурной воды, многие стропилы уверены, что он достаточно прочен, чтобы выдерживать пороги до 5-го класса.Длина 15 футов и ширина 7 футов делают его достаточно вместительным, чтобы в него могли запрыгнуть до 12 взрослых. Идеально подходит для больших групп и семей, а?
Кроме того, BRF450 обладает выдающейся защитой от боковых ударов, которая защищает плот от повреждений при контакте с камнями, валунами или острыми предметами. Кроме того, вы не будете беспокоиться о том, что ваша лодка лопнет, когда давление возрастет, когда ее придавят. BRF450 оснащен предохранительными клапанами, которые предназначены именно для этого.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Клапаны Halkey Roberts гарантируют легкое надувание и удержание давления | Склеенные швы не выглядят прочными |
В комплекте все необходимые аксессуары | Запутанные инструкции |
Дешевле большинства плотов своего размера | Трудно транспортировать |
Самовыпускающийся настил | |
Выдерживает пороги класса 5 |
Проверить цену на Amazon
№ 2.Самостоятельный спасательный плот Outlaw 130 от NRS — Лучшая универсальная лодка
Характеристики
- Накладки на раму
- 12 2-дюймовых D-образных колец из нержавеющей стали
- Три главные воздушные камеры
Технические характеристики
- Ткань основной трубки: 2000D PVC
- Ткань нижнего пола: 4000D PVC
- Тип пола: пол с прямым стежком толщиной 4 дюйма
То, что началось как попытка профессора доказать теории и принципы, которым он преподавал в классе, превратилось в запуск линейки лодочного снаряжения, сэкономив 2000 долларов.Билл Паркс представил в 1972 году первый каталог NRS (National River Supplies), цель которого — реализовать его видение и помочь другим получить удовольствие от водных видов спорта, которые он так любит.
Его любовь к рекам и всем красивым местам, которые они переносят, позволила ему создать прочное и надежное оборудование, отвечающее стандартам самых требовательных клиентов — профессиональных экипировщиков и гидов. С момента выпуска первого продукта в 1974 году линейка продуктов NRS расширилась от сухих мешков для лодочников до лодок, рам, спасательных жилетов, одежды и аксессуаров.
Одно из их творений — то, что многие потребители считают самым универсальным плотом. Плот Outlaw 130 Self-Bailing Raft предназначен не только для рафтинга, но и для кемпинга, однодневных поездок, рыбалки и круизов. На этом плоту все это можно катать.
Имея длину 14 футов и ширину 7 футов, механизмы, аксессуары и пассажиры могут заполнить лодку до краев. Подушки, предназначенные для удобства, съемные, поэтому вы можете просто положить их, когда это необходимо. D-образные кольца идеально подходят для всех ваших шестеренок.
Outlaw 130 Self-Bailing Raft поставляется с двумя съемными противовесами, но вы можете с легкостью установить до трех с помощью системы NRS BAT (Batten Attachment Thwart). Звучит так, будто это слишком удобно для крепления снаряжения, не так ли? Более того.
Его невероятно прочная и прочная конструкция включает корпус и трубы, изготовленные из материала Pennel Orca®. Этот материал устойчив к повреждениям и деградации. Самые крутые скалы и острые углы вас не сильно беспокоят.
Эту универсальную лодку легко хранить и надувать благодаря клапанам сброса давления Leafield ™ C7 и A6. Вы будете восхищены тем, насколько гладкий внешний профиль предотвращает заедание других материалов.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Обеспечивает отличный контроль и маневренность | Дороже, чем большинство плотов |
Можно набить до 8 гребцов | Склеенные швы выглядят хлипкими |
Подходит даже для небольших рек | Нестабильный пол |
Прочный и долговечный | |
Универсальный |
Проверить цену на Amazon
№ 3.9’6 ″ Whitewater Raft (RD290X) от Saturn Boats — Лучший компактный плот
Характеристики
- Плоские клапаны Halkey Roberts, отвечающие промышленным стандартам, с нажимными пальцами
- Мягкие ручки для подъема спереди и сзади
- Отверстия для самостраховки по всему периметру дна плота
Технические характеристики
- Ткань основной трубки: высокопрочный ПВХ 1,100 дтекс
- Ткань нижнего пола: 1.Дно из ПВХ, 5 мм 1,100D
- Напольное покрытие: 1,2мм ПВХ «Экипировка»
Один из самых доступных мини-плотов на рынке, RD290X 9’6 ″ Whitewater Raft предлагает скорость и азарт, которые жаждут адреналиновые наркоманы, при этом сохраняя самообладание для спокойной прогулки по плоской воде, походов или рыбалки.
