Велосипед марки specialized: Грейвел байки

Содержание

Велосипеды Specialized — история американского бренда

16 Апрель

Specialized – один из самых известных на сегодняшний день производителей велосипедов. Это американский бренд, который признан четвертым в США по объему производства. Спешалайзед выпускает велобайки для катания и спортивных дисциплин, оборудование и аксессуары.

История Specialized

Основатель компании – молодой да ранний предприниматель Майк Синьярд из Калифорнии, увлечение которого велобайками началось очень рано. Отец купил ему дешевенький велосипед, который нужно было восстановить. В результате получился отличный байк, поэтому на семейном совете было решено начать скупать подержанные велосипеды, реставрировать их во дворе дома и продавать на блошином рынке и через объявления в газетах. С этого и началась история гигантского производства.

Официально годом основания бренда Specialized называют 1974. Тогда Майк отправился в велотурне по Европе в поисках комплектующих для велосипедов. Никакого производства у него тогда еще не было и в помине, была лишь маленькая мастерская, в которой работал не столько сам Майк, сколько его отец в свободное от основной работы время.

По счастливой случайности в Италии Майку удалось встретиться с представителями компаний Cinelli и Campagnolo . Звезды были на стороне молодого предпринимателя и ему пообещали начать поставлять комплектующие для велосипедов, которых тогда в США практически не производили. У Майка была с собой небольшая сумма, на которую он сразу и купил первую партию товара.

Приехав домой, он арендовал склад и начал продавать привезенные запчасти. Выручка составила всего 200 долларов, однако Майк не собирался отчаиваться. И дела так быстро пошли в гору, что за первый год он заработал на поставках и перепродаже вполне приличную сумму. На второй год оборот компании увеличился еще вдвое и составил уже 128 тысяч долларов.

Майка не устраивало качество итальянских шин для велосипедов и 1976 году он начал собственное производство. Первыми свет увидели шины Specialized для туристических велобайков. У Майка было искреннее желание не только заработать, но и снабдить американский рынок нужным качественным товаром.

И в 1978 году он начал выпускать клинчерные шины с кевларовым бортом. Денег уже хватало на собственное производство велосипедов, и Майк тут же этим занялся.

В конце семидесятых он выпустил первые велосипеды для шоссейных гонок, а следом за ними – велобайки с туристической рамой. Рамы и шины для производства он заказывал в Японии и был очень доволен качеством.

В начале восьмидесятых Майк познакомился с Тимом Нинаном, который сконструировал горный велосипед. Тим предложил Майку заняться серийным производством. За год было выпущено 500 горных байков, которые быстро разошлись.

Стоили маунтинбайки недорого (примерно 750 долларов), а качество было на высоте. Весило чудо техники примерно 14 килограммов, многие узлы разработчик позаимствовал у других компаний-производителей не только велосипедов, но и гоночных мотоциклов. В общем, эксперимент удался, и компания расширялась.

В 1982 году у компании Майка уже даже появился собственный офис. А в 1983 он собрал свою команду маунтинбайкеров, которую начал спонсировать. Понятно, что это была отличная реклама и обоюдная выгода. Профессиональные велобайкеры испытывали и обкатывали новые модели, занимали призы на чемпионатах, а Майк увеличивал производственные мощности.

В 1988 году бренд Specialized выпускает на рынок облегченный велосипед с рамой из углеродистой стали. В 1989 начинает заказывать для своего производства колеса из алюминиевого композита.

Все было замечательно до кризиса девяностых, пока на рынке не появилось несколько еще более успешных производителей велосипедов. Компания стремительно теряла свою долю рынка, поэтому нужно было срочно предпринимать. И Майк решает поправить положение выпуском бюджетных моделей под маркой Full Force. Попытка потерпела крах, однако бренд выстоял и к концу девяностых дела вновь пошли в гору.

В 2009 году Specialized Майк начал совместную работу с конструкторским бюро Макларен (Формула-1). Они поставили перед собой цель создать быстрый и легкий велосипед для велогонок. И эксперимент удался. Сейчас Specialized – процветающая компания с большой дилерской сетью по всему миру.

Передовые технологии Specialized

Бренду принадлежит внушительный список инноваций, в том числе использование новых материалов для производства. Например, ему мир обязан появлением двадцати девяти дюймовых колес (29er technology), которые улучшили накат.

FSR – технология усовершенствования подвески и цепи, благодаря которой велосипед перестал отрываться от земли на неровностях рельефа.

Smoother is faster – повышение комфорта шоссейных велосипедов, которые стали гораздо более мягкими.

Модельный ряд велосипедов Specialized

Сейчас Specialized выпускает шоссейные, горные, дорожные велосипеды, гибриды и BMX, электровелосипеды и детские модели. В каждой категории есть велобайки для разных спортивных дисциплин, в том числе для кросс-кантри, трейла, даунхилла, слоупстайла, дерт-джампинга, для велокроссов, треков и марафонских соревнований.

В линейке есть горные двухподвесы, гибриды и BMX. Наверное, проще будет найти модель, которую бренд не производит. Также под маркой Specialized выпускают оборудование для велосипедов, экипировку и аксессуары.

Достоинства и недостатки велосипедов Specialized

Нам удалось обнаружить лишь единичные упоминания о недостатках. Например, велобайкеры жалуются, что на Camber Comp EVO 29 2014 для даунхилла отсутствует подседельный телескопический штырь, а вилка Rock Shox Reba RL 29 в недорогих моделях слишком хлипкая. Но зато ее легче настраивать, чем, например, Rock Shox Pike в карбоновой версии Camber EVO. Так что тут и плюсы, и минусы.

К Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2013) есть претензии по передним и задним переключателям, проскальзывающим грипсам, плохо фиксирующейся регулировке скоростей.

Зато по остальным параметрам велобайки превосходят конкурентов многократно.

Подведем итоги

Велосипеды Specialized – отличный выбор за разумную цену. В продаже можно найти любые запчасти, так что с ремонтом проблем не возникает. Радует большой модельный ряд, выносливость, отличный дизайн.

Рекомендуем еще почитать по теме статьи:

Где можно дешево купить новый автомобиль?

Велосипед Specialized Sirrus X 2.0

В 1974 году после окончания калифорнийского колледжа, Майк Синьярд продав свой микроавтобус VW, отправился на велосипеде через Европу, где и состоялось событие, которое перевернуло его жизнь. В Милане Майк встречает человека знакомого с основателем компании Cinelli – Чино Чинелли. Воодушевление молодого велолюбителя произвело большое впечатление на Чинелли и они заключили контракт, позволяющий Майку ввозить высококлассные компоненты фирмы Cinelli в США. Майк поспешно вернулся в Калифорнию, чтобы вовремя получить отправленные компоненты. Первым складом и одновременно офисом стал его дом, а первыми покупателями оказались веломагазины Сан-Франциско. Близкое расположение магазинов позволило первые пять лет обходиться развозкой заказов на велосипеде. Основывая свою компанию Майк изначально был намерен делать акцент на компонентах верхнего уровня, которые являлись большим дефицитом В США и пользовались огромным спросом. Название Specialized пришлось как нельзя кстати в тот период времени, ведь именно так спортсмены называли все топовые компоненты. Продажи запчастей пошли столь успешно, что было решено приступить к изготовлению собственных компонентов. Изучив рынок велодеталей, компания начала своё производство с велосипедных шин в 1976 году. Это был крупный переворот в велоиндустрии. 1979 год был ознаменован производством в Японии своих первых шоссейных велосипедов. Горные велосипеды на ту пору лишь зарождались и весь мир маунтинбайка держался на нескольких энтузиастах, которые изготавливали эти велосипеды вручную штучно за огромные деньги. В данном направлении не видели будущего и воспринимали его как временное увлечение. Несмотря на скептическое отношение, Майк Синьярд развил эту идею и в 1981 году с японского конвеера сошёл первый Stumpjumper, совершив поворотный момент в истории маунтинбайка. Stumpjumper стал первым серийным горным велосипедом в истории. В 1989 году следует выпуск второго в мире серийного карбонового велосипеда Epic.

Велосипеды Specialized — Низкие цены на велосипеды в Екатеринбурге

Цена: 12 270 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 1 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: отсутствует Диаметр колес: 20 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: отсутствует, ободной (V-Brake)
Цена: 13 630 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 1 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: отсутствует Диаметр колес: 20 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: отсутствует, ободной (V-Brake)
Цена: 14 600 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 6 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 20 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 18 730 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 21 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 19 880 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 7 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 20 570 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 21 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 21 580 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 24 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 22 150 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 7 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 24 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 22 480 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 21 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 23 610 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 21 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: дисковый (механический)
Цена: 23 730 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 21 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 24 680 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 24 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: дисковый (механический)
Цена: 24 830 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 21 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 28 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: дисковый (механический)
Цена: 24 930 руб	Модельный год: 2009 года Количество скоростей: 1 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: отсутствует Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: дисковый (механический)
Цена: 25 030 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 24 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: дисковый (механический)
Цена: 28 550 руб	Модельный год: 2009 года Количество скоростей: 24 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: отсутствует Диаметр колес: 28 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 30 210 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 24 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 26 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)
Цена: 31 760 руб	Модельный год: 2009 года Количество скоростей: 24 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: отсутствует Диаметр колес: 28 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: дисковый (механический)
Цена: 32 830 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 24 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 28 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: дисковый (гидравлический)
Цена: 32 880 руб	Модельный год: 2011 года Количество скоростей: 21 Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail (с амортизационной вилкой) Диаметр колес: 28 дюймов Материал обода: алюминиевый сплав Тип тормозов: ободной (V-Brake)

Украденные велосипеды марки Specialized — lostbike.ru

Specialized Виенна (2012)	Москва	25.08.2021
Specialized Pitch men sport 27.5”(2019) (2017)	Москва	12.08.2021
Specialized stumpjumper (2014)	Москва	04.08.2021
Specialized Hardrock (2012)	Санкт-Петербург	15.07.2021
Specialized Hardrock Disc (2013)	Санкт-Петербург	29.05.2021
Specialized Hardrock Disc 2012 (2012)	Харьков	14.07.2018
Specialized Men’s Rockhopper (2012)	Уфа	27.08.2019
Specialized CROSSTRAIL (красный) (2017)	Москва	27.05.2019
Specialized Rockhopper (2014)	Минск	07.04.2018
Specialized Hardrock (2012)	Екатеринбург	28.02.2018
Specialized HardRock Sport Disc 19″ (2012)	Челябинск	01.10.2017
Specialized Rockhoper (2016)	Екатеринбург	20.07.2017
Specialized Hardrock SE (2012)	Санкт-Петербург	18.06.2017
Specialized Rockhopper sl (2010)	Москва	22.05.2017
Specialized P Street (2013)	Москва	18.05.2017
Specialized P Street (2013)	Челябинск	20.04.2017
Specialized Hard Rock 29er disc (2011)	Киев	29.03.2017
Specialized Myka HTdisk 29 (2014)	Екатеринбург	12.10.2016
Specialized Big Hit (2009)	Москва	07.09.2016
Specialized S-Works Epic (2007)	Москва	15.07.2016

Велосипед Бергамонт и Specialized: как выбрать?

