Kona велосипеды: Велосипедный онлайн магазин c доставкой

Купить сейчас Прочитать обзор
Цена : 3 999 долларов
Правильный велосипед для : «Кросс-гонщики, которым нужен интуитивно понятный, готовый к гонкам велосипед

Тревор Рааб

Супер Джейк

• Надежная управляемость на пересеченной местности
• Современная поперечная геометрия

Kona — это жесткий и совместимый карбоновый велосипед, который с точностью проходит повороты и чертовски хорошо смотрится на вашем плече, когда вы бежите через препятствия.Он поставляется с компонентами SRAM Force 1, легкими колесами Easton EA70AX и шинами Vittoria Terreno Mix, которые быстро справляются с грязью, которая часто встречается на пересеченных трассах. Конечно, Super Jake создан для кросс-гонок, но он не будет неуместным и в приключенческой поездке на целый день, что является одной из причин, по которой он получил награду «Выбор редакции» и попал в наш список лучших велокроссов. байки 2018 года.

Купить сейчас Прочитать обзор
Цена : $ 4 999
Правильный велосипед для : любители эндуро, которые хотят разорвать крутые трассы

Еще один обладатель награды Editor’s Choice 2018, Process 153 27.5 — это эндуро-машина, которая предлагает большую отдачу от ваших вложений. Карбоновая рама, новая для 2018 года, имеет алюминиевые упоры для дополнительной прочности и построена на платформе подвески Beamer с ходом 16ом спереди и 153 мм сзади. Трансмиссия SRAM GX Eagle демонстрирует бодрость на подъемах, а тормоза Guide R доказали свою тормозную способность в крайнем случае. Kona улучшила мастерство педалирования Process, но этот велосипед создан для «липких» участков — альпинариев и трамплинов, которые доставляют меньше проблем велосипедам.

Купить сейчас Прочитать обзор
Цена : 4699 $
Правильный велосипед для : гонщики XC, которые ловят немного воздуха

Беговые и марафонские гонки с каждым годом становятся все тяжелее, и Hei Hei CR LD создан для того, чтобы справляться с такими нарушениями.Карбоновая рама Kona Race Light и трансмиссия SRAM GX Eagle 1×12 скоростей сочетаются для легкого и отзывчивого движения, которое дополняется ходом 120 мм спереди и 100 мм сзади. Поскольку иногда самая быстрая трасса в гонке также является самой увлекательной, этот байк не будет удерживать вас от падения, падения со скалы или прохождения А-образной линии ущелья ручья.

Купить сейчас
Цена : $ 1499
Правильный велосипед для : выглядит потрясающе винтажно на очень длинных поездках

Kona

Эстетика имеет значение, но внешний вид — это еще не все, что и делает Сутру такой заманчивой.Это красивый туристический байк с такими деталями, которые заставят вас хотеть крутить педали по винной стране. Но рама с хромированной вставкой также оснащена функциями, которые делают ваш тур по винной стране приятным, например, крыльями с брызговиками, переключателями на конце руля, тройной звездой Shimano Deore и мощными шинами 700x40c. Он оснащен задней полкой и местом для передней стойки, а также всевозможными опциями для дополнительных грузовых отсеков. Гидравлические дисковые тормоза Hayes CX — долгожданное дополнение, а это красивое седло Brooks B17 — золото Instagram.

Купить сейчас
Цена : $ 1499
Правильный велосипед для : легко перевезти тонну снаряжения

Kona

Можно сказать, что грузовой байк не вызывает восторга, но только если вы никогда не ездили на Юте. При весе в 42 фунта это один из самых легких грузовых велосипедов на рынке, а стильные детали, такие как пышная дуга Handplant и деревянная багажная платформа в задней части, придают ему мгновенную репутацию круизер-стрит.У вас есть опции для дополнительных кофров, сидений и подножек, что делает этот велосипед таким же функциональным, как минивэн. Вы хотите возить детей? Продовольственные товары? Кирпичи? Арбузы? Это тот инструмент, который вам нужен.

Как и большинство крупных производителей велосипедов, Kona заигрывает с электровелосипедами.Он создает впечатляющую линейку, и нам нравится Dew-E, который вошел в наш список лучших электровелосипедов в 2018 году. У него стильный внешний вид и простые линии классического туристического велосипеда, с несколькими удобными деталями, такими как крылья и встроенные передние и задние фонари. Но именно двигатель Bosch 400w делает этот мотоцикл мечтой пригородных поездов, предлагая вам необходимую помощь благодаря 9-скоростной трансмиссии. И да, мы тоже копаем подножку.

Купить сейчас
Цена : $ 5 999
Правильный велосипед для : райдеры, которые любят покататься по склонам

The Operator — это велосипед для скоростного спуска с широкими возможностями настройки, созданный для отдыха на вершине подиума.Велосипед имеет два положения: более длинное увеличивает длину перьев на 15 мм и вылет на 10 мм, так что вы можете настроить машину в соответствии с вашими потребностями. Он поставляется с 29-дюймовыми колесами, но при желании вы можете использовать и 27,5-дюймовые. Рама изготовлена ​​из карбона Kona DH с алюминиевыми нижними перьями и оснащена 7-скоростной трансмиссией SRAM GX DH, вилкой RockShox Boxxer World Cup (ход 190 мм) и задней подвеской RockShock Super Deluxe Coil RC World Cup (ход 195 мм). . Иди по-крупному, иди быстро.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Kona | Дженсон США

Велосипеды Kona

Kona начала свою деятельность еще в 1988 году, и у нее остались те же владельцы-основатели, что и по сей день. Они очень хорошо известны в мире горных велосипедов благодаря их широкому ассортименту велосипедов, которые можно использовать на самых разных трассах мира. От хардтейлов для кросс-кантри до скоростных спусков — у них есть горные велосипеды на любой вкус и любой вид катания.Хотя Kona хорошо известна в секторе катания на горных велосипедах, они также предлагают множество шоссейных велосипедов, велосипедов для велокросса, гравийных велосипедов и пригородных велосипедов.

