Польза велосипеда для женщин: Польза от катания на велосипеде

Польза от катания на велосипеде

Езда на двухколесном транспорте имеет целый ряд преимуществ. Условно их даже можно разделить на несколько групп. Велоспорт оказывает положительное влияние на физическое и психологическое состояние, маневренное транспортное средство позволяет быстрее добраться до пункта назначения и является экологически чистым.

В последние годы катание на велосипеде становится все популярнее среди жителей разных стран. Связывают это с недостаточной физической нагрузкой. Организм человека рассчитан на активный образ жизни и обладает неисчерпаемыми резервами, однако реализовать свой потенциал, проводя большую часть на работе очень сложно. Особенно с этой проблемой сталкиваются офисные работники. Наматывая километры, вы сможете обеспечить организм необходимой нагрузкой и заметите как улучшится не только состояние здоровья, а и настроение.

Велосипед может стать хобби или средством передвижения, каждый выбирает для себя сам.

Проблема пробок очень актуальна для крупных городов, стоит ли уточнять, что двухколесный друг способен быстро и с пользой для здоровья доставить вас до места работы или учебы. Кстати, если конечный пункт расположен на большом расстоянии не стоит раньше времени отказываться от «велика», он может подбросить вас до ближайшей станции метро. Благо современные системы безопасного хранения позволяют без колебаний оставить транспортное средство без присмотра.

Польза велосипеда для женщин

Представительницы прекрасного пола в погоне за идеальными параметрами готовы часами заниматься в зале и героически переносить любые ограничения в еде. А вместо этого добиться желаемого результата можно в процессе увлекательной велопрогулки, главное, чтобы процедура носила регулярный характер. Катание на велосипеде по количеству сжигаемого жира не уступает бегу. Благодаря езде на двухколесном транспорте вы получите тонкую талию, упругие ягодицы, стройные ножки. Крутить педали полезно дамам страдающим метаболизмом, а также варикозом.

Если вы хотите избавиться от лишних калорий, укрепить иммунную систему, тогда вам не обойтись без железного «коня».

Польза велосипеда для фигуры очевидна, но еще ученые доказали, что катание оказывает благоприятное влияние на сон, а также приостанавливает процесс старения кожи. Проведенные исследования показали, что женщины, занятые на «сидячей» работе засыпают в два раза быстрее и спят на час больше после того, как стали через день кататься на велосипеде по 20-30 минут. Физическая активность улучшает циркуляцию крови, обмен веществ и повышает эффективность доставки кислорода в клетки кожного покрова. Все это стимулирует выработку коллагена и вывод токсинов, предотвращая появление морщин и замедляя старение кожи.

Регулярная езда на велосипеде способствует легким родам. Женщины старшего возраста с помощью «велика» могут отодвинуть менопаузу на срок от двух до пяти лет. Двухколесный транспорт поможет «укатить» от рака груди. Непродолжительные ежедневные поездки, например, на работу, сокращают возможность развития рака на 34%.

Велосипед польза и вред для мужчин

Средняя продолжительность жизни у женщин гораздо выше, чем у мужчин. Поездки на велосипеде продлевают жизнь на 5 лет, поэтому представителям сильной половины человечества есть над чем задуматься. Некоторые ученые утверждают, что продолжительное пребывание в седле снижает сексуальную активность. Застой крови в малом тазу, который является последствием сдавленных кровеносных сосудов и нервных окончаний, приводит к импотенции. Однако, подобные последствия встречаются очень редко и лишь у тех, кто большую часть времени проводит верхом на железном «коне».

В умеренных количествах «велосипедные» катания наоборот снижают риск импотенции на 30%. Это подтверждают исследования, проведенные среди мужчин в возрасте старше 50 лет. Для достижения результата достаточно ездить на двухколесном транспорте 3 часа в неделю. Также «велик» предотвращает развитие болезни Альцгеймера.

Выгода для всех

Езда на велосипеде польза, принесенная велосипедисту, не зависит от его пола. Будет за рулем мужчина или женщина неважно, главное, что у этого человека увеличивается работоспособность сердца, уменьшаются мигрени, повышается выносливость, улучшается деятельность дыхательной системы. Катание на велосипеде – это кардиотренировка, укрепляющая сосуды и снижающая артериальное давление. Неспешные прогулки оказывают благотворное влияние на клетки нервной системы, повышают стрессоустойчивость.

Во время езды задействована большая группа мышц, это способствует укреплению суставов и разработке связочного аппарата. Прогулки на велосипеде польза еще и для зрения. У велосипедистов редко развивается близорукость. В процессе необходимо постоянно смотреть по сторонам, следить за движением, так вы без особых усилий тренируете глазные мышцы.

Когда вы крутите педали улучшается приток кислорода и крови в мозг, что приводит к регенерации рецепторов, а также стимулирует строительство новых клеток в гипоталамусе. В целом велоспорт помогает значительно улучшить общее состояние здоровья.

Активный образ жизни – залог сильного иммунитета, а значит, вы будете менее подвержены простудным и другим заболеваниям. Немаловажен и тот факт, что «велосипедные» прогулки заряжают позитивом и дарят массу положительных эмоций. Вечерняя прогулка — отличный повод для встречи с единомышленниками, а также великолепный способ обзавестись новыми знакомствами.

Катание на велосипеде польза для семейных и дружеских отношений. Очень важно находить точки соприкосновения, то общее, что будет объединять. Ребенок, родители которого регулярно ездят на двухколесном транспорте, также полюбит этот вид досуга. Приучить малыша к активному образу жизни очень просто, для этого есть специальные прицепы и дополнительные сиденья.

Физическая активность вырабатывает гормон счастья. Даже если у вас плохое настроение прогулка на велосипеде запустит процесс освобождения естественных эндорфинов, отвечающих за улучшение самочувствия и борьбу со стрессом. Железный «друг» поможет избавиться от усталости и подарит заряд бодрости.

Катайтесь независимо от погоды и времени года, просто снимите или добавьте слой одежды и вперед на встречу приключениям, пусть природные явления станут для вас незначительным препятствием, которое вы с легкостью преодолеете.

красота и здоровье — это просто

Красота для истинной леди имеет колоссальное значение. Ради этой высокой цели девушки ходят в тренажерные залы, солярии, косметические кабинеты, чтобы подкачать, подтянуть, подкрасить и всячески улучшить свое тело. На все процедуры и средства красоты уходит огромный бюджет, хотя можно обойтись «малой кровью» и минимальными расходами. Для этого достаточно купить велосипед. 

Красивые бедра и ягодицы

«Пятая точка» и ноги — самые стратегически важные части женского тела. Здесь жир в организме дам откладывается в первую очередь, а убрать лишние запасы бывает очень сложно. Особенно удручают дряблые жировые отложения на внутренней стороне бедер и «галифе» на их внешней поверхности. Они сильно портят очертания ног и делают фигуру грузной, «тяжелой».

Чтобы убрать жир с бедер и ягодиц, приходится долго и упорно трудиться. Женский организм всеми силами сопротивляется сгоранию ненужных — как считают сами дамы — запасов. И если путем долгих и изматывающих тренировок их удается убрать, то стоит хоть немного расслабиться, как жир нарастает вновь, сводя на нет все усилия. 

Езда на велосипеде — идеальное средство для укрепления мышц ног и ягодиц. Ею можно заниматься постоянно, просто сделав велосипед своим основным видом транспорта. «Занятия» по укреплению мышц нижней части тела происходят легко и непринужденно, просто по ходу движения. Можно менять ритм и нагрузку, катаясь медленно и непринужденно или быстро, усиленно работая педалями. При этом мышцы икр, бедер и ягодиц будут задействованы постоянно. 

Подтянутый живот и крепкая спина

Осанка, как у балерины, превращает женщину в настоящую королеву. Многие дамы сейчас вынуждены целыми днями просиживать за столом, пристально вглядываясь в монитор. При этом они забывают держать спину и постепенно приобретают очень неприглядную сутулость. Но стоит пересесть после работы на велосипед, как спинка выравнивается сама собой, барышня вся подбирается, втягивает живот. 

Велоспорт — как профессиональный, так и любительский — прекрасно способствует формированию крепкого мышечного корсета вокруг грудной клетки. Человек на велосипеде непроизвольно балансирует, удерживая «двухколесного коня» в вертикальном положении. При этом он напрягает все группы мышц, постоянно заставляя их работать. 

Стройная фигура формируется сама собой, незаметно для барышни. Единственное условие, которое необходимо соблюдать, чтобы стать изящной, как тростинка, — постоянное пользование велосипедом. В конце концов, на нем приятнее ездить, чем на метро и других видах транспорта. Не нужно мириться с соседством неприятных личностей, которые так и норовят вопреки желанию дамы прижаться к ней или наступить на ногу огромным грязным ботинком. 

Высокая грудь

Езда на велосипеде способствует усиленной вентиляции легких. Особенно это ощутимо во время быстрого передвижения или подъема в горку. Повышенная нагрузка вынуждает женщину чаще дышать, набирая полные легкие воздуха. Содержащийся в нем кислород обогащает кровь, которую сердце перекачивает в 1,5—2 раза активнее, чем в спокойном состоянии. 

Такое дыхание способствует тому, что велосипедист постоянно «расправляет» грудную клетку, постепенно привыкая дышать во всю мощь. Для женщины это означает, что и ее грудные железы всегда находятся в приподнятом положении, а это совсем не плохо для эстетики тела. 

Так что всем дамам, мечтающим скорректировать очертания груди, стоит купить хороший велосипед и наслаждаться ездой на этом удивительном транспорте, сочетающем в себе свойства средства передвижения и тренажера. При этом важно хорошо отрегулировать высоту седла и руля, чтобы корпус находился в правильном положении и не приходилось сутулиться во время поездок. 

Легкое похудение без диет

Пышкам, уставшим бороться с лишним весом, велоспорт рекомендуется особо. Никакие штанги не помогут так эффективно и легко худеть, как двухколесный друг. При этом даме даже не нужно покупать спортивную форму, записываться в тренажерный зал и посещать его, мучительно ощущая на себе презрительные взгляды стройных и подтянутых товарок.

Ездить на велосипеде можно в чем угодно и куда угодно. С понедельника по пятницу — в деловой одежде на работу, в выходные — в casual на пикники. По дороге велосипедисту встречаются разные и, в основном, самые обычные люди. Они едва ли станут оценивать фигуру дамы, сидящей в седле велосипеда, на предмет ее не прокачанных трицепсов и других не совсем идеальных групп мышц, которые всегда замечают заядлые фанаты фитнеса, обитающие в спортклубах.

Похудение с помощью велосипеда происходит легко и непринужденно. Тело само сжигает калории во время езды. Активизировать этот процесс поможет чередование средней и повышенной нагрузок. Женщине просто необходимо кататься по разной местности, иногда усиливая темп вращения педалей, поднимаясь в горку или спускаясь вниз. 

После серьезной и продолжительной нагрузки можно сойти с велосипеда и пройти 400—500 метров пешком, ведя «железного коня» под уздцы. Затем поездку можно продолжить. Смена темпа и типа движения прекрасно сказывается на метаболизме. Организм активно сжигает калории, а женщина при этом даже удовольствие получает, ведь велопрогулки — это так приятно!

Свежая и упругая кожа

Активизация метаболизма хороша еще и тем, что отлично сказывается на состоянии кожного покрова. Во время велотренировки сердце разгоняет кровь по всему телу гораздо активнее. Улучшается питание и регенерация кожи, а это — прямой путь к омоложению. Фанатки велоспорта выглядят свежее и моложе своих подруг, которые не знают радости постоянного «общения» с велосипедом.

Еще один плюс этого вида спорта — женщина гораздо чаще бывает на свежем воздухе, на природе. Ее кожу ласкают теплые лучи солнца и нежный ветер, а щечки украшает натуральный румянец. Барышням, завязавшим тесную дружбу с велосипедом, не нужны никакие подтяжки и тонны косметики. Их физическая активность делает самую главную косметическую работу, надолго сохраняя натуральную красоту лица и тела.

Всеобщее внимание

Если дама любит, когда на нее обращены глаза встречных мужчин, велосипед — ее вид транспорта. Подтянутая красотка, вращающая педали, никогда не останется без внимания сильного пола. Она всегда на виду, открыта для любования. 

Езда на велосипеде имеет еще один плюс. Если девушка регулярно посещает тренажерный зал, ей приходится встречаться с одними и теми же людьми. Обычно заядлые фанаты фитнеса годами придерживаются определенного графика занятий и со временем образуют закрытые сообщества единомышленников. Многие становятся друзьями, что прекрасно. Но есть в этих «кружках» и минус: лица людей в них редко меняются.

Выбор для девушки, которая еще не встретила своего парня, в таких сообществах ограничен. Иногда в зал может прийти новичок, но не факт, что он появится на следующей тренировке. Велоспорт дает больше возможностей встречаться с новыми людьми. Мало какой мужчина не захочет помочь очаровательной незнакомке, у которой спустило колесо велосипеда. Чем не повод для знакомства? 

Гармония в личной жизни

Многие девушки в курсе, что велосипед хорошо сказывается не только на внешнем виде, но и на женской чувственности. Это очень интимная сфера, о которой не принято говорить вслух. И все же есть категория дам, которым для раскрытия собственной сексуальности необходимы более активные стимулы, чем это бывает обычно.  

Положение женского тела в седле велосипеда, определенное воздействие на эротические центры, вибрация во время поездки — все это прекрасно влияет на пробуждение чувственности некоторых женщин. Даже если в сексуальной жизни у дамы и так все отлично, активизация кровообращения в малом тазу при активной работе мышц ног, ягодиц и брюшного пресса во время езды на велосипеде очень хорошо сказывается на ее женском здоровье.

Помимо всего перечисленного велоспорт — в любом его проявлении — дает много пользы как хрупким барышням, так и мужественным джентльменам. Он укрепляет сердце, тренирует иммунитет, помогает увеличить жизненную емкость легких, делает сильным, выносливым и красивым тело. Катание на велосипеде помогает преодолевать стресс, которым так полны будни, поднимает настроение и дарит бесценную радость жизни.

Велосипед для женщин: польза, советы, практические рекомендации | Myomnilife.

ru

Сегодня женщина, выбирающая велосипед для себя, никого не удивит. Но пару веков назад ситуация обстояла совершенно по-другому: велопрогулки слабому полу были противопоказаны. Проблема заключалась в длинных платьях, кататься в которых крайне неудобно. Отчасти именно желание овладеть этим видом транспорта и способствовало эмансипации: юбки с менялись удобными брюками, плюс женщина получала возможность самостоятельно поехать туда, куда ей хотелось.