Если вы решили приобрести велосипед, первое, с чем нужно определиться – для каких целей необходим байк. Например, для обычных велопрогулок подойдут обыкновенные модели, а вот для занятия спортом следует выбирать более крепкие и надежные изделия. Существуют также байки, которые подходят как для профессионального катания, так и для путешествий. Таковым является велосипед Бергамонт.

Модели этого бренда впервые появились на отечественном рынке больше 15 лет назад. С тех самых пор продукция от немецкой компании является лидером продаж и не уступает первых позиций. Создатели марки даже не тратились на рекламу. Их товар говорил сам за себя. Сегодня велосипеды затмевают мировой рынок на радость начинающим и гонщикам со стажем. Почему следует купить велосипед Бергамонт? Потому что он отличается надежностью, практичностью, многофункциональностью.

Изготавливаются байки из качественных материалов. Для них характерна долговечность, отменные эксплуатационные характеристики, продуманная до мелочей конструкция, большой выбор передач, доступные цены. Нужно отметить, что стоимость велосипеда соответствует его высокому качеству.

Если говорить о дизайне моделей, следует сказать, что байки не отличаются красочным оформлением. Здесь присутствует минимализм, строгость цветовой гаммы, чистота линий. Такой скромный дизайн всегда привлечет внимание окружающих и вызовет неподдельный восторг.

Не менее востребованными являются велосипеды марки Specialized. Это всемирно известный бренд, который выпускает продукцию класса hi-end. Компания выпускает шоссейные и горные модели. Такие байки изготавливаются из прочных материалов. Они не бояться рельефной местности, различных препятствий, ям и т.д. Благодаря особому амортизатору и вилке, сглаживаются толчки при наезде на камни. Отличаются отменными эксплуатационными характеристиками, поэтому модели выбирают лучшие мировые велогонщики.

Несмотря на то, что велосипеды изготавливались для сильной половины человечества, они также полюбились и женщинам. Удобная форма седла снимает напряжение с малого таза, поэтому нет ощущения дискомфорта после длительной велопрогулки. На рынке представлены модели, как для новичков, так и для спортсменов. Вы можете Specialized купить в Киеве в специализированном магазине. Стоимость байка зависит от технических характеристик и от серии. Дизайн моделей разнообразен.

специализированных обзоров велосипедов 2020 | Специализированные горные и шоссейные велосипеды

История

Specialized наполнена инновациями. Хотя эта линия также во многом способствует маркетингу компании, она также остается актуальной. Но до нововведения был велосипедный прицеп. Компания начала свою деятельность в 1974 году, когда Майк Синьярд продал свой Volkswagen Microbus за 1500 долларов и потратил большую часть этих денег на покупку итальянских запчастей для велосипедов, столь желанных роуди в Калифорнии. Он спрятал их в велосипедном трейлере и катался от магазина к магазину.

Stumpjumper 1981 года изменил правила игры.

Специализированный

Вскоре после этого появилась первая оригинальная шина Specialized — дорожная шина, выпущенная в 1976 году, потому что Синьярд считал, что эта шина является единственным элементом оборудования, от которого больше всего зависит ваша поездка, и он был недоволен опциями, представленными на рынке. Затем, после того, как он и производитель рам Тим Нинан потратили пару лет на изготовление шоссейных рам, в 1981 году Specialized обратила свое внимание на зарождающуюся нишу катания на горных велосипедах и выпустила первый Stumpjumper.Это был не первый горный велосипед на рынке, но он был первым, выпускавшимся серийно, что помогло познакомить с новым видом спорта тысячи велосипедистов.

«С самого начала Specialized создавала велосипеды и снаряжение, которое решает проблемы и удовлетворяет потребность», — говорит Марк Коте, менеджер по глобальному маркетингу бренда. «Это то, что движет нами по сей день».

Лучший дешевый шоссейный велосипед

Аллез

Специализированный специализированный.ком

19,00 долл. США

Алюминиевая рама под влиянием асфальта с отличным комплектом сборки.

Лучший шоссейный велосипед — период

Диск S-Works Tarmac

Специализированный специализированный.com

11 000,00 долл. США

Это лучший велосипед для шоссейных гонок, который вы можете купить прямо сейчас.

Предоставлено

Лучший способ приступить к работе

Турбо Вадо 3.0

Специализированный специализированный.com

38,00 долл. США

Плавный и идеально настроенный мотор электровелосипеда со скоростью до 28 миль в час.

любезно предоставлено

Самый гладкий гравийный велосипед

Мужская Diverge Expert X1

Специализированный специализированный.com

19,00 долл. США

Этот сверхгладкий велосипед можно взять с собой куда угодно.

любезно предоставлено

Велосипед MTN Best Value

Комп. Предохранителя 29

Специализированный специализированный.com

$ 1 675,00

Недорогой хардтейл с прогрессивной геометрией и отличными деталями.

Предоставлено

Десятилетия инноваций

44-летняя история Specialized знала множество инноваций, которые решили множество проблем для велосипедистов, даже если велосипедисты не знали, что у них есть проблемы.В 1993 году он дебютировал с четырехрычажной подвеской FSR, разработанной с помощью Хорста Лейтнера из AMP Research, которая до сих пор используется на всех велосипедах с подвеской марки. Семь лет спустя S-Works FSR XC представила любителям кросс-кантри полную подвеску. В 1999 году он занялся «Геометрией тела», чтобы попытаться придумать, как сделать удобное седло. Он представил Brain, интеллектуальную технологию разряда, в 2003 году вместе с S-Works Epic. А пять лет назад он открыл туннель Win с помощью инженеров НАСА, чтобы попытаться улучшить аэродинамику своих мотоциклов.

Specialized использует собственную аэродинамическую трубу для разработки велосипедов и многих других деталей, включая крылья.

Мэтт Филлипс

Новинки бренда

Сегодня Specialized участвует во всех аспектах двухколесного мира, от пригородных электронных велосипедов до аэродинамических шоссейных велосипедов, и нет никаких признаков того, что приверженность компании инновациям замедляется. Его недавно обновленный амортизатор FutureShock устанавливается на все больше дорожных и приключенческих моделей.Между тем, она приобрела систему подгонки Retül, которая использует инфракрасное отображение, чтобы помочь розничным продавцам подобрать вам идеальное седло и раму. На некоторых велосипедах встроенная система хранения SWAT позволяет хранить предметы первой необходимости, не надевая рюкзак и не набивая карманы. И его шоссейные велосипеды по-прежнему легче, прочнее и аэродинамичнее.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Размер бренда, доминирование на торговых площадях некоторых специализированных ритейлеров и его агрессивная защита патентов (иногда за счет более мелких, уважаемых брендов) стоили ему некоторых поклонников. Но сложно поспорить с качеством и производительностью его лучших мотоциклов.

Что нового?

Specialized не останавливается на достигнутом и продолжает выпускать новые и / или обновленные мотоциклы и снаряжение. Среди особенностей горного велосипеда — готовый к гонкам хардтейл Epic Hardtail и недорогой (и более игривый) хардтейл Fuse.Они также стремительно продвинулись на рынок электронных велосипедов, выпустив городской велосипед Turbo Vado и шоссейный электровелосипед Turbo Creo. Также были обновлены его бешено популярные горные велосипеды MTB Enduro и Roubaix. Specialized также представила новую специальную программу Stumpjumper, в которой вы можете выбрать цвет рамы, размер колес и комплект подвески ограниченного выпуска, а затем доставить его в течение трех недель или меньше.

Среди других заметных изменений в компании — программа Beyond Gender, которая, по сути, представляет собой отказ от женских велосипедов.«Мы узнали, что между двумя велосипедистами-мужчинами, вероятно, больше различий, чем между мужчиной и женщиной», — отмечает Specialized. «Это означает, что один только пол не дает достаточно данных, чтобы специализироваться. А это означает, что разделение велосипедов на мужские и женские является произвольным и устаревшим ».

Больше никаких размеров футболок — в новом Enduro используется размер

с учетом досягаемости. Тревор Рааб

Они также отказались от традиционных моделей размеров горных велосипедов (малых, средних, больших или дюймовых) и приняли новую систему калибровки на основе вылета (обозначается как S2, S3, S4 и S5).Идея состоит в том, чтобы побудить гонщиков выбрать более короткий велосипед для более быстрого и игривого ощущения или выбрать более длинный велосипед для более стабильной и устойчивой езды.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше обо всех этих новых специализированных велосипедах и многом другом.

Дорожные велосипеды

Tarmac Disc Pro

Предоставлено Specialized

Tarmac Disc Pro — SRAM Force eTap AXS

Легкие и обвесные
Карбоновые диски, готовые к бескамерному использованию
SRAM Force eTap AXS 12-ступенчатая

Большая передняя звезда 48 т может быть слишком мала для некоторых гонщиков

Tarmac Disc Pro обеспечивает те же усовершенствованные ходовые качества, что и S-Works Tarmac за 11000 долларов, но по гораздо более доступной цене (6700 долларов по-прежнему 6.В 7 раз больше, чем я заплатил за свою первую машину, но это ведро из ржавчины совершенно не походило ни на что, что можно было принять за высокопроизводительный автомобиль). Tarmac Disc Pro, однако, во всех отношениях высокопроизводительный байк. Он жесткий, но не слишком резкий, трассы прекрасно проходят крутые повороты, не чувствуя нервозности, достаточно аэродинамический, чтобы Питер Саган выигрывал этапы Гранд-тура, и достаточно легкий, чтобы преодолевать подъемы в горы. У него нет такого уровня вертикального соответствия, который предлагают некоторые высококлассные карбоновые велосипеды, но его как раз достаточно, чтобы снять остроту.Вместо шелковисто-плавной езды вы достаточно прочувствуете дорогу, чтобы чувствовать себя очень настроенным на то, что происходит под вашими колесами. Tarmac Disc Pro предлагает одно из самых изысканных ощущений от езды, которое вы можете найти где угодно — жесткую, но не резкую, маневренную, но не дергающуюся, и аэродинамическую, но не тяжелую.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 48 ИЗОБРАЖЕНИЙ

S-Works Turbo Creo SL

Легкий, быстрый и дальний
Утонченная поездка
Полная интеграция двигателя

Гонщик, ищущий недорогой карбоновый шоссейный электровелосипед, который весит меньше 30 фунтов. Это может быть велосипед, который меняет все для электронного сегмента.Углеродный S-Works Turbo Creo SL весит относительно тонкие 27 фунтов и оснащен промежуточным двигателем SL 1.1 в магниевом корпусе, который выдает до 240 Вт мощности. Он отключается на скорости 28 миль в час, а внутренняя батарея на 320 Втч обеспечивает запас хода до 80 миль. Этого достаточно для энергичных групповых заездов с быстрыми гонщиками. Основные характеристики версии S-Works SL включают гидравлические дисковые тормоза Shimano Dura Ace Di2 и рычаги переключения / тормоза с задним переключателем XTR, переключающимся через кассету 11-42. Спереди — карбоновая система Praxis с 46-зубчатым кольцом.Другие детали включают карбоновый руль и подседельный штырь, бескамерные готовые карбоновые клинчерные колеса глубиной 50 мм с керамическими подшипниками, седло с карбоновыми направляющими и шины 28 мм. А расширитель диапазона 160 Вт-ч, входящий в комплект поставки моделей S-Works или как обновление стоимостью 399 долларов для моделей Expert, помещается в отсек для флягодержателя подседельной трубы и увеличивает запас хода до 40 миль. Е-века ездить кто-нибудь?