Kona бывают разных стилей и вкусов для всех типов райдеров, включая все, от жестких хвостов до полной подвески. Kona Process 153 — один из самых популярных мотоциклов для эндуро на рынке, он выпускается с колесами 27,5 и 29 дюймов в зависимости от того, предпочитаете ли вы более маневренный байк или байк, который легко преодолевает корни и камни.Big Honzo предназначен для райдера, который хочет байк больших размеров для максимального сцепления с хардтейлом и достаточного хода вилки. Среди их трейловых велосипедов — Hei Hei Trail и Satori. Они также предлагают широкий выбор детских горных велосипедов, скоростных велосипедов, готовых к чемпионату мира, и толстых велосипедов.

Kona также предлагает множество дорожных, гравийных и гоночных велосипедов для велокросса. Jake — это их велосипед для велокросса, который изготавливается как из карбона, так и из алюминия и имеет гидравлические дисковые тормоза, обеспечивающие уверенное торможение во время гонок и езды по бездорожью.Если вы ищете что-то вроде «швейцарского армейского ножа» из велосипедов, Rove идеально подходит для поездок на работу, езды по гравию и путешествий. Имеет места для крыльев и багажников, чтобы вы могли превратить этот велосипед в повседневную пригородную поездку, чтобы вы могли ездить на работу с комфортом и стилем.

У Kona есть не только исключительные велосипеды, но и широкий выбор велосипедных рам, так что вы можете построить свой собственный велосипед так, как вы хотите. Сборка собственного велосипеда может стоить немного дороже, чем покупка велосипеда в сборе, но когда вы создаете свой собственный велосипед, вы можете собрать его в соответствии со своими спецификациями, и тогда у вас будет велосипед, который будет поистине уникальным.Бывают случаи, когда вам нужна вилка или трансмиссия, отличная от того, что предлагается, поэтому это может быть ваш путь.

Итак, ищете ли вы горный велосипед для прогулок по местным трассам, ежедневный пригородный велосипед или велосипед для велокросса для следующей гонки, тогда вам понравятся все велосипеды Kona, которые продаются в Jenson USA. Если у вас есть какие-либо вопросы об их велосипедах или вам интересно, на каких велосипедах мы здесь ездим, спросите одного из наших опытных консультантов по снаряжению. Вы можете написать им по электронной почте, в чате или позвонить им по телефону 951-234-7554.

Kona Bike Dealer в Остине

Родившийся в Канаде и выросший на северо-западе Тихого океана, Kona знает, как делать велосипеды, которые созданы для игры в грязи. Совсем недавно они добавили шоссейные, гравийные, многострадные велосипеды и все это — приключенческие велосипеды. The Peddler — главный дилер Kona Bike в Остине, и наша команда может помочь вам выбрать подходящую Kona для вас.

Горные велосипеды Kona

У нас есть идеальный Kona для измельчения ваших любимых трасс в Остине.

ПРОЦЕСС
ВЕЛОСИПЕДЫ ENDURO ВЕДУЩЕЙ КАТЕГОРИИ

HONZO
ХАРДТАЛ, ИЗМЕНИЛ ТРЕЙЛОВЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ НА ХОРОШИЕ

ОПЕРАТОР
ГРАВИТАЦИОННО-ГОЛОДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

SATORI
MID-TRAVEL 29ER ГОТОВ К ЧЕМУ

HEI HEI
ПРОГРЕССИВНЫЕ КРОССОВЫЕ ГОНКИ И ТРЕЙЛОВЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

HEI HEI TRAIL
ЛЕГКИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

MTB HARDTAIL
ПРОЧНЫЕ ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ С ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ

FATBIKE
THE KONA RIDE FOR ALL TERRAIN

СОЕДИНИТЕЛЬ
КОМФОРТ И СТИЛЬ ДЛЯ ТРОПОВ И ТРОПОВ

Дорога Кона, гравий и не только

велосипедов практически для каждой дороги, велосипедной дорожки и многого другого в Остине.

JAKE
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ, ГОНОЧНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

ROVE
МНОГОПОВЕРХНОСТНЫЕ, УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

SUTRA
КЛАССИЧЕСКИЕ И ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ СТАЛЬНЫЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

ДОРОЖНЫЕ ГОНКИ
ВЕЛОСИПЕДЫ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ ГОНК

ESATTO
БЫСТРЫЕ И КОМФОРТНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

СТАЛЬНАЯ ДОРОГА
КЛАССИЧЕСКИЕ СТАЛЬНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ С СОВРЕМЕННЫМИ КОМПОНЕНТАМИ

DEW
НАДЕЖНЫЕ И СТАБИЛЬНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ

E-BIKE
BOSCH-PEDAL ASSIST BIKE

Сходите в наш магазин велосипедов Austin, расположенный в районе Гайд-парка, и проверьте свой следующий велосипед Kona.Или отправляйтесь в наш веломагазин Cedar Park, если он вам ближе.

KONA BIKES — Велосипедный центр Bob

1449 долларов США

Если вы опытный гонщик по бездорожью или просто учитесь путешествовать по окрестностям, Shonky — идеальное оружие для любителей езды на велосипеде. Рама с баттингом Cromoly вмещает 100-миллиметровую коническую вилку Manitou Circus Expert, которая обеспечивает достаточную подвеску для сохранения ваших запястий.Быстро катящиеся шины Maxxis DTH 26×2,3 дюйма подходят для обода WTB ST i30. Бегите на одиночной скорости, как и положено всем нормальным велосипедам для дерт-джампинга, Shonky — это вечеринка, которая ждет своего часа. Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются.Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

1 799,00 долл. США

Wo уже несколько лет является основным продуктом нашей линейки фэтбайков. Его простой и надежный дизайн сделал его фаворитом поклонников толстых байков во всем мире. Благодаря 11-скоростной трансмиссии Shimano Deore с широким диапазоном, шатунам Race Face Ride и шинам Schwalbe Jumbo Jim 4.8 «на бескамерных ободах Sun Mulefut, Wo с легкостью доставит вас туда, куда вам нужно. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо.Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.

