Кросс велосипеды официальный сайт: Купить велосипеды Kross в Калининграде

День 4: Тропа Карибу

Этот маршрут был рекомендован нам как эпическое приключение туда и обратно. Оказалось, что усилия стоили того, даже несмотря на то, что на это ушло около 2,5 часов и 20 минут назад.

\ «Горная тропа Карибу — это то, что вы получите, если закажете альпийский эпос во время проезда. Катание на больших горах с огромными видами, мрачным небом и длинными, быстрыми спусками по серфингу. И это именно то, что вы получить, прямо из машины.\ «- Руби Морриси

Более точное описание было бы то, что это скорее козья тропа, а не велосипедная тропа. Тропа также популярна среди туристов, и в этом районе много дикой природы, так что не забудьте следите за своей скоростью на быстрых и крутых спусках. Также не забывайте брать с собой несушки и еду, потому что погода быстро меняется вверх.

Нам посчастливилось проехать один короткий круг перед тем, как отправиться в путь.Мы катались верхом на росомахе, козе, волке и медведе гризли. Это были отличные трассы с разными скоростями, технологиями и гранитными плитами. Нам придется вернуться, чтобы исследовать еще много троп.

Я был потрясен тем, что этот маленький, чрезвычайно удаленный городок открывал день за днем ​​с ездой на велосипеде высочайшего качества. Немногие места могут соперничать с моим домом (от моря до неба) по качеству и количеству трасс, но, к моему удивлению, Юкон продолжал удивлять меня снова и снова.

Все хорошее когда-нибудь подошло к концу, и нам предстояло долгое и ветреное возвращение домой.К счастью, это повлекло за собой собственное волнение, вызванное удивительным количеством медведей и случайными стадами диких бизонов, которые просто отдыхали вдоль шоссе. Мы сделали еще одну остановку для быстрой езды в Кеснеле вниз по Роказавру, чтобы прервать поездку. К сожалению, я немного упал, когда на скорости проехал на повороте, и мне пришлось быть пассажиром до конца пути домой. Я обязательно планирую еще одну поездку в этот чудесный уголок мира.

Наконец, я не могу говорить о питании и тренировках, не говоря о восстановлении.Если вы еще не слышали, восстановление — это когда вы станете сильнее.

Для восстановления после упражнений на выносливость знайте, что ваша основная задача — углеводы, а именно соотношение 4 частей углеводов к 1 части белка.

Сразу после тренировки самое время вернуть как можно больше глюкозы (или углеводов) обратно в истощенные мышцы, потому что сразу после тренировки мышцы кричат ​​на инсулин, чтобы доставить как можно больше глюкозы обратно в мышцы. хранить для следующей тренировки.Кроме того, на этом этапе инсулин игнорирует ваши жировые клетки, так что воспользуйтесь этим.

И последнее, что следует отметить: тот факт, что я много говорю об углеводах, не означает, что я говорю о пирогах, молочных коктейлях и конфетах. Есть и другие источники углеводов, такие как фрукты, цельнозерновые продукты, домашнее печенье и многие другие продукты, которые идеально подходят для диеты велосипедиста.

Чтобы получить идеальное соотношение 4: 1 после следующей тренировки, попробуйте мой смузи Super Fast Recovery здесь или, если вы находитесь в зимнем режиме, как я, приготовьте горячее какао со смесью для восстановления шоколада Skratch Labs \ u2019 и позвоните ваша тренировка завершена!

Об Ури

Уриэлл (он же Ури) — диетолог и посол Джулианы, живущий в Брекенридже, Колорадо.Она является основателем Inner Wild Nutrition, онлайн-практики питания, которая помогает велосипедистам, бегунам и лыжникам знать, что им есть. Следуйте за Ури в Instagram @uri_carlson.

Расскажите немного о себе; кто такая Хейли Дип? Где вы живете, чем занимаетесь, чем увлекаетесь?

Я живу в Сан-Хосе, Калифорния, и я учитель средней школы.В настоящее время я также являюсь аспирантом онлайн-программы магистра общественного здравоохранения в Cal State Northridge, стажером в Исследовательском и образовательном центре по вопросам справедливости в области здравоохранения (HERE) и волонтером в качестве координатора взаимодействия в некоммерческой организации под названием Love For Our Elders.

Мои дни наполнены различными делами и обязанностями, но я всегда стараюсь уделять немного времени упражнениям, чтению / письму и общению с семьей. По выходным я обычно отправляюсь в длительные велосипедные прогулки или другие приключения.

Вы учитель, в каком классе вы преподаете? Вы всегда хотели быть учителем? Если да, то почему?

Я преподаю в шестом классе математику, естественные науки и факультативы по естествознанию, технологии, инженерии и математике (STEM). В детстве я хотел стать многим (в основном игроком НБА), но никогда не думал о том, чтобы стать учителем. Только на полпути к учебе в колледже и через несколько лет работы инструктором по плаванию я понял, что преподавание было моей страстью.

Вы маунтинбайкер, серфер, скейтбордист и альпинист.Вы всегда занимались спортом? Кто или что вдохновило вас заняться всеми этими видами спорта?

Я рос очень активным ребенком, но на самом деле вырос, не занимаясь ни одним из вышеупомянутых видов спорта. Я просто играл на улице и катался на своем фиолетовом байке взад и вперед по улице, собирая по пути много царапин и синяков. Я присоединился к команде по плаванию и водному поло в старшей школе, и это пробудило во мне любовь к водным видам спорта, но я не увлекался катанием на горных велосипедах, серфингом, скейтбордингом или скалолазанием, пока не стал молодым человеком, и я попал в них для у всех разные причины.

Что касается езды на велосипеде, мы с мужем увлеклись шоссейным велоспортом, потому что нам было интересно заниматься триатлоном. Затем шоссейный велосипед привел к катанию на горном велосипеде, которым я начал заниматься около двух лет назад. Была распродажа горных велосипедов по цене менее 200 долларов, поэтому я и несколько моих подруг купили по одной, и мы начали учиться одновременно.

Скейтбординг и серфинг — это то, чему я всегда хотел научиться, поэтому, когда я стал взрослым, я купил себе скейтборд и доску для серфинга и начал учиться.

Что касается скалолазания, рядом со мной открылся тренажерный зал, поэтому мы с другом стали туда регулярно ходить. Мы только недавно начали заниматься боулдерингом и верховой веревкой на природе. Я не особенно хорош ни в одном из этих видов спорта, но мне они нравятся, и я получаю удовольствие, и в этом все дело!