Это новейшее дополнение к линейке плотов Saturn Boats, оно было построено на идее обеспечения альтернативы на рынке мини-плотов с завышенной ценой.Этот маленький зверь обладает всеми основными характеристиками любого большого плота, но с дополнительной маневренностью при своем размере 9,6 футов.
Его размеры 9,6 x 5,3 фута позволяют ему проскользнуть через самые подходящие места. Конечно, он может показаться крошечным, но он может вместить до 4 гребцов при преодолении порогов класса 3.
Если в определенные дни турбулентность не привлекает вас, вы все равно можете отправиться на более спокойную прогулку по любимому месту рыбалки. Хотя он может вместить до 4 рыбаков одновременно, в нем будет достаточно места для вашего холодильника и других рыболовных снастей.
Что больше всего нравится в RD290X, так это его портативность. Перенести его легче, чем другие большие плоты, так как вы можете легко положить его в багажник своего автомобиля среднего размера или бросить в заднюю часть внедорожника.
Конструктивно трубка изготовлена из высокопрочной ПВХ ткани 1100 дтекс. Он покрыт с обеих сторон тканью толщиной 0,9 мм плотностью 1100 г / м2, а пол был переработан и теперь сделан из двойного слоя ПВХ. Кроме того, нижний слой имеет дополнительную толщину 1,5 мм, которая охватывает внешнюю трубу.
Последняя ревизия RD290X принесла на 70% больше защиты. Он также добавил на 50% большую толщину к методу капельного стежка для более прочного и стабильного пола.
RD290X выпускается в синем, темно-сером и красном цветах. Однако, если вы чувствуете, что хотите выразить себя даже с помощью цвета вашего плота, вы можете позвонить им, чтобы получить RD290X нестандартного цвета.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Меньшие размеры обеспечивают лучшую маневренность | Не вмещает 4 пассажира среднего размера |
Строчный пол для устойчивости и жесткости | Весла приобретаются отдельно |
Цена более разумная, чем у большинства плотов | Недостаточная защита от ультрафиолета |
Легко транспортируется | |
Подходит для узких участков реки |
Проверить цену на Amazon
№ 4.Super Duper Puma от Aire — лучший плот большого размера
Характеристики
- Можно ловить на реках и в технической воде
- Идеально для гребной бригады до 7 человек
- Узкий луч для быстрой езды
Технические характеристики
- Денье основной ткани: 1670D
- Низ: 37 унций. двойной лак серый ПВХ
- Тип клапана: Leafield C-7 и сброс давления
Самая большая версия надувных лодок Aire серии Puma. Первое, что бросается в глаза, — это ее классический дизайн.Большинство плотов на сегодняшнем рынке имеют современный вид, Puma по-прежнему придерживается классического стиля. Это действительно выделяет его среди других плотов.
Помимо классического вида, вы также можете выбрать один из нескольких цветов. Super Duper Puma доступна в редких цветовых вариантах, таких как белый, салатовый, желтый, и обычных, таких как черный, красный и синий.
Считается самым большим, этот плот длиной 14 футов может вместить до семи всадников. Его конструкция и дизайн предназначены не только для размещения большого количества пассажиров.Он очень прочный, подходит для порогов 4-го и 5-го классов. Super Duper Puma имеет узкую ширину в отличие от длины 14 футов, что делает ее подходящей для узких и узких мест.
Трубки с бомбонепроницаемым покрытием из ПВХ имеют плотность 1670 денье. Как будто этого недостаточно для обеспечения прочности, компания Aire внедрила систему AIREcell, в которой уретановые воздушные камеры покрыты оболочкой из ПВХ. Уретан — более прочная и легкая ткань, благодаря которой этот плот имеет лучшую устойчивость к проколам и разрыву.
Что вам действительно понравится в Super Duper Puma, так это процесс термической сварки швов. Это вместе с уретановыми воздушными пузырями делает его одним из самых прочных плотов на рынке. Система пола с предварительным шнурованием на шарнирах с рояльными петлями и покрытием из ПВХ имеет двойное лакированное покрытие из серого ПВХ на дне, что делает ее особо устойчивой к царапинам и царапинам.
В целом Super Duper Puma — исключительно прочный плот. Узкая ширина может оставить мало места для ваших передач, но такая же тонкость позволяет двигаться на полной скорости и контролировать.
Плюсы | Минусы |
---|---|
AIREcell Система, обеспечивающая легкий ремонт | Универсальная защита ленты недоступна |
Разные цвета на выбор | Дороже, чем большинство плотов |
Термосварные швы | Аксессуары в комплект не входят |
Высокопрочный | |
Устойчив к ультрафиолетовому излучению |
Проверить цену на Amazon
№ 5.Outfitter 10,5 мин-макс от Hyside
Характеристики
- Базовая ткань — нейлоновая ткань плотностью 1680 ден с покрытием из гипалона
- Идеально для гребной бригады численностью до 5 человек
- Самостоятельная подача пола
Технические характеристики
- Нижние бортики: уретан
- Шов: трехкомпонентный
- Leafield клапан
Min-Max 10.5 от Hyside произвел фурор с момента своего запуска.Плот длиной 10,5 дюймов идеально подходит для небольших стропил, но довольно удобен и для более крупных яхтсменов. Конструкция дна плота с большим изгибом значительно уменьшает площадь его контакта с водой. Это снижает уровень трения и приводит к быстрой реакции, особенно во время вращения.