1 899 долл. США

Массы просили алюминиевый Libre, и мы очень рады представить этот великолепный новатор. Благодаря нашей вилке Carbon Verso с множеством возможностей переноски Libre является более бюджетной версией нашего крутого гравийного приключенческого велосипеда.Оснащенный трансмиссией SRAM Apex, тормозами TRP Spyre, ступицами Formula и креплениями для множества рамных сумок и бутылок, Libre готов с комфортом доставить вас в некоторые большие приключения в сельской местности. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

2199,00 долл. США

The Woo был одним из самых популярных мотоциклов в нашем списке в прошлом году. Его способность перевозить огромное количество снаряжения с трехкомпонентными креплениями на вилке с углеродным диском сделало его фаворитом для песочных и снежных байкпакетов. В этом году Woo получит новые гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore 410. 12-скоростная трансмиссия SRAM SX / NX Eagle обеспечивает вращение кривошипов, а 4,8-дюймовые шины Vee гарантируют, что можно перевернуть все, что угодно, а окраска призмы Purple-Blue заставит головы кружиться круглый год! Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо.Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.

$ 2399,00

Sutra LTD — один из тех мотоциклов, которые меняют все. Вы думали, что вы горный байкер, но обнаруживаете, что скрываетесь от приключений на LTD. Вы думали, что вы роуди, но обнаруживаете, что едете по одиночному треку, когда никто не смотрит.Это лучшая часть Sutra LTD — она ​​сломала стереотипы о том, каким должен быть байк. Стальная рама Cromoly содержит 11-скоростную трансмиссию SRAM Rival 1 и тормоза с 160-миллиметровыми роторами, обеспечивая достаточную мощность для подъема и остановки мотоцикла. Velo Shock-proof bar tape снижает вибрации, а шины WTB Venture TCS 700x50c позволяют быстро преодолевать сложную местность. Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться.Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

2499,00 долл. США

Process 134 27.5 — это идеальные ворота в опыт работы с двойной подвеской Kona для райдеров любого роста. На гладкой, как масло, 11-скоростной трансмиссии Shimano Deore он надежный альпинист, но действительно оживает на спусках. Передняя и задняя подвески RockShox обеспечивают комфорт при езде, а новая регулируемая стойка-капельница TranzX + RAD позволяет легко подобрать сиденье идеальной высоты. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо.Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин. Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной. 27,5 дюймов + колеса Преимущества 27,5-дюймовых колес просты: они преодолевают препятствия и отслеживают лучше, чем 26-дюймовые колеса, но более маневренны и маневренны, чем 29-дюймовые.

2 599,00 долл. США

Sutra ULTD — это продолжение мечты сделать байк с откидной штангой настолько крутым, насколько это возможно. Рама Cromoly с баттингом и дисковая вилка Project Two Cromoly удерживают диски WTB KOM Light Team i27 TCS 2.0 на шинах Maxxis Recon Race EXO TR 29×2,25 дюйма. Правильно. 2,25 дюйма резины, обеспечивающей сцепление с землей. Когда спуск становится волосатым, вы можете спуститься вниз с помощью капельницы Trans-X + RAD. Дисковые тормоза с плоским креплением SRAM Rival 1 и трансмиссия обеспечивают хорошее движение (и остановку).Этот байк настолько же красив, насколько и чудовищен, с великолепной окраской Prism. Поверните головы, проезжая километры на совершенно новом Sutra Unlimited. Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

2 899,00 долл. США

Dew-E изменил представление о том, что такое поездки на работу, для райдеров всего мира. Фактически, мы слышали, что для некоторых людей это лучшая часть работы.Нам нравится качество езды Dew-E, и в этом году оно стало еще лучше благодаря переработанной раме, в которой установлена ​​полуинтегрированная батарея, питающая двигатель Shimano E6100. Приложение ETube Bluetooth позволяет гонщикам настраивать свои предпочтения. Dew-E, оснащенный передними и задними крыльями и фарами, готов взлететь и сиять в повседневной работе! Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок.Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. 650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной.Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

2 899,00 долл. США

Мы очень рады видеть, где люди выбирают Ecoco. Он быстро справится с поручениями. Это идеальный круизер для прогулок по набережной. Его гладкая металлическая черная краска на его низкорасположенной ступенчатой ​​раме с внутренней батареей сочетается практически со всем, а двигатель Shimano E6100 гарантирует, что вы успеете подняться на вершину этого большого холма, чтобы увидеть каждый закат.Надежное переключение передач и дисковые тормоза Shimano обеспечат бесперебойную работу всех движущихся частей. Он поставляется с крыльями, передними и задними фонарями и подставкой. Единственное, что нужно, это ты! Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. 650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям.Это лучшее из обоих миров.

2 999,00 долл. США

Kahuna — один из самых продаваемых хардтейлов. Людям нравится его простота и практичность. Мы привнесли этот дух в Эль-Кахуна и построили велосипед, который был многоцелевым — способным часами ездить по местному одиночному треку и при этом иметь достаточно батареи, чтобы сходить за продуктами по дороге домой. Педальный вспомогательный мотор Shimano E6100 питается от полуинтегрированной батареи емкостью 504 Вт · ч. 100-миллиметровая вилка Suntour XCR 34 Air обладает достаточной подвеской, чтобы поглощать небольшие удары по трассе.Тормоза Shimano Deore обеспечивают надежное тормозное усилие. 29-дюймовые колесные диски WTB ST i27 TCS 2.0 обуты в супер сцепные шины WTB Trail Boss 2.25 «, что делает El Kahuna идеальным универсалом. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Прочные, прочные и легкие сплавы, Kona 7005 и 6061 обеспечивают фантастическую, надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.

2 999,00 долл. США

Libre CR получает большое обновление с трансмиссией Shimano GRX 600 2×11.Переключение передач стало плавнее, чем когда-либо, а широкий диапазон передач превращает любую гору в крот. Рама Kona Race Light Carbon оснащена множеством креплений для переноски чего угодно. В сочетании с карбоновой вилкой Verso от Kona и ее трехкомпонентными креплениями в клетке, этот велосипед представляет собой серьезно легкое транспортное средство. Будь то велопакет, грохот по местным гравийным дорогам или эпическое летнее столетие, Libre быстр, эффективен и удобен на любой местности. Kona Carbon Разработан, чтобы быть легким и изготовленным в соответствии с высокими стандартами.Углеродное волокно уже давно хвалят за его вес и прочность, но вместо того, чтобы гоняться за граммами, мы уделяем внимание производительности, которая возможна, когда правильные высокомодульные волокна находятся в нужных местах. Наши дизайнеры очень тесно сотрудничают с нашим производителем, чтобы гарантировать отсутствие компромиссов в отношении желаемых ходовых характеристик, долговечности и, наконец, требований к весу, которые мы ожидаем от наших велосипедов. Встроенная гарнитура Интегрированные гарнитуры представляют собой простые, легкие и эффективные системы гарнитуры, в которых чашки качения подшипников фактически являются частью рулевой трубы, и они либо вырезаются на станке и остаются с рулевой трубой, склеиваются (углеродистые), либо привариваются к стали или сплаву.Как и внутренняя гарнитура, встроенная гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что обеспечивает наилучшую посадку райдера. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесу быть быстро и правильно размещено в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