===== СЕТКА ИЗОБРАЖЕНИЙ 1 находится здесь =====

===== СЕТКА ИЗОБРАЖЕНИЙ 2 находится здесь =====

Что вдохновило вас на написание «Если вы дадите девушке Велосипед’?

Я был вдохновлен вечером катания на горном велосипеде с двумя моими друзьями.Когда я ехал домой, ко мне пришла линия «если девушке дать байк, она будет ездить, ездить и ездить», а потом я пошел домой и просто начал писать.

Я написала эту книгу, чтобы помочь всем девушкам, независимо от их расы, увидеть себя в этой книге и вдохновиться попробовать себя в этих видах спорта. Я рос, не видя таких, как я, в книжках с картинками, и я определенно никогда не видел, чтобы кто-то вроде меня занимался каким-либо из упомянутых видов спорта. Я подумал, что я изменил это, опубликовав эту книгу.

Для меня действительно важно, чтобы мы сделали эти виды спорта, в которых обычно доминируют белые мужчины, более открытыми для девушек любого происхождения. Я надеюсь, что эта книга сыграет в этом свою роль.

Несмотря на значительный прогресс в направлении равного представительства женщин в спорте, в большинстве видов спорта все еще преобладают мужчины. Расскажи мне, каким был твой опыт спортсменки. Чувствуете ли вы себя желанным и уважаемым, когда вы путешествуете по тропам, на воде, на стене и т. Д.?

Иногда это может быть немного пугающе, когда я один катаюсь на горном велосипеде или занимаюсь серфингом, особенно когда некоторые люди могут стать немного излишне агрессивными, когда они пытаются пройти по тропам или когда мы оба собираемся такая же волна серфинга.Но по большей части мне повезло, что я встречал в основном добрых и уважительных людей, когда занимался этим спортом. Я считаю, что люди в этих сообществах обычно поддерживают вас, если вы следуете соответствующим спортивным этикетам, и никому не подвергаете опасности.

Какие препятствия вы видите для девушек и женщин, пытающихся войти в сферу спорта на открытом воздухе? Как вы думаете, как привлечь больше девушек и женщин в спорт?

Я думаю, что самым большим препятствием для девочек и женщин является то, что для девочек еще не принято заниматься этими различными видами спорта на открытом воздухе, и поэтому девочки, как правило, начинают заниматься этими видами спорта, когда они немного старше, что может быть пугающим, поскольку взрослые, как правило, боятся немного больше, чем дети.

Мальчики, кажется, приобщаются к этим видам спорта в более молодом возрасте, что наводит меня на мысль, что знакомство девочек с этими видами спорта в более молодом возрасте и представление их в различных средствах массовой информации, где они могут увидеть, как другие девушки и женщины измельчают его, может помочь вдохновить их тоже попробовать эти виды спорта. Меня всегда вдохновляет видеть, как другие девушки и женщины нарушают гендерные нормы.

Еще одна вещь, которую мы можем сделать, — это создать более безопасные места / клубы и предоставить ресурсы для женщин, которые хотят заниматься этими видами спорта во взрослом возрасте.Есть некоммерческая организация Good Karma Bikes, которую поддерживает моя книга, и у них есть женский вечер, где волонтеры учат других женщин, как обслуживать велосипеды. Программы, подобные этой, могут помочь сделать эти виды спорта менее устрашающими.

Считаете ли вы, как учитель, свою роль в поощрении молодых девушек выходить в мир и отстаивать свою ценность и ценность?

Однозначно! Моя работа состоит в том, чтобы все мои ученики чувствовали себя ценными и знали, что они важны.Но особенно важно побуждать молодых девушек проявлять смелость и делать так, чтобы их голос был услышан. В мире слишком много людей, даже в эти более «современные» времена, которые считают, что принижать женщин и обращаться с ними — это нормально, как если бы они были менее способными, чем мужчины. Я чувствую, что моя работа — повысить уверенность этих девушек в себе и дать им инструменты, необходимые для погони за своей мечтой и отстаивать себя и то, во что они верят.

Каждый бренд по-своему подходит к маркетингу женщин-райдеров.Независимо от аргумента о «женской специфической геометрии», чувствуете ли вы, что женские бренды (например, Juliana, Liv и т. Д.) Помогают или мешают кампании по привлечению большего числа женщин в спорт?

Мне кажется, женские бренды помогают привлечь больше женщин в спорт. Многие женщины могут чувствовать страх, входя в мир, в котором доминируют мужчины, особенно если они начинают заниматься этим спортом самостоятельно, поэтому я думаю, что наличие безопасного места, где можно получить советы и снаряжение для женщин, может помочь им начать работу.

Что будет, если подарить девушке велосипед?

Если вы дадите девушке велосипед, она покроет горы, поскребет колени и снова встанет, чтобы повеселиться. Затем она найдет другие виды спорта, которыми можно заняться, например скейтбординг, скалолазание и серфинг. У нее будет несколько падений, но она никогда не остановится и не сдастся. Слишком много мест, которые нужно исследовать, и уловок, которые нужно изучить!

Когда выйдет ваша книга и где ее можно купить?

День рождения моей книги — 8 марта, это также Международный женский день! Вы можете заказать мою книгу прямо с моего сайта: www.hayleydiep.com, чтобы 10% доходов можно было пожертвовать таким некоммерческим организациям, как The Be Good Foundation, NICA, Brown Girl Surf, Good Karma Bikes, Skate Like a Girl и Love For Our Elders. Вы также можете найти его на Amazon и в любом из местных книжных магазинов.

Я стараюсь всегда брать настоящую еду, приготовленную накануне, когда могу. , но иногда вам просто нужно сбросить вес и прибегать к обезвоженной пище, что в наши дни довольно вкусно с большим выбором блюд.