Уретановые нижние бортики сильно влияют на рабочие характеристики лодки. Это позволяет плоту плавно скользить даже по твердым камням. Он дает характеристики пластикового плота в резиновом корпусе.Hypalon обеспечивает высокую прочность плота. Кроме того, оптимальная толщина позволяет удерживать вес плота в пределах лимита.
Плот имеет 2 ручки. Кроме того, у него 8 D-образных колец и 2 упора. Самоуваливающийся пол не требует усилий для слива воды, так как пол автоматически стекает через отверстия, предусмотренные для этой цели. Швы с тройной связкой обеспечивают большую прочность в самых деликатных местах плота и помогают повысить долговечность лодки. Плот также включает защитную накладку для предотвращения износа, которая устраняет небольшие потребности в ремонте трубы.
В трубках по периметру есть две камеры: одна справа, а другая слева. Таким образом, это не создает никаких проблем с долговечностью для ночной поездки. Однако для многодневной поездки это может быть немного сложно, так как вы не обязательно найдете крупный пляж в таких экспедициях, где эвакуация проста.
Общий дизайн и уровень комфорта делают поездку на 10,5 Мин-Макс увлекательным занятием. Основное преимущество плота — быстрая и легкая маневренность.Это повышает уровень удобства гребца. Он отлично работает на технических слотах, а также на неглубоких скалах.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Высокая портативность благодаря компактности и легкости | Тенденция переворачиваться при быстрых движениях или сильных ударах |
Отличные характеристики на ручьях класса IV и V | Не так гладко на больших объемах белой воды |
Быстрый и легкий поворот.Высокая маневренность. | Борьба при пересечении линий вихря |
Супер резьба по току | |
Очень удобный для небольших стропил |
№ 6. Самостоятельно спускающийся плот SB-105 Storm 10,5 футов у Скалистых гор
Характеристики
- Идеально для 3 человек. Подходит для 2-4 взрослых.
- 10 больших D-образных колец из нержавеющей стали
- Самозакрывающиеся отверстия по периметру пола
Технические характеристики
- Вес материала на квадратный ярд — 44 унции.трубы
- RockShield PVC, 3000 денье
- Тип клапана — Leafield D-7
SB-105 Storm Whitewater Raft, один из самых маленьких плотов от Rocky Mountain, высотой 10 футов 6 дюймов, также считается одним из самых доступных плотов в своей категории. Несмотря на свои небольшие размеры, плот довольно прочен благодаря использованию ПВХ с высоким содержанием ПВХ 3000 денье. И это большой плюс по сравнению со многими другими плотами-самокатчиками.
Есть две воздушные камеры. Кроме того, в нем есть этаж и два борта.Таким образом, плот имеет пять клапанов Leafield. Кроме того, на полу установлен один предохранительный клапан для сброса давления в солнечные дни.
Хотя плот идеален для трех взрослых, он может вместить от двух до четырех человек. Подушки съемные, что обеспечивает большую гибкость при изменении их положения по вашему усмотрению. Можно даже убрать козырьки и грести только с рамой. Вы можете очень легко обернуть бруски со стороны рамы изоляцией трубы даже без каких-либо лент, предотвращая при этом какие-либо маркировки.
Цельносварной плот включает в себя 10 D-образных колец, приваренных к бокам, носовой части плота, т.е. самой передней части плота, и корме, самой задней части. При необходимости вы можете использовать больше.
SB-105 Storm 10.5 ′ доступен в нескольких цветах. Наличие цвета меняется с каждым сезоном. Синий / серый и оранжевый / серый в основном есть в наличии в любое время года.
Плот находится в довольно доступной ценовой категории и не сильно ужимает ваш бюджет. На самом деле вам не нужно проверять свои учетные записи, чтобы иметь его в своей коллекции.