2 999,00 долл. США

Splice-E вернулся и стал лучше, чем когда-либо. В модернизированной раме находится полуинтегрированная батарея для двигателя Shimano E6100.Дисплей представляет собой удобный для чтения экран с простыми элементами управления. Splice-E — это одна плавная поездка благодаря вилке Suntour NCX D LO с ходом 63 мм, что означает, что эти неровности на дороге, камни на дорожке и надоедливые трещины на тротуаре не будут ощущаться как ничто, когда вы проезжаете мимо. В комплекте с крыльями, фонарями Busch & Müller и подставкой, Splice-E готов к вашим круизам по палаточному лагерю, прогулкам по окрестным пабам или долгому дню в вашей любимой приключенческой поездке! Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Прочные, прочные и легкие сплавы, Kona 7005 и 6061 обеспечивают фантастическую, надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо.

3199,00 долл. США

Процесс 153 27.5 является синонимом надежности. Это отличный вариант для тех, кто хочет агрессивный байк, но, возможно, не хочет колеса 29 дюймов. Обновленная рама и коромысло обеспечивают более прогрессивную геометрию и совершенно новые трубки. В этом году малые модели оснащены новой капельной стойкой TranzX + RAD диаметром 150 мм, позволяющей чтобы подседельный штырь опускался ниже во время спуска, не жертвуя при этом высотой во время подъема. Трансмиссия SRAM Eagle NX / SX сохраняет плавное переключение и обеспечивает широкий диапазон для этих крутых подъемов.Ободья WTB ST i30 TCS, обернутые резиной Maxxis, обеспечивают плавное движение велосипеда по любой трассе. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин. Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной. 27,5 дюймов + колеса Преимущества 27,5-дюймовых колес просты: они преодолевают препятствия и отслеживают лучше, чем 26-дюймовые колеса, но более маневренны и маневренны, чем 29-дюймовые.

3 699,00 долл. США

Наша любимая Коко стала наэлектризованной! В этой топовой модели этот классический пошаговый велосипед предлагает плавное усиление педали с помощью двигателя Shimano E6100 и легко читаемого дисплея, надежное 10-скоростное переключение передач Deore и прочный, устойчивый к проколам WTB Horizon TCS 650B x 47 шин. Ecoco DL, оснащенный алюминиевыми крыльями, фарами премиум-класса Busch & Müller, подставкой и потрясающей окраской в ​​стиле Пино Нуар, несомненно, станет одним из самых модных городских мотоциклов лета! Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо.Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. 650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям.Это лучшее из обоих миров.

3799,00 долл. США

Лучшая из культур, Libre CR DL не оставляет камня на камне… или кусочка гравия. Эта великолепная рама Race Light Carbon обеспечивает производительность и комфорт на любой местности. Оснащенный вашими ногами и 11-скоростной трансмиссией Shimano GRX 810, Libre CR DL уверенно переключается в грязь, на тротуар, на однопутную гусеницу… С регулируемой опорной стойкой + RAD, шинами WTB Riddler TCS 700x45c, колесной парой Easton EA 70AX , и вилка Kona Verso Carbon, способная нести тонну снаряжения, Libre CR DL — идеальное оружие для любого приключения, независимо от того, насколько далеко.Kona Carbon Разработан, чтобы быть легким и изготовленным в соответствии с высокими стандартами. Углеродное волокно уже давно хвалят за его вес и прочность, но вместо того, чтобы гоняться за граммами, мы уделяем внимание производительности, которая возможна, когда правильные высокомодульные волокна находятся в нужных местах. Наши дизайнеры очень тесно сотрудничают с нашим производителем, чтобы гарантировать отсутствие компромиссов в отношении желаемых ходовых характеристик, долговечности и, наконец, требований к весу, которые мы ожидаем от наших велосипедов. Встроенная гарнитура Интегрированные гарнитуры представляют собой простые, легкие и эффективные системы гарнитуры, в которых чашки качения подшипников фактически являются частью рулевой трубы, и они либо вырезаются на станке и остаются с рулевой трубой, склеиваются (углеродистые), либо привариваются к стали или сплаву.Как и внутренняя гарнитура, встроенная гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что обеспечивает наилучшую посадку райдера. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

3 899,00 долл. США

Пассажиры пригородных поездов просили усовершенствованную версию Dew-E, и наш ответ — творчески названный Dew-E DL. Алюминиевая рама оснащена вилкой Kona Rove Verso Full Carbon Flat Mount Disc, а 10-скоростная трансмиссия Shimano Deore идеально гармонирует с их двигателем E6100. Благодаря аккумулятору на 504 Втч ваша долгая поездка станет намного менее утомительной. Прочные алюминиевые крылья и фонари сохранят вас сухими и хорошо заметными на протяжении всей поездки. Мощные гидравлические дисковые тормоза Shimano и 160-миллиметровые роторы останавливаются в мгновение ока даже во влажных условиях, а устойчивые к проколам шины WTB Horizon TCS 650B x ​​47 обеспечивают плавное катание по дороге независимо от того, едете ли вы по тротуару или грунтовой дороге.Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесу быть быстро и правильно размещено в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

3 899,00 долл. США

Что делает велосипеды для скоростного спуска такими особенными? На них можно положиться. Они проведут вас через самые безумные участки тропы.Они быстрые. Они учат вас уверенности. Они всегда были незаменимыми в сложных ситуациях. С RockShox Boxxer Select Debonair спереди и Super Deluxe Coil Select сзади, а также с надежной трансмиссией SRAM, Operator станет вашим верным компаньоном для самых тяжелых ударов и самых быстрых треков. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок.Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Ось 12×157 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной. 27,5 дюймов + колеса Преимущества 27,5-дюймовых колес просты: они преодолевают препятствия и отслеживают лучше, чем 26-дюймовые колеса, но более маневренны и маневренны, чем 29-дюймовые.