• Я заранее приготовлю несколько бутербродов с арахисовым маслом и джемом или меда, чтобы взять с собой, один на дорогу, а потом приберечь на следующие дни. Пироги также отлично подходят для обеда в середине поездки. Они оба хорошо сохраняются и становятся еще вкуснее на следующий день, когда все впитывается в хлеб.
• Ужин представляет собой своего рода обезвоженную еду, обычно пасту. Мы также всегда берем пакет smash (обезвоженное картофельное пюре). Звучит совершенно мерзко, но по какой-то причине он просто восхитителен у костра.И больше углеводов, верно? Пакеты двухминутной лапши и пакетики мисо-супа также восхитительны как блюдо, которое ничего не весит. Пара чайных пакетиков и пара печенья идеально подходят, когда вам нужно немного подбодрить меня или насладиться после ужина, любуясь звездами. Часто, когда мы планируем поездку, каждый должен принести загадочное угощение для пустыни. Мы даже упаковываем небольшие одноразовые пластиковые бутылки для вина. Просто помните, что вы должны уехать со всем своим мусором.
• Для рассыпчатой ​​овсяной смеси с добавлением изюма и орехов.Просто смешайте с горячей водой и добавьте кусочек арахисового масла, чтобы получилась вкусная начинка. Вам нужны белки и калории на предстоящий день.
• Coffeeeeee. В наши дни вы получаете довольно приличные пакетики с кофе. Ага, кофейные снобы, не судите меня, ничто не сравнится с хорошим плоским белым, но кофейный пакет Джеда, стоящий посреди нигде у утреннего костра, довольно сложно превзойти. Если вам нужно молоко, просто положите немного сухого молока в пакет с застежкой-молнией. Всегда добавляйте несколько лишних кофейных пакетиков для вашего друга, который не может представить себе, что пьёт кофе из чайного пакетика.Если у нашего Jetboil есть поршень, то настоящая кофейная гуща, конечно, не превзойдет.

Находясь на улице весь день, приятно также упаковать небольшие закуски и угощения, соленые крекеры и эти маленькие сыры, покрытые воском, всегда вкуснее в глубинке, как и шоколад. Кислые черви и слизняки арахисового масла — полезные вещи, а пакет чипсов всегда восхитителен (не забудьте открыть пакет, чтобы выпустить воздух, чтобы сэкономить место).

Самое главное, всегда будьте готовы иметь немного дополнительной еды и энергетических батончиков на случай, если

вы застрянете в лесу дольше, чем предполагалось, или кому-то это понадобится в чрезвычайной ситуации.

То, что вы берете с собой, зависит от того, собираетесь ли вы в поход или собираетесь остановиться где-нибудь в хижине. Нам очень повезло со всеми хижинами DOC, которые у нас есть в Новой Зеландии, где, если вы правильно спланировали, обычно можно найти двухъярусную кровать с матрасом и каминной печью, поэтому обычно нам нужно брать с собой только наши легкие летние спальные мешки.

Постарайтесь немного распределить вес, не переносите все на спине. Особенно на трейловом велосипеде с небольшим углом наклона сиденья вы действительно хотите получить некоторый вес на переднюю часть.Мешок с вашим спальником, пуховик и т. Д. Можно легко пристегнуть к рулям с помощью нескольких эластичных ремней и не помешать вам получать удовольствие от езды, просто убедитесь, что вы все еще можете приподнять переднюю часть, пока вы катаетесь с небольших капель. Более высокие гонщики могут даже запихнуть некоторые вещи в седельную сумку и по-прежнему использовать их капельницу, просто убедитесь, что у вас правильный зазор, чтобы OTB не повлиял на заднее колесо. Опять же, вес на спине и плечах означает больше удовольствия и меньше физических усилий.

Убедитесь, что у вас есть удобный рюкзак с набедренными и нагрудными ремнями для переноски всего остального, и попробуйте совершить с ним пробную поездку, чтобы убедиться, что он вам удобно.Убедитесь, что сумка не поднимается слишком высоко, иначе она ударится о заднюю часть вашего шлема и затруднит спуск из-за того, что шлем будет вам надевать. Я научился этому трудным (или слепым) путем. Обязательно положите более тяжелые предметы в нижнюю часть рюкзака, чтобы верх не давил на вас. Я обычно выстилаю свой рюкзак мешком для мусора или водонепроницаемым мешком, а затем кладу туда все, чтобы он не намок. Положите закуски в удобное и доступное место, чтобы вам не пришлось распаковывать всю сумку, когда вам понадобится кислый червь.

Никогда не будет плохой идеей для кого-то иметь часы / велосипедный компьютер, чтобы отслеживать ваш пробег или автономную карту, если ваш маршрут требует навигации. Это действительно полезно, если вы заблудились, или если вам нужно знать, сколько еще нужно пройти, или если кто-то пострадает, чтобы узнать ваше точное расстояние и местоположение. Возьмите сумку с замком на молнии для телефона и электроники.

Не забудьте отрегулировать заднюю подвеску с помощью полностью упакованного рюкзака, так как вы наверняка провисаете. И обязательно отрегулируйте перед тем, как отправиться в путь, чтобы вы могли оставить амортизатор.

• Убедитесь, что все вместе у вас есть приличная аптечка.
• Одеяло для экстренных случаев
• Складная шина
• Перевязочная марля
• Эластичные повязки (Вы можете сделать перевязку с базовым слоем или предметом одежды)
• Израильская повязка, если она у вас есть, отлично подходит для оказания давления
• Спиртовой тампон для очистки
• Щелочной промыватель для промывания ран
• Таблетки антигистаминного средства (Если вы отправляетесь в поездку с человеком, страдающим аллергией, убедитесь, что он взял с собой ЭпиПен)
• Ибупрофен
• Хирургические перчатки (это единственные перчатки, которые можно сохранить руки теплые, когда слишком холодно, чтобы ими пользоваться)
• Не заморачивайся маленькими пластырями, бери большие
• Имодиум — нет ничего хуже, чем жидкий животик, когда ты в лесу
• Таблетки древесного угля, см. выше
• Таблетки для очистки воды или что-то вроде Lifestraw на случай чрезвычайной ситуации
• Лосьон от москитов / москитов — они безжалостны в Новой Зеландии!
• Беруши для всех храпящих в хижинах
• Sunblock
• PLB — персональный маяк-локатор, особенно когда вы отправляетесь в сельскую местность, где нет сотовой связи.Вы также можете взять их напрокат, если не можете в них вложиться. Garmin также делает изящное устройство — текстовый коммуникатор In-Reach, использующий спутники.
• Не забудьте свою туалетную бумагу и спички, чтобы сжечь ее! Никто не хочет делиться своим ТП.

Еще раз спланируйте группу, чтобы сэкономить вес и избежать дублирования, просто убедитесь, что парень с помпой не улетел вперед, чтобы потребовать кровать в хижине. Если вы не едете в группе, соберите вещи соответствующим образом.