Если у вас уже есть большой плот, было бы неплохо взять с собой меньшее творение Скалистых гор. Чтобы купить новый плот, вам нужно будет заплатить только за голый плот, так как у вас уже есть все аксессуары для гребли в белой воде. Это удивительно проворное существо не разочарует вас ни капли своей сверхлегкой и столь же быстрой маневренностью.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Быстрое надувание и спускание воздуха | Без поручней.Сложно подняться и спуститься с борта. |
Быстрая маневренность | Неустойчивый по сравнению с большими плотами |
Отличное качество клапанов | |
Очень доступный |
№ 7. Плот Williwaw 1 от Maravia
Характеристики
- Идеальный размер для трех-четырех человек вместе со снаряжением для многодневных поездок
- Высококачественная базовая ткань класса VI и процесс термофузии для шовной сварки
- Бесшовная инкапсуляция с использованием процесса вращения с добавлением большего количества материала в деликатные области
Технические характеристики
- Размер плота: 14 футов X 6 футов 8 дюймов
- Размер трубки и перегородки: 20 дюймов / 12 дюймов
- Вес: 137 фунтов.
Этот плот из серии Maravia Wind создан, чтобы противостоять самым неблагоприятным условиям окружающей среды и работать в самых сложных условиях бурной воды. Williwaw была самой продаваемой моделью Maravia уже более десяти лет. Это говорит о доверии людей к Williwaw.
В Williwaw 1 используется ткань класса VI в качестве основы. Бесшовное уретановое покрытие в сочетании с высококачественной тканью обеспечивает в 40 раз большую устойчивость к истиранию по сравнению с ПВХ.Точно так же он в 15 раз более устойчив, чем Hypalon. Он доказал свое высокое качество и производительность во всем мире.
Верхняя поверхность пола плота имеет текстуру, обеспечивающую достаточное трение при гребле и высадке с плота. Это хорошо для общего контроля, баланса и безопасности гонщиков. Кроме того, дно без трения улучшает эксплуатационные характеристики плота.
Williwaw 1 — это 14-дюймовый плот с трубами диаметром 20 дюймов. В комплекте с плотом есть два борта.Кроме того, предусмотрены дополнительные препятствия, поскольку существует три пары препятствий.
От трех до четырех пассажиров вместе со своим снаряжением могут отправиться в многодневные поездки, а до восьми взрослых могут разместиться на весле. А передняя носовая часть полного диаметра и задняя корма гарантируют, что все они будут чувствовать себя более сухими. Это хороший плот как для дневных, так и для ночных поездок.
Самовыравнивающийся пол с прямым стежком обеспечивает автоматический слив воды. Кроме того, он также обеспечивает большую устойчивость плота при преодолении больших белых волн.В разных местах рамы установлено 10 D-образных колец. Кроме того, плот имеет 4 ручки. При необходимости вы можете получить больше.
Демонстрируя огромную уверенность в качестве своего плота, компания предлагает длительную 10-летнюю гарантию от дефектов с момента покупки, включая 5-летнюю коммерческую гарантию.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Вместимость от 6 до 8 человек для гребли | Имеет только 2 подушки |
10 лет гарантии изготовления | По дорогим ценам |
Высокая прочность и прочность | Немного тяжелее обычных плотов |
Высокая абразивная стойкость | |
Верхняя поверхность без скольжения |
№ 8.Жидкий плот SOTAR SL 13 ′ от Sotar
Характеристики
- Внутреннее пространство равно 14 футам других плотов
- Одновременно проектируется и изготавливается только один плот
- Вместимость 7 человек
Технические характеристики
- 40 унций / 3000 денье
- Диаметр препятствия / препятствия: 3/13 дюйма
- двутавр: 6
Как дизайн может быть большим отличием, вы можете убедиться в этом, катаясь на плоту SOTAR SL 13 ‘.Создав уменьшающуюся трубу с 21 до 16 дюймов, дизайнер из SOTAR обеспечил, что, несмотря на то, что это 13-футовый плот, у вас будет пространство обычного 14-футового плота. Разве это не здорово!
Вы можете купить шустрый плот или спланировать ночную прогулку со своим снаряжением. Что ж, подождите немного, с SL13 вы можете получить и то, и другое. SL13 — это высокопроизводительный плот. При полной вместимости 7 человек вы можете использовать его как гребной плот и плавно грести по воде. Однако, если на плот садятся до 4 человек, это дает отличные впечатления от гребли в течение нескольких дней.В однодневной поездке вы можете испытать аналогичный опыт с шестью из вас.
Чрезвычайно простой в маневрировании, этот плот может стильно выполнять самые сложные маневренные движения и удивить вас своей быстрой и плавной доставкой. Как и все надувные лодки SOTAR, SL13 также уделяется высочайшее внимание личному уходу, так как никакие две единицы не могут быть спроектированы и построены одновременно. Производя по одной единице за раз, она предлагает отличное качество для каждого продукта, выпускаемого заводами-изготовителями, несущего гордую печать SOTAR.
Материал, использованный при его изготовлении, настолько легкий, что делает SL13 легковесным плотом. Это уретановый материал, более прочный, чем ПВХ и даже гипалон. Личный уход за каждым продуктом означал бы, что каждый плот сваривается вручную, что делает каждый из них очень прочным.