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 43 ИЗОБРАЖЕНИЙ

S-Works Roubaix

учтивость

S-Works Roubaix — SRAM красный eTap AXS

Рама S-Works
SRAM AXS 12-ступенчатая
Шок будущего 2.0

Управляемость не такая резкая, как у традиционного шоссейного велосипеда

Благодаря Future Shock 2.0 этой новой рамы, который подвешивает водителя на гидравлическом демпфере с ходом 20 мм, новейший Roubaix маскирует неровности местности до сверхъестественной степени, сохраняя при этом высокую скорость.Нет, он не такой быстрый и острый, как традиционный шоссейный велосипед такого калибра, но его аэродинамика заставляет его чувствовать себя таким же быстрым, как только вы набираете скорость. А у Future Shock 2.0 есть ручка на верхней крышке выноса, которая позволяет вам регулировать одно из пяти значений демпфера. Полностью амортизированный, он ощущается как обычный шоссейный байк на выносливость. Но откройте его, и вы сразу заметите эффект плавности хода, а это значит, что вы будете чувствовать себя свежее дольше.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

Allez

Специализированный

Аллез

Алюминиевая рама с карбоновой вилкой
Shimano Claris 8-ступенчатая

Это байк-шлюз и, возможно, лучший дешевый роуди, который можно купить за деньги.За 875 долларов вы получаете качество, универсальность и комфорт, обернутые вокруг острой алюминиевой рамы и полностью углеродистой вилки. Allez оснащен четкой трансмиссией Shimano Claris с 8-скоростной кассетой Sunrace 11-32 и звездой 50/34 зубца, чтобы вы могли преодолевать подъемы и не отставать от друзей, когда темп набирает обороты. Непринужденная геометрия мотоцикла, ориентированная на выносливость, означает, что он удобен в течение долгого дня в седле, а также на молниях вниз по кварталу до пивоварни. Ободные тормоза Tektro работают достаточно хорошо и делают Allez легким и дешевым, обеспечивая гонщикам желаемую производительность и снижение веса, сохраняя при этом доступную цену.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ

S-Works Tarmac

учтивость

Диск Tarmac S-Works — Dura Ace Di2

Выбор редакции 2018 года, обладатель награды, S-Works Tarmac продолжает совершенствоваться с каждой итерацией. У Tarmac уже есть много оборудования (много побед в гонках World Tour), но последняя версия на 45 секунд быстрее и примерно на 200 граммов легче, чем более старый Tarmac SL5.Он также имеет обновленную геометрию, основанную на данных Retül Specialized, а для дополнительной податливости подседельный штырь имеет гибкость, встроенную в верхние 120 мм, где зажима не происходит. Кроме того, они убрали подседельные перья и изменили форму подседельной трубы, что помогло увеличить максимальный зазор между шинами до 30 мм.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

S-Works Venge

учтивость

S-Works Venge

Свободная скорость
Минимальный штраф за вес
Никакой езды на аэровелосипеде — плавность и комфорт, как на шоссейном велосипеде.

Ключ к созданию более быстрых шоссейных велосипедов: аэродинамика, аэродинамика, аэродинамика. Вот почему Specialized построили Win [d] Tunnel и поэтому полностью переработали свой самый успешный аэробайк Venge. Теперь он стал легче и отзывчивее, чем когда-либо, он отличается оптимизированным профилем, с которым легче работать и быстрее ездить. Эта версия поставляется с электронной трансмиссией Shimano Dura Ace Di2 и гидравлическими дисковыми тормозами, поэтому вы получаете точное переключение передач и мощное торможение, соответствующие характеристикам рамы в каждой детали.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 47 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Allez Sprint Comp Disc

Предоставлено Specialized

Диск Allez Sprint Comp

Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 обеспечивают отличное тормозное усилие

Седло можно было апгрейдить

Гоночный велосипед Allez Sprint из алюминиевого сплава отличается исключительной жесткостью и маневренностью.Он предлагает быструю езду, тщательную обратную связь, серьезную эффективность и даже некоторую аэродинамическую оптимизацию. Он имеет полностью карбоновую вилку и подседельный штырь, а также использует запатентованный процесс формирования и соединения труб, в результате чего рама становится легче, прочнее и плавнее. Гидравлические дисковые тормоза Shimano 105 обеспечивают точную модуляцию и контроль, особенно во влажных условиях, а припаянная нижняя скоба сохраняет жесткость там, где это наиболее важно.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 39 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Diverge Expert X1

Специализированный

Мужская Diverge Expert X1

Зазор для шин 700 x 42 мм или 650 x 47 мм
SRAM Force 1×11 трансмиссия

Нет последней версии Future Shock

Два года назад модель Diverge Expert получила награду «Выбор редакции» в категории шоссейных велосипедов, и с тех пор эта модель только улучшилась.Благодаря Future Shock, который добавляет легкую плавность хода подвеске к рулевой трубе, и раме, которая может работать с шинами шириной до 700 x 42 мм или 650b x 47 мм, это приключенческий байк, если когда-либо существовал приключенческий байк. Он также поставляется с тремя креплениями для бутылок с водой, креплениями для стоек и крыльев и комплектом Specialized Road Swat, в котором есть запасная трубка, CO2, головка CO2, удлинитель клапана и даже зажим для денег. Основные характеристики включают тонкий набор карбоновых колес Roval C38 Disc и широкодиапазонную трансмиссию SRAM Force 1×11.Мы ездили на нем по гладкому асфальту и по одиночному треку, и он хорошо себя показал на каждом из них.

CruX E5 Спорт

Предоставлено Specialized

CruX E5 Sport

Алюминиевая рама
Карбоновая вилка
Геометрия для гонок

Некоторые гонщики могут предпочесть сквозные оси
Шины подходят для шлакобетона, но не имеют адекватного протектора для велокросса.

CruX E5 Sport может показаться одиноким, сидящим в нижней части линейки велокроссовых велосипедов Specialized, но пусть вас не вводит в заблуждение его положение на странице.Это очень пригодный для гонок мотоцикл, который снабжен недорогими компонентами, чтобы казаться более повседневным, чем он есть на самом деле. Снимите слои, которые вы привыкли видеть на байках начального уровня — трансмиссию SRAM Apex 1x, быстроразъемные втулки и дешевые алюминиевые колеса, — и вы увидите кости чистокровного скакуна для велокросса. CruX E5 Sport имеет большую часть своей геометрии с топовым S-Works CruX, и это становится очевидным, когда вы выбираете курс. Однако шины оставляют желать лучшего в любых условиях, кроме абсолютно сухих.Кроме того, если бы вы закрывали глаза во время езды на этом велосипеде (гипотетически говоря), вам было бы трудно однозначно сказать, что вы ехали на велосипеде за 2000 долларов, а не на велосипеде, который стоит более чем вдвое дороже. CruX E5 Sport — отличный гоночный байк начального уровня, отличный гравийный байк, который может выполнять двойные (или тройные?) Обязанности всепогодного пассажира. Кроме того, серая краска имеет тонкую светоотражающую графику, которая действительно выделяется на солнце. Это длинный способ сказать, что в этом байке есть что любить.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 30 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Crux Elite

учтивость

CruX Elite

Карбоновая рама FACT 11r
Легкосплавные диски снижают стоимость

Трансмиссия SRAM Rival не переключается так четко, как Force или Red

Crux Elite на 400 грамм легче, чем предыдущая версия, и включает в себя технологию Specialized «Rider-First Engineered», которая позволяет использовать трубки определенного размера на раме.Он легкий и жесткий, но рассчитан на то, чтобы выдерживать удары с дисковыми колесами DT Swiss R470, бескамерными шинами и поперечной геометрией в американском стиле, которая снижает центр тяжести. Это гоночный велосипед по умеренной цене, который весит менее 19 фунтов (что очень ценно, если вы преодолеете препятствия).

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 42 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Горные велосипеды

Epic Pro

Специализированный

Epic Pro

Подвеска RockShox Brain Suspension
SRAM X01 трансмиссия

Epic Pro — это менее дорогая версия хваленого мотоцикла S-Works Epic XC с полной подвеской от Specialized, который получил несколько наград Editors ‘Choice за свои исключительные характеристики.Этот байк есть практически в каждом списке пяти лучших беговых велосипедов, которые можно купить за деньги. Epic Pro, однако, на 3500 долларов дешевле, что дает ощущение, что он представляет собой мотоцикл мирового класса XC за 60 процентов от цены S-Works. Это недешево, но представляет реальную ценность, если вы ищете элитное расовое оружие. Система подвески Brain 2.0 делает этот байк жестким, маневренным и быстрым, когда вы действительно хотите наступить на него на гоночной скорости. На более гладкой местности подвеска подтягивается, поэтому вы не чувствуете чрезмерного рывка, становясь более активным при движении по пересеченной местности.Он обладает уникальной способностью лазать, как велосипед для коротких путешествий с настройками XC, и при этом спускаться, как велосипед для длинных путешествий. Живой, но плавный, Epic Pro — один из самых хорошо сбалансированных мотоциклов для кросс-кантри, которые мы тестировали.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 43 ИЗОБРАЖЕНИЯ

Epic Hardtail Pro

Предоставлено Specialized

Эпический хардтейл Pro

Слабый угол наклона головки и больший вылет по сравнению с предыдущей версией
Карбоновые обручи Roval Control
SRAM X01 Трансмиссия Eagle

Модернизированный и перезапущенный в 2019 году новый Epic Hardtail может похвастаться лучшей вертикальной податливостью, чем его предшественник, благодаря урезанным нижним перьям.Вы также получаете подседельную трубу большего диаметра, которая теперь совместима с большинством стоек-капельниц. Это безумно легкий и живой байк, который удивительно прощает при езде по пересеченной местности. Катаясь на карбоновых обручах Roval Control и подвешенных трансмиссией SRAM X01 Eagle, наш тестовый велосипед размера XL весил всего 21,3 фунта. Приняв во внимание непревзойденную эффективность педалирования хардтейла, вы получите мотоцикл, который, как чистокровный на старте, создает впечатление, что он хочет выпрыгивать из-под вас с каждым нажатием педали.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 28 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Epic Expert EVO