Немного необходимого:

• Держатель переключателя скоростей, подходящий для вашего велосипеда! Это так важно, и это ЕДИНСТВЕННЫЙ предмет, который может испортить всю вашу поездку.
• Тубус / с
• Многофункциональный инструмент с инструментами достаточной длины для работы. Leatherman с плоскогубцами, резаками и ножом также очень полезен, когда дело доходит до прямого сгибания роторов или открытия застрявших клапанов.
• Прерыватели цепи
• Быстроразъемные / силовые звенья и несколько дополнительных звеньев цепи.
• Насос с большим количеством клейкой ленты, обернутой вокруг насоса. Всегда спасает жизнь.
• Рычаги шин, если у вас нет такой сноровки, как у меня.
• Заглушки для шин. Много.
• Пыльники для шин. Подойдет использованная обертка энергетической планки, гелевый пакет или 5-долларовая купюра
• Трос переключателя
• Несколько концевых заглушек троса
• Тормозные колодки
• Застежки-молнии
• Запасной клапан
• Инструмент для удаления сердечника
• Маленькая бутылка герметика для шин
• Случайно болты и гайки

Нет лучшего времени, чем сейчас, чтобы выбраться из больших и малых городов на природу и подышать свежим воздухом.

Когда вы путешествуете по сельской местности, всегда помните о том, чтобы все было немного проще. Вы находитесь в глуши, так что помните об этом, исследуя … Речь идет о путешествии и впечатлениях, а не о каких-либо рекордах или о том, кто ехал быстрее всех. Наслаждайтесь ощущением полной свободы от простого крушения педалей и полной самодостаточности. Это одно из самых приятных и вдохновляющих ощущений, и я могу поспорить, что вы будете увлечены этим первым приключением.Самое интересное — это подготовка, нет правильного или неправильного способа сделать это, просто опыт. Так что дайте себе время, чтобы провести небольшое исследование, инвестировать в какое-то оборудование или, если вы не уверены, что оно вам понравится, начните с одалживания некоторых вещей. Это постоянно развивающаяся практика поиска новых трюков для ваших поездок.

Помните, вам не нужно ехать далеко в какое-нибудь экзотическое место, чтобы сделать это, это может быть всего в нескольких часах езды от города, даже после работы в пятницу вечером. Для тех из вас, кто предпочитает немного больше домашнего комфорта, есть вариант автомобильного кемпинга \ u201cglamping \ «, где вы можете выбросить все это, включая кухонную раковину.Разбейте базовый лагерь, отдохните в роскоши и комфорте в своей палатке на крыше и участвуйте в важных дневных миссиях. Мораль истории в том, что не откладывай больше, выберись и наслаждайся всеми удивительными местами, которые ждут тебя.

____________________________________________________

Следующие упражнения разработаны специально для лазания.Когда мы поднимаемся, мы оба нажимаем на перекладины и приседаем через седло. Сосредоточившись на укреплении устойчивости и силы плечевого пояса, мы можем работать над лазанием по крутой или неровной местности быстрее и с большей легкостью. Точно так же, поднимая и толкая ноги в раздельных приседаниях и обычных положениях приседаний, мы можем манипулировать своей стойкой во время вращения педалей и обрести устойчивость в часто нестабильном положении.

Упражнения в гору

3 раза через

• Вращения выпада (по 4 с каждой стороны)
• Вокруг света (всего 8)
• Экстра чистая становая тяга (всего 8)

* цель отдыха: постарайтесь только отдохнуть От 30 секунд до 1 минуты после каждого подхода, с минимальным отдыхом между каждым упражнением и повторением, чтобы поддерживать высокий пульс в каждом подходе.

Повороты выпадов

Правая сторона: начните с низкого выпада с правой ногой вперед, удерживая гирю вверх ногами обеими руками. Наклонитесь вперед и вытяните сгибатель левого бедра, сделав паузу, чтобы насладиться растяжкой. Снова отцентрируйте бедра, вернувшись в нейтральный низкий выпад (левое бедро расположено выше левого колена). Надавите на коврик правой ногой, чтобы поднять тело в высоком выпаде с прямой ногой. Опуститесь с контролем обратно на левое колено, задействуйте корпус и медленно вращайте гирю вокруг головы, не забывая о пояснице.Вернитесь в нейтральное положение и повторите упражнение всего 4 раза.

Левая сторона: такая же, как правая, через 4 прохода.

Повороты выпада нацелены на мышцы передних ног, когда мы делаем высокий выпад, а затем снова опускаемся в низкий выпад, задействуя как наши большие мышцы, так и меньшие мышцы-стабилизаторы.

Вокруг света

Начните с широкой стойки стоя с гирей в одной руке. Выполните мах с гирей на правую сторону, распределяя вес между ногами и за левую ногу на махе вниз.Возьмите гирю из правой руки левой рукой на подъеме с левой стороны и выполните сгибание рук на бицепс. Держа гирю в левой руке, выполните мах гири на левую сторону, распределяя вес между ногами и за правую ногу на махе вниз. Возьмите гирю из левой руки правой рукой на подъеме с левой стороны и выполните сгибание бицепса. Повторите в общей сложности 8 раз или по 4 раза с каждой стороны.

«Вокруг света» — это упражнение для всего тела, предназначенное для ног, корпуса и рук.Это упражнение также требует немало внимания к металлу, так как я уверен, что вы это поймете, если попробуете! Убедитесь, что военно-морской флот направлен к средней линии, чтобы защитить нижнюю часть спины, и не позволяйте импульсу делать всю работу за вас.

Экстра чистая становая тяга

Начните со ступней немного шире, чем бедра (это зависит от всех, потому что наши бедра разные). Слегка вытяните пальцы ног. Присядьте, удерживая рукоятку втянутой назад, и поднимите гирю двумя руками.Втяните военно-морской флот и поднимите гири. Снова присядьте, слегка опуская хватку на ручку гири, и выполните чистую гирю, используя ноги и трапециевидные мышцы, чтобы очистить гирю, прежде чем снова опуститься в присед и снова подняться. Повторите упражнение всего 8 раз.

Это упражнение представляет собой базовое упражнение на толкание и тягу, направленное на укрепление наших ног, ягодиц, корпуса и спины, чтобы лучше преодолевать крутые склоны или преодолевать альпинарии.

____________________________________________________

Следующие упражнения разработаны специально для спуска. При спуске мы выполняем толчки, тяги, вращение, приседания и сгибание / разгибание бедер — толкаем и тянем штанги вверх и через альпинарии, кувыркаемся или прыжки, вращаемся во время поворота, приседаем над седлом и, возможно, многое Что важно для скоростного спуска, мы сгибаем и разгибаем бедра, чтобы компенсировать крутизну местности, альпинарии, большие перепады и прыжки.Эти упражнения для скоростного спуска помогут вам развить силу корпуса, спины, квадрицепсов, подколенных сухожилий и ягодиц в нестабильных положениях, потому что во время скоростного спуска мы редко оказываемся в стабильном положении. Наслаждаться!