Визг, исходящий от нового материала, — единственная обратная сторона, которую мы могли наблюдать на плоту. SL13 находится в более высокой ценовой категории, но стоит своей цены.
Итак, если более высокая цена вас не беспокоит, то SL13 будет разумным решением, если вы один из тех энтузиастов рафтинга.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Высокая износостойкость благодаря использованию уретана | Немного неустойчиво на полной мощности при скоростной гребле |
Плавная и быстрая маневренность | Новый материал может издавать визг |
Высокая вместимость даже для многодневных поездок | По более высокой цене |
Отличное качество изготовления | |
Вместительный плот |
Наш лучший выбор
Не все надувные лодки подходят для сплава по бурной воде.Конечно, каждый из них отлично подходит для кемпинга или рыбалки. Но для бурной воды лучше всего использовать плот с самой прочной конструкцией. Также следует учитывать материалы.
Лучший плот для бурной воды должен быть простым в использовании, универсальным, прочным и долговечным. Это характеристики, которые мы видим в нашем фаворите — Super Duper Puma от Aire .
Технология, которую Aire использует в своей надувной лодке, помогает обеспечить надежность и долговечность.Эти характеристики компенсируют его высокую цену. Определенно, хорошее вложение, если вы действительно увлекаетесь рафтингом.
Руководство покупателя: что следует учитывать при выборе плота Whitewater
В настоящее время на рынке доступно множество плотов, и те, которые есть в нашем списке, являются лишь шестью из множества лучших плотов с бурной водой, которые вы можете рассмотреть. Возможно, мы немного сузили область поиска, но если вам нужно проверить другие плоты, вот список того, что вам следует учитывать при выборе одного плота.
Для чего вы будете использовать
Прежде всего, вы должны иметь четкое представление о том, для чего вы собираетесь использовать плот. Это для рыбалки? Семейное приключение на спокойной реке? Или это будут пороги 4 и 5 классов?
Если большая часть ваших водных развлечений связана с рафтингом по порогам класса 3 и выше, рекомендуется приобрести плот, который будет достаточно прочным и долговечным, чтобы справиться с такими водными условиями.
Рыбалка с одним или двумя друзьями или членами семьи — это развлечение с плотом, который вам подходит.RD290X от Saturn Boats идеально подходит для таких поездок на рыбалку, так как его сравнительно небольшой размер позволяет достигать труднодоступных мест для ловли рыбы.
Строительство
Теперь, когда у вас есть представление о том, для чего вы будете использовать плот, его конструкция многое расскажет о том, как он может справиться с водными условиями, на которых вы будете кататься. Большое количество плотов на рынке сегодня используют один или три материала, а именно уретан, гипалон и ПВХ. Эти 3 придают разные характеристики каждому плоту в зависимости от его состава.
- Уретан — легкий и прочный. Лучшее сопротивление разрыву и проколам. Это может быть дорого и сложно хранить или транспортировать. Aire использует уретан в своих воздушных камерах, чтобы сделать их долговечными.
- Hypalon — Легко скатывается и обладает отличной устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и химическим веществам. Обратной стороной является то, что они часто склеиваются, и их смешение может рассыпаться. Они тоже немного тяжелее.
- PVC — Недорогой, легкий и гибкий.Однако они не так прочны, как уретан или гипалон. Они также не противостоят ультрафиолетовому излучению или химическому разложению. Поэтому большинство производителей используют другие покрытия, чтобы сделать их более устойчивыми к химическому воздействию.
Конструкция
Конструкция плота должна подходить для той цели, для которой вы его планируете использовать. Более широкие плоты более устойчивы и жестки, но могут быть менее маневренными. Более узкие легче контролировать, но они менее стабильны.
Когда дело доходит до конструкции, вы должны также учитывать днище — если они самозакрепляющиеся, количество D-образных колец для крепления рыболовных снастей, клапанов сброса давления, манометра, номиналов и т. Д.Также помогает то, что у вашего плота есть круговой захват, защита от ремня и ручки для удобного обращения.
Принадлежности
Для разных плотов могут потребоваться определенные аксессуары больше, чем базовые, которые, как мы все знаем, нам нужны. На лучшем плоту с бурной водой должны быть по крайней мере бортики, воздушный насос, набор весел, сумка для переноски и ремонтный комплект.
Что такое Уайтуотер?
Это может быть река или ручей, при условии, что он содержит пороги и слишком сильную турбулентность, чтобы водное пространство, обычно участок реки, было пузырчатым и неустойчивым.Его называют белой водой из-за пенистого белого эффекта, который она оказывает на воду.