Специализированный

Эпический эксперт EVO

Геометрия XC
Столб капельницы
Карбоновые диски

Мозг контролирует только шок
Нет удаленной блокировки вилки на штанге

Если вы когда-нибудь хотели, чтобы ваш байк XC стал немного больше, Epic Expert EVO от Specialized может это сделать.Этот байк повышает ставку на S-Works Epic, добавляя 120-миллиметровую вилку Fox Step Cast 34 к уже любимой раме Epic с ходом 100 мм, управляемым подвеской Brain Specialized. Находясь где-то между беговым велосипедом и трейл-байком, Epic Expert EVO берет на себя более быстрое управление беговым велосипедом и объединяет его с более продолжительным ходом трейлового велосипеда. В результате получился мотоцикл, созданный для быстрых дальних поездок по пересеченной местности. Глядя на вас, BC Bike Week. В то время как более типичный трейловый байк был бы излишним в большинстве гонок XC, Epic Expert EVO может выдержать свои собственные.Ему не нравятся резкие крутые повороты на высокой скорости, как у кроссовок из чистого хлеба, и он немного тяжелее, чем некоторые из этих мотоциклов-наилегчайших, но он действительно может рваться, когда вы отпускаете его на неровной местности, что стало еще лучше благодаря добавление стойки-капельницы X-Fusion Manic с ходом 120 мм. Это для гонщиков, которые хотят немного больше от своего мотоцикла XC, но не хотят полностью переходить на трейловый байк.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

Fuse Comp 29

Учтивость

Комп. Предохранителя 29

Стойка для капельницы 150 мм
Вилка 130 мм

Алюминиевая рама прочная, но не такая легкая, как карбоновая

Подходит для 130-миллиметровой вилки, стойки для провисания переднего конца и длинноходной стойки капельницы (100 мм для XS / S, 120 мм для M, 150 мм для L / XL).Fuse Comp 29 — это хардтейл средней толщины с большой пеной. Цепные 2,6-дюймовые бескамерные шины обеспечивают отличное сцепление с камнями, снегом и скользкой глиной. Наш тестировщик также оценил крутой угол наклона сиденья и большой вылет при подъеме. Она отметила, что заднее колесо сохраняло хорошее сцепление с дорогой на крутых трассах, и она все еще могла удерживать достаточный вес на переднем колесе для управления. SRAM SX Eagle контролирует стоимость, но при этом предлагает широкий выбор передач. Широкий 780-миллиметровый руль отлично подходит для устойчивости на самых сложных трассах.Если вы новичок в катании на горных велосипедах или ветеран трейл-райдера, веселый Fuse превратит каждую поездку в праздник.

REAED ПОЛНЫЙ ОБЗОР 36 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Turbo Levo Comp

учтивость

Мужской Turbo Levo Comp

Колеса 29 дюймов
Алюминиевая рама с ходом 150 мм
Вилка RockShox Revelation Charger RC 150 мм

Максимальная настройка помощи слишком высока для технических трасс

Turbo Levo построен на платформе Stumpjumper, но поставляется с двигателем, аккумулятором и интегрированной системой управления.Конструкция бокового рычага рамы увеличивает соотношение жесткости к весу, а его более низкая ориентация делает его более способным на шумных спусках и более легким маневрированием на технической местности, что также может продлить срок службы батареи. Он оснащен массивными 29-дюймовыми колесами и зубчатыми 2,6-дюймовыми шинами, а также имеет 150-миллиметровый ход спереди и сзади, поэтому он может преодолевать самые сложные трассы.

Chisel Expert

учтивость

Долото мужское Expert

Легкая алюминиевая рама
Вилка RockShox Reba RL 100 мм
Трансмиссия SRM NX Eagle

Шины Fast Track хороши только на сухой дороге

Этот веселый и быстрый велосипед может быть доступным, но это не упрощенная модель для начинающих.Chisel может удовлетворить самых разных райдеров, от новичков до гонщиков. Он отличается жесткой и быстрой алюминиевой рамой, геометрия которой заимствована из гоночной трассы Specialized, но с более длинным вылетом и слабой рулевой колонкой, поэтому она лучше подходит для бездорожья. Долото дешевле, чем многие другие специализированные предложения, что может сделать его популярным среди новичков. Но этот велосипед, вероятно, доставит вам удовольствие после того, как вы освоите местные трассы.

S-Работает Эндуро

Учтивость

S-Работает Эндуро

Звездная скорость на спуске и управляемость.
Хранилище спецназа это правила нижней трубы.
Размер на основе охвата.

Отказ от универсальности предыдущей модели.

Новейшая версия этого популярного трейл-сокрушителя выпускается только с колесами 29er и имеет 170-миллиметровую плюшевую подвеску спереди и сзади.Конструкция подвески позаимствована у недавно выпущенного велосипеда для скоростного спуска Demo Race 29, который подходит, поскольку этот байк предназначен для нормального подъема, но спускается, как убегающий грузовой поезд. У него более задний ход оси, что позволяет ему проходить через последовательные удары прямоугольными краями без «зависания», что позволяет водителю развивать большую скорость. Специализированные инженеры также выдвинули главный шарнир вперед и увеличили длину нижних перьев Enduro (с 433 до 442 мм), что помогает создать больший путь задней оси в первой части хода, что, по утверждению Specialized, позволяет заднему колесу двигаться вверх и преодолевать неровности легче, чем ось, которая не так сильно перемещается назад.Это приводит к тому, что они называют «движением по инерции», что по сути представляет собой ощущение, что байк набирает скорость на ухабистых участках, а не ощущение, что его тянет назад при каждом ударе. Перевод: Этот байк быстрый.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 73 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Велосипеды для фитнеса

Roll Low-Entry

Предоставлено Specialized

Ролик с низким входом

Седло Comfy
Устойчивые шины
Вертикальное положение

Если вы боретесь с онемением пальцев, скованной шеей или болями в спине после нескольких минут в седле, расположение этого легкого алюминиевого велосипеда призвано облегчить эти проблемы и позволить вам наслаждаться поездкой.Roll Low-Entry обеспечивает невероятный комфорт, от эргономичной ручки до вертикального положения. Подседельная труба с откинутой спинкой позволяет ставить ногу на землю, чтобы водители могли балансировать на остановке, а низкая рама с перешагиванием делает ее доступной для людей с самыми разными способностями и мобильностью. Седло очень удобное, с широкой спинкой для поддержки сидячих костей и вырезом посередине для перераспределения давления. Ободные тормоза помогают снизить вес, обеспечивая при этом удовлетворительную тормозную мощность, а широкие шины обеспечивают плавную и стабильную езду по дорогам с твердым покрытием и гравию.Крепления на стойке и крыльях позволяют легко настроить Roll Low-Entry для ежедневных поездок, а руль в стиле BMX предлагает достаточно места для установки светильника, звонка или держателя для телефона.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 33 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Turbo Vado 3.0

учтивость

Турбо Вадо 3.0

Плавный и тихий мотор
Тонны крутящего момента для быстрого разгона
Амортизационная вилка обеспечивает повышенный комфорт и управляемость

Этот городской велосипед с батарейным питанием — один из самых полезных, ярких и увлекательных мотоциклов, на которых можно ездить.Это электровелосипед класса 3 — самый быстрый класс — это означает, что он может развивать скорость до 28 миль в час. И он разгоняется так быстро, что вы мчитесь на светофоре и хихикаете, глядя на лица водителей. Это делает подъемы увлекательными, заставляя вас преодолевать свупы и уклоняться от S-образных поворотов на скорости 15 или 20 миль в час — точно так же, как при спуске. Несмотря на лишний вес, он быстро управляется, поэтому вы можете перемещаться по дорогам и преодолевать небольшие пространства, куда машины не могут проехать. Добавьте к этому хороший набор корзин, и вы получите идеального двухколесного пассажира пригородных поездов или бакалейщика.

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 49 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Turbo Como 5.0 650b

учтивость

Turbo Como 5.0 650b

604Wh аккумулятор
Специализированный вспомогательный двигатель с педалью 1,3 мощностью 250 Вт
Плюшевый 2.3-дюймовые шины

Может не подходить для жителей квартир, которым необходимо переносить велосипед вверх и вниз по лестнице.

Мощный электровелосипед с изящным внешним видом, Turbo Como 5.0 650b воплощает эстетику пляжного круизера и развивает его с помощью встроенного мотора для плавного и бесшумного педального управления, который возвращает «круиз» в круизер.Поездка удобная благодаря стандартным 2,3-дюймовым шинам, а крепления на стойке и крыльях делают его зверьком на побегушках.

Specialized bikes: последние обзоры, новости и советы по покупке

Велосипеды специализированные: краткая история Компания

Specialized была основана в 1974 году Майком Синьярдом, который до сих пор руководит компанией из своего родного города Морган Хилл, штат Калифорния. Еще в 1981 году Specialized изменили ход истории велоспорта, выпустив первый серийный горный велосипед Stumpjumper.С тех пор он прокладывает путь и становится все более популярным как среди начинающих, так и опытных велосипедистов.

Обзор ассортимента Specialized 2018

Specialized обслуживает все дисциплины, от обычных горных и дорожных моделей до электровелосипедов, фитнес-велосипедов и женских моделей. Бренд теперь включает в себя S-Works, разработанную с учетом требований профессиональных гонщиков, а также коллекцию Sagan, которая говорит сама за себя. Выбор также велик, но вот основные сведения, которые вам нужно знать, чтобы решить, что подходит именно вам.

Шоссейные велосипеды Specialized 2018

Что касается шоссейных велосипедов, Allez — это предложение начального уровня с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой, а также расслабленной геометрией.

Для более опытных техников есть Tarmac, популярный среди профессионалов, с ориентированной на гонки геометрией и легким весом.

Существует также Roubaix (или женский Ruby), модель из жесткого углеродного волокна, оснащенная передней подвеской Specialized Future Shock и дисковыми тормозами.

Sequoia идеально подходит для прогулок и велосипедных прогулок, а гравийный велосипед Diverge предлагает большие шины, Future Shock и более агрессивную геометрию.

И, наконец, Venge, скоростная аэродинамическая машина с дисковыми тормозами и 12-миллиметровыми сквозными осями. Или, если вы хотите покататься на супер-аэро и не возражаете против постоянных вопросов ошеломленных зрителей, есть S-Works Shiv, совершенно не имеющая отношения к UCI.