Упражнения на спуске

3 раза через

• Тяга к отжиманию (всего 5)
• Тяга к бедрам (по 3 с каждой стороны)
• Водители грузовиков (всего 20)

* цель отдыха: попытаться отдохнуть только от 30 секунд до 1 минуты после каждого подхода, с минимальным отдыхом между каждым упражнением и повторением, чтобы поддерживать высокую частоту сердечных сокращений в каждом подходе.

Комплекс отжиманий с тягой

Начните с низкого приседа, отведя плечи назад и задействуя живот, держа гирю двумя руками, когда она стоит на земле. Отведите локти назад в пространстве, сведя лопатки вместе на спине и потянув вес к груди, при этом удерживая нижнюю часть тела в низком положении на корточках. Если у вас начинает болеть поясница (совсем), встаньте выше, расположив плечи на одной линии с бедрами. Когда гиря лежит на земле, но ваши руки все еще держатся за ручку, подпрыгните или вернитесь в положение планки (может быть на коленях или в положении полностью планки) и выполните отжимание от груди.Подпрыгните или вернитесь в исходное положение и выполните упражнение еще 4 раза.

Это упражнение укрепляет корпус и ноги для защиты нижней части спины, удерживая постоянное приседание, как мы делаем это при спуске с горы. Тяга гири имитирует тягу штанги вверх и через камни или на сложных участках скоростного спуска. Жим от груди имитирует проталкивание грифов через углы и нагрузку, чтобы подготовиться к прыжку.

Тяга к тазобедренному суставу

Правая сторона: начните приседать в шахматном порядке с правой ногой впереди левой.Повернитесь вниз, чтобы ухватиться за гирю левой рукой, и выполните тягу с левой стороны, удерживая локоть близко к грудной клетке, когда вы тянете и опускаетесь. С задействованным сердечником и вытянутой рукой поднимите вес и туловище в вертикальное положение, чтобы выполнить полное сгибание бедра. (Скорее всего, вы почувствуете, как задействовано правое подколенное сухожилие) Опустите вес обратно и повторите 3 раза.

Левая сторона: Выполните это упражнение 3 раза с левой стороны.

Это упражнение предназначено для укрепления подколенных сухожилий, поскольку мы изолируем левую и правую стороны, имитируя приседание над седлом.Тяга задействует ядро ​​и нацелено на наши широчайшие или боковые мышцы спины, чтобы обеспечить устойчивость при движении по неровной поверхности под уклон.

Водители грузовиков

Начните с того, что сядьте на землю, поставив обе ноги на коврик перед собой. Удерживая гирю двумя руками правой стороной вверх, поверните туловище влево, удерживая гирю в груди, при этом обе сидячие кости должны быть уложены в землю, а обе точки бедра обращены вперед.Поверните вправо и продолжайте чередовать стороны, в общей сложности 20 поворотов.

Это упражнение нацелено на мышцы кора, когда мы перемещаем тело влево и вправо в неустойчивых положениях. Сердечник вынужден входить в контакт, чтобы кости обеих сидений касались мата, а верхняя часть тела должна удерживать гирю в неподвижном состоянии. Это движение поможет развить силу и стабильность при прохождении поворотов, перемещении по неровной местности и прыжках при спуске.

Идея заминки:

3 раза через

• Растяжка квадрациклов стоя (30 секунд с каждой стороны)
• Наклоны стоя (по 3 с каждой стороны)
• Собака лицом вниз (4 глубоких вдоха)

Это это оно! Наслаждайтесь, и я надеюсь, что это поможет улучшить ваши впечатления от лазания и спуска! Не стесняйтесь обращаться с вопросами или комментариями.

Все самое свежее прямо из нашего Instagram.

РОТВИЛЬД — Ротвильд

Зарегистрируйте свой ROTWILD

Зарегистрируйте свой новый велосипед ROTWILD сегодня и обеспечьте замену в случае аварии и продление гарантии в качестве привлекательных преимуществ.

ROTWILD Дилеры

Велосипеды ROTWILD можно найти только в специализированных и сертифицированных магазинах. Помимо E-MTB и E-Bikes, сами наши дилеры являются наиболее важным компонентом безупречной удовлетворенности клиентов.

РОТВИЛЬД Р.E375

Вы должны знать, что хотите покорить мир. R.E375 следует экстремальной геометрии с углом поворота 63,5 ° и большим вылетом, что гарантирует превосходную управляемость, особенно на высоких скоростях.

All Mountain

Гибкие по размеру колес, задней подвеске и гарнитуре, наши многофункциональные модели X могут ездить на любых трассах, от трассы до трассы.

ROTWILD Ratchet Rocket Lite

Хорошие инструменты есть в каждом доме байкера. ROTWILD Ratchet Tool, который мы разработали в сотрудничестве с Topeak, долгое время был нашим самым популярным набором инструментов. В нем есть все, что помогает при завинчивании, и новенькие, в том числе рычаги для шин.

Эндуро

Бесстрашно покоряет незнакомую, сложную местность на высокой скорости. Уверенная атака на каждое препятствие и легкое их преодоление. Всегда следите за идеальной гоночной трассой.

Большая гора

С R.Модели X750, мы представляем вам новую категорию велосипедов для больших гор, которые доставляют невиданные ранее впечатления от горного велосипеда с огромным подъемом высоты, вводя новые измерения.

ROTWILD Engineering

Жесткие данные, виртуальные инструменты и компьютерное проектирование составляют основу всех наших разработок.

Кросс-Маунтин

Собираетесь ли вы домой или выезжаете с проторенной дороги, все это для развлечения. Может, не всегда высоко, но всегда пробует разные вещи.

Испытательный центр ROTWILD

Подберите велосипед, соответствующий вашим потребностям, попробовав разные модели ROTWILD.В наших испытательных центрах есть как минимум шесть тестовых мотоциклов ROTWILD текущего модельного года, готовых для вас.

Кто такой ROTWILD

В 1996 году, следуя различным контрактам на разработку в велосипедной промышленности, ADP Engineering GmbH со штаб-квартирой в городе Дибург на юге Германии основала велосипедную марку ROTWILD.

Santa Cruz Велосипеды

• Бронсон

• Размытие

• V10

• Кочевник

• Буллит

• Мегатауэр

• Хеклер

• Хайтауэр

• 5010

• Высокий

• Хайболл

• Хамелеон

• Стигматы

• Шакал

BronsonNew

Если сомневаетесь, возьмите Bronson

BlurNew

V10

Кочевник

Больше путешествий, чем белый фургон

Буллит

Что идет вверх, любит спускаться

Megatower

Непревзойденный мощный помощник в пережевывании шишек.