Сыграв свою роль, велосипед и сегодня остается крайне удобным и полезным. Как улучшить женское здоровье и похудеть, катаясь на нём, расскажем в статье.

Польза езды на велосипеде для здоровья женщины

Катание на велосипеде считается относительно несложным и очень полезным способом поддерживать фигуру в тонусе. В пользе езды на велосипеде не сомневается ни один врач. Для женщин этот вид транспорта особенно хорош, он оказывает положительное воздействие на:

• сердечно-сосудистую систему. Чем больше тренировок, тем сильнее сердце. Частота сердечных сокращений у здоровых людей равняется 65-72 ударам в минуту. А вот у тренированных велосипедистов она уменьшается примерно на 10 сокращений, за одно сокращение сердце начинает качать больший объём крови. Это отличная профилактика инсульта. Хорошая новость: езда на велосипеде не противопоказана людям с заболеваниями сердца, эта нагрузка безопасна;
• дыхательную систему. Ритмичное и активное дыхание тренирует легкие, увеличивает уровень кислорода в крови, улучшает процесс метаболизма и способствует выведению токсинов. В результате становится лучше кожа – на ней исчезают высыпания, она начинает прямо-таки светиться здоровьем, что для женщины немаловажно. Но стоит учитывать, что такой эффект возможен только при прогулках в экологически чистых местах. Катание вдоль трасс или в крупном городе очистить лёгкие не поможет;
• сон. Велопрогулки помогают выводить гормон стресса – кортизол, вследствие чего сон нормализуется. А, как известно, для того, чтобы хорошо выглядеть, женщине нужно минимум 8 часов крепкого сна;
• целлюлит, «апельсиновую корку», капиллярную сетку на поверхности и прочие несовершенства, портящие женскую фигуру. Регулярные прогулки на велосипеде позволит привести себя в идеальную форму;
• зрение. Велосипед – это идеальный тренажер для глаз, поскольку всё время приходится смотреть то на близкие, то на отдаленные предметы. Получается отличная профилактика близорукости и дальнозоркости, особенно полезная для женщин, ведь мало кому из прекрасных дам захочется носить очки;
• половую жизнь. При катании улучшается работа желез внутренней секреции, что способно подарить паре немало приятных ощущений. Также научно доказано, что у женщин, катающихся на велосипеде, менопауза отодвигается в среднем на 5 лет;
• эмоциональное состояние. Стрессы, чрезмерные нагрузки на работе и общий напряженный темп жизни приводят к тому, что женщина раньше старится и теряет привлекательность. Прогулки на велосипеде помогут успокоиться, выделить время для себя и своих мыслей, зачастую – найти единомышленников и друзей.

Велосипед также позволит улучшить физическую форму, укрепить мышцы, решить ряд проблем со здоровьем и послужит профилактикой для многих заболеваний. Всё это – отличный повод завести себе двухколесного друга и отправиться на нём в путешествие, пусть даже для начала и на соседнюю улицу.

Читайте также: Польза молочных продуктов для человеческого организма

Похудение с велосипедом

Ещё одно несравненное преимущество велосипеда для женщин — это возможность похудеть, не изнурять себя диетами. Опытные тренера говорят, что езда – это отличная аэробная тренировка, во время которой за час можно сжечь до 500 калорий, то есть, 50 г подкожного жира.

Нагрузка во время велотренировок идёт на всё тело, позволяя получить подтянутую фигуру. Быстрее всего эффект будет заметен на бедрах и ягодицах – именно эти части тела задействованы сильнее всего. При регулярных тренировках можно забыть о целлюлите, а взамен получить сильные красивые ножки. Езда на велосипеде будет особенно полезна для женщин: она позволяет привести фигуру в гармонию, накачать ягодичные мышцы и визуально устройнить и удлинить ноги.

Воздействует езда на велосипеде и на женский пресс. Конечно, наработать шесть кубиков таким образом невозможно, но мышцы спины и живота в целом укрепятся. Появится рельеф пресса, придающий телу спортивный вид.

Любительницы ездить на горном велосипеде по пересечённой местности вскоре смогут похвастаться красивыми руками, с рельефными мышцами, а не «крылышками» жира. Обладательницы обычного велосипеда тоже смогут подтянуть внешний вид рук, просто этот процесс будет медленнее.

Положительно влияет езда на велосипеде и на обмен веществ в целом. А без правильного обмена веществ процесс похудения и поддержания нормального веса невозможен в принципе.

Как и когда правильно тренироваться

Итак, женскому здоровью езда на велосипеде способна принести исключительно пользу. Но это не значит, что нужно сейчас же хвататься за транспортное средство и кататься от заката до рассвета. Чтобы не навредить себе, к тренировкам нужно подходить с умом. Если хотите, чтобы от них была польза, придерживайтесь следующих правил:

• велосипед нужно подбирать себе по росту. Слишком высоко или низко расположенное седло приведет к характерным болям в спине. Рама велосипеда должна находиться на 10 см ниже талии. В этом случае нагрузка будет оптимальный;
• больше – не всегда значит лучше. Первое время достаточно будет 20 минут катания в день, причем, если после тренировки сильно болят мышцы, нужно сделать перерыв на день. За это время из организма выведения молочная кислота, вырабатывающаяся при нагрузках и приводящая к крепатуре. Постепенно можно доводить время, проводимое на велосипеде, до 2 часов;
• следите за пульсом. Он должен находиться в пределах 120-150 сокращений. Больше – уже вредно для здоровья, это говорит о том, что нагрузка пока что чрезмерна. А вот если пульс ниже 120, нагрузку можно увеличить, иначе она окажется малоэффективной;
• не стоит кататься на велосипеде сразу после еды, но и отправляться в дорогу голодной нельзя. Лёгкий перекус, например, йогурт, будет идеальным;
• чередуйте нагрузки. На велосипеде можно добиться 2 вещей: нарастить мышцы и избавиться от жира. Для второго полезнее всего цикличные тренировки. Большую часть времени можно ехать на комфортной скорости, но периодически (2-3 раза) и под конец маршрута увеличивать нагрузку примерно вдвое;
• правильно выбирайте время. Сразу после пробуждения садиться на велосипед не нужно: организм еще не готов к серьезным нагрузкам. Не стоит увлекаться ездой и перед сном: можно перевозбудиться, результатом чего станет бессонница. Оптимальное время – после 10: 00 утра и, второй раз, после 7: 00 вечера. Осенью и зимой нельзя ездить на велосипеде в темное время: это вопрос безопасности.Летом же стоит побеспокоиться о солнечном ударе, не кататься во время солнечной активности (с 12 до 15), брать с собой воду и головной убор.

Соблюдая эти несложные правила, можно кататься на велосипеде в свое удовольствие и получать от этого исключительно пользу для женского организма.

Влияние велосипеда на женское здоровье

14 Январь

Велосипед способен стать для девушки настоящим другом: поднять настроение, помочь похудеть и заставить легкие работать на полную силу. Даже при неспешной прогулке за час сжигается около 450 калорий! При езде задействованы мышцы таза, рук и спины, бедер, ног и живота. Поэтому улучшается рельеф фигуры.

Польза для женского организма

Велоспорт – это активная тренировка дыхательной системы. Кровь хорошо обогащается кислородом и переносит его к клеткам головного мозга, а также разным внутренним органам. Не отстает и сердечно-сосудистая система.

Выносливость организма повышается. Но тут важно не переусердствовать, утомляя себя чрезмерными нагрузками. Кроме того, происходит профилактика варикозного расширения вен. Кровь лучше циркулирует, а узлы застоя рассасываются. Активизируется кровообращение в органах малого таза. Как результат – снижается риск женских заболеваний и исчезают проблемы с мочевым пузырем.

 

Красота фигуры женщины

Не меньше женщины беспокоятся о красоте. Езда на велосипеде помогает похудеть и сформировать фигуру. Подтянутое тело, укрепленные мышцы ног, быстрый обмен веществ, улучшение внешнего вида бедер – все эти изменения сложно не заметить.

Отчасти положительное влияние происходит с помощью кардионагрузки. Быстрая работа сердца ускоряет обмен веществ. Но и это еще не все! Активно задействуется нижняя часть пресса, которую непросто натренировать простыми способами.

Почти каждая мышца тела работает при езде на велосипеде. Мышцы ног, ягодицы, пресс, поясница, бедра – всем им приходится потрудиться. Задействованы и руки. Повышение силы и выносливости – лишь одна сторона. Параллельно женщина худеет, теряя ненавистные килограммы.

Избавление от лишнего веса девушкам

Велосипедный спорт хорош и для тех дам, которые замучили себя разнообразными диетами. Ежедневные тренировки помогут похудеть без лишних страданий. Достаточно уделять этому 45 минут в день, чтобы избавиться от дополнительных сантиметров. Со скоростью 19 км/час можно потерять от 600 килокалорий.

Не меняя рациона, за год легко избавиться от 6-8 кг. Несложно добиться и более существенного результата. Дополнительно следует позаботиться о правильном питании. Но важно помнить: после принятия пищи и перед едой езда на велосипеде противопоказана. Должно пройти 1,5-2 часа от приема пищи.

Девочки, девушки, женщины

Заниматься велосипедным спортом можно с самого детства – 11-12 лет. Но для девочек нежелательны слишком большие расстояния. Достаточно преодолевать до 10 км. Велоспорт позволяет развивать мышцы ног. Но нагрузку следует дозировать. И тогда ноги у юной леди будут красивыми и длинными.

Для девушки занятия велоспортом хороши еще и потому, что это позволит в будущем легче перенести беременность и роды. Женщины, которые серьезно увлекаются велоспортом, должны соблюдать углеводную диету. Физические нагрузки советуют контролировать, учитывая частоту сердечных сокращений. Она должна составлять не более 226 уд/мин минус возраст.

Так что для дам – одни плюсы. Велоспорт позволяет активно тренировать мышцы, похудеть, сформировать фигуру и повысить выносливость организма. Чтобы занятия приносили лишь пользу, главное – не перестараться с нагрузками. И тогда все перечисленные преимущества велосипедистка ощутит сполна.

Рекомендуем еще почитать по теме статьи:

Где можно дешево купить новый автомобиль?

Почему женщинам полезно ездить на велосипеде?

Затрагивая тему здорового образа жизни, стоит задуматься о том, известна ли польза велосипеда для женщин, живущих в мире продвинутых технологий и огромной загруженности? Удивительно, но иметь и использовать двухколесный транспорт в повседневной жизни у представительниц слабого пола стало модно и популярно.

Именно благодаря тому, что велосипед стал модным для женщин, они узнали о его пользе для организма в целом и для фигуры в частности. Множество девушек поменяли на велосипед общественный транспорт. И польза такого решения для человека очевидна: исчезает актуальная проблема пробок на дорогах, на велосипеде можно удобно ездить за покупками, гулять в парке, развлекаться, а кроме того, какой бы не была цель поездки, этот двухколесный транспорт всегда заботится о женской фигуре.

Езда на велосипеде для похудения

Какая самая заветная мечта каждой женщины? Иметь красивую, стройную, подтянутую фигуру. Эта идея иногда становится навязчивой – виной всему каноны современной моды. Именно в погоне за фигурой своей мечты, большинство женщин и приобретает себе велосипед. И это верное решение.

Велосипедная езда – это отдельный вид спорта, который эффективно тренирует практически все мышцы человеческого тела и способствует сжиганию жировых отложений. Профессиональные фитнес-тренеры утверждают, что польза от езды на велосипеде даже выше, чем от утренних пробежек. Такого рода аэробные нагрузки делят первое место по важности для тех, кто хочет иметь идеальные параметры своей фигуры. Но езда на велосипеде для похудения имеет свои правила и требования, которые необходимо соблюдать, чтобы добиться поставленной цели.

Как получить желаемый эффект? Существуют правила езды на велосипеде, соблюдая которые у человека не будет возникать чувство усталости и изможденности, а вот эффект от полученной нагрузки будет скоро заметен не только ему самому но и окружающим людям.

Правильное распределение нагрузки на мышцы очень важно, так как результатом станет не только сжигание жировых отложений, но и наращивание мышечной массы. Польза велосипедной езды для женщин заключается в том, что это отличное средство подтянуть свои мышцы, сделать их более рельефными. Но если переусердствовать, то можно хорошо нарастить мышечную массу, что не всегда желательно. Как во время езды на велосипеде сжигать жир и избежать излишнего наращивания мышц:

• В мире спорта есть такое понятие, как частота вращения педалей. Эта частота должна быть средней или высокой. То есть если девушка совершает медленную велосипедную прогулку, не прилагая особых усилий для вращения педалей, то польза для фигуры равна нулю. Езда на велосипеде для похудения должна иметь свою скорость – от этого будет зависеть величина нагрузки на мышцы. Чем интенсивнее вращаются педали, тем активнее сжигается подкожный жир. А вот низкая частота вращения педалей не будет способствовать похудению – она направлена на наращивание мышечной массы;
• В обязательном порядке во время езды на велосипеде необходимо часто пить. Используйте для этих целей обычную питьевую воду без газа. Этот пункт немаловажен, так как польза воды очевидна. Во время велосипедной езды человек интенсивно потеет. Вместе с потом организм покидает жидкость, соль и некоторое количество других веществ как полезных, так и не очень. Употребление воды поможет восстановить солевой баланс в организме и обеспечить поставку новой порции питательных и полезных веществ. Пить во время езды нужно обязательно. Отсутствие необходимого количества жидкости в организме может привести к развитию заболеваний суставов у женщин, быстрой утомляемости и тому подобным проблемам;
• Важно правильно питаться. Многие девушки, решившие кардинально изменить свой внешний вид, параллельно с этим видом спорта садятся на жесткую диету, ограничивая себя буквально во всем. Это огромная и самая распространенная ошибка. Продукты питания несут в себе определенную энергетическую ценность, а энергия очень важна для занятий спортом. Человеческий организм состоит из клеток, а они нуждаются в строительном материале – веществах и минералах, которые поставляются вместе с пищей. Поэтому во время занятий спортом, чтобы получить ожидаемый эффект и избежать проблем со здоровьем, необходимо питаться часто, небольшими порциями, в которые будут включены «правильные продукты»;
• Контролируйте процесс и состояние своего организма. В этом хорошо поможет напульсник. Пульс во время получения физической нагрузки должен находиться в диапазоне от 120 до 150 ударов в минуту. Для того чтобы находиться в указанных пределах, скорость езды должна быть не меньше 15 и не больше 20 км в час.