Специализированный Venge Pro

Горные велосипеды Specialized 2018

Маунтинбайкеры тоже избалованы выбором.Начиная с хардтейлов, Pitch и Rockhopper — отличные алюминиевые модели начального уровня с колесами 27,5 и 29 дюймов соответственно. Если вы собираетесь участвовать в гонках XC, Chisel предлагает гоночную геометрию начального уровня и трансмиссию 1x при ограниченном бюджете. Наконец, Epic Hardtail предлагает микс XC / trail, который дает вам лучшее из обоих миров.

Full-sus XC гонщики должны проверить Epic FSR, который быстр, резок и агрессивен, в то время как Enduro с метким названием делает именно то, что написано на жестяной коробке, с ходом 160 мм.

Stumpjumper, с другой стороны, позволяет кататься по трассе с асимметричным дизайном и просветом для 3-дюймовых шин.

Наконец, если вам нужно немного больше, чтобы ускорить восхождения, Specialized предлагает два электронных горных велосипеда. Turbo Levo идеально подходит для трейлов и имеет очень похожую геометрию на Stumpjumper, в то время как Turbo Kenevo разработан для скоростного спуска и эндуро с ходом 180 мм спереди и сзади.

Специализированный Stumpjumper Comp Alloy 6Fattie

Другие специализированные велосипеды

Для поездок на работу и общего фитнеса также есть несколько моделей на выбор.Crossroads и Sirrus — отличные велосипеды для поездок на работу, поскольку они прочные, удобные и оснащены всеми необходимыми креплениями для брызговиков и багажников.

Alibi — это вариант с меньшими затратами на обслуживание, поскольку он поставляется с безвоздушными шинами, поэтому вы гарантированно никогда не получите проколов. Roll, с другой стороны, поставляется с широким диапазоном передач и колесами 650b с широкими шинами для дополнительного комфорта.

Наконец, если вы ищете что-то более универсальное, Ariel и CrossTrail поставляются с амортизационной вилкой с коротким ходом, позволяющей с комфортом ездить по бездорожью.

Где можно купить специализированные велосипеды?

Вы можете купить специализированные велосипеды в веломагазинах по всему миру. Используйте их веб-сайт, чтобы найти местного дилера.

Обзор бренда — Специализированные велосипеды

Будет обновлено

Specialized Bikes Components Inc . под названием « Specialized » — это ведущая американская частная компания, которая разрабатывает и производит велосипеды, соответствующие детали и аксессуары.Основанная и в настоящее время возглавляемая Майком Синьярдом , компания с тех пор открыла штаб-квартиру в Морган-Хилл, Калифорния. Образована в 1974 году.

К 2011 году Specialized уже принесли в общей сложности 500 миллионов выручки . Это означает увеличение продаж в отрасли на 37%. К тому времени в нем уже было задействовано более 300 сотрудников, которые руководили его операциями.

Их миссия — создать бренд, который большинство людей будет узнавать и ценить как часть своей повседневной жизни.

Райдеры считают, что функциональный велосипед — это тот, который соответствует их назначению. Компания использовала эту философию, чтобы придумывать новые и лучшие идеи для велосипедного сообщества. В интервью Sinyard утверждал, что к 1974 году он заработал в общей сложности 64000 долларов. Его успех основан на том факте, что горные велосипеды были очень полезны для велосипедного сообщества в то время.

Лучший выбор специализированных велосипедов для продажи — Mikes Bikes

Специализированный = S-Works

Около

Еще в 1974 году страстный велосипедист по имени Майк Синьярд продал свой Volkswagen за 1500 долларов, чтобы присоединиться к велосипедному туру, который проводился по Европе.

Что ж, его поездка окупилась, когда он приобрел рули и стволы от Cinelli. Вернувшись в США в 1976 году, он решил импортировать детали для велосипедов из Италии.

При этом он смог сконструировать первый велосипед, который решил импортировать, потому что в его стране не хватало запасных частей. К 1981 году он уже построил две марки; Sequoia и Allez.

Начало 90-х ознаменовало начало использования городских велосипедов в велоспорте. Используя Globe в качестве маркетингового инструмента, Specialized смогла заявить о себе в 2009 году.С тех пор велосипедная компания в полной мере воспользовалась маркетингом роскошных велосипедов под своей торговой маркой. Он также отвечает за производство шлемов, обуви и одежды для детей, женщин и мужчин от начального до профессионального уровня.

Специализированные горные велосипеды

Trail / XC / Downhill / Dirt Jump / Fat Bikes

StumpJumper — полная подвеска
Epic — эндуро
Эндуро — трейл с полной подвеской
Rockhopper — Хардтейл XC / Trail
P3 — Скачок грязи
— Скоростной спуск
Turbo Levo — электрическая полная подвеска MTB
Kenevo — Электрический длинноходный MTB

Специализированные горные велосипеды представлены почти во всех наших лучших обзорах

Специализированные шоссейные велосипеды

Производительность / гравий / велокросс / триатлон

Производительность

Гудронированная дорога
Рубе — Дорога
Аллез — Дорога
CruX — Велокросс
S-Works Shiv
Дивергент — Гравий
Turbo Creo — электрические гравийные велосипеды
Шив — Триатлон

Шпилька

Специализированные шоссейные велосипеды представлены почти во всех наших лучших обзорах

Спонсорство

Specialized спонсирует участников велоспорта из США и Европы.

В 2016 году они поставили велосипеды шоссейным велосипедистам, включая Ettix, Astana Pro Team, Tinkoff, Boels и Axeon-Hagens Berman.

Он также спонсировал Specialized Gravity Team, ветераном которой является Лоик Бруни. Другие триатлонисты, такие как Брент МакМахон, также получили пользу от своих спонсорских программ.

Specialized также заботится о благополучии членов сообщества; он создал фонд для детей, живущих с аутизмом.Они жаждут лучшего будущего для детей с диагнозом СДВГ.

Команда

Astana спонсируется Specialized (источник изображения: Astana ProTeam.kz)

Специализированные шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды Specialized ориентированы на производительность, но при этом уделяют особое внимание комфорту и передовым инженерным решениям. Благодаря огромному количеству моделей ей удалось создать высококлассные велосипеды, которые могут конкурировать с лучшими. Неудивительно, что компания является одним из ведущих производителей велосипедов в США.

СВЯЗАННЫЕ

Best Bike Бренды

Best Bike Магазины

Лучший велосипед Deals

Где производят велосипеды основных марок?

Имитационные оправы, или так называемые «китайские оправы», ругали эту страну как место производства качественной продукции, но правда в том, что большинство продуктов, которые мы используем ежедневно, производятся именно там. Чтобы развенчать это убеждение, достаточно сказать, что iPhone и другие высокотехнологичные продукты производятся в Китае.

Как и остальные компании, основные велосипедные бренды также производят свои рамы и компоненты в Китае . На это есть несколько причин. Китай является одним из основных поставщиков углеродного волокна, и рабочая сила там позволяет удерживать конечные цены (и маржу) на уровне .

Место производства редко совпадает с центрами разработок и инноваций, которые обычно находятся в стране происхождения каждого из них. Возвращаясь к примеру Apple и ее iPhone, продукт разработан в Калифорнии, но произведен в Китае, что не снижает даже капли качества.То же самое и с ТОП-производителями велосипедов.

Orbea — один из испанских брендов с богатой историей, который часто демонстрирует свое происхождение как производители в Стране Басков. Хотя их расширение привело к появлению завода в Китае, правда в том, что в настоящее время производит его велосипеды между его заводом в Маллавиа и Португалией.

Американский бренд Specialized считается одним из самых важных в мире, но где Specialized производит свои велосипеды? Располагая операционным центром в Калифорнии, заводом в Morgan Hill и дистрибьюторами по всему миру, Specialized производит почти всю свою продукцию на Тайване, включая шоссейные велосипеды, горные велосипеды и т. Д.

Trek — еще один крупный американский бренд и большой конкурент Specialized. Trek с гордостью сообщает, что это бренд , который производит больше велосипедов непосредственно в США. , но правда в том, что большая часть его производства также производится на Тайване.

Многие велосипедисты не знают, но бренд Merida является тайваньским производителем . Они являются вторым по величине производителем велосипедов в мире. В данном случае они разрабатывают и производят на месте своего происхождения, Тайвань .Merida производит множество моделей для третьих лиц.

Можно сказать, что Scott — один из брендов, которые сегодня вносят наибольший вклад в велоспорт, его инновации и разработки копируются отраслью в целом. Скотт , родом из Швейцарии, также производит оправы на Тайване.

Другой бренд, который действительно производит на месте своего происхождения, — это Giant , и это происходит потому, что Giant из Тайваня .По той же причине, что и Merida, Giant — еще один крупный производитель, выпускающий велосипеды для третьих брендов.

Если и есть бренд, который хотел выделиться среди остальных, это Cannondale . С самого начала Cannondale выбрала создание собственных уникальных стандартов на рынке. Например, его однорычажная вилка Lefty. Cannondale также производит свои велосипеды на Тайване , хотя собирает их в США.

Как видите, большинство велосипедов в настоящее время производятся на Тайване с лучшими результатами.

Какой бренд лучше? — Вселенная велосипедистов

Трудно сравнивать марки велосипедов, и тем более, если вы хотите решить, какой из них выбрать. В этом посте мы сравним Giant и Specialized. Поскольку я уже исследовал этот предмет, я мог бы также поделиться своими выводами.

Giant предлагает максимальную отдачу от вложенных средств в нижнем и среднем диапазоне . Specialized более активен на рынке высококлассных велосипедов. Выбирайте Giant, если вы хотите потратить от 800 до 2000 долларов, выбирайте Specialized, если у вас есть 5000 долларов или больше.

Это мой вывод, но он несколько общий. Есть много факторов, которые выделяют велосипед и делают его подходящим лично для вас. Дорогой байк Specialized нельзя сравнивать с дешевым байком Giant, и наоборот. Итак, давайте посмотрим на такие детали, как дизайн, производительность, цена и гарантия.

Различия между гигантскими и специализированными велосипедами

Не скажу, что один из них лучше другого, это было бы слишком просто, и я открою банку с червями.Часто оба используют одни и те же компоненты от поставщиков из Китая и Тайваня. Если взять по одному велосипеду каждой марки, похожему по цене и назначению, различий практически не будет.

Самая большая разница, вероятно, заключается в дизайне и в том, что Giant сам производит рамы. Giant даже производит оправы для Specialized и, как известно, производит оправы для других брендов. У них есть огромный завод на Тайване, что позволяет им продавать свои велосипеды немного дешевле из-за массового производства.

Giant предлагает широкий выбор велосипедов, немного больше, чем Specialized.Не только среднего и высшего класса, но и детские вещи и более дешевые велосипеды, которые могут немного ослабить имидж их бренда для некоторых людей. У них огромная команда инженеров, и, поскольку они также производят оправы для других брендов, это может дать им небольшое преимущество, когда дело доходит до новых технологий.