Хеклер

Хайтауэр

Наши лучшие хиты собраны в одном мотоцикле — просто играй.

5010

Проявите творческий подход к своему окружению.

Tallboy

Если когда-либо и был XC байк для гравитационных райдеров, то Tallboy — это он.

Хайболл

Хамелеон

Углерод, углерод, углерод, углерод, углерод Хамелеон…

Стигматы

Дорога продолжается вечно, а вечеринка никогда не заканчивается

Шакал

Шакал — приспособленный мусорщик искусственной местности.

Журнал в значительной степени посвящен искусству и дизайну в области катания на горных велосипедах, а его содержание ориентировано на людей, которые делают все с энтузиазмом. Форма «старой школы» дополнена эстетикой lo-fi с множеством отсылок к символам из прошлого. Но, как ни странно, то, что сделал Стюарт, лучше всего отражает дух времени, а не тенденции, о которых сейчас громче всех кричат.Это как если бы что-то, что курируется человеком с точкой зрения, напечатано на измельченных деревьях и распространяется обычной почтой, а не навязано нам алгоритмом, поддерживаемым CPM или данными, которые говорят нам, что наиболее « популярно » в анонимной массе, на самом деле может лучше справляться с текущим моментом.

Спасибо Стюарту и всем ему подобным, кто положительно влияет на катание на горных велосипедах.

==

Произведено компанией : Steel City Media

Шредер MTB Zine : shreddermtbzine.com

Santa Cruz Content : Instagram, YouTube, Tech Info и Rider Support

Ищете больше?

За кулисами The Slabs дает вам возможность заглянуть в уникальные проблемы, связанные с определением объема, сортировкой и катанием на трассах на иногда цепких, а иногда и гладких камнях Dubh Slabs.

2. Над каким проектом вы работаете?

Проект называется Garfagnana Bike. Наша цель — создать велосипедный туризм в этом районе и управлять им таким образом, чтобы он приносил пользу местной экономике и людям, путем создания сети троп с открытым доступом, соединения нашего обширного региона катания и создания нового велосипедного центра в сотрудничестве с местными жителями. правительство в центре национального парка Ореккьелла.

В этом проекте мы хотим развить то, что мы достигли с Ridgeline, и опираться на то, что мы узнали из нашего путешествия о положительном влиянии, которое катание на горных велосипедах может оказать на местное сообщество, если все сделано правильно. В прошлом мы видели различные инициативы небольших групп местных жителей и отдельных сообществ, но обнаружили, что это не был целостный или устойчивый подход. Итак, мы создали местную некоммерческую организацию под названием Garfagnana Bike, чтобы внедрить более централизованный и совместный подход в этом районе.Основная цель состоит в том, чтобы объединить все сообщества (Гарфаньяна состоит из 16 различных небольших сообществ) для совместной работы над ответственным развитием района для горного велосипедного туризма, который принесет долгосрочные выгоды для всех и для всего района.

[[{\ «fid \»: \ «15470 \», \ «view_mode \»: \ «default \», \ «fields \»: {\ «format \»: \ «default \», \ «field_file_image_alt_text [en] [0] [value] \»: \ «Ridgeline Trail Work — искусственная тропа в Италии \», \ «field_file_image_title_text [en] [0] [значение] \»: \ «Ridgeline Trail Work — искусственный след в Италии \ «, \» field_img_caption [und] [0] [значение] \ «: \» Макс Шуман \ «}, \» link_text \ «: null, \» type \ «: \» media \ «, \» field_deltas \ «: {\» 1 \ «: {\» формат \ «: \» по умолчанию \ «, \» field_file_image_alt_text [ru] [0] [значение] \ «: \ «Ridgeline Trail Work — искусственная тропа в Италии \», \ «field_file_image_title_text [en] [0] [value] \»: \ «Ridgeline Trail Work — искусственная тропа в Италии \», \ «field_img_caption [und] [0] [значение] \»: \ «Макс Шуман \»}}, \ «attributes \»: {\ «alt \»: \ «Ridgeline Trail Work — искусственная тропа в в Италии \ «, \» title \ «: \» Ridgeline Trail Work — искусственная тропа в Италии \ «, \» class \ «: \» media-element file-default \ «, \» data- дельта \ «: \» 1 \ «}}]]

3.Какую пользу это принесет вашему сообществу и гонщикам в целом?

Местное сообщество извлекает выгоду из этого проекта по-разному:

• Новая сеть троп и маршрутов, которые мы создаем, поможет соединить небольшие сообщества и привлечь местных райдеров и велосипедистов к многочисленным семейным предприятиям. у нас есть здесь, например, бары, рестораны, отели и магазины.
• Мы также рассчитываем создать новую волну туризма в районе, который обычно посещают очень мало посетителей, за счет привлечения людей, которые приезжают сюда специально для езды на велосипеде.Некоторые из троп, которые будут реструктурированы и вновь открыты в рамках этого проекта, представляют собой древние тропы, которые веками соединяли деревни, но не использовались годами, поскольку ими никто не управлял.
• Проект также создаст рабочие места. PayDirt уже помог в эти непростые времена, удерживая людей за то, чтобы они прокладывали маршруты в месяцы пандемии, когда у них отняли другие источники дохода.
• И последнее, но не менее важное: местное велосипедное сообщество и все инициативы, связанные с велосипедами, выиграют от нового типа трасс, которые мы создадим.Впервые в этом районе будут предложены специальные решения для их детей и целых семей, которые, мы надеемся, покажут молодому поколению новые захватывающие способы оценить окружающую среду, в которой они живут.

[[{\ «fid \ «: \» 15467 \ «, \» режим_представления \ «: \» по умолчанию \ «, \» поля \ «: {\» формат \ «: \» по умолчанию \ «, \» field_file_image_alt_text [en] [0] [ value] \ «: \» Кира Риджелайн Хаски \ «, \» field_file_image_title_text [en] [0] [значение] \ «: \» Кира Риджелайн Хаски \ «, \» field_img_caption [und] [0] [значение] \ «: \» Макс Шуман \ «}, \» link_text \ «: null, \» type \ «: \» media \ «, \» field_deltas \ «: {\» 2 \ «: {\» format \ » : \ «default \», \ «field_file_image_alt_text [en] [0] [value] \»: \ «Kyra the Ridgeline Huskey \», \ «field_file_image_title_text [en] [0] [value] \»: \ «Kyra the Ridgeline Huskey \ «, \» field_img_caption [und] [0] [value] \ «: \» Макс Шуман \ «}}, \» attributes \ «: {\» alt \ «: \» Кира, Ridgeline Huskey \ » , \ «title \»: \ «Кира Риджелайн Хаски \», \ «class \»: \ «media-element file-default \», \ «data-delta \»: \ «2 \»}}]]

4.У вас есть карта местности, которую мы можем показать людям?