Из выше сказанного можно сделать вывод, что если женщина занимается велосипедной ездой для похудения, то каждое занятие должно быть максимально интенсивным.

Даже очень полные девушки, выбирающие этот способ для того, чтобы эффективно похудеть, не должны думать, что можно начинать с медленных катаний по улицам или аллеям парка.

Необходима максимальная нагрузка на мышцы и правильное питание, и только тогда нужный эффект будет достигнут.

Сколько же времени необходимо уделять велосипедной езде и какой эффект может принести одна тренировка? Для похудения тренеры советуют ездить ежедневно и уделять этому занятию 30 минут минимум. Ещё один вариант – это ездить 3 раза в неделю, но уделять занятию около двух часов. Каждый может выбрать тот вариант, который подходит ему лучше всего. Если девушка новичок в этом виде спорта, то начинать все же лучше с получасовых занятий, постепенно увеличивая их время.

Чем полезно с медицинской точки зрения

Стоит отметить тот факт, что врачи единогласно утверждают, что двухколесный транспорт – это больше женский транспорт, чем мужской. У женщины для него более подходящая конституция тела – узкие плечи и широкие бедра. Кроме того, очень полезна езда на велосипеде не только для похудения и тренировки мышц, но и для организма в целом. Вот некоторые области:

• Устранение варикоза. Большинство женщин с проблемами со стороны вегето-сосудистой системы думают, что велосипедный спорт лишь усугубит их проблему. Врачи говорят, что это очень распространенное заблуждение. На самом деле варикоз очень хорошо лечится ездой на велосипеде. Секрет очень прост: во время активного вращения педалей, кровяной ток в венах ускоряется в несколько раз, устраняя застои и воспаления. Вены уменьшаются в размерах, и варикоз постепенно остается в прошлом;
• Нервная система. О том, чем полезна езда на велосипеде на свежем воздухе, знает каждый, а для женщин это еще и возможность успокоить свою нервную систему. Во время прогулки можно любоваться природой, что наполняет положительными эмоциями и мыслями. Свежий воздух и нагрузка на мышцы способствует выработке эндорфина – «гормона радости». Тревожные мысли уходят, а вместо них приходит спокойствие и умиротворение;
• Интимная жизнь. Тренировка мышц малого таза очень эффективна для женщин. Но стоит помнить о том, что для достижения этой цели необходимо отдавать предпочтение «женским» моделям этого транспорта. Они отличаются формой сиденья – без удлиненного носика, а руль располагается ниже сиденья. Благодаря этому можно избежать защемления нервных окончаний и кровеносных сосудов в области половых органов, что приводит к значительному снижению чувствительности.

Практика показывает, насколько полезна езда на велосипеде для женщин. Она укрепляет сердечные мышцы, легкие, способствует устранению множества проблем, в том числе и ожирения.

Благодаря постоянным занятиям укрепляется иммунитет.

Но главное – езда на таком транспорте приносит представительницам слабого пола удовольствие и заряд бодрости, оптимизма и энергии на целый день. Вместе с двухколесным другом всегда можно оставаться стройной и счастливой.

КАК ЕЗДА НА ВЕЛОСИПЕДЕ ВЛИЯЕТ НА ФИГУРУ | by Евгений

Велосипедный спорт — выбор для тех, кто хочет с пользой повредить время и иметь красивую фигуру. Продолжительные велопрогулки оказывают воздействие в целом на весь организм. Но основная нагрузка идет на бедра и ягодицы. Проехав 5–7 км, вы почувствуете это. Велосипед позволяет не только избавиться от лишнего веса, но и предотвратить появление «апельсиновой корки» в области бедер. Кроме того, очень продуктивно начинают работать легкие, которые насыщаются кислородом. Нет смысла отказывать себе в этом приятном и очень полезном занятии, ведь зная, что дает езда на велосипеде для фигуры, чётко понимаешь, какую радость даришь своему организму.

Основа любой тренировки — постепенное повышение физической выносливости. Велосипед справляется с этой задачей великолепно. Инструкторы по фитнесу рекомендуют велотренировки как прекрасную аэробную нагрузку. В среднем за 1–1,5 часа катания можно сжечь до 400–450 ккал энергии, при этом получая удовольствие от свежего воздуха, общения с природой и созерцания новых мест.

Для велосипедиста важно сжигать лишний жир не только за счёт физических усилий, но и в результате улучшения энергообмена, которому тоже способствует езда на велобайке.

Организм получает разностороннюю нагрузку: как циклическую (мышцы ног при вращении педалей), так и статическую (шея, руки, плечи). Активно задействует все группы мышц.

Помимо пользы для фигуры велосипед помогает избавиться от ряда заболеваний сердечно-сосудистой системы (внимание: серьёзные болезни сердца и сосудов имеют противопоказания для занятий велосипедным спортом, решать вопрос о возможности тренировок нужно с врачом!), вегето-сосудистой дистонии, бессонниц, неврозов, синдрома хронической усталости.

Для человека, который страдает хроническими заболеваниями, любые физические нагрузки показаны только, если есть разрешение лечащего врача. Езда на велосипеде — не исключение. Занятия велоспортом противопоказаны:

• при хронической сердечной недостаточности, нарушениях сердечного ритма, ишемической болезни третьей-четвертой стадии, тяжелой гипертонии и гипертензии;
• при любых заболеваниях позвоночника;
• при тяжелом остеопорозе, некоторых формах грыжи межпозвоночных дисков;
• в случае появления опухоли головного мозга;
• страдающим эпилепсией;
• при вестибулярных нарушениях.

Во то время, пока вы крутите педали велосипеда:

• Хорошо развиваются мышцы ног, постоянно функционируют четырехглавые мышцы бедра (квадрицепсы), бицепсы, икроножные мышцы. Включаются в работу подколенные сухожилия и с сгибатель бедра. Главная нагрузка приходится на четырехглавую мышцу.
• Укрепляются ягодицы. Ягодичные мышцы задействованы вместе с квадрицепсами, включаются в работу при сохранении равновесия.
• Укрепляется брюшной пресс. Брюшные мышцы включаются в работу, чтобы удерживать туловище велосипедиста в правильном положении.
• При повороте и удержании руля функционируют мышцы плечевого пояса, напрягаются руки.

Количество сожженных калорий зависит от веса занимающегося, скорости и времени. Так же следует следить за пульсом, чтобы он находился в промежутке между 120 и 145 ударов. В среднем можно отталкиваться от таких результатов за 1 час тренировки:

• При спокойном катании (10–15 км/ч) — можно сжечь 200 калорий.
• При средней нагрузке (20 км/ч) — можно сжечь 300 калорий.
• При интенсивной тренировке (30 км/ч) — можно сжечь 400 калорий.
• При интервальной тренировке (чередование 2 минуты — 35 км/ч, 3 минуты — 15 км/ч) — можно сжечь 600 калорий

Большое преимущество велосипедных тренажеров в том, что можно тренироваться круглый год и при любой погоде. На велотренажере может заниматься человек, который не умеет кататься на велосипеде. Не нужно учиться держать равновесие и управлять рулем.

Велотренажер относится к группе кардиотренажеров, которые в отличие от силовых, оказывают более мягкое воздействие на органы и мышцы. Регулярные занятия на велотренажере помогают:

• улучшить общее функциональное состояние организма;
• повысить жизненный тонус, выносливость и иммунитет, предотвратить хронические болезни, избавиться от стресса;
• нормализовать работу органов дыхания, улучшить циркуляцию крови, укрепить сердечно-сосудистую систему, мышцы, кости и суставы;
• поддерживать физическую форму, избавиться от лишнего веса и одышки, сформировать красивую фигуру, особенно интенсивно сжигаются жировые отложения на бедрах, укрепляются ягодицы и мышцы ног.

Читайте так же: Какая средняя скорость обычного и профессионального велосипедиста?

Сегодня велотренажеры доступны всем. Можно заниматься в спортивном центре под руководством инструктора, можно купить персональный агрегат и тренироваться дома. С помощью специальных приборов осуществляется контроль за состоянием организма в процессе тренировки. Пульсометр позволяет следить за пульсом, можно следить за расходом калорий. Современные велотренажеры предоставляют возможность регулировать нагрузки и выбирать программу тренировки:

• имитация подъема в гору помогает укрепить мышцы;
• езда по горизонтальной поверхности развивает выносливость.

Вертикальный велотренажер идеально имитирует езду на велосипеде. Конструкция позволяет выполнять ускорение с отрывом от сиденья, которое регулируется по высоте. Тренируясь на горизонтальном тренажере, человек крутит педали, свободно расположившись в специальном кресле. Позвоночник не нагружается, нагрузки направлены на ноги. Чтобы получить хороший эффект, заниматься следует регулярно. Людям, неподготовленным физически, лучше начинать с 15-ти минутных тренировок по3–4 раза в неделю. В дальнейшем время занятий увеличивают до 40–60 минут.

Еще одно распространенное женское заболевание, профилактику которого можно совершить с помощью простых велопрогулок — это вегетососудистая дистония. Симптомами данного заболевания служат частые обмороки, потемнения в глазах при резком подъеме, потливость ладоней, учащенный пульс и покалывание в груди. В этом случае эффективным средством борьбы с недугом станет велосипед!

Если вы уже давно не занимались спортом, то нельзя сразу давать вашему телу большую нагрузку. Перед тем, как начинать активные велотренировки, необходимо предварительно подготовить свое тело. За несколько недель до предполагаемых стартов на велосипеде начните с того, что каждое утро станете делать утреннюю гимнастику, уделив при этом особенно пристальное внимание мышцам спины и ног. Очень полезно будет выполнять вращательное движение с поднятыми ногами под названием «велосипед».

Если кроме профилактики, вы еще преследуете цель похудеть с помощью велосипеда, то, скорее всего вам придется заниматься ежедневно. Во время катания на велосипеде сгорает очень большое количество калорий, так что велосипед является отличным средством к похудению. Для того чтобы получить красивую и подтянутую фигуру достаточно всего лишь 45 минут в день езды на велосипеде. Нельзя тренироваться на пустой а также на полный желудок. Для лучшего эффекта похудения пища должна быть при этом низкокалорийной.

Велотренировки идеально подходят прекрасным дамам по ряду параметров:

• Они позволяют самостоятельно регулировать нагрузку в зависимости от физической формы и состояния здоровья женщины;
• Нагрузка нарастает плавно и постепенно, оставляя организму время привыкнуть к новым упражнениям;
• Одновременно велопрогулки представляют собой кардиотренировку, помогающую выработать технику правильного дыхания, необходимую как в повседневной жизни, так и в важнейшем женском деле — родах.
• Позволяют скорректировать фигуру мягко, без потери контуров женственности.

Что касается коррекции фигуры, то езда на велосипеде активизирует мышцы, работа которых влияет на все её самые проблемные зоны:

• «рыхлые» полные ноги;
• бёдра и ягодицы;
• отвисший живот;
• дряблые руки.

Постоянная тренировка икроножных мышц делает женские ножки подтянутыми и накачанными, «подбирает» проблемные ягодицы и помогает решить проблемы с целлюлитной коркой. По статистике, от воздействия постоянных велосипедных нагрузок целлюлит 1–2 стадии полностью исчезает в 90% случаев. Мышцы брюшного пресса укрепляются и помогают расправиться с ненавистными жировыми складочками на животе и боках. А некрасивые утолщения рук выше локтя исчезают за счёт постоянной тренировки бицепсов и трицепсов.

Вместе с тренировкой мышц происходит активное высвобождение энергии, «включающее» механизмы сжигания жировых отложений. Само по себе оно может привести к потере 7 кг лишнего веса в год. А при соблюдении специальной диеты этот результат можно улучшить в 1,5 раза!

Тренировки велосипедистов проходят на свежем воздухе и в любую погоду, а это способствует укреплению иммунитета и улучшению здоровья в целом. Чтобы понять, как похудеть на велосипеде, нужно знать, как именно он влияет на организм:

• это тренировка для всего тела;
• возможность придать фигуре желаемый вид;
• занятия повышают иммунитет и укрепляют здоровье;
• улучшается осанка и координация движений;
• занятия положительно воздействуют на сердечно-сосудистую и дыхательную системы;
• эффективное снижение проявлений целлюлита;
• ускоряется метаболизм и повышаются затраты энергии во всем организме;
• мышцы становятся рельефными, упругими и красивыми;
• клетки обогащаются кислородом;
• внешность и самочувствие улучшаются.

Читайте так же: ПДД для велосипедистов в 2019 году. На что нужно обратить внимание?

Чтобы велосипед приносил максимальную пользу для фигуры, нужно выбрать такую модель, у которой рама будет на 10 см ниже талии. В этом случае распределение нагрузки на тело будет равномерным.

Колеса должны быть не слишком большими, иначе нагрузка будет минимальной, а эффективность тренировки снизится. Поэтому лучше выбрать узкие колеса с металлическим ободом.

Оптимальная скорость движения для похудения — 15–20 км/час. При такой скорости ваш пульс должен составлять 120–150 ударов в минуту. В средине тренировки можно остановиться и проверить показатель пульса. Важно, чтобы он не выходил за пределы 150 ударов в минуту. Если это происходит, значит текущая нагрузка пока не для вас.

Целесообразно ездить на велосипеде вечером, когда спадает жара и можно спокойно заняться любимым делом. Катаясь на велосипеде при высокой температуре, вы быстрее устанете и при этом не выполните запланированную нагрузку. Занимаясь с утра, можно переутомиться и на протяжении дня чувствовать себя вяло. Поэтому лучшее время для велотренировок — вечер (после 19:00).

Ускорения (цикличность) позволят повысить эффективность. Основную часть тренировки можно ехать на комфортной для вас скорости. Но под конец нужно дать организму двойную нагрузку, увеличив скорость на максимум. На пределе возможностей следует ехать в пределах 1–2 минут. Такая нагрузка задействует практически все мышцы. Принцип нагрузки такой: крутим педали на максимальной скорости 30 секунд, далее возвращаемся на комфортную скорость и едем 2 минуты. Повторяем эти 2 этапа 3–5 раз. Такая интервальная тренировка позволяет задействовать максимум энергии, которая потребляется в основном из жировых запасов.