3 899,00 долл. США

Для тех, кто предпочитает 27,5-колесный велосипед, или для тех, кто немного ниже ростом, Process 134 DL 27,5 — это как выиграть джекпот. Убийственная спецификация, включающая вилку RockShox Pike Select RC Charger DebonAir, задний амортизатор Deluxe Ultimate, трансмиссию SRAM GX / NX и тормоза SRAM G2 RS, делают этот байк первоклассным убийцей. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо.Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин. Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной. 27,5 дюймов + колеса Преимущества 27,5-дюймовых колес просты: они преодолевают препятствия и отслеживают лучше, чем 26-дюймовые колеса, но более маневренны и маневренны, чем 29-дюймовые.

4 699,00 долл. США

С растущим спросом на электровелосипеды и гравийные велосипеды для нас было вполне естественно представить Libre EL. Модель Libre EL, созданная на базе нашей широко популярной платформы Libre, оснащена алюминиевой рамой и вилкой Verso Full Carbon Flat Mount Disc. Как и его брат CR DL, он оснащен 11-скоростной трансмиссией и тормозами Shimano GRX 810, а также внутренним капельницей TransX + RAD, активируемой рычагом Shimano GRX. В отличие от своего аналогового собрата, он получает прирост мощности от двигателя Shimano E7000 и внутренней батареи на 504 Втч.Другими словами, вы попадете на вершину безумно крутого холма, на который вы так долго смотрели, сохраняя при этом достаточно в резервуаре для долгой поездки домой. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось. 650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной.Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

4 699,00 долл. США

Remote стал ветераном линейки Kona e-MTB. Это лучший выбор для строителей троп, исследователей глубин и спортсменов всех мастей. Унаследованная от Honzo, переработанная рама представляет собой более спортивную версию и содержит внутреннюю батарею на 504 Вт · ч, которая питает двигатель Shimano E7000.Передняя подвеска 140 мм обеспечивается вилкой Suntour Zeron 35. 10-скоростная трансмиссия Shimano Deore обеспечивает надежное переключение, а гидравлические дисковые тормоза Shimano контролируют скорость. Совершенно новый пульт дистанционного управления — спортивный, практичный и, возможно, идеальный способ окунуться в воду электронного велосипеда! Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок.Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

5 199,00 долл. США

Operator CR зарекомендовал себя в соревнованиях по скоростному спуску по всему миру. От чемпионатов мира с Коннором Фироном до региональных гонок по всему миру — это невероятно быстро.Operator CR дает вам возможность настраивать вашу настройку, предлагая регулировку задних колес на 15 мм и регулировку вылета на 10 мм, так что легче управлять ощущениями от велосипеда, чтобы получить желаемую поездку. Хотя мы называем байк 29-дюймовым, вы также можете использовать колеса 27,5 дюйма. Короче или длиннее, 29 дюймов или 27,5 дюйма, у вас есть возможность настроить свою поездку. Передняя и задняя подвеска RockShox, мощные тормоза SRAM Code, и шины Maxxis Assegai 3C на ободах WTB HTZ i30 TCS 2.0 завершают эту инновационную и невероятно быструю гоночную машину.Kona Carbon Разработан, чтобы быть легким и изготовленным в соответствии с высокими стандартами. Углеродное волокно уже давно хвалят за его вес и прочность, но вместо того, чтобы гоняться за граммами, мы уделяем внимание производительности, которая возможна, когда правильные высокомодульные волокна находятся в нужных местах. Наши дизайнеры очень тесно сотрудничают с нашим производителем, чтобы гарантировать отсутствие компромиссов в отношении желаемых ходовых характеристик, долговечности и, наконец, требований к весу, которые мы ожидаем от наших велосипедов. Встроенная гарнитура Интегрированные гарнитуры представляют собой простые, легкие и эффективные системы гарнитуры, в которых чашки качения подшипников фактически являются частью рулевой трубы, и они либо вырезаются на станке и остаются с рулевой трубой, склеиваются (углеродистые), либо привариваются к стали или сплаву.Как и внутренняя гарнитура, встроенная гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что обеспечивает наилучшую посадку райдера. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин. Ось 12×157 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной.

6 199,00 долл. США

С успехом и Process 134, и Remote 160, имело смысл только объединить их и создать идеальный трейловый e-MTB.Remote 130 представляет собой идеальную гармонию между внедорожным велосипедом и электрическим велосипедом с педалями. Прочная алюминиевая рама вмещает мотор Shimano E7000 и аккумулятор на 504 Втч. Подвеска обеспечивается 140-миллиметровой вилкой Fox Rhythm 34 Float и задним амортизатором Performance Float. Новая 12-ступенчатая трансмиссия Deore от Shimano и 4-поршневые тормоза обеспечивают максимальную скорость. 29-дюймовые колеса WTB KOM Trail i35 TCS 2.0 обтянуты резиной Maxxis Minion EXO + TR 3C. Велосипед отделан звездной окраской Prism, которая наверняка станет отличным показателем на трассах во всем мире.Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной.

6299,00 долл. США

Remote 160 приносит в массы мощность e-MTB.После успешного 2020 года он вернулся и стал лучше, чем когда-либо. Мотор Shimano E7000 с аккумулятором на 504 Втч означает больше времени, чем когда-либо прежде. Геометрия, основанная на процессе, обеспечивает игривую управляемость на спусках. Вилка RockShox Zeb Charger R Debonair 160 мм и задний амортизатор Super Deluxe Select обеспечивают идеальное сцепление. Специально для E-MTB тормоза SRAM Guide RE с 200-миллиметровыми роторами замедляют вас, когда вам нужно. Шины Maxxis Minion 27,5×2,8 дюйма обеспечивают отличное сцепление с дорогой на пересеченной местности. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо.Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин. Ось 12×157 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной. 27,5+ Колеса Преимущества 27,5-дюймовых колес просты: они преодолевают препятствия и отслеживают лучше, чем 26-дюймовые колеса, но более маневренны и маневренны, чем 29-дюймовые.