Уайтуотер создается за счет четырех различных факторов: уклона, сужения, препятствия и скорости потока. Первые три фактора являются причинами топографии русла и относительно постоянны. Топография русла происходит, когда русло реки подвергается постоянным изменениям из-за перемещенных камней и валунов и отложений аллювия во время сезона сильных дождей, так что это может привести к появлению новых каналов для проточной воды.
Градиент указывает на крутизну реки. Более крутые воды имеют более сильные потоки. Сужение происходит, когда поток воды из реки закачивается в более узкое русло.
Третий фактор топографии русла — препятствие. Что касается определения препятствия, то это когда смещенные камни и валуны становятся преградами, блокирующими и преграждающими потоку реки.
Расход — это общее поведение речного стока. Он может быть увеличен или уменьшен.Пороги определяются скоростью течения реки. Он измеряется в объеме в единицу времени.
Whitewater имеет разные классификации. Это система оценок, установленная Международной шкалой сложности реки. Это определяет, будет ли бурная вода легкой и безопасной или сложной и опасной. Оценки отражают как технические трудности, так и опасность, которая может быть связана с порогом.
Различные классификацииWhitewater:
- Класс 1 — Минимальные неровные участки, не требует маневрирования
- Требуемый уровень квалификации: нет
- Класс 2 — Небольшая бурная вода, несколько камней, небольшие капли, может потребоваться маневрирование.
- Требуемый уровень квалификации: базовая гребля
- Класс 3 — Умеренные волны, падение с высоты 3-5 футов, небольшая опасность, может потребоваться значительное маневрирование.
- Требуемый уровень квалификации: опытный гребля
- Класс 4 — Уайтуотер, большие волны, обширные пороги, камни, некоторые значительные перепады, могут потребоваться резкие маневры
- Требуемый уровень квалификации: продвинутый опыт бурной воды
- Класс 5 — Уайтуотер, огромные волны, непрерывные пороги, огромные камни и опасности, небольшой перепад, точное маневрирование, требующее обязательных движений.
- Требуемый уровень квалификации: эксперт
- Класс 6 — Пороги непроходимые.Любая попытка может привести к серьезным травмам, утоплению или смерти.
Заключение
Звук разбивающихся волн в сочетании с громкими криками вашей группы, когда вы путешествуете по порогам, каким бы странным это ни казалось, это тот мир, который многие любители адреналина хотят услышать. Удивительные острые ощущения от падений, ударов и прыжков — это лишь некоторые из того, что вам нужно испытать хотя бы раз в жизни.
Как бы забавно это ни звучало, этого невозможно было бы достичь без подходящей лодки для катания.Помимо всего того, что мы упомянули в этой статье, самое важное, что нужно учитывать при выборе лучшего плота для бурной воды, — это безопасность, которую обеспечивает плот. Лучшие плоты для бурной воды должны быть жесткими, безопасными и прочными. Для получения дополнительной информации о снаряжении для активного отдыха посетите Bushcraft Hungry.
Часто задаваемые вопросы (Часто задаваемые вопросы)
Q: Что означает «самовосстановление» на плотах с бурной водой?
A: Простая конструкция с отверстиями на дне пола обеспечивает самовозгорание.Это та же идея, что и у каяков. Учитывая, что верхний этаж проницаем, вода, попадающая на палубу, должна иметь выходной проход. И это недорогая и простая конструкция отверстий.
Q: Что означает Dtex?
A: Dtex означает Decitex. Это прямая мера линейной плотности текстильных изделий, особенно непрерывных волокон или пряжи. Он равен 1/10 текса или 9/10 денье.
Связанные ресурсы
Raft Construction — Triad River Tours
Давайте начнем с самого начала.Все современные плоты, используемые в коммерческих целях, должны быть самозакрепляющимися. Давно прошли те времена, когда мы поставляли вам ведро и контейнер для апельсинового сока ½ галлона минутной минуты с вырезом на боку, чтобы вы могли сбрасывать всю воду, попавшую в борт плота. Имейте в виду, здесь много воды, если вы занимаетесь рафтингом. Я должен знать, когда в 1994 году я начал заниматься рафтингом, я брал воду под залог. В то время у компании, с которой я тренировался, были свои старые модели лодок, которые были ковшовыми (без самозакрепления), а затем был новый флот, который самовывозился.Иногда вы попадали в новую, а иногда и в старую. Я помню, как проводил полдня, спасая плот, если бы это была одна из тех старых ковшовых лодок, и никому бы этого не пожелал.