[[{\ «fid \»: \ «15488 \», \ «view_mode \»: \ «default \», \ «fields \»: {\ «format \»: \ «default \», \ «field_file_image_alt_text [ru] [0] [значение] \»: \ «Получатель Paydirt: карта местности Риджелин Гарфаньяна \», \ «field_file_image_title_text [ru] [0] [значение] \»: \ «Получатель гранта Paydirt: карта области Риджелин Гарфаньяна \ «, \» field_img_caption [und] [0] [значение] \ «: \» \ «}, \» link_text \ «: null, \» type \ «: \» media \ «, \» field_deltas \ «: {\ «5 \»: {\ «формат \»: \ «по умолчанию \», \ «field_file_image_alt_text [en] [0] [значение] \»: \ «Получатель гранта Paydirt: карта местности Риджелин Гарфаньяна \», \ «field_file_image_title_text [ru] [0] [значение] \ «: \» Получатель Paydirt: карта области Риджелайн Гарфаньяна \ «, \» field_img_caption [und] [0] [значение] \ «: \» \ «}}, \» атрибуты \ «: {\» alt \ «: \» Получатель Paydirt: карта местности Риджелайн Гарфаньяна \ «, \» title \ «: \» Получатель гранта Paydirt: карта местности Риджелин Гарфаньяна \ «, \» class \ «: \» media-element файл-по умолчанию \ «, \» данные-дельта \ «: \» 5 \ «}}]]

5.Вы проложили тропы, которые мы использовали для запуска нового Nomad \ u2026. На что похожи эти тропы? Представляют ли они большинство маршрутов, которые вы собираетесь проложить? Или будет микс? Можете ли вы дать нам какую-либо другую информацию об этом районе / сообществе?

Было очень весело провести этот запуск для вас, ребята, так как он дал нам возможность создать несколько сумасшедших вещей, которые больше соответствуют нашему обычному стилю трасс для Ridgeline. Трассы, которые мы создали и использовали для мероприятия, были сложными, грубыми и крутыми — идеальными для райдера Nomad.Я имею в виду, что одна из построенных нами трасс называется «Боб Гнарли», что, вероятно, говорит само за себя!

Мы всегда знали, что сеть трейлов, которую мы построили и создали для Ridgeline, была увлеченным проектом, приносящим пользу в основном продвинутым гонщикам эндуро. Однако цель нового проекта — создать гораздо более широкий спектр трасс для всех способностей и велосипедных дисциплин. С помощью Garfagnana Bike мы открываем для публики некоторые из наших менее сумасшедших трасс, но в основном мы сосредоточимся на построении трасс, которые могут понравиться гораздо более широкой аудитории райдеров со всеми уровнями способностей.Мы даже строим специальный мини-велопарк для детей вокруг нового центра в национальном парке.

===== IMAGE GRID 3 здесь =====

6. Люди всегда ищут новые места для путешествий и катания на велосипедах. Зачем им ехать в Тоскану? И, если кто-то приехал остаться в районе Тосканы, скажем, на 2-3 дня, каков ваш совет, где остановиться, где поесть, где покататься и т. Д.

Хорошо, когда они приезжают сюда, им лучше не ожидать холмов и виноградников, которые обычно ассоциируются с Тосканой.Мы спрятаны прямо в северной части между двумя разными горными цепями, высота которых достигает 2121 м (~ 7000 футов). Это дает нам доступ к очень разным средам в непосредственной близости друг от друга. Прибрежный горный хребет Апуанских Альп является изрезанным и экстремальным, с потрясающим видом на Средиземное море и усеянным всемирно известными мраморными рудниками. Горы напротив Апеннин более высокие, но гораздо более пологие и холмистые, где вы можете часами кататься высоко по одиночным трассам на открытых альпийских лугах, прежде чем спуститься в древние леса в нашей долине по тропам американских горок, которые мы построили вручную.

Один из наших любимых больших дней бэккантри проходит около Монте-Кузны. Мы создали маршрут, который начинается в нашей долине и ведет вас вниз по удивительным древним спускам. Затем вы подниметесь на подъемнике к одной из наших самых невероятных бесконечных горных хребтов с фантастической горной хижиной под названием Баттисти в конце, которая ждет вас с типичным местным обедом. Оттуда вы можете подняться на самую высокую точку Тосканы, Монте Прадо (2050 м), а затем спуститься обратно в нашу долину, наслаждаясь потрясающими видами на закат.

Есть множество знаковых мест, где можно посмотреть, поесть и остановиться, как на велосипеде, так и вне его. Для людей, приезжающих сюда на несколько дней, это место — все о горах и невероятной древней истории. Тем, кто любит приключения, обязательно стоит посетить Монте-Форато в прибрежных горах Апуана, чтобы увидеть гигантскую естественную арку. Или подняться на знаменитую гору «Мертвый человек» — горы, похожие на лежащего человека, с которых открываются захватывающие виды, в том числе на некоторые острова Средиземного моря.

[[{\ «fid \»: \ «15505 \», \ «view_mode \»: \ «default \», \ «fields \»: {\ «format \»: \ «default \», \ «field_file_image_alt_text [en] [0] [значение] \»: \ «Внешнее изображение бара в Гарфаньяне, Италия \», \ «field_file_image_title_text [en] [0] [значение] \»: \ «Внешнее изображение бара в Гарфаньяне, Италия \ «, \» field_img_caption [und] [0] [значение] \ «: \» Макс Шуман \ «}, \» link_text \ «: null, \» type \ «: \» media \ «, \ «field_deltas \»: {\ «6 \»: {\ «format \»: \ «default \», \ «field_file_image_alt_text [ru] [0] [value] \»: \ «Внешнее изображение бара в Гарфаньяне , Италия \ «, \» field_file_image_title_text [en] [0] [значение] \ «: \» Внешнее изображение бара в Гарфаньяне, Италия \ «, \» field_img_caption [und] [0] [значение] \ «: \ «Макс Шуман \»}}, \ «attributes \»: {\ «alt \»: \ «Внешнее изображение бара в Гарфаньяне, Италия \», \ «title \»: \ «Внешнее изображение бара в Гарфаньяне , Италия \ «, \» class \ «: \» media-element file-default \ «, \» data-delta \ «: \» 6 \ «}}]]

И пусть не забудет фантастический Итальянская кухня! Одно из мест, куда мы отправляемся во время поездок, — это семейный ресторан Ceragetta.Мы называем его «Орлиное гнездо», так как из него открывается вид на горы и потрясающее бирюзовое озеро. В ресторане вы сможете насладиться полноценным итальянским обедом «нулевой километр», когда все, что вы едите, закупается и производится на месте. И все трапезы заканчиваются домашним вишневым шнапсом \ u2018Niente \ u2019 (ничего), что придаст вам уверенности во время спусков.