Пересеченная местность позволяет усиливать нагрузку. Езда по ровной трассе без препятствий — стандартная тренировка, а неровности и преграды задействуют больше усилий. Для подготовленных пользователей можно перейти на следующий этап — горный велосипед. В этом случае нагрузка будет еще выше. Сжигается около 600–700 ккал в час. Маунтинбайкинг развивается огромными темпами среди мужчин и женщин.

1. Правильная поза. Это залог максимального эффекта от тренировки для фигуры. При неправильной посадке польза будет минимальна. Корпус располагается параллельно земле, для чего руль велосипеда опустите ниже, а сиденье — выше. Ноги при движении полностью выпрямляйте. В правильной позиции работа ягодиц, спины, живота и конечностей происходит на пределе возможностей.
2. Правильный велосипед. Транспортное средство с коробкой передач и датчиками физического состояния наездника, позволяет знать и регулировать параметры велопутешествия. Частота сердечных сокращений и пульса будет под контролем.
3. Правильная нагрузка. Продолжительные крутые спуски и подъемы — это для велогонщиков с опытом. Чтобы фигура стала красивой и подтянутой, постепенно наращивайте темп, скорость и силу занятий. Стремитесь к движению в пределах 15–25 км/час: в таком темпе мышцы работают, а калории сгорают. Регулярность и качество тренировок — это гарантия успеха в похудении.
4. Правильное время. Многих интересует, сколько ездить на велосипеде, чтобы похудеть. Для начала хватит трех раз в неделю по полчаса, далее — выезжать на полезную прогулку по 20–40 минут ежедневно. Когда организм адаптируется, кататься можно до двух часов в день.

Езда на велосипеде относится к менее энергозатратным видам спорта, чем пробежка или аэробика, поэтому ездить можно долго. Оптимальное время — 1–2 часа в день. Мышцы нагружаются равномерно, становясь выносливей. Заниматься велоспортом можно ежедневно. Начинать стоит из 15–30 минут, добавляя каждый день еще по 10–20 минут. Если на следующий день после катания сильно болят мышцы и суставы, на время нужно прекратить тренировки, и дать возможность мышцам восстановиться.

Читайте так же: 33 полезных причины, зачем кататься на велосипеде

Красивая мужская фигура предполагает накачанный пресс, мощный торс, хорошо развитые руки и плечи, накачанные ягодицы, то есть работать на результат должны всё те же группы мышц, о которых было сказано выше.

Влияние велосипедных нагрузок на мужской организм так велико, что со временем они становятся одной из насущных его потребностей.

Помимо неоспоримых достоинств по сжиганию жира велоспорт помогает мужчинам постоянно поддерживать организм в тонусе, избавляет от проблем в половой сфере, является отличной профилактикой аденомы простаты.

Велокроссинг помогает молодым и зрелым людям поддерживать себя в прекрасном психоэмоциональном состоянии. Об этом не принято говорить широко, но сложившийся стереотип «мужчины не плачут» планомерно загоняет в стрессы и депрессии миллионы представителей сильной половины человечества. Во время велопрогулок происходит переключение, когда сознание перестаёт фокусироваться на насущных проблемах, высвобождает агрессию и любую другую негативную энергию, даёт созидательные силы.

Для улучшения фигуры и похудения подойдёт не всякий велосипед, не любое время суток.

• выбирайте для тренировок велобайк с не слишком большими колёсами, иначе они сократят ваши энергозатраты;
• постепенно увеличивайте интервалы тренировок: в первый раз достаточно 15 минут, затем можно каждый день прибавлять по 15 минут, пока общая продолжительность прогулки ни достигнет 2-х часов;
• начинайте тренировки со спокойного катания, завершайте их в быстром темпе с усилением нагрузки;
• летом старайтесь ездить на велосипеде после 19 часов вечера, когда солнце снижает свою активность или выбирайте для прогулок тенистые участки пути;
• не забудьте взять с собой велосипедную флягу с подслащённой водой для восполнения водно-солевого баланса;
• не стоит тренироваться на полный желудок, подождите 2–3 часа, дайте организму справиться с перевариванием пищи;
• после того, как освоите ситибайк, перебирайтесь на горный велосипед: он даст вам дополнительные нагрузки и новые возможности.

Однако, садясь за руль велосипеда, нужно помнить о правилах предосторожности, ведь падение с велосипеда с любой высоты может привести к серьезной травме. Будьте предельно осторожны и внимательны на дороге и, особенно на улицах с оживленным движением!

В обязательном порядке проверяйте велосипед: хорошо или нет, работает тормоз, накачаны ли шины велосипеда, хорошо ли закручены болты и гайки, не провисает ли цепь. Помните: от технической исправности велосипеда зависит жизнь!

Регулярность и интенсивность тренировок — вот два золотых правила похудения с помощью велосипеда. Одно занятие длится от полчаса до часа, в неделю рекомендуется выезжать на велосипеде 3–4 раза. Через месяц-полтора, когда интенсивность тренировок станет привычной, усложняйте спортивную программу.

Для этого существует два результативных способа:

1. Тренировка интервалами. На велосипеде можно похудеть со сменой дороги, чередуя поездки по разным покрытиям. Катаясь по равномерной дороге, вы добьетесь аэробной нагрузки, которая позволяет массе тела снижаться. Преодоление гор и возвышенностей укрепят мускулатуру ног, нагрузят спину и живот. Для получения наилучшего результата время занятий доведите до полутора-двух часов.
2. Спринт на короткие дистанции. Для такой тренировки необходима территория с пересеченным ландшафтом, включающим холмы и горки. Первые 10 минут движение идет по ровной однородной поверхности, в следующие 2–3 минуты происходит повышение нагрузки с подъемом на педалях. Дальнейшие 2 минуты нагрузка должна быть снижена, после этого идет 5–7 минут интенсивной работы ногами — крутить педали часто и с усилием. Дальше 7 минут отдыха — ровная дорога, после чего 3–5 минутный подъем в гору и снова отдых в течение 2 минут. На протяжении — ускоренно давить на педали, а в следующие 2 минуты отдыхать, спокойно прокручивая их. Завершает заезд пятиминутная езда по ровной поверхности с восстановлением дыхания и сил.

Чтобы достичь пользы велосипеда для фигуры до начала тренировки проведите разминку верхних и нижних групп мышц. По завершению тренировочного процесса обязательна непродолжительная растяжка, которая защитит мышцы от боли и улучшит эластичность мускулатуры. Не забывайте, что самая результативная тренировка та, что проходит с удовольствием.

Иметь прекрасную фигуру всегда приятно, а молодцевато гарцевать на «железном коне», демонстрируя все его достоинства, ещё приятнее. Так что вперёд, к новым свершениям!

Самые свежие статьи про велосипеды на https://bike-rampage.ru

Польза езды на велосипеде: 20 причин заняться велоспортом

Велосипед прочно входит в нашу жизнь, становясь и транспортом, и хобби, и серьёзным спортом. И ему под силу улучшить эту жизнь со множества сторон. Рассказываем, почему следует купить велосипед и сделать его своим постоянным спутником.

Читайте по теме: Как ездить на велосипеде в городе: правила и лайфхаки

Как езда на велосипеде влияет на здоровье

Занятия на велосипеде, как и любой вид спорта, благотворно сказываются на состоянии организма, помогая сохранять его молодым и здоровым.

Велосипед относится к циклическим видам физической нагрузки, которые развивают сердечно-сосудистую систему, лёгкие, повышают выносливость. Тренировки на велосипеде помогают предупредить множество серьёзных болезней, таких как проблемы с сердцем, мозгом, диабет, рак.

• Регулярная езда на велосипеде стимулирует работу сердца, улучшает систему кровообращения, снижает риск сердечно-сосудистых заболеваний и инсульта, понижает кровяное давление.
• Ряд исследований показал, что регулярная езда на велосипеде снижает риск возникновения рака, в особенности рака толстой кишки и молочной железы.
• Крупное исследование, проведённое в Финляндии, доказало, что у людей, которые занимаются велоспортом минимум 30 минут в день, риск развития диабета на 40% ниже.
• Велоспорт повышает силу, улучшает баланс и координацию.
• Велосипед помогает бороться с депрессией, стрессом, беспокойством.

Читайте также: Виды и дисциплины велоспорта

Польза велоспорта для мужчин и женщин

Велосипед приносит пользу представителям обоих полов, хотя в силу анатомических особенностей есть некоторые отличия.

Считается, что езда на велосипеде у женщин хорошо тренирует мышцы малого таза. При правильно подобранной высоте руля и правильном седле женщина избегает нагрузки на кровеносные сосуды на периферии половых органов.

Вопреки представлениям о вреде велосипеда для женщин, даже при беременности врачи не советуют прекращать езду на велосипеде, потому что это благотворно влияет на развитие плода, на гормональную систему, и это тот вид физической активности, при котором нет нагрузки на суставы.

Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.

Главное – справляться с управлением и удерживать равновесие.

Немного другая ситуация у мужчин. При серьёзных нагрузках у них могут появиться раздражения в области паха, а некоторые сталкиваются даже с онемением половых органов, с повреждениями яичек, проблемами с мошонкой, негативными изменениями в составе спермы и даже с эректильной дисфункцией.

Этих проблем помогает избежать правильное распределение нагрузок и адекватный отдых.

Какие группы мышц работают при езде на велосипеде

Считается, что работают только мышцы ног, но на самом деле в той или иной степени задействованы мышцы всего тела.

• Руки и плечи. Трудятся меньше всего, но дадут о себе знать во время езды по пересечёнке вверх и вниз по холмам.
• Пресс. Включается, когда работают мышцы-стабилизаторы корпуса и при технике езды стоя.
• Подвздошная мышца. Играет важную роль в управлении велосипедом, потому что отвечает за сгибание и разгибание ноги в колене при интенсивной работе бедра.
• Ягодичные мышцы. Помогают удерживать равновесие и контролировать правильное положение корпуса.
• Бёдра, икры. Больше всего задействованы в велоспорте. Пик работы – при полном круговом педалировании и максимальном сцеплении стопы с педалью.

Как езда на велосипеде влияет на фигуру

• Езда на велосипеде сжигает около 300 калорий в час. Как показывают исследования, чтобы добиться снижения веса, надо сжигать минимум 2000 калорий в неделю с помощью физических упражнений.
• Велосипед позволяет контролировать и снижать вес. Как и любой вид спорта, велосипед разгоняет метаболизм и благотворно влияет на состояние гормональной системы.
• На велосипеде намного проще, чем в беге, соблюдать низкую интенсивность работы, что позволяет с большей эффективностью использовать жиры в качестве источника энергии.
• При тренировке на велотренажёре намного проще повышать и понижать интенсивность. Так что можно провести полноценную интервальную тренировку, она станет отличным жиросжигателем.
  
  
• Велосипед позволяет развивать мышцы, что также способствует жиросжиганию.
• Всё это достижимо при здоровом и умеренном питании.

Вред и противопоказания

Весь вред от велосипеда может быть только от неправильно подобранного уровня нагрузки, питания и процесса восстановления.

При неправильной экипировке у велосипедиста могут появиться натёртости, болевые ощущения. При неграмотном питании и недостаточном восстановлении возможно развитие перетренированности, нарушений сна, метаболизма, анемии. Такие ошибки можно допустить в любом виде спорта.

Противопоказания к езде на велосипеде связаны с общими проблемами со здоровьем, которые мешают безопасно управлять им.

• Нарушение координации и проблемы с реакцией
• Проблемы с сердечно-сосудистой системой, в особенности серьёзные заболевания
• Ломкость костей
• Заболевания хрящевой ткани и болезни суставов
• Анемия и риски потери сознания из-за неё
• Нарушения функции сосудов головного мозга

20 причин сесть на велосипед

1. Продлить жизнь

Спорт повышает качество жизни – это не устают повторять врачи и тренеры. Имеет смысл обратить внимание на общее исследование в этой области – крупную работу норвежских учёных, которые на большой экспериментальной группе показали, что повышение физической активности не менее важно, чем отказ от вредных привычек.

Даже 30 минут физических упражнений в день на 40% снижает опасность смертельных заболеваний сердечно-сосудистой системы.

2. Повысить выносливость

Велосипед наравне с бегом, плаванием, активной ходьбой развивает сердечно-сосудистую систему, тренирует лёгкие, повышает выносливость, сопротивляемость организма стрессам и болезням.

Тренировки даже по 30 минут три раза в неделю позволят снизить риск болезней сердца, увеличат объём сердца, обеспечат рост митохондрий.

3. Снизить риск заболеваний и вирусных болезней

Регулярные тренировки помогают контролировать уровень сахара в крови, повышают качество сосудов и работы сердца, улучшают показатели уровня гормонов, улучшают метаболизм, снижают стресс и чувство беспокойства, улучшают состояние внутренних органов.

Всё это работает на профилактику заражения вирусами, укрепляет иммунитет, предупреждает развитие серьёзных заболеваний: диабет, сердечная недостаточность, онкология.

4. Улучшить сон

Американские учёные нашли научные подтверждения приятной способности «засыпать без задних ног». В исследовательских тестах они выяснили, что умеренная или интенсивная сердечно-сосудистая активность, к чему как раз относится и езда на велосипеде, улучшает физическую форму, а это облегчает засыпание и повышает качество сна.

5. Перестраховаться от травм

Как вид спорта, велосипед менее травмоопасен, чем, например, бег. На велосипеде полностью отсутствует ударная нагрузка, которая у бегунов приводит к травмам коленей, суставов, к воспалению надкостницы и так далее.

От велосипеда не бывает «чёрных ногтей», сильных натёртостей на стопах, кровоточащих сосков, натёртых подмышек и так далее.

Хотя велосипед связан с дорожным движением, так что нельзя полностью исключить опасность получить травму.

6. Нарастить красивые и сильные мышцы

Чаще всего ноги велосипедистов, в отличие от ног бегунов-стайеров, накаченные и рельефные. Тренировки и езда на велосипеде улучшают состояние нижней части тела, укрепляют мышцы ног, делают сильными квадрицепсы, ягодицы, сухожилия, суставы, икры.

7. Прокачать всё тело

Езда на велосипеде задействует не только мышцы ног, но и мышцы-стабилизаторы корпуса, и руки. Так что при хорошей интенсивности занятий проработать можно всё тело.

А при включении силовых в свою программу подготовки можно получить тело не только красивое, но и сильное, и подтянутое.

8. Похудеть

На велосипеде проще работать в низкой интенсивности и в зоне жиросжигания, чем, например, в беге.