Specialized базируется в Морган-Хилл, Калифорния, и все свои исследования и разработки проводит самостоятельно. После этапа проектирования байк собирается производителем на Тайване. Самый крупный производитель — Merida, предлагающий высокие стандарты качества.Это не означает, что Specialized просто покупает товары и переименовывает их, как некоторые предлагают, это ерунда.

Возможны незначительные различия в размерах, дизайне и окраске, причем последнее зависит от личных предпочтений. Что касается гарантии, они оба предлагают пожизненную гарантию на раму, хотя гарантия не может быть передана новому владельцу. Specialized фокусируется на высококлассном диапазоне и менее конкурентоспособен в велосипедах среднего и нижнего ценового диапазона. Giant предлагает велосипеды во всех моделях.

Цена

Специализированные велосипеды в целом немного дороже, но часто предлагают компоненты более высокого качества в лучшем диапазоне.Часто специализированные велосипеды имеют более высокую стоимость при перепродаже, поэтому помните об этом, когда принимаете решение. Giant предлагает множество велосипедов во всех диапазонах, их байки низкого и среднего ценового диапазона часто лучше, чем у конкурентов.

Рамки

Различия в рамах есть, но незначительны. Самое главное, чтобы выбранный вами велосипед имел правильную геометрию, которая подходит вашему телу. Есть только один способ выяснить это — попробуйте сами.

Оба бренда разрабатывают свои собственные оправы, причем Giant производит их самостоятельно, а Specialized имеет контракты с несколькими производителями.

Производительность

Производительность зависит от типа велосипеда и от того, сколько вы тратите. Велосипеды более высокого класса, очевидно, лучше, чем бюджетные, поэтому сравнивать их невозможно. Что-либо в том же ценовом диапазоне часто не имеет победителя. Оба они равны и отличаются несколькими незначительными деталями.

Компоненты

Вы получаете немного лучшие компоненты, когда выбираете Giant в низком и среднем ценовом диапазоне. Опять же, это связано с тем, что они строят свои собственные рамы, а также с тем, что они закупают компоненты в огромных количествах у других производителей.Велосипедные детали, такие как тормоза, переключатели, переключатели и седла, не производятся ни Giant, ни Specialized. Например, SRAM и Shimano — совершенно разные компании.

Типовой проект

Невозможно игнорировать внешний вид велосипеда, и хотя это не влияет на характеристики, для многих это важно. Цвет и дизайн только добавляют впечатлений, это то, что трудно отрицать.

На мой взгляд, Specialized предлагает больше в этой категории. Их проекты выглядят лучше, и их можно покрасить, чего не хватает Giant.Я уверен, что есть люди, которые полностью с этим не согласны.

Репутация

Некоторые гонщики иногда смотрят на

Giant сверху вниз, что совершенно неоправданно. Это может быть связано с тем, что они предлагают такой широкий ассортимент велосипедов, которые могут ослабить бренд. Вероятно, лучше игнорировать людей, которые думают о них меньше, потому что это просто глупый снобизм.

Giant bikes — надежный и солидный выбор. Велосипеды производятся с 1972 года. Возможно, их воспринимают как меньшую марку, потому что они являются тайваньской компанией.Забавно то, что тайваньские производственные стандарты находятся на высшем уровне и соответствуют высоким стандартам качества. Я упоминал, что Specialized тоже производят велосипеды на Тайване? Если честно, это просто глупый аргумент.

Лично у меня есть старый горный велосипед Giant, и мне до сих пор нравится кататься на нем. Он чувствует себя игривым даже после стольких лет. Они побеждают в групповых тестах и обзорах, и по уважительным причинам вот что хорошего в байках Giant.

Specialized имеет более эксклюзивную репутацию, несмотря на то, что они передают производство на аутсорсинг.Может быть, дело в названии или в том, что у них меньший выбор велосипедов по сравнению с Giant. Бренд предлагает велосипеды отличного качества и владеет множеством патентов на свои технологии.

Их высококачественные велосипеды очень эксклюзивны, и за свои деньги вы получаете много велосипедов высшего класса. Если вы ищете байк за 1000 долларов, вы не получите ничего особенного, но если вы готовы потратиться на 5 тысяч, вы получите что-то потрясающее. Specialized больше подходит требовательным велосипедистам, которые любят мотоциклы высокого класса.

Более дешевый ассортимент менее привлекателен и, вероятно, связан с конкуренцией. В этой линейке конкурируют многие бренды, но разница в качестве велосипедов очень небольшая.

Некоторые думают, что Specialized использует уловки, которые хороши, но не добавляют реальной ценности. Часто упоминаются такие примеры, как мозговой инерционный клапан sorzertz и гаситель вибрации . С другой стороны, новаторство никогда не бывает плохим.

Заключение

Качество бренда сводится к низкому уровню предлагаемых продуктов.Если бренд может предложить высокое качество с небольшой наценкой, вы выиграли.

Из того, что я узнал, нет явного победителя между Specialized и Giant. Оба являются отличными брендами, и все зависит от личных предпочтений и вашего бюджета. Обе компании предлагают велосипеды высшего качества и дешевые велосипеды, которые больше подходят для поездок на работу.

Giant предлагает огромное разнообразие велосипедов во всех сегментах, где Specialized более конкурентоспособны в high-end. Более дешевый велосипед Specialized будет иметь меньше возможностей по сравнению с велосипедами других уважаемых брендов с аналогичной ценой.Если ваш бюджет ограничен, вам не следует выбирать Specialized, вам лучше выбрать Giant, так как вы получите больше отдачи от затраченных средств.

Если у вас большой располагаемый доход и вы хотите что-то в диапазоне 5000 долларов, вы можете рассмотреть вариант Specialized.

Это не единственные уважаемые бренды. В поисках идеального велосипеда я обнаружил несколько интересных фактов. Узнайте, чем Giant сравнивается с Trek или чем Trek сравнивается со Specialized.

Сообщите нам, понравился ли вам пост.Это единственный способ стать лучше.

История компании Specialized Bicycle Components Inc. — FundingUniverse

Адрес:

15130 Конкорд Серкл
Морган Хилл, Калифорния 95037-5428
США

Телефон: (408) -779-6229
Бесплатный звонок: 800—245-3462
Факс: (408) -779-1631

Веб-сайт: www.specialized.com

Частная компания
Зарегистрировано: 1974
Сотрудники: 300 (2002)
Объем продаж: 200 миллионов долларов (оцен.) (2000)
NAIC: 336991 Производство мотоциклов, велосипедов и запчастей

Перспективы компании:

В Specialized сборка велосипедов — не работа. Это беспощадная, жесткая религия. Религия, которая помогла нам развиваться как компании и как гонщикам за последние 20 лет. Некоторым наша одержимость может показаться немного болезненной. Но тогда эти люди, вероятно, не катаются. Они не понимают, что, чтобы быть лучшим в чем-то, нужно быть фанатиком.И поверьте нам, таких много бродит по нашим коридорам. Людям нравятся наши продуктовые дизайнеры, которые преследуют инновации, как будто они представляют собой хорошо спрятанные отдельные следы. Или мазохистская группа из НИОКР, у которой, вероятно, больше рубцовой ткани, чем у всей НХЛ вместе взятой. Известно, что даже наш основатель Майк Синьярд отменял встречи, чтобы проводить больше времени в пути. Странный? Не к нам. Мы начали Specialized по двум основным причинам. Во-первых, мы любим спорт. Номер два: мы хотим создавать продукты, которые помогают таким людям, как вы, получать удовольствие от спорта так же, как и мы.Период.

Ключевые даты:

1974:: Основание Specialized Майком Синьярдом.
1976:: Specializes производит и продает свой первый самодельный продукт — шины, предназначенные для туристического рынка.
1981:: Specialized представляет StumpJumper, первый горный велосипед, проданный широкой публике.
1982:: Specialized переезжает со своего небольшого склада в Сан-Хосе на площадь 60 000 квадратных футов в Морган-Хилл.
1989:: Specialized представляет композитные колеса, совместное предприятие с DuPont.
1990:: Specialized впервые внедряет технологию металло-матричного композита M2 в велосипеды.
1995:: Specialized объявляет о планах по распространению велосипедов и аксессуаров среди дилеров спортивных товаров и розничных магазинов со скидками под брендом Full Force.
1996:: Specialized прекращает выпуск бренда Full Force.
2001:: Merida, тайваньский производитель велосипедов, приобретает миноритарную долю Specialized Bicycles.

История компании:

Specialized Bicycle Components Inc. — четвертый по величине производитель высококачественных велосипедов в США. Specialized — ведущий новатор в велосипедной индустрии, постоянно стремящийся к созданию новых и лучших велосипедных технологий. В 1981 году Specialized произвела революцию в велосипедной индустрии, представив горные велосипеды широкой публике. Горный велосипед Specialized, проданный в 1981 году, StumpJumper, был настолько важным и революционным продуктом, что его оригинальная модель выставлена в Смитсоновском институте.С 1981 года Specialized не отступает от девиза компании «Инновации или смерть». Компания, возглавляемая основателем и генеральным директором Майком Синьярдом, продолжала создавать и внедрять передовые велосипедные продукты, такие как легкие шлемы, велосипедные сиденья, разработанные врачами, трехспицевые колеса, призванные сократить время гонщиков, и изготовленные велосипедные рамы. высокотехнологичных материалов. В 2001 году миноритарный пакет акций компании был приобретен тайваньским производителем велосипедов Merida.

Новаторство или смерть!

Specialized Bicycle Component превращается из грязи в богатство История Майка Синьярда, который превратил свою страсть к велоспорту в успешный международный бизнес, может показаться клише, но это искренняя история скромного начала Specialized.После окончания Государственного университета Сан-Хосе в 1974 году 24-летний Майк Синьярд продал свой фургон за 1500 долларов и улетел в Европу на велосипедный тур. Во время путешествия Синьярд встретился с женщиной в молодежном общежитии в Милане. Женщина, с которой он познакомился, была знакома с некоторыми итальянскими производителями классических туристических и гоночных велосипедов и их компонентов. Он пошел на встречу с производителями и был удивлен, обнаружив, что они готовы разрешить ему продавать их велосипедные компоненты в США. Синьярд знал, что в США не хватает высококачественных велосипедных запчастей.S. и что эти продукты будут «столь же ценны, как украшения для людей дома, которые действительно увлекаются велосипедами». Остаток денег на поездку он потратил на покупку комплектующих для велосипеда. Вернувшись домой, он обнаружил, что его интуиция была здравой и что продавать компоненты было несложно. Он составил рукописный каталог со своими товарами и продал весь товар владельцам местных веломагазинов.