7 299 долларов США

Появление Remote 160 в 2020 году принесло ощущение Процесса в eBike. Имея восторженные отзывы из многих ведущих изданий о маунтинбайке, мы почувствовали необходимость сделать еще один шаг вперед. В Remote 160 DL используется новый двигатель Shimano EP800 с батареей на 504 Втч. Мы опустили нижний кронштейн, чтобы вместить 29-дюймовые колеса. Подвеска обеспечивается 160-миллиметровой вилкой RockShox Zeb Select + Charger RC2.1 Debonair и задним амортизатором Super Deluxe Select.Специально для E-MTB тормоза SRAM Guide RE с 200-миллиметровыми роторами замедляют вас, когда вам нужно, а шины Maxxis Minion 27,5×2,8 дюйма обеспечивают превосходное сцепление с дорогой на пересеченной местности. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×157 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной.

Велосипеды Kona — Southwest Bikes

629–629 долларов.99

The Dew — это наш классический универсальный вариант для тех, кто ищет недорогую и комфортную поездку. Мы модернизировали Dew с помощью новой приятной трансмиссии Shimano 2×8 и интегрированных рычагов тормоза и переключения. В равной степени функциональный и веселый, Dew одинаково хорошо себя чувствует, прыгая по бордюрам во время городских поездок, путешествуя по велосипедным дорожкам или участвуя в гонках на местном грузовике тако на время. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов.Прочные, прочные и легкие сплавы Kona 7005 и 6061 обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку.650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

749–799 долларов

При езде на велосипеде вам нужно несколько простых вещей. Комфорт, функциональность и управляемость находятся в верхней части списка, поэтому мы создали Dew Plus, помня обо всех трех.Dew Plus оснащен 10-скоростной трансмиссией Shimano Deore для плавного переключения и широкого диапазона передач. Гидравлические дисковые тормоза удерживают мотоцикл под контролем в сложных условиях. Благодаря подставке и геометрии, позволяющей водителю чувствовать себя комфортно во время длительных или коротких поездок, это отличный выбор для поездок на работу или пробежки в продуктовый магазин! Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Прочные, прочные и легкие сплавы, Kona 7005 и 6061 обеспечивают фантастическую, надежную работу, которой хватит на тысячи поездок.Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. 650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной.Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

799,00 долл. США

Очки стиля имеют значение. Coco отдает дань уважения классическому европейскому кроссовому велосипеду. Внутренняя прокладка сохраняет линии чистыми и гладкими, а устойчивые к проколам шины WTB Horizon Comp оставляют плоскую поверхность в прошлом. Это велосипед, который делает круиз по окрестностям более увлекательным, поэтому мы не виним вас, если вы «забыли молоко / пиво / вино» и вам нужно ехать обратно в магазин, чтобы забрать его.Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Прочные, прочные и легкие сплавы Kona 7005 и 6061 обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. 650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям.Это лучшее из обоих миров.

1199,00 долл. США

Rove стал популярным велосипедом для людей во всем мире, которым не терпится просто… поехать! Доступный, идеально подходящий по характеристикам и приятный для глаз, Rove быстро преодолеет дорогу, гравийную тропу или фитнес-круг после работы на местном холме. Совершенно новый Rove получил серьезную переделку с великолепной рамой Cromoly и дисковой вилкой Project Two Cromoly. Rove с 9-скоростной трансмиссией Shimano Sora, дисковыми тормозами Tektro Dual Piston, ободами и шинами WTB готов к работе! Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь.Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний размер ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

$ 1 699,00

Сутра — это многое. Это функционально. Это стильно. Он невероятно универсален и готов к долгому путешествию на велосипеде вашей мечты.Наша стальная рама Kona Cromoly оснащена седлом Brooks, пробковой лентой, переключателями BarCon, крыльями и стойкой. Он также оснащен трансмиссией Shimano Deore 3×10 для обеспечения максимального диапазона передач и плавными шинами Schwalbe Marathon Mondial 700x40c на ободах WTB STi23 для долгих дней на асфальте. Он выглядит очень привлекательно прямо из коробки и готов к вашему самому большому приключению. Чего еще можно хотеть? Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь.Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний размер ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

1 899 долл. США

Вы ищете плавную езду по смешанной местности. Вы фанат стали. У вас взыскательный вкус, но вы не зациклены на тенденциях. Вам нужен велосипед, который хорошо выглядит, отлично ездит и прослужит вам всю жизнь. Вы тот человек, который покупает отличный продукт по отличной цене. Не ищите ничего, кроме Rove DL. Это была рабочая лошадка уже много лет. Вдохновленный ездой на горных велосипедах, но явно более ориентированный на туризм, Rove DL проверяет все стандарты на функциональность, комфорт и стиль.KONA CROMOLY Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. КОНУСНАЯ ГОЛОВНАЯ ТРУБКА Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. БЕСКАМЕРНЫЕ СОВМЕСТИМЫЕ ОБОДА Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.12×142мм ОСЬ Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесу быть быстро и правильно размещено в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось. В 2017 году вы увидите стандарт 12×148 Boost. Увеличенный интервал обеспечивает больший зазор между шинами на вилке нижнего перья, в то время как заднее колесо более жесткое и долговечное по сравнению со сквозной осью 12×142.650b КОЛЕСА Колеса и шины 650b имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

2399–2599 долл. США

Sutra ULTD — это продолжение мечты сделать байк с откидной штангой настолько крутым, насколько это возможно.Рама Cromoly с баттингом и дисковая вилка Project Two Cromoly удерживают диски WTB KOM Light Team i27 TCS 2.0 на шинах Maxxis Recon Race EXO TR 29×2,25 дюйма. Правильно. 2,25 дюйма резины, обеспечивающей сцепление с землей. Когда спуск становится волосатым, вы можете спуститься вниз с помощью капельницы Trans-X + RAD. Дисковые тормоза с плоским креплением SRAM Rival 1 и трансмиссия обеспечивают хорошее движение (и остановку). Этот байк настолько же красив, насколько и чудовищен, с великолепной окраской Prism. Поверните головы, проезжая километры на совершенно новом Sutra Unlimited.Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь. Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин.Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.