Также при регулярных тренировках на велосипеде можно не бояться иногда позволять себе слабости в виде десертов. Пользы организму они принесут мало, но зато не отложатся на боках.

9. Защитить психическое здоровье

При чувстве вялости или апатичности езда на велосипеде в течение всего 10 минут хорошо отразится на настроении. Физические упражнения высвобождают эндорфины, которые помогают вам чувствовать себя лучше и снижают уровень стресса.

10. Улучшить сексуальную жизнь

На тему связи сексуальной жизни и езды на велосипеде был проведён опрос, результаты которого опубликовал популярный иностранный журнал Cyclist. Он показал, что среди всех спортсменов именно велосипедистов чаще всего рассматривают как потенциальных сексуальных партнёров.

Те, кто уже обзавёлся спутником жизни, отмечали, что езда на велосипеде поднимает настроение и снижает уровень стресса, а это позитивно отражается и на личной жизни.

11. Ощутить адреналин

Опытные велосипедисты гонят по шоссе до 40 км/ч – и уж они-то точно получают удовольствие от скоростей, виражей на поворотах и свиста встречного ветра.

Так что велосипед – это более дешёвый, чем машина или мотоцикл, но верный способ испытать приятный адреналин.

12. Стать мобильным

Если вы живёте в маленьком городе, где нет общественного транспорта, или в пригороде, велосипед может здорово пригодиться. Особенно если фитнес-клуб находится в одной части города за 3 км, а любимый магазин – в другом.

Сейчас проще пользоваться велосипедами и в крупных городах – это удобный, компактный и мобильный вид транспорта.

13. Научиться ориентироваться на местности

На велосипеде особо некогда и не вполне безопасно сверяться с навигатором, так что придётся заранее запоминать маршрут, а потом повторять его, ориентируясь по вывескам на домах и указателям. В век онлайн-карт и навигаторов это ценный навык.

14. Прокачать реакцию

Умение быстро оценить ситуацию и принять решение будет развиваться попутно с ездой по городу – среди уличного движения, пешеходов, машин.

Правила езды на велосипеде требуют движения по проезжей части, а не по тротуару, и здесь очень пригодятся неусыпное внимание и хорошая координация.

15. Ощутить свободу

Некоторый опыт езды на велосипедах позволит использовать его в качестве транспортного средства для покрытия больших расстояний, для дальних поездок, даже для путешествий.

Возможность сесть в выходные на велосипед и совершить переезд километров на 60 в соседний город к достопримечательностям или далеко в лес на пикник – это ли не свобода?

16. Провести время с семьёй

Велосипед – если он есть у каждого члена семьи – даёт возможность вместе выбраться на природу, на пикник или за грибами, поехать на дальнее озеро в соседнем селе или съездить на дачу к бабушке. При этом никому не придётся много ходить, а уехать от дома можно всё равно далеко.

17. Укрепить отношения

Совместная вылазка куда-либо на велосипеде – отличный способ социализироваться, проверить и укрепить отношения с друзьями или любимыми. Это будет и общее приключение, которое потребует определённых физических усилий.

18. Проверить беговой маршрут «на колёсах»

Актуально для тех, кто занимается и бегом, и велосипедом. Если наскучили маршруты рядом с домом или хочется освоить лесные тропы, а может, устроить ультрадлительную тренировку – первым делом строим и проверяем на велосипеде новый маршрут на проходимость и километраж.

19. Сэкономить время

Ехать на велосипеде значительно быстрее, чем передвигаться пешком или бегом. И зачастую – чем даже на машине. Велосипед не стоит в пробках, ему не нужно искать место для парковки и объездные пути. Он легко проходит там, где закрыт путь для автомобиля, и до конечной точки по итогу добирается быстрее.

20. Найти единомышленников

Все спортсмены так или иначе объединяются в группы и клубы по интересам, у них появляется свой «птичий язык» и сленг, понятный только им, свои шутки и фишки.

У велосипедистов, возможно, это развито как ни у кого другого. Длительные велозаезды и тренировочные гонки они предпочитают устраивать группами, потому что так безопаснее. Экипировка и техническое обслуживание «железного коня» делает велоспорт один из самых трудных, так что тем для обсуждения и для консультации у велосипедистов больше.

А ещё мы не упомянули про улучшение зрения и состояния кожи, нормализацию аппетита, заботу об экологии и другие бонусы регулярного катания на велосипеде. Но вы и сами быстро их увидите, когда освоите «железного коня». Садитесь на велосипед и будьте здоровы!

Читайте далее: 16 полезных аксессуаров для велосипедистов

Вам нужен женский велосипед? Женские и унисекс-велосипеды

«Я женщина, ищущая новый велосипед; мне нужно покупать женский велосипед? Это хороший вопрос, и его часто задают по понятным причинам.

Итак, если вы хотите знать, нужно ли женщинам ездить на женских велосипедах, читайте дальше, потому что, хотя краткий ответ — нет, более длинный ответ -… возможно.

Во-первых, краткий ответ. Женщины могут ездить на любом велосипеде, на котором хотят, и чувствовать себя комфортно. В конце концов, женский велосипед — это любой велосипед, на котором ездит женщина.

Но — и вот что становится интересным — в то время как любой может ездить на любом велосипеде, если вы ищете наилучшую возможную посадку, которая может привести к большему комфорту, лучшей производительности и лучшему опыту езды на велосипеде, некоторые женщины считают, что женские — для них лучше подходят определенные велосипеды, и вот почему.

Однако, прежде чем мы начнем, если вы хотите узнать больше о том, как разные бренды относятся к женским велосипедам, у нас есть отдельная статья о пяти подходах к дизайну женских велосипедов.

Подгонка важна

Если вы новичок или профессионал, комфорт на велосипеде является ключевым моментом. Алекс Уайтхед / SWPix.com

Если вы хотите получить максимум удовольствия от езды на велосипеде, правильная посадка — это самое важное. Это верно, независимо от того, ориентированы ли вы на комфорт, скорость или производительность, и если ваш велосипед представляет собой гибрид для поездок на работу, горный велосипед для езды по тропе или шоссейный велосипед для скорости на асфальте.

Подгонка начинается с выбора оправы подходящего размера.Велосипедные бренды предоставляют рекомендации по высоте для каждого производимого ими размера велосипеда, хотя, если есть возможность, всегда стоит совершить пробную поездку. Обычно в этом вам может помочь местный веломагазин.

Затем подгонку можно подогнать под ваши нужды. Это будет частично зависеть от вашего роста, но также от таких факторов, как длина ваших ног и рук, насколько вы гибки, есть ли у вас какие-либо травмы и так далее. Большинство магазинов предлагают подробные примерки велосипедов, которые помогут вам найти идеальное место для ваших нужд.

Седло — это лишь один из компонентов велосипеда, который можно легко заменить или отрегулировать для точной подгонки. Джорджина Хинтон

Некоторые элементы велосипеда, которые можно изменить или изменить, чтобы водителю было удобнее и лучше работать, включают:

• Удобное седло, работающее с женскими гениталиями
• Руль правильной ширины и в правильном положении
• Длина шатунов, соответствующая размеру велосипеда и велосипедиста, чтобы лучше чувствовать себя при нажатии на педали
• Подвеска (на горных велосипедах), которая лучше работает при более легком среднем весе женщин по сравнению с мужчинами
• Тормоза, которые легко достать и контролировать, не растягивая руки

Некоторые из них просто связаны с перемещением вещей на велосипеде; для других необходимо будет менять продукты и покупать новые, например, седла и рули.

Хотите узнать больше?

У нас есть руководства для покупателей, которые помогут вам выбрать правильные компоненты для вашего велосипеда и настроить велосипед по телефонной линии.

Именно здесь появился дизайн женских велосипедов

.

Есть (что сбивает с толку) несколько разных способов, которыми производители велосипедов определяют, что делает велосипед «женским», но, проще говоря, большинство женских велосипедов таковы:

1. Рама унисекс с женским комплектом отделки, например, седлом, рулем и, если это горный велосипед, более легкой подвеской.Бренды, использующие этот подход, включают Juliana Bicycles, Ribble и Scott.
2. Все вышеперечисленное, но основано на кадре, специально разработанном для женщин с использованием данных велосипедисток. Liv Cycling — крупнейший бренд женских велосипедов.

Идея женского велосипеда заключается в том, что, как минимум, он дает женщинам лучшую посадку без необходимости вкладывать средства в дополнительные продукты помимо стоимости велосипеда.

Например, велосипеды-унисекс обычно оснащены рулем, который подходит среднему наезднику-мужчине.У женщин в среднем, как правило, более узкие плечи по сравнению с мужчинами того же роста, поэтому есть вероятность, что руль на унисекс-байке будет слишком широким.

Juliana является дочерним брендом Santa Cruz и использует унисекс-оправы с женскими контактными точками. Роберт Смит / Immediate Media

Следовательно, необходимо будет либо купить новый руль, либо, если это плоский руль, обрезать его по размеру. Некоторые бренды унисекс-велосипедов, такие как Ribble или Specialized, специально предназначенные для определенных седел, действительно предлагают обмен на продукты по цене велосипеда, но не многие.

Женские велосипеды также имеют меньшие размеры, чтобы соответствовать среднему росту женщин, которые меньше мужчин.

Liv — крупнейший бренд женских велосипедов. Роберт Смит / Immediate Media

Второй подход гораздо более сложен, он использует данные от женщин-гонщиков и создает специальные рамы, подходящие для этих гонщиков.

Идея заключается в том, что используемые данные помогут женщинам лучше управлять велосипедом в соответствии с их потребностями.Несколько примеров включают большую гибкость, более низкий центр тяжести и большую силу нижней части тела, чем силу верхней части тела, и все это может впоследствии повлиять на конструкцию рамы.

Однако многие бренды полностью отказались от идеи женских велосипедов и производят только велосипеды «унисекс», а затем рекомендуют велосипедную подгонку.

Разрушение мифов

Велосипеды, предназначенные специально для женщин, существуют уже давно, и, честно говоря, многие предыдущие идеи о том, что женщинам нужно и чего хотят от велосипеда, не были хорошо поняты по многим причинам и не обязательно были хорошо реализованы.

Результатом было то, что многие продукты часто были не особенно хорошими, и были точно такие же модели, только немного меньше и окрашены в розовый цвет («сожми и розовый подход»), были дороже, чем эквивалент «унисекс», или были доступны только в комплектации с более низкими характеристиками, поэтому женщинам, ищущим высокопроизводительные велосипеды, приходилось выбирать «унисекс».

Однако по мере роста женского рынка конкурентоспособный женский велоспорт получил все большую поддержку и охват, и с ростом числа женщин, работающих в самой велосипедной индустрии, все изменилось и меняется.

В настоящее время вы можете найти высокопроизводительные дорожные и горные велосипеды с женским дизайном, эквивалентные унисекс и женские велосипеды в модельном ряду (в основном) имеют одинаковую цену, и на них было потрачено гораздо больше исследований, разработок и разработок.

Итак, все ли женщины должны использовать женские велосипеды?

Как и в случае с любым другим решением о покупке велосипеда, то, что работает для одного гонщика, может не сработать для другого. Стив Бер / Immediate Media

Как и любая группа людей, женщины не представляют собой однородную массу, и между людьми существуют значительные различия.То, что работает для одной женщины, может не работать для другой.

Седла — прекрасный тому пример; Спросите любую группу женщин, какое у них любимое седло, и, скорее всего, вы получите разные ответы почти от каждого человека.

В то время как некоторые женщины прекрасно ладят с женскими велосипедами и абсолютно ими пользуются, у других нет никаких проблем с велосипедами унисекс. Некоторые гонщики могут также выбрать унисекс байк, внести некоторые из этих настроек, о которых мы упоминали ранее, и получить отличный опыт.

Важно то, что у женщин больше выбора, чем когда-либо прежде. Здесь нет неправильного ответа.

Если велосипед, на котором вы ездите, кажется вам комфортным, не причиняет вам боли и на нем приятно ездить, то в конечном итоге не имеет значения, будет ли это «унисекс» велосипед или велосипед для женщин.

Лучшие велосипеды для женщин 2021

Давайте проясним одну вещь. Если вы женщина, покупающая велосипед, ваш выбор не ограничивается только женскими моделями (при этом некоторые женские велосипеды лучше подходят для некоторых мужчин).Дело в том, что если вы любите велосипед, вы любите велосипед. Простой. Если он подходит, он удобен и делает вас счастливым, вы будете ездить на нем чаще, чем на том, которое не подходит. Мы учли, что, в то время как некоторые женщины действительно выигрывают от геометрии и тюнинговых характеристик женских велосипедов, другим — нет. Вот почему в наш список входят как женские велосипеды, так и модели унисекс, которые мы действительно ценим.

Женские велосипеды тогда и сейчас

В немногих категориях велосипедов за последние десять лет произошли большие изменения, чем в женских велосипедах.Когда они впервые были представлены, безраздельно властвовал менталитет «сжать и придать розовый цвет», и «женские велосипеды» часто означали просто меньшие рамы со стереотипной окраской и меньшим количеством компонентов, чем их унисекс-аналоги. Затем на смену пришла женская геометрия. Велосипедные компании начали изготавливать рамы с более короткими верхними трубами, чтобы лучше соответствовать тенденции среднего женского тела к более длинным ногам и более коротким торсам. В то время как некоторые компании, такие как Liv, придерживаются этой философии, другие, такие как Trek, Specialized и Santa Cruz, вместо этого предпочитают использовать одну и ту же раму для своих мужских и женских велосипедов и регулировать некоторые детали — в первую очередь точки касания, такие как руль, ручки и седло — для предполагаемого пола.Большинство женских горных велосипедов также поставляются с вилкой и амортизатором, которые предназначены для более легких водителей. А городские велосипеды часто предлагают как step-over, так и step-through модели, причем последние нацелены на женщин.

Know Your Fit

Для городских и горных велосипедов, размер которых обычно варьируется от XS или S до M или L, легко оценить необходимый размер в зависимости от вашего роста. Размер шоссейного велосипеда может стать немного сложнее. Если вы не знаете свой размер велосипеда, замеры в веломагазине или даже обращение к профессиональному установщику, который вас оценит, могут иметь огромное значение, помогая вам выбрать удобный для вас шоссейный велосипед.Просто помните, вы можете хорошо вписаться в женскую или унисекс-оправу; это просто зависит от вашего тела и предпочтений в катании.