В том же духе мы должны понимать, что на дно плота будет входить и выходить постоянный поток воды, потому что пол надут и имеет дренажные отверстия или швы по бокам и часто также спереди. Лодки с самовывозом обеспечивают невероятную универсальность, дополнительную безопасность (полы можно убрать в случае закрепленного плота) и делают путешествие более приятным, потому что вы можете сосредоточиться на пейзаже, вместо того, чтобы все время смотреть вниз и разбивать голову о колени людям.Кроме того, ковшовые лодки плохо маневрируют, когда они наполнены водой, это все равно что рафтинг с привязанным ко дну якорем. Что ж, короче говоря, современные плоты с бурной водой почти исключительно самовоспламеняются по какой-то причине; они работают лучше. Убедитесь, что ваш экипировщик оборудован самозакрепляющимися плоты, и если нет, я хотел бы услышать аргументы (кроме простой экономической эффективности использования устаревшего оборудования) для использования такого судна на этой продвинутой стадии гидроцикла.
Уменьшающиеся трубчатые плоты
Эти дебаты бушевали 15-20 лет назад, когда Райкен лидировал в стае, а Nez Perce был образцом для многодневных рафтинговых экспедиций. Те дни давно прошли, и уменьшающееся увлечение трубками стало более важным аспектом нашего спорта. Лодки с уменьшающейся трубой имеют меньший диаметр трубы в передней и (обычно) задней части плота. Это увлажняет гостей, а также увеличивает грузовое пространство в передней и задней частях плота.Лодки с уменьшающимся размером труб также лучше переносят ветер, поскольку они имеют меньшую площадь поверхности. Есть множество других аргументов за и против, которые я не буду вдаваться, потому что я не из тех, кто считает, что разницу нужно выражать сложно, но достаточно сказать, что есть гиды и частные яхтсмены, которые либо любят, либо ненавидят уменьшение трубки. Я безразличен и воспользуюсь любым, но в определенных ситуациях. Вот некоторые из них:
Лодки с уменьшающейся трубой — это не наша чашка чая на реке Саук, и вот почему: мы опробовали несколько дизайнов, прежде чем выбрать плот на реке Саук, несколько моделей были бы Aire Puma, Super Puma, 130D (D означает уменьшающаяся труба), 143D, Maravia Diablo и Maravia Spider.Все эти лодки работали очень хорошо, но для нас они не были идеальными, особенно потому, что мы думали, что в худшем случае они будут держать людей холоднее. Позвольте мне объяснить дальше; в начале сезона температура воды в Сауке обычно достигает 30 градусов, что идеально подходит для переохлаждения. Температура воздуха в это время года обычно колеблется в пределах 50-70, так что в совокупности у вас довольно холодное путешествие. Хотя мы думаем, что брызги действительно могут добавить некоторого волнения в поездку, мы не думали, что это было полезно с точки зрения безопасности, потому что холодный гость не может функционировать так же хорошо, как теплый и комфортный.Таким образом, мы, в конце концов, решили отказаться от идеи использования лодок с уменьшающейся трубой в начале сезона. Однако мы добились больших успехов с ними в теплые месяцы, поскольку более высокие температуры вызывают у людей больше энтузиазма, чтобы пролить большую струю воды на лицо.
Материалы плота: гипалон против ПВХ против уретана
Если когда-либо и возникали постоянные споры в отрасли, то это мнения о лучших материалах и конструкции плота. Не так просто сказать, что вы поклонник одного материала плота vs.во-вторых, потому что на самом деле каждый производитель лечит, строит или обрабатывает основной материал по-разному, поэтому в лодках каждого производителя есть фундаментальные различия. Но кто делает лучшую лодку?
Когда мне было 13 лет, я ездил на выставки и продавал рафтинг с отцом. Каждый раз, когда люди спрашивали нас, какие лодки мы использовали, мы с гордостью отвечали; «Рикен». Что ж, в то время Райкен был отличной лодкой. С тех пор они были куплены NRS и, насколько мне известно, больше не производятся.Тем не менее, лодки Riken произвели революцию в отрасли, и во многих коммерческих снарядах для рафтинга все еще есть старые Rikens, которые сидят в углу магазина, свернутые и выходят только один или два раза в год, когда 500 сестер из женского общества или целое крыло сотрудников Microsoft приезжают в сплав. . Дело в том, что Rikens были хорошими лодками, и они были сделаны из Hypalon, который с тех пор доминирует в отрасли. Хипалон, или резина, является основным материалом (его часто называют по-другому, или, я полагаю, Hypalon является зарегистрированным товарным знаком, но он стал жаргонным для всех лодок, сделанных из резины).Резиновые плоты, такие как NRS, Hyside, Avon и многие другие, относительно недороги в постройке и относительно прочны по конструкции и долговечности. Они изгибаются волнами (иногда желательно, иногда нет), и их легко свернуть для хранения. Резиновые лодки тоже очень легко залатать; вы просто подготовите, приклейте и дайте закрепить кусок резины на плоту. Резиновые лодки по разумной цене и легко ремонтируются, что делает их идеальным выбором для крупных коммерческих компаний, занимающихся рафтингом. Вы увидите много резиновых (например, гипалоновых) плотов на реке, и если вы выполните поиск по Craigslist и увидите старый плот, выставленный на продажу, который выглядит так, как будто он видел лучшие дни, это, вероятно, старая лодка из гипалона (с ожидаемыми пятнами на боковые трубы и пол, шт. в норме).