2499,00 долл. США

Process 134 27.5 — это идеальные ворота в опыт работы с двойной подвеской Kona для райдеров любого роста.На гладкой, как масло, 11-скоростной трансмиссии Shimano Deore он надежный альпинист, но действительно оживает на спусках. Передняя и задняя подвески RockShox обеспечивают комфорт при езде, а новая регулируемая стойка-капельница TranzX + RAD позволяет легко подобрать сиденье идеальной высоты. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок.Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин.Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось. Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов.Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной. 27,5 дюймов + колеса Преимущества 27,5-дюймовых колес просты: они преодолевают препятствия и отслеживают лучше, чем 26-дюймовые колеса, но более маневренны и маневренны, чем 29-дюймовые.

2499,00 долл. США

Rove LTD вернулся и стал лучше, чем когда-либо.Эта великолепная рама Butted Cromoly имеет коническую рулевую трубу и нашу плоскую дисковую вилку Rove Verso Full Carbon с плоским креплением, способную переносить большое количество оборудования. Трансмиссия и тормоза Shimano GRX 810 заставляют этого зверя бежать, как во сне, в грязных грязных условиях. Обода WTB KOM Light Team i23 TCS и двойные шины Venture TCS 650B x ​​47 помогают удерживать резиновую сторону вниз, когда что-то становится сложным. Rove LTD — это идеальное сочетание функциональности и эстетики, которое готово к вашему следующему приключению. Кона Кромоли Очень немногие материалы обладают такими же характеристиками амортизации, долговечности и плавности хода, как сталь.Мы никогда не отклонялись от оригинального материала для велоспорта и неустанно работали над адаптацией, усовершенствованием и обновлением рамок Kona Cromoly по мере того, как требования гонщиков продолжают развиваться. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний размер ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.. 650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

2799–2999 долларов

Libre CR получает большое обновление с трансмиссией Shimano GRX 600 2×11.Переключение передач стало плавнее, чем когда-либо, а широкий диапазон передач превращает любую гору в крот. Рама Kona Race Light Carbon оснащена множеством креплений для переноски чего угодно. В сочетании с карбоновой вилкой Verso от Kona и ее трехкомпонентными креплениями в клетке, этот велосипед представляет собой серьезно легкое транспортное средство. Будь то велопакет, грохот по местным гравийным дорогам или эпическое летнее столетие, Libre быстр, эффективен и удобен на любой местности. Kona Carbon Разработан, чтобы быть легким и изготовленным в соответствии с высокими стандартами.Углеродное волокно уже давно хвалят за его вес и прочность, но вместо того, чтобы гоняться за граммами, мы уделяем внимание производительности, которая возможна, когда правильные высокомодульные волокна находятся в нужных местах. Наши дизайнеры очень тесно сотрудничают с нашим производителем, чтобы гарантировать отсутствие компромиссов в отношении желаемых ходовых характеристик, долговечности и, наконец, требований к весу, которые мы ожидаем от наших велосипедов. Встроенная гарнитура Интегрированные гарнитуры представляют собой простые, легкие и эффективные системы гарнитуры, в которых чашки качения подшипников фактически являются частью рулевой трубы, и они либо вырезаются на станке и остаются с рулевой трубой, склеиваются (углеродистые), либо привариваются к стали или сплаву.Как и внутренняя гарнитура, встроенная гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что обеспечивает наилучшую посадку райдера. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — увеличивая долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам; способность работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; меньшее сопротивление качению; и снижение веса по сравнению с традиционными системами камер и шин. Ось 12×142 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесу быть быстро и правильно размещено в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.650B Колеса Колеса и шины 650B имеют такой же общий диаметр, что и традиционные гравийные или туристические шины 700c, но с ободом меньшего диаметра и более широкой и высокой шиной. Дополнительный объем воздуха в этом новом поколении городских шин и шин для смешанного покрытия означает, что они могут комфортно двигаться при более низком давлении, сохраняя при этом быстрое катание по различным поверхностям. Это лучшее из обоих миров.

3 499 долларов США

Мастер на все руки, Hei Hei Trail DL — универсальная машина практически в любой ситуации.Легкость для лазания, трансмиссия GX Eagle и капельница RockShox Reverb превращают взлеты в удовольствие. Когда тропа направлена ​​вниз, 4-поршневые тормоза SRAM Guide R всегда под рукой.

3 699,00 долл. США

The Process 134 DL 29 оказался одним из самых популярных Konas 2020 года. Дело в цене? Спецификация? Комбо из двух? Мы готовы поспорить, что этот мотоцикл снова станет настоящей красавицей мяча. Сверхмощные тормоза SRAM G2 RS контролируют скорость, а вилка RockShox Pike Select RC Charger DebonAir и амортизатор Deluxe Ultimate создают ощущение бездонности.Теперь в наличии более длинные капельницы с меньшими размерами рамы, а с новой стойкой TranzX + RAD с регулируемым ходом каждый сможет найти свою золотую середину. Kona 6061 Алюминий Kona 7005 и 6061 Алюминиевые сплавы широко используются в нашем парке горных и асфальтовых велосипедов. Kona 7005 и 6061 из прочного, прочного и легкого сплава обеспечивают фантастическую и надежную работу, которой хватит на тысячи поездок. Большая часть наших трубок 7005/6061 стыкована и / или сформирована, что означает, что толщину стенки трубки можно увеличивать или уменьшать, а также изменять форму, поэтому мы можем точно настроить прочность и ходовые качества конкретной рамы в зависимости от ее предполагаемого применения.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин. Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов. Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной.

4 599,00 долл. США

Hei Hei CR сочетает в себе практичность и элегантность, создавая рабочую лошадку велосипеда.12-ступенчатая трансмиссия Shimano XT / SLX обеспечивает надежное переключение передач в широком диапазоне передач от 10 до 51 т. Вилка Fox Float 34 SC Performance и задний амортизатор DPS Evol Performance добавляют 120 мм передней и задней подвески. Карбоновая рама Kona Race Light с обновленной геометрией является идеальной базой для райдеров, независимо от того, стирают ли они стропы между лентой или на местном синглтреке. Kona Carbon Разработан, чтобы быть легким и изготовленным в соответствии с высокими стандартами. Углеродное волокно уже давно хвалят за его вес и прочность, но вместо того, чтобы гоняться за граммами, мы уделяем внимание производительности, которая возможна, когда правильные высокомодульные волокна находятся в нужных местах.Наши дизайнеры очень тесно сотрудничают с нашим производителем, чтобы гарантировать отсутствие компромиссов в отношении желаемых ходовых характеристик, долговечности и, наконец, требований к весу, которые мы ожидаем от наших велосипедов. Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление.Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности. Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин.Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось. Независимая подвеска с предохранителями Независимая подвеска Fuse спроектирована так, чтобы быть максимально легкой и эффективной, специально ориентированной на потребности современного трейлрайдера XC.Как и все наши подвесные платформы, Fuse IS спроектирован вокруг единственной оси с предсказуемым соотношением рычагов для обеспечения отзывчивости и резкости. Рама, созданная для нашей платформы Hei Hei, имеет стойку сиденья, которая опирается на небольшую степень изгиба рамы, а не на шарнир в месте соединения сиденья и нижнего перья. В результате получилась эффективная система подвески с жесткой поперечной жесткостью, которая выводит снижение веса на новый уровень.