Другие особенности, которые следует учитывать

В наши дни так много разных возможностей, что сейчас самое время быть женщиной на велосипеде. В дополнение к выбору стиля и формы велосипеда у вас также есть материал рамы, на который стоит обратить внимание: углерод, алюминий и сталь. Все они надежны, хотя углерод, как правило, самый легкий и самый дорогой, а сталь — самый тяжелый и прочный.

Вы также захотите выбрать между ободными тормозами и дисковыми тормозами, которые стоят немного дороже, но предлагают лучшее тормозное усилие. Диски входят в стандартную комплектацию горных велосипедов и становятся все более распространенными на шоссейных велосипедах, стоимость которых превышает 1000 долларов. Ободные тормоза по-прежнему популярны на городских велосипедах, но диски также набирают популярность, потому что они обеспечивают больший контроль и постоянное тормозное усилие во влажных условиях.

Как мы тестировали

На каждом велосипеде из этого списка ездили и любили наши сотрудники.Мы изучаем рынок, изучаем отзывы пользователей, общаемся с менеджерами по продукции и инженерами и используем наш собственный опыт езды на этих велосипедах, чтобы определить лучшие варианты. Наша команда опытных редакторов тестов провела много часов и миль, используя эти велосипеды по прямому назначению — от шоссейных гонок и поездок по пересеченной местности до приключений по гравию, поездок на работу и круизов по пляжу. Затем мы оценили их по характеристикам, цене, комфорту, управляемости, цене, удовольствию и — да — внешнему виду (потому что простой вид вашего велосипеда тоже должен вас взволновать).

---

«ЛУЧШИЙ ВЕЛОСИПЕД E-COMMUTER»

Aventon Level

Учтивость

Эбайк для пригородных поездов уровня

Aventon aventon.com

1 799,00 долл. США

• Простота обращения
• Отличные запчасти

Этот электронный велосипед класса 3 разгонит вас до 28 миль в час с помощью педали, или вы можете использовать дроссель и достичь максимальной скорости 20 миль в час.Эти скорости кажутся быстрыми для новичков, но у мотоцикла сильные тормоза и сбалансированная езда. Аккумулятор аккуратно размещен в нижней трубе и обеспечивает 672 ватт-часа мощности. Органы управления просты в использовании, углубление в верхнем бугре рамы позволяет легко садиться и выходить, а цена на все, что предлагает этот фантастический город электронного велосипеда и велосипед для поездок на работу, непревзойденна.

---

―BEST HYBRID―

Cannondale Quick CX1

Учтивость

Quick CX-1

• Широкие шины 40 мм
• трансмиссия 1×12
• Крепления под крылья и стойки

Нам нравится универсальность этого легкого велосипеда от Cannondale.У него небольшая подвеска, хорошие тормоза, удобные шины с отличным сцеплением в плохих условиях и отличные детали от Shimano. Трансмиссия 1×12 устраняет привередливый передний переключатель и дает вам 12 передач для переключения — достаточно, чтобы не отставать от быстрых спринтов по велосипедной дорожке или покорять самый высокий холм города. Он создан для развлечения, но со всеми функциями, необходимыми для практичного городского или городского велосипеда, способного к приключениям по асфальту и бездорожью.

---

―Лучший электровелосипед на каждый день―

Aventon Pace 350

Авентон Пейс 350

Aventon Авентон.ком

1199,00 долл. США

• Двигатель класса 2 = 20 миль в час плюс дроссельная заслонка
• Пять уровней помощи
• Один из самых дешевых электровелосипедов, которые можно купить

• Механические дисковые тормоза не такие мощные, как гидравлические

Уровень цен в 1000 долларов — это место, где электронные велосипеды могут показаться отрывочными: технология литий-ионных аккумуляторов по-прежнему дорогая, поэтому нужно срезать углы в другом месте, чтобы снизить затраты.Aventon Pace 350 — один из таких байков за 1199 долларов, но наш тест показал, что он не слишком дешев, чтобы быть качественным. Электровелосипед класса 2 развивает максимальную скорость 20 миль в час, независимо от того, добираетесь ли вы до него с помощью педали или дроссельной заслонки. Есть 7-ступенчатая трансмиссия Shimano Tourney и пять уровней электронной помощи, дающие вам различные варианты педалирования. У вас нет фонарей или крыльев, но Pace 350 казался вполне пригодным для ежедневных поездок на работу.

---

«Лучшая приключенческая поездка»

Co-op Cycles ADV 2.3

Учтивость

Adv 2.3

• Трансмиссия 1×11
• Трансмиссия Shimano GRX
• Шины WTB шириной 40 мм

Линия приключенческих велосипедов

Co-op ADV впечатляла нас в течение многих лет, независимо от того, тестировали ли мы их недорогие модели с твердым покрытием или модели, оборудованные для более амбициозных поездок, как эта.2.3 создан для гравийных и грунтовых дорог, но хорошо себя ведет и на асфальтированных дорожках, и на городских улицах. Вы получаете превосходную трансмиссию Shimano 1×11 GRX, 40-миллиметровые шины, подседельный штырь с капельницей и карбоновую вилку, чтобы снизить вес и снизить шум на плохих дорогах. Кроме того, есть множество креплений для стоек, сумок и другого приключенческого снаряжения, если ваши поездки продлятся до следующего почтового индекса.

---

ГОРОДСКОЙ ВЕЛОСИПЕД В ШАГЕ

Rad Power Bikes RadCity

Учтивость

RadCity 5 Plus, переходная

Велосипеды Rad Power радпауэрбайки.ком

1 799,00 долл. США

• Высокая надежность и цена
• Тормоза дисковые гидравлические

• Дроссельная заслонка для быстрого запуска

Rad Power Bikes стал одним из самых популярных брендов электронных велосипедов благодаря отличным ценам, надежному обслуживанию клиентов и, в последнее время, наличию товаров для покупки.Одно из последних предложений бренда, RadCity, выпускается в традиционной раме или в этой пошаговой модели. Оба варианта — отличные варианты для того, чтобы кружиться по городу, бегать по делам, кататься по велосипедным дорожкам или просто добраться из точки А в точку Б как можно блаженнее. Эта модель поставляется с установленным на ступице 750-ваттным двигателем, который экономит средства по сравнению с вариантами среднего привода, гидравлическими тормозами, устойчивыми к проколам шинами и задней стойкой с грузоподъемностью 59,5 фунтов — достаточно для перевозки продуктов или ребенка.

---

―BEST CITY E-BIKE

Cannondale Adventure Neo 4

Учтивость

Приключения Neo 4

• Аккумулятор хорошо встроен
• Отличный мотор и аккумулятор Bosch

В мире электронных пригородных велосипедов Adventure Neo 4 представляет собой золотую середину между традиционным горожанином и более крупной и громоздкой грузовой моделью.Благодаря превосходному двигателю Bosch, который развивает скорость до 20 миль в час, и широким мягким шинам Adventure идеально подходит для путешествий по ухабистым улицам и велосипедным дорожкам. Легкосплавная рама сохраняет скромный вес, а сквозная рама позволяет любому легко сесть и начать вращение. Есть гидравлические дисковые тормоза Shimano для безопасного замедления, а диапазон более 60 миль означает, что вы можете кататься часами до подзарядки.

---

«ЛУЧШИЙ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД»

Pinarello Paris

Учтивость

Велосипед шоссейный Rival AXS

Пинарелло соревновательный велосипедист.ком

4 400,00 долл. США

• Отличная управляемость
• Аэро
• Доступны разные размеры

Название Pinarello может вызывать в воображении образы очень дорогих мотоциклов, созданных для лучших велогонщиков мира, но компания также делает чертовски средние велосипеды для таких смертных, как мы.У Paris есть плавная и мягкая езда, но при этом есть немного искры, поэтому он никогда не кажется вялым. Управление настороженное с хорошей стабильностью: достаточно интересное для быстрой езды и обнадеживающе предсказуемое, когда вы совершаете последний быстрый спуск в конце дневной поездки.

---

ВЕЛОСИПЕД ГОДА―

Specialized Aethos Comp Rival

Специализированный Aethos Comp

4800 долларов США специализированный.ком

• 699-граммовая рама — одна из самых легких среди
Новая беспроводная трансмиссия Rival eTap AXS от SRAM

S-Works Aethos поразил нас своим легким весом, 585-граммовой рамой и столь же потрясающей ценой в 13 000 долларов.Но, к счастью, Specialized делает значительно более доступный Aethos, который разделяет многие из лучших характеристик своего премиального собрата. Этот умопомрачительный шоссейный велосипед имеет 699-граммовую раму, которая является одной из самых легких, плюс новую беспроводную трансмиссию Rival eTap AXS от SRAM, гидравлические дисковые тормоза SRAM Rival 1 и другие хорошо спроектированные детали. Велосипед — это своего рода парадокс в управлении: он кажется быстрым и жестким на подъемах, но каким-то образом все еще устойчивым и устойчивым на спусках — с управляемостью, которая заставляет посрамить нашего бывшего любителя дорог Specialized, Tarmac.Наш старший редактор испытаний был потрясен этой версией Aethos: по состоянию на апрель он назвал ее «одним из первых фаворитов гонки на шоссейный байк 2021 года».

---

―BEST GRAVEL BIKE —

Niner RLT 9

Учтивость

Гравийный велосипед 2 звезды Apex 1

Найнер Competitivecyclist.com

$ 2 350,00

Нашему тестеру эта алюминиевая версия велосипеда RLT понравилась даже больше, чем нашумевшая стальная модель.RLT 9 достаточно крепок (и имеет зубчатую передачу), чтобы противостоять любым вызовам, которые вы могли бы бросить ему на пути. Велосипед жесткий, маневренный и отзывчивый, независимо от того, какой вес вы на него поместили. С тем, что Найнер называет «геометрией пожарной дороги» — более длинные нижние перья, заниженная нижняя скоба и меньший угол наклона рулевой трубы — RLT 9 был достаточно комфортным, чтобы кататься по гравию весь день. Рэковые и вилочные крепления сделали возможным множество туристических и коммутирующих конфигураций, а зазор между шинами до 42 мм дает вам возможность убрать его как можно дальше от сети.Карбоновая вилка, дисковые тормоза и двойные сквозные оси завершают комплект.

---

—Самый настраиваемый электровелосипед —

Electric Bike Co Model R

Учтивость

МОДЕЛЬ R

electricbikecompany.com

$ 2399,00

• Тонны доступных принадлежностей
• Еще больше вариантов окраски

Модель R Electric Bike Co дает вам все возможные варианты.Добавьте корзину, крылья или интеллектуальный замок с функцией GPS. Их онлайн-инструмент позволяет вам выбрать все снаряжение, которое вы хотите для действительно индивидуальной езды (или вообще ничего, если вам нравится более простая настройка). Вы также можете выбрать один из десятков цветов, которые компания Electric Bike Company раскрасит дома. Все их велосипеды собираются в Калифорнии, а многие детали поставляются из США. Аккумуляторная батарея этого велосипеда не нарушит красивых линий вашего уникального творения, а широкие и крепкие шины позволят вам катиться по неровным дорогам с меньшим количеством участков.Просто будьте осторожны: добавление деталей может увеличить вес — чрезмерное увлечение, и вы можете получить 70- или 80-фунтовый электровелосипед.

---

―BEST HARDTAIL MOUNTAIN BIKE

Specialized Fuse Comp 29

Специализированный предохранитель Comp 29

1 675 долл. США специализированный.com

Этот хардтейл 29er имеет полузатянутую конструкцию и 130-миллиметровую вилку RockShox Recon RL, что делает его способным и маневренным маленьким аттракционом.К его способности преодолевать более шумные трассы добавляются плавно работающие капельницы TranzX и хорошо рифленые 2,6-дюймовые шины. Захватывающие и широкие шины не совсем большого размера (рама вмещает 27,5+ шин и колеса), но они обеспечивают хорошее сцепление с камнями, снегом и гладкой глиной. На подъемах сочетание крутого угла наклона сиденья и большего вылета помогает удерживать заднее колесо, ведущее вас вперед, а переднее колесо — в нужном направлении. По цене этот байк обладает огромным набором возможностей и функций, включая гидравлические дисковые тормоза, 12-скоростную трансмиссию SRAM SX Eagle 1x и руль шириной 750 мм (780 мм для средних и больших размеров), который замедляет рулевое управление на более стабильная езда.Если вы новичок в катании на горных велосипедах или ветеринар, веселый Fuse превратит каждую поездку в праздник.

---

— ЛУЧШИЙ ГРАВИЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД —

Джулиана Куинси

Учтивость

Велосипед Juliana Quincy CC 700c GRX

Юлиана coloradocyclist.com

4 799,00 долл. США

• Может переключаться между 27.5-дюймовые или 700c колеса

То, что начиналось как специальный велосипед для кросс-гонок, превратилось в монстра для кросса, гравия и байкпакинга, который стал одним из самых динамичных и универсальных «гравийных велосипедов», на которых мы ездили. В диапазоне между геометрией пересечения и гравия (первая ценит маневренность, а вторая имеет тенденцию ценить стабильность), Quincy остается перекрестным — Санта-Крус хотел, чтобы это был мотоцикл, на котором вы могли бы участвовать в гонках между вашими гравийными приключениями.Он едет как шоссейный велосипед по тротуару и гравийный велосипед по грязи, и когда он попадает в мягкий одиночный трек, он превращается в мини-горный велосипед. Благодаря бесконечному сцеплению с дорогой на длинных, быстрых спусках по пожарной дороге и по гравийным участкам Quincy побудит вас быстрее нырять в повороты, меньше тормозить и проверять сцепление 2,0-дюймовых шин в поворотах. Но его легкий вес и более короткая колесная база делают его достаточно маневренным, чтобы увернуться или перепрыгнуть через препятствия и промоины. Джулиана продает две версии велосипеда — одну и другую с электронной группой SRAM Force AXS и колесами 650b по цене 5 899 долларов.Оба используют рамы, изготовленные из карбона CC премиум-класса, и подходят для колес 650b или 700c.

Прочитать полный обзор

---

―BEST BEACH CRUISER―

Electra Cruiser 1 Step Through

Учтивость

Крейсер 1 проходной

• Просто элегантно
• Стильно и экономично

• Без шестерен — лучше всего для ровной поверхности

Трудно превзойти простую, функциональную и стильную привлекательность круизера.Созданный для прогулок по променаду или катания по городу, как июльский пляжный день, этот полон летней атмосферы. Круизы Electra Cruiser имеют высокие широкие перекладины для расслабленной езды и технологию Flat Foot от Electra, которая помещает сиденье дальше за педалями, поэтому вы можете ехать с ним ниже, что позволяет легко удерживать ноги на земле при остановке. . Тормоза с одним подстаканником помогают контролировать вашу скорость, а одиночная передача означает, что вам не нужно беспокоиться о переключениях или держать переключатели в нужном состоянии, но также означает, что этим лучше всего пользоваться на ровных дорогах и песчаных тротуарах.