ПВХ
Вот где я разработал свое мнение. ПВХ — дешевый материал. Вы использовали трубу из ПВХ и видели, как она ломается. ПВХ — не самый прочный материал, но его часто используют для изготовления плотов. Особенность ПВХ в том, что он очень недорогой и его легко достать; его также очень легко отремонтировать. ПВХ бывает разных сортов и разного химического состава, но в конечном итоге ПВХ должен соответствовать своим основным свойствам.
Коммерческие плоты не зря делают из ПВХ; это просто недостаточно сложно.Единственным исключением из этого правила являются лодки, произведенные Aire. Эти лодки имеют внешний вид из ПВХ, который застегивается на уретановый пузырь. В этом случае ПВХ действует как буфер для уретана и, таким образом, предотвращает проколы. Они также экономят средства, поскольку уретан (дорогая часть) относительно тонкий по сравнению с толстым слоем ПВХ, который защищает его. Кроме того, Aire использует тип ПВХ, известный как Ferrari, который является лидером в отрасли. Aire зарекомендовала себя своим гениальным дизайном, и они заслуживают большой похвалы.Кроме того, недостаток прочности материала Aire компенсируется службой поддержки клиентов. Они давно известны как лучшие в отрасли в сфере обслуживания клиентов и в результате заняли большую часть рынка благодаря своей настойчивости и преданности своим клиентам. Лодки Aire имеют превосходную гарантию и обслуживание. Если в вашей лодке Aire возникнет течь, вы можете быть уверены, что кто-то на заводе поможет вам с этим справиться. Они также имеют невероятную ценность, поэтому стоит отметить, что вы, безусловно, получаете то, за что платите.Нет сомнений в том, что если вы собираетесь использовать лодку, сделанную в основном из ПВХ, то Aire — единственный выбор. Лодки также производятся исключительно в США (Бойсе, Айдахо).
Полиуретан (уретан)
Sotar, Wing, Maravia и Aire производят лодки, сделанные из того, что они называют полиуретаном, и все они очень разные. Sotar — ведущий производитель плотов с бурной водой, зарекомендовавший себя передовыми технологиями (отсюда и название: State Of The Art Rafts — аббревиатура).Лодки Сотар строятся очень просто путем сваривания листов уретана таким же образом, как и многие резиновые плоты. Лодки выходят очень чистыми и простыми. Преимущество плотов Сотар в том, что они невероятно легкие для своей прочности. Они являются одними из самых легких в отрасли, а также хорошо складываются и сворачиваются. Лодки Сотара дорогие, но вы получаете то, за что платите. Компания также невероятно солидная, и поскольку все их лодки построены вручную, вы можете получить практически все, что захотите.
Мы использовали лодки Сотар на обеих наших реках, и самое замечательное в них — это то, как они скользят по скалам. Они имеют шелковистую поверхность, которая, кажется, не прилипает к вещам, включая вашу задницу … так что, возможно, вы можете немного поскользнуться на своем Sotar, но вы можете рассчитывать на долгие годы использования от лодки Sotar.
Плоты Maravia построены в Бойсе, штат Айдахо, и сделаны из оболочки из ПВХ, которая затем герметизируется уретаном. Результат — невероятно жесткий внешний вид.По нашему опыту, в большинстве случаев не существует более жесткого материала, чем тот, из которого изготовлены трубки Maravia. Слабым местом этих плотов являются полы из высококачественного ПВХ. Хотя Maravia не такой легкий, как Sotar, они не невероятно тяжелые и имеют чистый вид. Хотя многие лодки имеют гладкую текстуру, Maravia пошла еще дальше и сделала матовую отделку на всех своих плотах, что в некоторых случаях может помочь людям остаться на плоту и избежать выскальзывания. Все плоты Maravia изготавливаются вручную здесь, в США, и являются одними из наших фаворитов.Maravia — небольшая компания, и они поддерживают свою продукцию, но это тот плот, который может никогда не нуждаться в гарантийном ремонте.
Плот Maravia долговечен и дорог, почти равен цене эквивалентного Sotar, и у них нет возможности легко свернуть. Плоты Maravia удобны в сложных ситуациях, потому что они настолько жесткие и надежные, что они жестче, чем другие плоты, и поэтому они более активны на воде. Некоторые называют их «флиптавиями», потому что они имеют тенденцию переворачиваться, но в основном это можно объяснить гладким днищем плотов, которые также обеспечивают отличную отзывчивость.