После своего первого успеха — Синьярду удалось превратить свою первоначальную покупку велосипедных запчастей на сумму 1100 долларов в 1300 долларов — он обнаружил, что владельцы веломагазинов жаждут большего.Из-за недостатка капитала он столкнулся с проблемой: покупка запчастей заранее не подходила для его нынешнего состояния финансов. Ответом Синьярда на эту загадку было убедить покупателей своего веломагазина оплачивать заказы заранее. Владельцы магазинов согласились, и на свет появился Specialized. Несколько лет успешного импорта велосипедных запчастей дали Синьярду вкус к велосипедному бизнесу, и он решил, что для Specialized пора производить собственную продукцию. В 1976 году Specialized представила свой первый велосипедный компонент собственного производства — шину, предназначенную для туристического рынка.1978 и 1979 годы ознаменовались выпуском Specialized первой складной покрышки для клинчера — TURBO (с бортами из кевлара) и выпуском первых велосипедов Specialized: ALLEZ (шоссейные гонки) и Sequoia (туристические рамы).

В 1981 году компания Specialized изменила то, как весь мир ездит на велосипеде, и представил горные велосипеды широкой публике. Проданный велосипед Specialized назывался StumpJumper, и он произвел революцию в велоспорте, переместив велосипед с асфальтированных дорог на большие и неровные улицы.Велосипед был гибридом прочных мотоциклов, на которых Синьярд ездил в детстве, и легких 10-скоростных мотоциклов его юности. StumpJumper рекламировался как «велосипед по всем причинам» и привносил азарт и комфорт вездеходов (ATB). Усталый и легкий StumpJumper с 15 передачами был настолько новым продуктом, что Смитсоновский институт разместил оригинальную модель в своем музее. Производство Specialized в 1981 году из 500 велосипедов StumpJumper быстро распродалось, и вскоре другие крупные производители велосипедов начали разрабатывать и производить свои собственные модели горных велосипедов для следующего модельного года.

Практика

Specialized продавать свою продукцию исключительно в веломагазинах создала лояльность между магазинами и Specialized. Магазины знали и доверяли продукции Specialized и постоянно рекомендовали их покупателям. Эти тесные отношения хорошо послужили Specialized. На конкурентном рынке велосипедов важно, чтобы продавцы знали продукт компании и доверяли ему, потому что, когда покупатель входит в магазин, его легко перенаправить с одного продукта на другой.

Движение вверх

Specialized быстро росла в течение семи лет после своего основания, и в 1982 году компания переехала со своего склада в Сан-Хосе на гораздо более крупную площадку Morgan Hill. Участок Морган-Хилл имел площадь 60 000 квадратных футов и был окружен километрами трасс, идеально подходящих для сотрудников Specialized, увлеченных велосипедным спортом. Specialized проложил новые трассы в 1983 году, создав первую в мире гоночную команду на горных велосипедах. Команды Specialized добились больших успехов, члены команд и капитаны часто выигрывали соревнования по продуктам Specialized.Профессиональные байкеры Specialized тестируют оборудование компании, прежде чем оно будет выставлено на продажу. Послужной список компании по выпуску профессионально протестированных продуктов в течение одного года испытаний работает в их пользу, поскольку клиенты жаждут и ценят возможность использовать самые технологически продвинутые продукты.

Особый вклад основателя и генерального директора

Specialized Майка Синьярда в горный спорт был отмечен в 1998 году, когда он был занесен в Зал славы горных велосипедов.В этом году Specialized выпустила несколько примечательных продуктов, в том числе первый доступный горный велосипед из углеродного волокна, StumpJumper Epic и велосипедное сиденье Body Geometry. Велосипедное сиденье Body Geometry было разработано в ответ на растущие опасения, что езда на велосипеде связана с мужским бессилием. Возможность того, что мужская импотенция любит ездить на велосипеде, не была новостью для многих велосипедистов-дальнобойщиков, и Specialized работали над решением, когда было опубликовано научное исследование, написанное доктором Ирвином Гольдштейном, подтверждающее связь импотенции.Сиденье Specialized Body Geometry было разработано врачом и предназначено для переноса большей части веса всадника с области промежности на сиденье. Энтузиасты велоспорта и любители активного отдыха перешли от традиционного сиденья к новому дизайну.

В 1989 году Specialized снова создала трассы, на которые другие велосипедные компании не решались. В рамках сделки с Duralcan Corp., производителем алюминия из Сан-Диего, Specialized заказала 5 000 велосипедных дисков из композитных материалов с металлической матрицей.Синьярд отметил, что новые диски являются «крупным прорывом в отрасли», и другие производители велосипедов согласились с этим. Майкл Д. Милтон из подразделения велосипедов Huffy Corp. (конкурент Specialized) отметил, что Huffy экспериментировал с композитами с металлической матрицей, но столкнулся с проблемами и прекратил свои исследования. Обода с металлической матрицей дебютировали на горных велосипедах Specialized, а также продавались на вторичном рынке (в веломагазинах для индивидуальной покупки). Изготовление обода с металлической матрицей было международным делом, и компании в США, Англии и Франции работали над различными аспектами его производства.Первый обод с металлической матрицей был представлен в 1990 году, и глобальный охват Specialized расширился, когда были открыты Specialized Canada и Europe.

Новый вид рекламы

Рекламная кампания Specialized, начатая в 1990 году с участием советского лидера Михаила Горбачева, привлекла к компании значительное внимание и характеризовала их рекламные методы как почти столь же революционные, как и их велосипедные технологии. Specialized приобрела фотографию Mr.Горбачева и изменил его так, что Горбачев был изображен на велосипеде в велосипедной форме советской сборной, его знаменитая родинка была изменена, чтобы напоминать специализированный символ, и он держал специализированный гоночный шлем. Подпись к фотографии гласила: «Г-н Горбачев едет на специализированном« Сиррусе »». Компания решила использовать изображение Горбачева по множеству причин, включая тот факт, что сборная России на момент публикации рекламы была в специальных шлемах во время гонок.Некоторые члены рекламного сообщества посчитали, что реклама нарушает дух законов о конфиденциальности и является нарушением рекламной этики. Компания продолжала использовать рекламу, как они планировали, и, как характерно, объединила рекламу в пресс-релизе, чтобы быть декларацией Specialized, «устанавливая стандарты для рекламы в 1990-х годах и создавая новый бренд рекламы для велосипедной индустрии: рекламу с отношение; реклама с преимуществом «.

Впереди ухабистая дорога

Начало 1990-х было тяжелым временем для индустрии катания на горных велосипедах.Популярность велосипедов вызвала сильную конкуренцию, поэтому компании наводнили рынок горными велосипедами, в то время как продажи оставались неизменными или падали. Специалисты столкнулись с проблемами управления и производства и застряли на конкурентном рынке. Другие велосипедные компании (такие как Trek, Cannondale и Schwinn-Scott) начали вводить новшества так же быстро, как и Specialized, и Specialized осталась в пыли этих более устоявшихся компаний. Особые отношения Specialized с дилерами-покупателями пошли на убыль, когда продавцы стали ослабевать: некоторые веломагазины получали новые модели велосипедов только через год после того, как модели были анонсированы и представлены.

Многие конкуренты Specialized начали продавать недорогие горные велосипеды в сетевых магазинах спортивных товаров. Specialized увидели потенциал для увеличения своих продаж и в 1995 году объявили, что они также начнут продавать велосипеды в магазины спортивных товаров и розничных продавцов со скидками, но что они будут продавать велосипеды под брендом Full Force.

Решение

Specialized о расширении своего розничного канала за пределы веломагазинов было встречено скептицизмом со стороны дилеров Specialized. Многие владельцы веломагазинов посчитали этот шаг серьезной ошибкой.Клиентам-дилерам Specialized было легко расценить этот шаг как нарушение их доверия и лояльности — они лояльно продавали продукцию Specialized только для того, чтобы их покупатели были украдены у них дисконтными спортивными магазинами. Синьярд рассудил, что покупатели, купившие велосипеды в дисконтных магазинах, были клиентами, которые не рискнули бы посещать специализированные велосипедные магазины, и надеялся зацепить их покупкой велосипеда в дисконтном магазине, а затем направить их в специализированные магазины велосипедов. приобрести дополнительные специализированные детали.

Некоторые дилеры были крайне рассержены действиями Specialized, но большинство дилеров восприняли эту новость спокойно и ждали, что же произойдет. Спустя два года после того, как Specialized распространил свою бюджетную линейку Full Force, они прекратили ее выпуск. Синьярд, который некоторые люди считали знаком его выхода из зрелого бизнесмена, написал официальное письмо с извинениями всем специализированным дилерам.

Specialized продолжила свою попытку распространять байки бюджетного класса, выпустив ряд первоклассных продуктов для велосипедов, в том числе шлемы весом от 7 унций до 91/2 унции, концептуальные велосипеды и разработанные и произведенные Ultralight Composite Wheel. с Дюпон.Сверхлегкое композитное колесо показало преимущество на 1 милю в час по сравнению с обычным колесом со спицами из проволоки, испытанным на скорости 30 миль в час. Specialized были настолько уверены в превосходстве своего нового колеса, что бросили вызов в 5000 долларов любому производителю, который сможет доказать, что их колесо более аэродинамично.

Хотя конкуренция была жесткой и внутренняя организация компании столкнулась с проблемами, низкие продажи велосипедов в США также сыграли свою роль в проблемах Specialized в начале 1990-х годов. По иронии судьбы, падение продаж велосипедов могло быть виной более раннего успеха Specialized; «Как оказалось, горные велосипеды стали катализатором для всех видов активного отдыха», — сказал директор по маркетингу Specialized Крис Мерфи.«Как только люди вышли на улицу, они открыли для себя много нового, чем захотели».

Инновационное партнерство

Успех

Specialized в конце 1990-х был как-то связан с формированием инновационных партнерских отношений с популярными брендами. Mountain Dew и Specialized объединили свои силы, когда Mountain Dew подписала контракт с спонсором команды Mountain Dew Specialized и спонсором программы Specialized BMX. Благодаря усиленной поддержке и спонсорству Mountain Dew, Specialized начали национальный проект BMX в городских районах.Специализированные отремонтированные ветхие парки и построили постоянные приспособления для детей, чтобы использовать их для катания на BMX, скейтбординге и роликовых коньках в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Чикаго и Майами. Партнерство Specialized с Subaru было в равной степени ориентировано на общину. Subaru помогла поддержать ряд программ Specialized, в том числе Friends o ‘Trails, которые обучают езде на велосипеде по бездорожью. В то время как многие другие велосипедные и автомобильные компании объединили свои усилия и предложили сделки «купи автомобиль — получи байк», в сделке Specialized и Subaru не было подобной акции.

В 1996 году по странной иронии судьбы один из велосипедов Specialized совершил прыжок с бездорожья в музейные галереи. Выставка галереи Сан-Франциско под названием «Wild Design: Design for the Wild» продемонстрировала искусный дизайн многих современных спортивных товаров. Специализированный горный велосипед, сделанный из легкого алюминия, обычно используемого в самолетах, привлек внимание куратора и был включен в экспозицию, показанную как в Сан-Франциско, так и в Миннеаполисе, штат Миннесота.