5 199,00 долл. США

Operator CR зарекомендовал себя в соревнованиях по скоростному спуску по всему миру.От чемпионатов мира с Коннором Фироном до региональных гонок по всему миру — это невероятно быстро. Operator CR дает вам возможность настраивать вашу настройку, предлагая регулировку задних колес на 15 мм и регулировку вылета на 10 мм, так что легче управлять ощущениями от велосипеда, чтобы получить желаемую поездку. Хотя мы называем байк 29-дюймовым, вы также можете использовать колеса 27,5 дюйма. Короче или длиннее, 29 дюймов или 27,5 дюйма, у вас есть возможность настроить свою поездку. Передняя и задняя подвеска RockShox, мощные тормоза SRAM Code, и шины Maxxis Assegai 3C на WTB HTZ i30 TCS 2.0 завершают эту инновационную и невероятно быструю гоночную машину. Kona Carbon Разработан, чтобы быть легким и изготовленным в соответствии с высокими стандартами. Углеродное волокно уже давно хвалят за его вес и прочность, но вместо того, чтобы гоняться за граммами, мы уделяем внимание производительности, которая возможна, когда правильные высокомодульные волокна находятся в нужных местах. Наши дизайнеры очень тесно сотрудничают с нашим производителем, чтобы гарантировать отсутствие компромиссов в отношении желаемых ходовых характеристик, долговечности и, наконец, требований к весу, которые мы ожидаем от наших велосипедов.Встроенная гарнитура Интегрированные гарнитуры представляют собой простые, легкие и эффективные системы гарнитуры, в которых чашки качения подшипников фактически являются частью рулевой трубы, и они либо вырезаются на станке и остаются с рулевой трубой, склеиваются (углеродистые), либо привариваются к стали или сплаву. Как и внутренняя гарнитура, встроенная гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что обеспечивает наилучшую посадку райдера. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин.Ось 12×157 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось. Независимая подвеска Beamer Независимая подвеска Beamer, созданная с учетом высочайшей прогрессивности, помогает мотоциклу оставаться выше во время движения и быстрее восстанавливаться после ударов.Операторы прививают то, что наши менеджеры по продукции любят называть «чистым ударным движением», при котором удары защищены от боковой нагрузки. Beamer IS — это наша версия смазанной молнии, которая отличается широкими возможностями настройки и чрезвычайно прочной.

6 499,00 долл. США

Hei Hei CR DL — это велосипед, который выигрывает по-крупному. Под руководством Кори Уоллеса он выиграл три 24-часовых сольных чемпионата мира. Он выигрывал огромные этапы гонок и ставил мировые рекорды. Великолепная рама Kona Race Light Carbon включает такие вкусные компоненты, как 120-миллиметровая вилка RockShox Sid Luxe Ultimate и задний амортизатор, а также трансмиссия SRAM XX1.Сверхмощные тормоза SRAM G2 RSC дадут вам контроль, когда вам это нужно больше всего. Обода WTB KOM Light i27 TCS зашнурованы на гладкие втулки DT Swiss 350. Быстро и много выигрывай с Hei Hei CR DL. Kona Carbon Разработан, чтобы быть легким и изготовленным в соответствии с высокими стандартами. Углеродное волокно уже давно хвалят за его вес и прочность, но вместо того, чтобы гоняться за граммами, мы уделяем внимание производительности, которая возможна, когда правильные высокомодульные волокна находятся в нужных местах. Наши дизайнеры очень тесно сотрудничают с нашим производителем, чтобы гарантировать отсутствие компромиссов в отношении желаемых ходовых характеристик, долговечности и, наконец, требований к весу, которые мы ожидаем от наших велосипедов.Внутренняя гарнитура Чашки подшипников фактически вдавливаются в раму и легко снимаются. Внутренняя гарнитура также уменьшает высоту штабеля, поэтому высоту выноса и рулей можно регулировать больше, что дает райдеру наилучшую посадку. Коническая головная труба Большой обхват в нижней части рулевой трубы лучше распределяет ударную силу, продлевая срок службы подшипников самой гарнитуры и устраняя дрожание тормозов, обеспечивая при этом уверенное рулевое управление. Неотъемлемая сила его треугольной конструкции также означает более сильное положение руля и улучшенный баланс, что дает водителю больше контроля на пересеченной местности.Коническая рулевая колонка с нулевым стеком также обеспечивает прочность там, где идет нагрузка — в нижнюю чашку гарнитуры, — максимизируя долговечность подшипников там, где это необходимо. Бескамерные совместимые диски Бескамерные обода позволяют использовать шины с большей устойчивостью к проколам, способностью работать с более низким давлением в шинах, что обеспечивает лучшее сцепление шин с трассой; более низкое сопротивление качению и снижение веса по сравнению с традиционными камерами и системами шин. Ось 12×148 мм Стандарты задней оси 12×142 мм, 12×148 и 12×157 обеспечивают райдеру Kona два основных преимущества: диаметр задней оси 12 мм обеспечивает жесткую стыковку задней ступицы и рамы, а внешний диаметр ступицы 142/148/157 мм позволяет колесо необходимо быстро и правильно расположить в раме до того, как будет вставлена ​​задняя ось.Независимая подвеска с предохранителями Независимая подвеска Fuse спроектирована так, чтобы быть максимально легкой и эффективной, специально ориентированной на потребности современного трейлрайдера XC. Как и все наши подвесные платформы, Fuse IS спроектирован вокруг единственной оси с предсказуемым соотношением рычагов для обеспечения отзывчивости и резкости.