---

―ЭЛЕКТРОННЫЙ БАЙК ЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ―

Aventon Pace 350

Авентон Пейс 350

Aventon aventon.com

1199,00 долл. США

• Двигатель класса 2 = 20 миль в час плюс дроссельная заслонка
• Пять уровней помощи
• Один из самых дешевых электровелосипедов, которые можно купить

• Механические дисковые тормоза не такие мощные, как гидравлические

Уровень цен в 1000 долларов — это место, где электронные велосипеды могут показаться отрывочными: технология литий-ионных аккумуляторов по-прежнему дорогая, поэтому нужно срезать углы в другом месте, чтобы снизить затраты.Aventon Pace 350 — один из таких байков за 1199 долларов, но наш тест показал, что он не слишком дешев, чтобы быть качественным. Электровелосипед класса 2 развивает максимальную скорость 20 миль в час, независимо от того, добираетесь ли вы до него с помощью педали или дроссельной заслонки. Есть 7-ступенчатая трансмиссия Shimano Tourney и пять уровней электронной помощи, дающие вам различные варианты педалирования. У вас нет фонарей или крыльев, но Pace 350 казался вполне пригодным для ежедневных поездок на работу.

Оцените первый велосипед, сделанный для женщин — Большой Вашингтон

Изображение предоставлено Смитсоновскими библиотеками.

Версия этой статьи впервые была опубликована на Washcycle.

Мы находимся в середине Месяца женской истории. Округ занимает уникальное место в мире женского велоспорта, поскольку именно здесь был изобретен «женский велосипед», а на Пенсильванской авеню женщины впервые публично сели на настоящий велосипед. Чтобы было ясно, изобретатель drop-frame несколько оспаривается, но многие приписывают его одному из двух вашингтонцев.

До изобретения безопасного велосипеда существовал обычный велосипед, велосипед с одним большим колесом спереди — он же «копейка» от «высокого колеса», но им пользовались исключительно мужчины (некоторые утверждают, что это был атлетизм и атлетизм). баланс, у других проблемы с одеждой и у третьих — социальная стигма, которая удерживает женщин — но очевидно, что женщины МОГУТ ездить на них, так что балансировка звучит как чушь).Женщины ездили на трех- или четырехколесных велосипедах или в тандеме с мужчиной. Но изобретение безопасного велосипеда все изменило.

Когда в 1885 году был изобретен безопасный велосипед, вашингтонец Герберт Самнер «Берт» Оуэн сразу же оценил его ценность и в том же году импортировал пару в округ Колумбия. Они были одними из первых в Америке. Местный производитель велосипедов по имени Уильям Эллиот Смит был вдохновлен. Смит и его семья эмигрировали из Англии в 1882 году, и именно там он научился конструировать велосипеды.Смит и его брат, движимые желанием разделить велосипедную прогулку со своими пятью сестрами, работали над женскими велосипедами с 1884 года и запатентовали несколько тандемов, основанных на обычных. Он и его жена были известны тем, что вместе катались по городу на одной машине.

Но в безопасности он увидел велосипед, на котором женщины могут ездить самостоятельно. Когда его жена попыталась оседлать одну из них, перекладина мешала ее юбке. Поэтому ему в голову пришла идея велосипеда с откидной рамой, который подходил бы женщинам, и вместе с его партнером Эдвардом Балтзи они создали компанию в Вашингтоне, чтобы построить их.На доведение дизайна до совершенства потребовался год, но к январю 1888 года у них появился первый.

4 февраля 1888 года они устроили прогулку по Пенсильвания-авеню — первую публичную поездку женщин на велосипедах. Смит ехал в тандеме с передней подвеской, мисс Женевьев Уайз и жена Смита Фрэнсис, а мисс Элла Тагелер ехали на стандартных женских велосипедах безопасности. Это стало национальной историей. Как сообщила одна газета, «Спектакль».

«Я видел, как мимо проезжала женщина на велосипеде! На велосипеде, повторяю… Было развеянное кружево и вспышка юбки… Я покраснела и повернула лицо, решив больше не смотреть на это зрелище….Они были одеты во всех отношениях в обычный уличный женский костюм. На одном была яркая шляпа, на другом — чепчик. (вздох… шлем уже стыдно). Смит пропагандировал тот факт, что велосипеды весили примерно вдвое меньше трехколесного велосипеда, и предсказал, что они будут популярны среди женщин. Он был прав. И он сказал, что Вашингтон — идеальное место для них, поскольку в нем более гладкие улицы, чем в других городах, и в нем уже проживают 14 000 велосипедистов-мужчин.

«Итак, женщина завершает свое завоевание мира», — гласила одна история: «Она гребет.Она курит. Она проповедует. Она стреляет. А теперь она заарканила железного кузнечика. [«Железный кузнечик» звучит как модный коктейль, кстати]

Тем временем Оуэн работал над своим женским велосипедом. Оуэн был местным энтузиастом велосипедов — возможно, самым большим энтузиастом из всех — а также импортером и производителем велосипедов. Он был одним из основателей велосипедного клуба Capitol в 1879 году, первого клуба в округе и только второго в Соединенных Штатах. Он был известен как первый человек, спустившийся на велосипеде по ступеням Капитолия, и его называли «отцом велосипедного спорта в округе».«У него была традиция устраивать дальние поездки в свой день рождения в начале мая, традиция, которая продолжалась даже после того, как он переехал в Нью-Лондон, чтобы управлять своей велосипедной фабрикой. Поездка началась в те дни, когда гонка велась на высоком колесе, что делало гонку особенно захватывающей, и большие толпы собирались посмотреть, как закончится гонка в круглом круге вокруг здания Капитолия.

Оуэн разработал несколько проектов и в 1887 году построил около 25 велосипедов с пониженной рамой в своем магазине, расположенном на 1400 New York Avenue NW, где в настоящее время находится Bond Building.По словам Оуэна и некоторых историков, они были первыми подобными мотоциклами.

Однако, вероятно, они были не первыми. Другие уже разработали велосипеды с пониженной рамой для мужчин старшего возраста, но не для женщин; или они сделали чертежи и получили патенты, но никогда ничего не построили. Дэн Албоун, изобретатель легкого сельскохозяйственного трактора, на самом деле построил велосипед с заниженной рамой за год до Оуэна или Смита, который он намеревался использовать для женщин, но неясно, ездила ли на нем какая-либо женщина.

Оуэн научил некоторых женщин ездить на них, только наедине, еще до того, как мотоциклы Смита были закончены, но Оуэн не нажал на курок.Его беспокоили общественные настроения, поэтому он хотел убедиться, что его дамы были опытными велосипедистами, прежде чем они выйдут на улицу, и чтобы они выглядели презентабельно. «Каждая деталь позы и костюма тщательно контролировалась», — сказал он.

Той зимой он отправился на завод Starley Brothers в Англии, где они сделали велосипед Psycho и поделился своими проектами, которые в конечном итоге превратились в женские Psycho, из которых он заказал некоторые, а также несколько тандемных велосипедов с откидной рамой спереди. Обеспокоенный тем, что женщинам будет неудобно кататься в одиночестве, он подумал, что влюбленные и братья будут использовать тандемные велосипеды, чтобы кататься на своих возлюбленных и сестрах, и, возможно, это поможет преодолеть возражения, которых он боялся.В результате разработок Оуэна братья Старли представили миру свои женские велосипеды 28 января, всего за неделю до поездки Смита, но публичной поездки не было.

Велосипед Смита, позже названный Dart, сразу же стал хитом в округе Колумбия, и он, и Оуэн начали продавать свои велосипеды женщинам Вашингтона. К апрелю был создан первый в мире женский велосипедный клуб — Ladies Cycle Club в Вашингтоне, округ Колумбия. Вначале она состояла из 13 человек, но быстро выросла до 50. Лидером была Харриет Х.Миллс. Миллс была женщиной с высоким социальным положением, и, наняв других женщин общества, чтобы ездить верхом, она сделала социально приемлемым, чтобы другие последовали ее примеру. Новые женщины-велосипедисты формировались настолько быстро, насколько Смит и Оуэн могли предоставить им велосипеды. Хотя велосипеды Оуэна производились в Англии, англичанки не относились к ним с той же энергией, что и женщины Вашингтона, и там писали, что женщины на велосипедах будут лишь «преходящим увлечением».

Не было.

Велосипед считается проложившим «путь к правам женщин», и суфражистки позже заявили, что «женщина едет на велосипеде, чтобы получить право голоса.«Независимо от того, был ли Оуэн или Смит (или кто-то другой) настоящим первым изобретателем, первая общественная поездка (прямо по улице, пока не до избирательного права) была на Пенсильвания-авеню. Таким образом, округ Колумбия занимает небольшое и странное, но реальное место не только в велоспорте женщин, но и в истории прав и равенства женщин.

Изображение предоставлено Смитсоновскими библиотеками.

И Оуэн, и Смит получили патенты на свои велосипеды в 1888 году, но Смита чаще считают настоящим изобретателем женского велосипеда, отчасти потому, что его конструкция была лучше.К несчастью для Смита, он был лучшим дизайнером, чем производителем, и не мог строить велосипеды достаточно быстро, чтобы заработать деньги. В 1890 году он обанкротился и был выкуплен Оуэном. Оуэн оставил его менеджером старой фабрики Смита на 809 Water Street до самой его смерти в 1894 году.

Когда Оуэн и его брат выкупили Смита, он получил контроль над всеми патентами Смита. Фактически, Оуэн ненадолго одолжил свой первый велосипед, изображенный выше, Смитсоновскому институту, но позже он нуждался в нем для судебного процесса по патентному иску по одному из патентов Смита.Этот патент на каретку стал критически важным для автомобильной промышленности и принес Оуэну состояние. Оуэн переехал в Коннектикут, купил большой дом, а затем потерял свое состояние во время авиационного бума и спада. Он умер в 1931 году в своем величественном доме в Стонингтоне, штат Коннектикут, почти без гроша в кармане.

Гарриет Миллс, уважаемый и любимый учитель музыки и певица, умерла в 1912 году. Ее первый муж был выдающимся юристом, а второй — исполнительным секретарем в Сенате. Похоронена в Нью-Гэмпшире.*

Дэвид Крэнор — инженер по эксплуатации. Бывший волонтер Корпуса мира и бывший техасец (где он писал для Daily Texan), он живет в округе Колумбия с 1997 года. Дэвид — защитник велоспорта, член Консультативного совета по велосипедам округа Колумбия.

The Feminist History Of Bicycles

Феномен велосипеда также помог женщинам избавиться от длинных ограничивающих юбок — потому что, хотя многие из них были совершенно счастливы прилично кататься на велосипеде в скиммерах до щиколотки, некоторые находили практичность довольно невыносимой.Начало конца ограничительной юбки было очевидно даже в 1868 году, во время самой ранней в истории женской велогонки, которая проходила во Франции; записано, что многие женщины носили скандально короткие юбки, чтобы помочь им эффективнее крутить педали и избегать несчастных случаев.

Проблема аварии была реальной. К 1890-м годам одна женщина, английская наездница Хелена Суонвик, категорически отказалась снова носить юбку после поездки, на которой она заявила: «Это неприятный опыт — быть брошенным на [землю] и обнаружить, что на своей юбке есть настолько плотно намотан на педаль, что невозможно даже встать, чтобы ее размотать.«Решение? Велосипедные шаровары или« велосипедный костюм », как его называли в то время. Они по-прежнему доходили до лодыжек и были довольно объемными, но позволяли больше двигаться и были намного безопаснее.

Однако тенденция Поскольку одежда для велосипедистов была одобрена многими частями общества. В New York Times сообщалось в 1890-х годах, что, хотя парижанки быстро облачались в велосипедные костюмы, только одна женщина осмелилась надеть шаровары во время езды на велосипеде в Ньюпорте. и делала она это только ночью.Мужское одобрение велосипедного костюма было не очень сильным; в Нью-Йорке в 1895 году общество сформировалось из мужчин, которые обязались никогда не разговаривать с женщинами в шароварах и пытаться «сделать такие костюмы непопулярными».

Тем не менее, несколько мужчин высказались в пользу новой инновации — хотя, возможно, не так, как мы надеялись феминистски. Модель Atlantic сообщает о замечательном документе 1897 года, в котором джентльмен У. Дж. Лэмбтон высказывает свое мнение о различных городах США, основываясь исключительно на форме ног и лодыжек их велосипедисток, с иллюстрациями.

На педалях путь к свободе

Велосипедный посыльный в шароварах для штаб-квартиры Национальной женской партии.

Хотя это кажется очень маловероятным, велосипеды оказали революционное влияние на женское движение в начале 20-го, 90-478-го, 90-го века. Велосипеды обещали свободу женщинам, которые давно привыкли полагаться на мужчин в качестве транспорта. Внезапно относительно недорогие и легкодоступные технологические инновации дали женщинам больше контроля над тем, куда и когда они пойдут.

Велосипеды покорили американских потребителей в 1890-х годах. На рубеже веков поезда, автомобили и трамваи все чаще использовались в городских районах, но люди по-прежнему в значительной степени зависели от лошадей в качестве транспорта. Лошади, и особенно экипажи, были дорогими, и женщинам часто приходилось полагаться на мужчин, которые запрягали лошадей для путешествия. В то время как содержание лошадей в сельской местности было дешевым, владение лошадью в городе было дорогим, что требовало дополнительных затрат на содержание конюшен и содержание животных.Окруженные неэффективными и дорогостоящими видами транспорта, велосипеды прибывали в города, обещая практичность и доступность. Велосипеды были относительно недорогими и предоставляли мужчинам и женщинам индивидуальный транспорт для бизнеса, спорта или отдыха.