Одна очень итальянская вещь, которую вы здесь часто получаете, — это концепция так называемых agriturismos. Это семейные фермы, предлагающие туристам проживание и питание.Мы сотрудничаем с одним из них и превратили его в главную базу Ridgeline, где мы принимаем всех наших гостей. Мы рекомендуем всем, кто приезжает сюда, остановиться в одном доме, а не снимать домик. Это действительно дает вам возможность познакомиться с окрестностями, местными жителями и окунуться в атмосферу итальянской загородной жизни.

7. Что самое интересное в организации трейловых маршрутов? Что самое сложное?

Одной из самых сложных и иногда болезненных частей этой работы, безусловно, является сумасшедшая бюрократия, которая творится на заднем плане и связана с управлением некоммерческой организацией в Италии.Но давайте не будем туда идти, ведь это уже совсем другая история!

Конечно, самая захватывающая часть этого, которая делает все стоящие перед вами задачи, — это делать то, что вы увлечены своей повседневной работой. Пройти путь по поиску тропы, когда там ничего не существует, к ее разметке … затем потратить недели на копание и строительство — само по себе удивительное занятие. Но когда вы проводите людей по созданным вами тропам и слышите возгласы на протяжении всей трассы и высокие пятерки в конце, это просто невероятное чувство.

[[{\ «fid \»: \ «15481 \», \ «view_mode \»: \ «default \», \ «fields \»: {\ «format \»: \ «default \», \ «field_file_image_alt_text [en] [0] [value] \»: \ «Команда Ridgeline едет на Ebikes к месту работы \», \ «field_file_image_title_text [en] [0] [value] \»: \ «Команда Ridgeline едет на Ebikes to trail рабочее место \ «, \» field_img_caption [und] [0] [значение] \ «: \» Макс Шуман \ «}, \» link_text \ «: null, \» type \ «: \» media \ «, \» field_deltas \ «: {\» 4 \ «: {\» format \ «: \» default \ «, \» field_file_image_alt_text [en] [0] [value] \ «: \» Команда Ridgeline едет на электровелосипедах к месту работы \ «, \» field_file_image_title_text [en] [0] [value] \ «: \» Ridgeline Crew едет на Ebikes к месту работы \ «, \» field_img_caption [und] [0] [value] \ «: \» Макс Шуман \ «}}, \» attributes \ «: {\» alt \ «: \» Команда Ridgeline едет на электровелосипедах к месту работы по следу \ «, \» title \ «: \» Команда Ridgeline едет на велосипедах к месту работы по следу \ «, \ «class \»: \ «media-element file-default \», \ «data-delta \»: \ «4 \»}}]]

Iron Cross — оригинальная гонка UltraCross в Северной Америке

Железный Крест XVIII идет!

ДАТА ПОЕЗДКИ: октябрь 2020

Зарегистрируйтесь здесь!

Iron Cross, Williamsport расширяет легенду IC до невероятных впечатлений, которые еще больше стирают границы этого велосипедного опыта.Это гравий? Тащить? Приключение? Асфальтированный? Это все, и это определяющая категория, Iron Cross — он подготовил почву для взрыва «всех дорог», охватившего мир велоспорта. Нет ничего более похожего на него. Десятки отличных ресторанов, баров, отелей и семейных развлекательных заведений в районе Уильямспорт и С. Уильямспорт добавляют все необходимое, чтобы пройти невероятный курс и превратить его в яркое событие.

Новый курс представляет собой идеальное сочетание гравия, двухпутного, одинарного трека, асфальта и небольшого «разбега», которое создает это приключение, не похожее ни на одно другое.

Прошло два года с тех пор, как мы последний раз скрежетали зубами на стартовой линии. Из отчета о гонках IC, 2015: В конце концов, три кросс-байка доминировали на трех верхних ступенях мужского подиума в 2015 году и на много миль впереди (мы все сели и выпили пива, прежде чем появились горные велосипеды) и на вершине на женском подиуме мы не сильно изменили в 2016 году. Мы добавили немного тропинок и грязи через водное управление, чтобы вернуть вас в город, и убрали самые сложные каменистые участки в зоне 3-го / 4-го разрыва на трассе. .Мы продолжаем улучшать то, что делает Железный Крест легендарным! Мы привезли Ultracross в Северную Америку, создали мероприятие «all-road», даже если это еще не было делом, и Iron Cross, Williamsport продолжает нашу традицию создания лучших представителей породы, включая невероятное разнообразие дорог, гравия и т. Д. даблтрека и немного сингла в микс.

Horse Path уже дает Вигваму возможность претендовать на звание «Лучшего забега в мире» с новой версией таверны Ларри, лучшей из тех, что я когда-либо видел.И удивительные новые места в лесу Тиадагтон с такими названиями, как The Vandyke, Route 44, Walters Rd и Webster Trail, уже завоевывают репутацию, сопоставимую с любимыми / печально известными Hogshead Rd и Lippencote Trail.

Дальнейшее расширение мероприятий выходного дня включало в себя веселые поездки по гравию в поддержку клуба Susquehanna Valley Velo и местной команды Межшкольной лиги PA. Другие мероприятия на выходных включали встречу в пятницу вечером и семейные походы мусорщиков на велосипеде и пешком через Уильямспорт, знакомство с историей, насыщенной лесозаготовительными работами на национальном уровне и бейсбольной лигой Малой лиги.

Приготовьтесь к следующему выпуску, приведите семью, приведите своих друзей — вам понравится Iron Cross в Уильямспорте, штат Пенсильвания!

Не могу дождаться встречи с вами на 17-м издании оригинальной гонки Ultracross в Северной Америке!

и найдите нас на Facebook @ Iron Cross Race

«Благодаря вашей поддержке на наших мероприятиях было собрано более 30 000 долларов США на трассы штата Пенсильвания и усилия по запуску Межшкольной велосипедной лиги штата Пенсильвания.