World Ride Web

Создание высокофункционального и динамичного веб-сайта было главным приоритетом для Specialized.Поскольку их продукция продавалась в основном из их каталога и через веломагазины, компания рассматривала Интернет как прекрасную возможность повысить узнаваемость бренда и еще более укрепить лояльность клиентов. По словам глобального менеджера по электронному маркетингу Майка Ригана, когда клиент отправляет электронное письмо на сайт, он не получает полного ответа, вместо этого они получают ответ с именем специалиста, прикрепленного к нему, так что «клиент имеет четкое представление о том, что они имеют дело с человеком, который заботится об их потребностях.«

Специализированная продажа доли меньшинства

В июне 2001 года Merida — второй по величине производитель велосипедов в мире — приобрела миноритарную долю в Specialized. Неизвестно, какой именно процент компании был продан. Синьярд заявил, что Specialized нужен капитал для достижения долгосрочных целей компании по увеличению продаж, расширению обслуживания специализированных предприятий розничной торговли, продолжению уделяемого внимания исследованиям и разработкам и дальнейшему расширению деятельности в Европе.Отношения Specialized с Merida продолжили тесную связь между производителем и поставщиком. Хотя Sinyard утверждал, что Specialized будет продолжать использовать всех своих поставщиков, многие люди в отрасли полагали, что поставщики, не относящиеся к Merida, будут использоваться только для продуктов, в производстве которых Merida не заинтересована.

Основные дочерние компании: Specialized Central Europe, Inc .; Специализированная Италия, Инк .; Specialized UK, Inc .; Specialized Canada, Inc.

Основные конкуренты: Giant Manufacturing Co., Ltd; Trek Bicycle Corporation; Пасифик Цикл, ООО.

Дополнительная литература:

Аббе, Мэри, «Дизайн — это спортивное предложение: выставка демонстрирует хитрые пути, которые используют спортивные товары», Star Tribune , 14 сентября 1996 г., стр. 09E.
«Езда на велосипеде и импотенция: новые места среди возможных решений», The Seattle Times , 13 сентября 1998 г., стр.L4.
Барьер, Майкл, «Колеса перемен в розничной торговле велосипедами», Nation’s Business , февраль 1996 г., стр. 40.
Барри, Дэвид, «Но сделает ли Горбачев ящик пшеницы?», The Business Journal , 19 февраля 1990 г., т.7, стр.1.
Гелси, Стив, «Subaru Outback on Slopes, Trails», Brandweek , 7 октября 1996 г., стр. 4.
Хольцингер, Альберт Г., «Велосипедист, который едет высоко», Nation’s Business , август 1992 г., стр.16.
Ирвинг, Роберт Р., «Металло-матричные композитные диски, заказанные специализированными велосипедами», Metalworking News , 19 декабря 1998 г., стр.1.
Либманн, Ленни, «E-Service at Hub on Online Push», InformationWeek , 27 сентября 1999 г., стр. 373.
Маццанте, Лу, «Specialized, Merida Ink Major Deal», Новости розничной торговли и индустрии велосипедов , 1 июля 2001 г., стр.1.
«Новатор в области горных велосипедов, ныне использующий специализированные удары, созрел вместе с основателем», The Seattle Times , 26 декабря 1996 г., с.D1.
«Изобретая колесо заново: производители велосипедов», The Economist (США), 1 августа 1992 г., стр.61.
Сани, Марк, «Spinning Wheels», Sporting Goods Business , ноябрь 1995 г., стр.38.

Источник: Международный справочник историй компаний , Vol. 50. St. James Press, 2003.

2019 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ГИД ДЛЯ ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

Ассортимент Specialized Mountain Bike 2019 теперь находится в полном составе от уже очень популярного Pitch в новых цветовых решениях до захватывающих новых концептов, таких как Epic Evo! В этом году Specialized, похоже, немного упростили свой ассортимент, отказавшись от Camber, Rhyme, Fuse, Ruze и Fatboy.На смену Camber и Rhyme пришли совершенно новые Stumpjumper ST и Women’s Stumpjumper, в то время как от «Fat Bikes», похоже, вообще отказались.

Если вы новичок в Specialized, будет полезно знать, как они классифицируют свои велосипеды по уровню спецификации.

В порядке очереди:

-Базовая модель (без названия)

-Sport

-Comp

-Expert

-Pro

Pitch

Specialized Pitch — наш самый продаваемый горный велосипед.Это недорогой спортивный хардтейл со списком тщательно подобранных компонентов для каждой модели, идеально подходящий для тех, кто впервые открывает двери в горный велоспорт. Он всегда будет одним из наших фаворитов, и цвета этого года не исключение.

Rockhopper

Specialized Rockhopper на один шаг выше Pitch с большими 29-дюймовыми колесами и более ориентированной на трассу настройкой.

В 2019 году появился новый Rockhopper Pro с трансмиссией 1×11.Rockhopper был основным продуктом линейки Specialized наряду с Stumpjumper на протяжении десятилетий, и у большинства из нас в Cycles UK они когда-то были. Rockhopper идеально подходит для райдера, который только начинает кататься на горных велосипедах и хочет немного покататься на кросс-кантри, а также на легких трассах.

Долото

На данном этапе катания на горных велосипедах, если ваш бюджет составляет около 1800 фунтов стерлингов, и вы серьезно относитесь к катанию на кросс-кантри / гонкам или трейловым / олл-маунтинским гонкам, дорога разветвляется на два пути либо Долото или Stumpjumper.

Specialized Chisel — это алюминиевый гоночный мотоцикл XC, рожденный в результате разработки хардтейла Epic и любви Specialized к высокопроизводительному алюминию.

Chisel разделяет многие качества Epic, но по цене, которая ставит его чуть выше рокхоппера в линейке горных велосипедов Specialized, что делает его идеальным для гонщика, желающего участвовать в гонках или просто ездить чертовски быстро с ограниченным бюджетом.

Stumpjumper

Stumpjumper был первым серийным горным велосипедом в 1981 году, а теперь, в 2019 году, это трейловый велосипед с полной подвеской и совершенно новой асимметричной конструкцией рамы.

Еще в апреле мы писали о новом Stumpjumper от Specialized, который только что был выпущен. Тогда единственными моделями в продаже были карбоновые, не было алюминиевых байков и Evo тоже не было. Теперь весь ассортимент доступен в широком ассортименте различной геометрии, спецификаций и цветов, что означает, что есть Stumpjumper для всех, а флагманский горный велосипед Specialized со всем своим наследием разнообразнее, чем когда-либо.

Модельный ряд Stumpjumper можно разделить на рамы трех различных геометрических форм:

-The Stumpjumper ST (короткий ход 130 мм)

-The Stumpjumper (длинный ход 150 мм)

-The Stumpjumper Evo (длинный ход с прорезью и более низкой геометрией)

Каждой модели доступно 27 штук.5 и 29 колесных дисков, из алюминия или карбона (кроме Evo, который выпускается только из алюминия) и, конечно же, стандартные варианты спецификации.

Размер модели Evo аналогичен велосипеду для скоростного спуска Specialized Demo. Он выпускается в размерах S2 или S3, что в основном является мерой того, насколько низок нижний кронштейн и насколько провисает рулевая колонка, что означает, что вы можете выбрать геометрию рамы в соответствии с вашим стилем езды.

Stumpjumper ST совершенно новый и заменил Camber в 2019 году

Epic

Specialized Epic — это полностью готовый к гонкам карбоновый мотоцикл XC, который доступен в трех вариантах:

-The Epic Hardtail

-The Epic (с полной подвеской)

-The Epic Evo (ориентированный на трассу)

Хотя Epic является очень серьезным гоночным байком, добавление модели Evo внесло в линейку игровые характеристики. .Specialized позиционировал это как «Эпический, более эпический»! Он поставляется с капельной стойкой, увеличенным на 20 мм ходом вилки и более широкими шинами, так что вы также можете измельчать на нем следы!

Enduro

Это в названии. Specialized Enduro — это эндуро / трейловый байк для длинных путешествий, предназначенный для эндуро-гонок и для тех случаев, когда трасса становится серьезной.

Это старший брат Stumpjumper, имеющий многие его характеристики. На 2019 год Specialized выпустили несколько отличных новых расцветок.

Turbo Levo и Kenevo

Электрические горные велосипеды Specialized — это Turbo Levo и Turbo Kenevo, и вы можете эффектно рассматривать их как электрический Stumpjumper (Levo) и электрический Enduro (Kenevo). Вращение педалями осуществляется с помощью электромотора, что означает, что вы можете легко мчаться в гору, что позволяет вам кататься по большему количеству трасс и получать больше удовольствия.

Levo выпускается в версии с хардтейлом.

И модель с полной подвеской.

Specialized — одна из немногих компаний, которые не используют моторы Bosch или Yamaha в своих электровелосипедах. Вместо этого у них есть собственная система, которая работает с их приложением Mission Control на вашем телефоне.

Велосипеды Specialized — история американского бренда

История Specialized

Передовые технологии Specialized

Модельный ряд велосипедов Specialized

Достоинства и недостатки велосипедов Specialized

Подведем итоги

Где можно дешево купить новый автомобиль?

Велосипед Specialized Sirrus X 2.0

Велосипеды Specialized — Низкие цены на велосипеды в Екатеринбурге

Украденные велосипеды марки Specialized — lostbike.ru

Велосипед Бергамонт и Specialized: как выбрать?

специализированных обзоров велосипедов 2020 | Специализированные горные и шоссейные велосипеды

Десятилетия инноваций

Новинки бренда

Что нового?

Дорожные велосипеды

Tarmac Disc Pro

S-Works Turbo Creo SL

S-Works Roubaix

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР

Allez

Allez Sprint Comp Disc

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 39 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Diverge Expert X1

CruX E5 Спорт

Горные велосипеды

Epic Pro

Epic Hardtail Pro

ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 28 ИЗОБРАЖЕНИЙ

Epic Expert EVO

Fuse Comp 29

Turbo Levo Comp

S-Работает Эндуро

Велосипеды для фитнеса

Roll Low-Entry

Turbo Vado 3.0

Specialized bikes: последние обзоры, новости и советы по покупке

Обзор бренда — Специализированные велосипеды

Около

Специализированные горные велосипеды

Специализированные шоссейные велосипеды

Спонсорство

Специализированные шоссейные велосипеды

Где производят велосипеды основных марок?

Какой бренд лучше? — Вселенная велосипедистов

Различия между гигантскими и специализированными велосипедами

Цена

Рамки

Производительность

Компоненты

Типовой проект

Репутация

Заключение

История компании Specialized Bicycle Components Inc. — FundingUniverse

Перспективы компании:

Ключевые даты:

История компании:

Дополнительная литература:

2019 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ГИД ДЛЯ ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

Добавить комментарий Отменить ответ