Изменения в стиле

Первая волна движения за права женщин была на пике американского увлечения велосипедами в 1890-х годах. Велосипед во многих смыслах стал олицетворением духа перемен и прогресса, который движение за права женщин стремилось породить.В 1895 году Фрэнсис Уиллард, лидер Женского христианского движения за воздержание, издала книгу под названием Колесо в колесе: как я научилась ездить на велосипеде , в которой описывалась ее попытка научиться ездить на велосипеде в конце жизни, чтобы помочь ей. ухудшение здоровья. Хотя она умерла всего три года спустя, размышления Уилларда о катании на велосипеде воодушевили других. Она осудила громоздкую и ограничивающую моду того времени и призвала к более разумной и практичной моде для женщин-велосипедисток.Уиллард написал:

«Женщина с повязками на бедрах, в платье, плотно облегающем талию и удушающе плотно прилегающим к горлу, с тяжелыми обрезанными юбками, спускающимися по спине, и многочисленными складками, нагревающими нижнюю часть позвоночника, и с тугим туфли, должно быть, в агонии. Если женщины ездят верхом, они должны… одеваться более рационально… Если они сделают это, многие предрассудки исчезнут. Разум получит преимущество перед прецедентом, и вскоре удобный, разумный и артистичный гардероб всадника сделает традиционный стиль женской одежды абсурдным для глаз и недолговечным для понимания.”

Вскоре женщины обнаружили, что традиционная одежда корсетов, суеты и длинные объемные юбки мешают предполагаемой легкости передвижения на велосипеде. Как и предсказывал Уиллард, это вызвало изменения в женской моде, включая более легкие юбки, шаровары (иногда называемые разделенными юбками) или даже брюки, чтобы сделать поездку менее громоздкой. Езда на велосипеде стала олицетворением индивидуальности, к которой женщины стремились с движением за избирательное право. Он также предоставил женщинам способ передвижения и одежду, которые обеспечивали свободу передвижения и передвижения.

Независимость и самостоятельность

Велосипеды стали символом квинтэссенции «Новой женщины» конца 19, ^, века. Прогрессивная эра была временем великих социальных и культурных изменений в Соединенных Штатах, и «Новая женщина» воплотила эти изменения. Изображения отражали многие из новых возможностей для карьеры и образования, которые становились доступными. «Новая женщина» считалась молодой, с высшим образованием, активной спортивной деятельностью, заинтересованной в карьере и стремящейся к браку, основанному на равенстве.Также ее почти всегда изображали на велосипеде.

В 1895 году, в возрасте 80 лет, лидер суфражисток Элизабет Кэди Стэнтон заявила, что «велосипед вдохновит женщин на большее мужество, самоуважение, уверенность в своих силах…» Стэнтон предсказал, что сила велосипеда изменит жизнь женщин. , понимая, что независимость, которую женщины получили благодаря этому изобретению, позволит развиваться и в других областях их характера. Возможность быть полностью самостоятельной, часто впервые в жизни, побуждает женщин быть более смелыми в других областях, например, требуя права голоса.Подруга Стентона и соратник-лидер суфражисток Сьюзен Б. Энтони поддержала его мнение. В 76 лет Энтони высказал мнение: «Позвольте мне рассказать вам, что я думаю о велосипеде. Я думаю, что он сделал для эмансипации женщин больше, чем что-либо еще в мире. Это дает женщинам чувство свободы и уверенности в своих силах. Я стою и радуюсь каждый раз, когда вижу проезжающую мимо женщину на колесе … картину свободной, неограниченной женственности ».

Сегодня женщины, особенно в развивающихся странах, обретают то же чувство свободы и уверенности в себе, что и «Новая женщина.«Велосипеды позволяют женщинам избежать сексуальных домогательств, которые слишком часто встречаются в общественном транспорте, и являются недорогим средством передвижения в странах, где доступ к автомобилям и общественному транспорту ограничен. Многопрофильные организации по оказанию помощи жертвуют велосипеды женщинам как средство освобождения и обучают их навыкам ремонта собственного велосипеда, чтобы им не приходилось полагаться на помощь мужчин. Спустя почти 200 лет после изобретения велосипеды продолжают оказывать положительное влияние на жизнь женщин.

Первоначально опубликовано 1 мая 2012 г.
Обновлено и переиздано Кенной Ховат, помощником программы, июнь 2017 г.

10 причин, по которым женщинам следует сесть на велосипед

В некоторых городах розовые комплекты одежды и волосы, развевающиеся с задней стороны шлема, могут быть знакомыми местами, но это не Это не так характерно для большей части страны. Фактически, национальное обследование семейных путешествий 2009 года показало, что только 24 процента всех велосипедных поездок в США совершались женщинами. Сравните это с другими странами, такими как Германия, где 49 процентов велосипедистов составляют женщины, и ясно, что, хотя популярность велоспорта выросла, нам еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем мужчины и женщины разделят дорогу поровну.

Езда на велосипеде — одно из самых полезных занятий для женщин, независимо от вашего возраста и уровня активности. Вот 10 причин, по которым вид на мир из-за двух рулей может принести пользу вашему телу (и вашей душе).

1. Это полезно для сердца

Исследование British Heart Foundation показало, что езда на велосипеде всего на 20 миль в неделю может снизить риск сердечных заболеваний вдвое. Вы можете проехать 20 миль на двухколесном транспорте в неделю, просто катаясь до и от некоторых из ваших регулярных пробежек или добираясь до работы один или два раза в неделю.

2. Это полезно для вашего мозга

Исследование, проведенное в Университете Иллинойса, показало, что улучшение вашей кардиореспираторной подготовки всего на 5 процентов привело к 15-процентному улучшению результатов умственных тестов. Ключ кроется в усилении притока крови к мозгу, которое вызывается такими занятиями, как езда на велосипеде. Этот кровоток также может быть ответственным за снижение когнитивных способностей и снижение риска деменции и болезни Альцгеймера. Поездка в поездку также может творить чудеса при разрешении любых умственных блоков — исследования показывают, что этот поток кислорода стимулирует мозг, вызывая нервные импульсы, отвечающие за творчество и решение проблем.

3. Заводите новых друзей

Велоспорт — это фантастический вид спорта для одиночек, который объединяет людей. Поищите в своем районе местный велосипедный клуб и устройте поездку на выходных. Многие веломагазины предлагают велосипедные прогулки для новичков, а отправиться в путь с группой единомышленников — отличный способ снять стресс и завязать прочные дружеские отношения.

4. Выглядите моложе

Исследование Стэнфордского университета показало, что регулярная езда на велосипеде может защитить вашу кожу от УФ-лучей и даже уменьшить признаки старения.Опять же, это связано с мощным потоком кислорода, который вместе с питательными веществами доставляется к клеткам кожи, помогая вымывать вредные токсины. Упражнения также могут оптимизировать выработку коллагена в организме, что уменьшает мелкие морщинки.

5. Лучше спать

Нет ничего лучше для долгосрочного здоровья, чем достаточный ночной отдых, и исследования показали, что хороший способ получить необходимый отдых — это кататься на двух колесах несколько раз в неделю. В ходе исследования Стэнфордского университета группе людей, ведущих сидячую бессонницу, было предложено выполнять цикл от 20 до 30 минут через день, и они обнаружили, что этот режим вдвое сократил время, необходимое участникам для засыпания.Участники также сообщили, что спали на целый час дольше.

6. Улучшение пищеварения

Любой активный человек скажет вам, что упражнения заставляют ваш кишечник (кхм) двигаться в правильном направлении. Езда на велосипеде не только отлично подходит для улучшения стабильности кора, но эксперты из Бристольского университета обнаружили, что регулярная езда может помочь сократить время, необходимое для прохождения пищи по толстому кишечнику. А учащение дыхания и частота сердечных сокращений могут помочь мышцам кишечника сокращаться.Это облегчает прохождение стула и предотвращает вздутие живота.

7. Повышение иммунитета

Поездка на свежем воздухе и прогулка на свежем воздухе помогут вам избежать посещения врача. Согласно исследованию Университета Северной Каролины, люди, которые ездят на велосипеде по 30 минут пять дней в неделю, получают вдвое меньше больничных, чем их коллеги, ведущие сидячий образ жизни. Исследование пришло к выводу, что умеренные упражнения помогают поддерживать активность иммунных клеток, делая их более готовыми к борьбе с вирусами.

8. Беременность должна быть более здоровой

Несколько лет назад врачи советовали воздержаться от физических упражнений во время беременности, но теперь они знают лучше. Регулярные упражнения не только предотвращают набор лишнего веса во время беременности, но исследования показывают, что они приводят к более легким, менее сложным родам и более быстрому восстановлению после родов. Это регулярное упражнение также способствует лучшему внутриутробному развитию мозга и вдвое снижает вероятность ожирения у вашего ребенка.

Однако, если вы планируете кататься после первого триместра, будьте осторожны с изменением центра тяжести, которое может затруднить безопасное равновесие на шоссейном велосипеде.К счастью, поездка в помещении — быстрое решение.

9. Одежда для велосипедистов намного лучше, чем раньше.

Пятнадцать лет назад большая часть одежды для велосипедистов и пригородных велосипедов не была самой «модной» вещью на дороге (кто-нибудь из неонового спандекса?). Но это оправдание уже не выдерживает критики. Сегодняшняя одежда для велоспорта действительно эволюционировала, особенно для женщин. Такие компании, как Rapha, Betty Designs, Athleta и Skirt Sports, предлагают удобную одежду, которую можно легко перенести с велосипедной дорожки в зал заседаний.А женские пригородные велосипеды и фиксированные автомобили сейчас в моде на городских улицах.

10. Расширение прав и возможностей женщин на двух колесах

Из всех причин для здоровья и моды отправиться в путь на двух колесах, вероятно, лучшая причина — это расширение прав и возможностей. Возвращение из поездки с покрасневшим лицом и головокружением — действительно один из лучших способов начать свой день. Сила, которую вы приобретаете от регулярной езды на велосипеде, отразится на всех сферах вашей жизни — от работы до семьи и дружбы.И, в конце концов, ощущение, которое вы испытываете, проезжая мимо чувака на своем байке, стоит каждой копейки.

Статьи по теме:

Объяснение вопросов, связанных с ездой на велосипеде только для женщин

5 способов вовлечь женщин в езду на велосипеде

Езда на велосипеде во время беременности: да или нет?

Готовы к поездке? Найдите мероприятие, посвященное велоспорту.

10 лучших велосипедов для женщин в 2020 году: как выбрать правильный велосипед

Примечание редактора: Public Bikes доставляет ваш велосипед прямо к вашей двери в полностью собранном виде и имеет 14-дневную гарантию любви с первой поездки, где вы можете верните что-нибудь, если вы не впечатлены.

Do-Everything Commuters

Для поездок на работу и длительных поездок по дорогам, с небольшим количеством гравия, некоторые гибридные велосипеды разработаны так, чтобы делать все понемногу, с комфортом, хранением и долговечностью. Некоторые ключевые особенности, на которые следует обратить внимание в универсальном пригородном транспорте, — это более широкий допуск на шины для внедорожных шин, вертикальное положение при езде и возможность иметь велосипедные стойки.

Этот мега-универсальный велосипед от Surly Bikes, который, как отмечает Прант, является фаворитом среди сотрудников веломагазинов, имеет прочную стальную раму, которую вы можете украсить самостоятельно (сама рама стоит 500 долларов) или найти полностью изготовленной.Писательница Лорен Хаджинс, заядлая велосипедистка с 14-летним стажем, использует свой Cross-Check, чтобы добираться повсюду. «У меня нет машины, поэтому кросс-чек — мой основной вид транспорта. Но я также использую его для коротких гастрольных поездок », — говорит она.

У этого велосипеда шины немного шире, чем у стандартных шоссейных велосипедов, которые Хаджинс любит для езды по гравию (хотя она признает, что он не предназначен для крутых холмов с рыхлым гравием). «Я мог бы просто продать свой кросс-чек и получить [другой], — говорит Хаджинс, — но я эмоционально привязался к своей милой синей малиновке».

Эми Пумарега, давний велосипедист, байкпакер и маунтинбайкер, также любит ее Cross-Check, «потому что она легкая и простая в обращении, но при этом прочная и может нести все, что мне нужно для многодневной поездки, короткого велосипедного тура, или поездка на велосипеде с ночевкой «.

Примечание редактора: Bike Attack не принимает возврат.

Прант говорит, что если бы ей пришлось выбирать только один байк, то ее Бродяга был бы единственным. Straggler — это шаг вперед по сравнению с Cross-Check, потому что у него дисковые тормоза вместо ободных, которые облегчают остановку или замедление на холмах.

Хотя Прант является большим сторонником использования разных велосипедов для разных целей, она говорит, что многие энтузиасты велосипеда выберут Surly в качестве единственного велосипеда, потому что он может удерживать снаряжение, но не слишком тяжелый или неуклюжий. «[Surly] как бы загнал этот рынок в угол людей, которые действительно увлекаются велосипедами, у которых не так много места [чтобы иметь несколько велосипедов]». Однако она отмечает, что если вам не нужны дисковые тормоза, Cross-Check будет хорошим выбором, потому что дисковые тормоза увеличивают вес (и стоимость) велосипеда.

Примечание редактора: Moosejaw принимает возврат в неиспользованном состоянии.

Surly Straggler 650b Complete Bike

---

Mountain Bikes

Если вы хотите получить дополнительное удовольствие от более грубых однопутных трасс, прыжков и поворотов, подобных этому, вам нужен горный велосипед. Эти велосипеды будут иметь более широкие шины с лучшим сцеплением, чтобы помочь вам сохранять устойчивость на неровной или скользкой поверхности. У них также будет более вертикальное положение при езде и плоский руль, чтобы вы могли лучше контролировать.

Хотя вы можете найти горные велосипеды для начинающих по доступным ценам, которые позволят вам выйти на тропу, Прант предупреждает, что большинство высококачественных полноподвесных велосипедов будут стоить дорого (примерно 2000 долларов и более). . Подвеска делает езду по технической местности более комфортной и стабильной. Если вам просто нужна передняя подвеска, которую часто называют хардтейлом, вам будет легче найти немного более доступный байк.

Хардтейл (передняя подвеска)

Бывший координатор лагеря для девочек Джессика Вигандт увлеклась катанием на горных велосипедах с хардтейлом Liv’s Tempt 4 (600 долларов).Изначально низкая цена привлекла Вигандт к байку, но теперь она понимает, что это был идеальный начальный горный велосипед для нее с его гидравлическими дисковыми тормозами и цепкими шинами шириной 2,2 дюйма для более плавной езды. Вигандт говорит: «Велосипед не требовал особого ухода (большой плюс для новичка) и хорошо ездил по разнообразной местности, от песчаных трасс в парке штата Дюпон до заросших корнями технических трасс в Фасги».